Peugeot minivans: grianghraif, sonraíochtaí agus praghsanna

Tá Peugeot mar chuid den PSA Group (Peugeot-Citroen Groupe). Tá an chuideachta Fhrancach seo sa dara háit san Eoraip maidir le táirgeadh gluaisteán. I raon múnla Peugeot, tugtar an-aird ar iompar tráchtála agus teaghlaigh; is féidir an cineál feithicle seo a rangú mar minivan.

Táimid tar éis a insint duit cheana féin ar ár suíomh gréasáin Vodi.su cad iad na príomhdhifríochtaí idir minivan agus cineálacha eile carranna (sedan, hatchback, wagon stáisiúin):

• comhlacht aon-toirte - socrú cochall gan chochall nó leath;
• tá an t-overhang cúil níos giorra ná an vaigín stáisiúin agus sedan;
• líon méadaithe na suíochán - déantar roinnt samhlacha a dhearadh do 7-9 duine.

Breathnaímid ar na minivans Peugeot is coitianta, ar féidir iad a cheannach inniu i seomraí taispeántais dhéileálaithe oifigiúla na cuideachta gluaisteán seo. Is fiú a thabhairt faoi deara freisin go bhfuil an chuid is mó de na gluaisteáin seo le chéile ag gléasra PSMA Rus na Rúise, atá ag feidhmiú i Kaluga ó 2010 i leith.

Peugeot Comhpháirtí Tepee

Ceann de na leaganacha paisinéirí is coitianta. Sa lá atá inniu tá roinnt príomh-mhodhnuithe:

• Gníomhach - ó 1 rúbal;
• Lasmuigh - 1 rúbal.

Go hoifigiúil, tá an carr seo rangaithe mar veain dhlúth aicme L. Is é an Citroen Berlingo an analóg iomlán aige. Cuireadh tús leis an leagan nuashonraithe ar dtús in 2015. Is veain an-phraiticiúil agus eacnamaíoch é seo, is é fad a chorp 4380 mm, is é 2728 mm an bonn roth. Tiomáint roth tosaigh.

Tá an Peugeot Partner tógtha ar ghnáth-ardán: tá crochadh strut MacPherson ag an tosach agus léas torsion ag an acastóir cúil. Is diosca iad na coscáin tosaigh, is druma iad na cúil. Tá an carr deartha ar feadh 5 shuíochán, agus ag fágáil go leor spáis sa trunk.

Tháinig éileamh tapa ar charranna den aicme seo, mar is féidir iad a úsáid le haghaidh turais leis an teaghlach ar fad agus le haghaidh lastais éagsúla a iompar. Sroicheann cumas luchtaithe 600 kg.

Tá roinnt cineálacha inneall ann:

• Tagann an leagan bunúsach le aonad peitril 1.6-lítear a tháirgeann 90 hp. (132 Nm);
• le haghaidh cumraíochtaí níos forbartha, tá innill den toirt céanna ag rith ar ghásailín suiteáilte, ach le cumhacht 120 hp;
• ó 2016, thosaigh siad freisin ag baint úsáide as aonad 109-horsepower 1.6-lítear, a bhfuil, de réir anailísithe go leor, an t-inneall is eacnamaí i stair iomlán na cuideachta;
• tá turbodiesel 1.6 HDi ann freisin, 90 hp, is é a thomhaltas 5,7 lítear in aghaidh na 100 km timthriall comhcheangailte.

Tá an tsamhail is déanaí den aonad cumhachta feistithe le teicneolaíocht Tosaigh & Stop, a bhuíochas sin is féidir leat sorcóirí aonair a mhúchadh, chomh maith leis an inneall a mhúchadh agus a chur ar siúl láithreach, mar shampla agus tú ag tiomáint i dtranglam tráchta. Tá an pacáiste seo feistithe le tarchur uathoibríoch 6-luas, leis an gcumas aistriú idir modhanna rialaithe láimhe agus uathoibríoch. Úsáideann an leagan bunúsach tarchur láimhe le 5 nó 6 ghiar.

Peugeot 5008

Is é an tsamhail seo an chéad minivan dlúth faoin ainmchlár Peugeot. Is fíor gur analóg iomlán é seo den tsamhail Citroen C4 Picasso a bhfuil an-tóir air. Tógtha ar bhonn tras-over Peugeot 3008. Thosaigh táirgeadh i 2009.

Tá an carr seo deartha le haghaidh 5-7 paisinéir, ag brath ar an gcumraíocht. Ní dhíolann déileálaithe oifigiúla an tsamhail sa Rúis, ach is féidir leat carr athláimhe a cheannach i gcónaí trí cheantanna gluaisteán, ar scríobhamar faoi ar Vodi.su. Cosnóidh samhail 2010-2012 thart ar 600 míle rúbal ar an meán. Mura bhfuil suim agat ach i gcarranna nua, cosnóidh Citroen C4 Picasso den chineál céanna 1,3-1,5 milliún rúbal.

Príomhthréithe teicniúla:

• tiomáint roth tosaigh;
• fad comhlacht 4530 mm, wheelbase 2727 mm;
• Is tarchur láimhe 5/6 nó leath-uathoibríoch 6-luas EGC é an tarchur;
• Is é 758 lítear an urrann bagáiste sa stát caighdeánach, ach má bhaintear na suíocháin cúil, méadaíonn a toirt go 2500 lítear;
• rothaí 16, 17 nó 18 orlach;
• sraith iomlán de roghanna agus córais cúnta: ABS, EBD, braiteoirí páirceála, taispeáint ilmheán 7-orlach, córas seachanta imbhuailte, rialú cúrsála, díon panoramic mór.

Tairgeann na forbróirí rogha leathan aonad cumhachta, idir gásailín agus díosal. Táirgeann innill gásailín 1.6-lítear 120 agus 156 hp. Tá toirt 1.6 lítear (110 hp) ag innill díosail, chomh maith le 2 lítear. (150 agus 163 hp). Tá siad ar fad iontaofa agus eacnamaíoch. Sroicheann an t-uasluas 201 km/u. Rogha iontach do lovers turais fhada.

Peugeot Lucht Siúil

Samhail nua, a cuireadh i láthair sa Ghinéiv i mí an Mhárta 2016. Chun anois tá sé a dhíol ach amháin i dtíortha Eorpacha ar phraghas de € 26. Sa Rúis táthar ag súil leis in earrach na bliana 2017. Is dócha go dtosóidh an praghas ó 1,4-1,5 milliún rúbal.

Tá roinnt príomh-mhodhnuithe ann le faid coirp 4606, 4956 agus 5300 mm. Dá réir sin, tá an minivan seo deartha le haghaidh 5-9 paisinéir. Ina theannta sin, tá cumraíochtaí barr-deireadh le haghaidh VIPanna, a bhfuil an taobh istigh feistithe le 4 cathaoireacha leathair ar leith. Sroicheann cumas luchtaithe 1,2 tonna. Is féidir an toilleadh trunk a athrú ó 550 go 4500 lítear.

Is féidir leis an mionbhus luasanna suas le 170 km/u a bhaint amach. Luasghéaraíonn sé go dtí na céadta i 11 soicind. Chuir innealtóirí rogha mór inneall ar fáil:

• Innill peitril 1.6-lítear le 95 agus 115 hp;
• Díosal 2-lítear le 150 agus 180 hp.

Is tarchur traidisiúnta láimhe 6-luas agus giarbhosca róbait 6-luas an tarchur a úsáidtear. Beidh an minivan feistithe leis na córais riachtanacha go léir: ABS, ESP, braiteoirí páirceála, rialú aeráide il-chrios, ilmheán, etc.

Tepee saineolaí Peugeot

Tá an tsamhail tóir ar fáil i leaganacha paisinéirí agus tráchtála araon. Léirithe ó 1994 i leith, is iad Citroen Jumpy, Fiat Scudo, Toyota ProAce a chuid analóg beagnach iomlán. Is iad seo a leanas na praghsanna i ndíoltaí gluaisteán Moscó:

• Saineolaithe VU (tráchtála) - ó 1 rúbal;
• Saineolaithe Tepee (paisinéir) - ó 1,7 milliún rúbal.

Tá cur chun cinn ar siúl ag roinnt seomraí taispeána freisin chun stoic a dhíol ó bhlianta roimhe seo, ionas gur féidir leat an tsamhail 2015 seo a cheannach ar feadh thart ar 1,4-1,5 milliún rúbal. Ná déan dearmad freisin faoin gclár athchúrsála, labhair muid faoi ar Vodi.su, agus lena chabhair is féidir leat lascaine a fháil nuair a cheannaíonn tú an carr seo suas le 80 míle rúbal.

Tá an Peugeot Expert Tipi nuashonraithe deartha le haghaidh 5-9 suíochán, lena n-áirítear an tiománaí. Tá roinnt éagsúlachtaí ann le bonn rotha níos faide, rud a mhéadaíonn cumas. Tabharfaidh an carr deis duit taitneamh a bhaint as tiomáint compordach:

• stiúradh cumhachta;
• coscáin diosca tosaigh threisithe, coscáin druma cúil;
• infheictheacht mhaith ó shuíochán an tiománaí;
• tarchur uathoibríoch do ghluaisteáin le hinnill díosail;
• “lán líonadh”: cúrsáil agus rialú aeráide, córais slándála, ilmheán.

Tá an carr seo feistithe go heisiach le hinnill díosail a chomhlíonann an caighdeán Euro 5. In ainneoin a mhéide, tá ídiú breosla laistigh de 6,5 lítear sa timthriall comhcheangailte. Innill: 1.6 lítear ar feadh 90 hp, 2 lítear ar feadh 120 nó 163 hp. I bhfocal, is rogha iontach é seo chun gnó a dhéanamh agus chun taisteal leis an teaghlach ar fad thar achair fhada.

Dornálaí Peugeot

Tá an-tóir ar an veain i measc fiontraithe. A analógacha: Fiat Ducato, Citroen Geansaí, RAM Promaster. Táirgtear é i bhfoirm veaineanna tráchtála, mionbhusanna paisinéirí, agus fonnadh.

Gnéithe:

• athraíonn fad an chomhlachta ó 4963 go 6363 mm;
• tiomáint tosaigh ;
• innill díosail agus turbodiesel de 2, 2.2, 3 lítear (110, 130, 180 hp);
• fionraí aer féin-choigeartaithe;
• Tarchur láimhe 6-luas.

Tá tomhaltas breosla íseal ag an gcarr de thart ar 7-8 lítear, rud is beag do charr a sháraíonn a mheáchan comhlán le lasta 4 tonna. Is féidir leat Peugeot Boxers comhshóite a ordú: mionbhusanna, otharchairr, mionbhusanna turasóireachta, veaineanna earraí monaraithe, fonnadh leapan leacaithe. Tosaíonn an praghas sa Rúis ó 1 rúbal.

Ag luchtú…