Ceadúnas tiomána idirnáisiúnta
Ábhar
- Ceadúnas tiomána idirnáisiúnta: cad é agus cén fáth a bhfuil sé riachtanach
- An t-ordú agus an nós imeachta chun ceadúnas tiomána idirnáisiúnta a fháil
- Cá háit is féidir IDP a fháil agus cé mhéad a chosnaíonn sé
- Ceadúnas tiomána idirnáisiúnta a athsholáthar
- Freagracht as feithicil a thiomáint thar lear gan IDL
Go minic, agus iad ag taisteal chuig tíortha comharsanachta, is fearr le daoine carr pearsanta ná iompar poiblí. Cuireann an cinneadh seo iallach ort smaoineamh ar conas ceadúnas tiomána idirnáisiúnta a fháil, a ligfidh duit bogadh go saor i dtíortha iasachta.
Ceadúnas tiomána idirnáisiúnta: cad é agus cén fáth a bhfuil sé riachtanach
Le linn an fichiú haois, rinne pobal an domhain roinnt iarrachtaí chun trácht idirnáisiúnta a rialáil agus é mar aidhm gluaiseacht daoine idir tíortha i bhfeithiclí príobháideacha a éascú. Ba é an toradh a bhí ar na hiarrachtaí seo ar dtús ná Coinbhinsiún Pháras ar Thrácht ar Bhóithre 1926, ansin Coinbhinsiún na Ginéive 1949 agus ar deireadh i gCoinbhinsiún reatha Vín 1968 ar an ábhar céanna.
Is doiciméad é ceadúnas tiomána idirnáisiúnta a dhearbhaíonn go bhfuil an ceart ag a shealbhóir feithiclí de chatagóirí áirithe a thiomáint lasmuigh de theorainneacha an stáit óstaigh.
De réir ailt. ii mír 2 d’Airteagal 41 de Chonradh Vín, ní bheidh ceadúnas tiomána idirnáisiúnta (dá ngairtear IDP, ceadúnas tiomána idirnáisiúnta anseo feasta) bailí ach amháin nuair a thíolactar é in éineacht le ceadúnas náisiúnta.
Dá bhrí sin, is doiciméad breise é an IDP, de réir a chuspóirí, leis an dlí intíre, a dhéanann dúbláil ar an bhfaisnéis atá iontu i dteangacha na bpáirtithe i gCoinbhinsiún Vín.
Cuma agus ábhar an IDP
De réir Aguisín Uimh. 7 de Chonradh Vín 1968, eisítear IDPanna i bhfoirm leabhair fillte feadh na líne fillte. Is é a thoisí 148 faoi 105 milliméadar, a fhreagraíonn don fhormáid chaighdeánach A6. Tá an clúdach liath agus tá an chuid eile de na leathanaigh bán.
I bhforbairt fhorálacha an choinbhinsiúin in 2011, glacadh Ordú na hAireachta Gnóthaí Inmheánacha Uimh. 206. In Aguisín Uimh. 1 a ghabhann leis, sonraíodh roinnt paraiméadair den IDP. Mar shampla, aicmítear bearnaí teastais mar dhoiciméid leibhéal “B” atá cosanta ar fhalsú, toisc go ndéantar iad ag baint úsáide as comharthaí uisce mar a thugtar orthu.
Mar a luadh cheana, is iarscríbhinn de chineál é IDL a ghabhann le cearta náisiúnta, arb é is bunús leis an fhaisnéis atá iontu a chur ar fáil d’ionadaithe chomhlachtaí stáit thír chónaithe úinéara an ghluaisteáin. Ar an ábhar sin, aistríodh an t-ábhar go níos mó ná 10 dteanga. Ina measc: Béarla, Araibis, Gearmáinis, Sínis, Iodáilis agus Seapáinis. Tá an fhaisnéis seo a leanas sa dlí idirnáisiúnta:
- sloinne agus ainm úinéir an ghluaisteáin;
- dáta breithe;
- áit chónaithe (clárú);
- catagóir na mótarfheithicle a cheadaítear a thiomáint;
- dáta eisiúna an IDL;
- sraith agus uimhir an cheadúnais náisiúnta tiomána;
- ainm an údaráis a d’eisigh an deimhniú.
Tiomáint carr sa Rúis ar tiomáint idirnáisiúnta agus cearta eachtracha
Do shaoránaigh na Rúise a chinn, tar éis dóibh IDP a fháil, iad a úsáid agus iad ag tiomáint carr inár dtír, is cúis díomá é an nuacht. I gcomhréir le mír 8 den Airt. 25 den Dlí Chónaidhme "Ar Shábháilteacht ar Bhóithre" Uimh. 196-FZ chun na gcríoch sin, tá an IDP neamhbhailí. Ní féidir é a úsáid ach amháin ar thurais eachtracha.
Is é sin, beidh tiomáint carr ar chríoch na Rúise le deimhniú idirnáisiúnta ó ionadaithe dlí agus ord comhionann le feithicil a thiomáint gan doiciméid. D’fhéadfadh go mbeadh an fhreagracht riaracháin faoi Airt. 12.3 den Chód um Chionta Riaracháin de Chónaidhm na Rúise le fíneáil suas le 500 rúbal.
Mura bhfuil cearta náisiúnta bailí ag an tiománaí ar chor ar bith, ansin meallfar é faoi Airt. 12.7 den Chód um Chionta Riaracháin de Chónaidhm na Rúise. De bhua chuid 1 den Airteagal seo, féadfar fíneáil de 5 go 15 rúbal a ghearradh air.
Tá an scéal níos suimiúla maidir le heachtrannaigh a chinneann gluaisteáin a thiomáint de réir a gcearta náisiúnta.
Ceadaíonn Alt 12 d'Airteagal 25 den Dlí Cónaidhme "Ar Shábháilteacht ar Bhóithre" do dhaoine a bhfuil cónaí orthu go sealadach agus go buan ar a chríoch in éagmais ceadúnais tiomána inmheánacha chun cinn eachtracha a úsáid.
Sular glacadh leis an dlí sa bhfoclaíocht reatha, bhí riail ann go raibh an ceart ag saoránach Rúiseach cearta eachtracha a úsáid ach amháin laistigh de 60 lá tar éis dó saoránacht a fháil. Le linn na tréimhse seo a bhunaigh Foraithne an Rialtais, bhí air a cheadúnas tiomána eachtrach a mhalartú ar cheadúnas Rúiseach.
Maidir le turasóirí ón gcoigríoch, níor gheall siad riamh cearta baile a fháil. De bhua míreanna 14, 15 d'Airteagal 25 den Dlí Cónaidhme luaite, is féidir le heachtrannaigh feithiclí a thiomáint ar bhonn dlíthe idirnáisiúnta nó náisiúnta a bhfuil aistriúchán oifigiúil acu go teanga stáit ár dtír.
Is é an t-aon eisceacht don riail ghinearálta ná na heachtrannaigh sin a oibríonn i réimse an iompair lasta, iompar príobháideach: tiománaithe tacsaí, tiománaithe leoraí, etc. (mír 13 d'airteagal 25 den Dlí Chónaidhme Uimh. 196-FZ).
Chun an fhoráil dhlíthiúil seo a shárú, foráiltear i gCód um Chionta Riaracháin de Chónaidhm na Rúise do smachtbhanna i bhfoirm fíneáil de 50 míle rúbal faoi airteagal 12.32.1.
Deonaíodh réimeas speisialta do thiománaithe ón gCirgeastáin, a bhfuil sé de cheart acu, fiú agus iad ag tiomáint feithiclí ar bhonn gairmiúil, gan a gceadúnas náisiúnta tiomána a athrú go ceann Rúiseach.
Mar sin, spreagaimid stáit a thaispeánann a meas ar an Rúisis agus a chumhdaíonn seo ina mbunreacht, arb í a dteanga oifigiúil í.
Feithicil a thiomáint thar lear faoin dlí náisiúnta
Go dtí seo, tá níos mó ná 75 tír ina bpáirtithe i gConradh Vín, ina measc is féidir leat an chuid is mó de na stáit Eorpacha (An Ostair, Poblacht na Seice, an Eastóin, an Fhrainc, an Ghearmáin, agus mar sin de), roinnt tíortha san Afraic (An Chéinia, an Túinéis, an Deisceart). An Afraic), an Áise (An Chasacstáin, Poblacht na Cóiré, an Chirgeastáin, an Mhongóil) agus fiú roinnt tíortha den Domhan Nua (Veiniséala, Uragua).
Sna tíortha atá rannpháirteach i gCoinbhinsiún Vín, is féidir le saoránaigh na Rúise, gan IDP a eisiúint, cineál nua ceadúnas tiomána náisiúnta a úsáid: cártaí plaisteacha a eisíodh ó 2011, ós rud é go gcomhlíonann siad go hiomlán ceanglais Aguisín Uimh. 6 den Choinbhinsiún sin.
Dhiúltaigh go leor tíortha, ar chúis amháin nó ar chúis eile, dul isteach sa chonradh idirnáisiúnta, agus mar sin aitheantas a thabhairt do dheimhnithe náisiúnta agus idirnáisiúnta araon ar a gcríoch. Áirítear ar na tíortha sin, mar shampla, na Stáit Aontaithe agus beagnach gach tír i Meiriceá Thuaidh agus san Astráil. Más mian leat carr príobháideach a thiomáint sna stáit sin, beidh ort teastas áitiúil a fháil.
Is ábhar spéise ar leith cás na Seapáine. Is stát annamh é a shínigh Coinbhinsiún na Ginéive 1949, ach nár aontaigh le Conradh Vín a tháinig ina ionad. Mar gheall air seo, is é an t-aon bhealach le tiomáint sa tSeapáin ná ceadúnas Seapánach a fháil.
Mar sin, tá sé thar a bheith tábhachtach a fháil amach an bhfuil an tír ina páirtí in aon choinbhinsiún um thrácht ar bhóithre roimh thaisteal i gcarr príobháideach.
An difríocht idir ceadúnas tiomána idirnáisiúnta agus ceadúnas náisiúnta
Ní doiciméid iomaíocha iad ceadúnais tiomána náisiúnta agus IDPanna. Os a choinne sin, tá an dlí idirnáisiúnta ceaptha chun ábhar an dlí inmheánaigh a oiriúnú d’údaráis ó thíortha eile.
Tábla: Difríochtaí idir IDL agus ceadúnais tiomána na Rúise
Rúisis ceadúnas tiomána | MSU | |
Ábhar | Plaisteach | Páipéar |
Méid | 85,6 x 54 mm, le imill chothromú | 148 × 105 mm (méid leabhráin A6) |
Rialacha a líonadh | clóite | Clóbhuailte agus lámhscríofa |
Teanga líonadh | Rúisis agus Laidin dubáil | 9 bpríomhtheanga na bpáirtithe sa Choinbhinsiún |
Ag sonrú raon feidhme | Níl | B'fhéidir |
Léiriú ar cheadúnas tiomána eile | Níl | Dáta agus uimhir an deimhnithe náisiúnta |
Úsáid comharthaí don léitheoireacht leictreonach | Tá | Níl |
Go ginearálta, bíonn níos mó difríochtaí idir IDPanna agus cearta náisiúnta ná na cosúlachtaí. Tá siad á rialú ag doiciméid éagsúla, tá siad difriúil ó thaobh amhairc agus brí. Níl siad aontaithe ach amháin leis an gcuspóir: deimhniú cáilíochtaí cuí an tiománaí chun feithicil de chatagóir áirithe a thiomáint.
An t-ordú agus an nós imeachta chun ceadúnas tiomána idirnáisiúnta a fháil
Tá an nós imeachta chun deimhnithe náisiúnta agus idirnáisiúnta a eisiúint bunaithe go normatach le gníomh amháin: Foraithne an Rialtais de Chónaidhm na Rúise ar 24 Deireadh Fómhair, 2014 Uimh. 1097. Ós rud é nach doiciméad neamhspleách é an IDP agus eisítear é ar bhonn baile Ceadúnas tiomána na Rúise, déantar an nós imeachta chun é a eisiúint chomh simplí agus chomh tapa agus is féidir. Mar shampla, ní gá an scrúdú a dhéanamh arís agus cearta idirnáisiúnta á fháil.
Soláthraíonn an chigireacht tráchta stáit seirbhís phoiblí chun IDL a eisiúint de réir a Rialacháin Riaracháin Uimh. 20.10.2015 dar dáta 995 Deireadh Fómhair XNUMX. I measc rudaí eile, sonraíonn sé na téarmaí chun ceadúnas tiomána a eisiúint: leithroinntear suas le 15 nóiméad chun doiciméid a fháil agus a sheiceáil agus suas le 30 nóiméad chun an ceadúnas féin a eisiúint (clásail 76 agus 141 de na Rialacháin Riaracháin). Is é sin, is féidir leat IDL a fháil ar lá an iarratais.
Ní fhéadfaidh oifigigh póilíneachta tráchta eisiúint deimhnithe idirnáisiúnta a chur ar fionraí nó é a dhiúltú ach amháin sna cásanna seo a leanas, arna chinneadh ag na Rialacháin Riaracháin:
- easpa doiciméad riachtanach;
- doiciméid atá imithe in éag a chur isteach;
- XNUMX/XNUMX Téacs atá ábhartha maidir leis an LEE láithreacht sna doiciméid a tíolacadh iontrálacha déanta le peann luaidhe nó scriosta, breisithe, focail chrosáilte, ceartúcháin neamhshonraithe, chomh maith le heaspa na faisnéise is gá, sínithe, séalaí iontu;
- gan 18 mbliana d'aois a bhaint amach;
- infhaighteacht faisnéise faoin díothacht atá ag an iarratasóir maidir le ceart feithiclí a thiomáint;
- doiciméid a chur isteach nach gcomhlíonann ceanglais reachtaíochta de Chónaidhm na Rúise, chomh maith le faisnéis bhréagach;
- doiciméid a chur isteach a bhfuil comharthaí brionnú orthu, chomh maith leo siúd atá i measc na ndaoine caillte (goidte).
I ngach cás eile, ní mór glacadh le do dhoiciméid agus an tseirbhís phoiblí a sholáthar. Má dhiúltaítear ceadúnas tiomána idirnáisiúnta duit go mídhleathach, is féidir leat achomharc a dhéanamh in imeacht riaracháin nó breithiúnach i gcoinne a leithéid de chaingean (neamhghníomh) oifigeach. Mar shampla, trí ghearán a chur chuig oifigeach nó ionchúisitheoir níos airde.
Doiciméid riachtanacha
De réir alt 34 de Fhoraithne an Rialtais Uimh. 1097, beidh na doiciméid seo a leanas ag teastáil chun IDL a fháil:
- iarratas;
- pas nó doiciméad sainaitheantais eile;
- ceadúnas tiomána náisiúnta na Rúise;
- méid grianghraf 35x45 mm, déanta i dubh agus bán nó íomhá dath ar pháipéar Neamhlonrach.
Go dtí 2017, bhí tuarascáil leighis san áireamh sa liosta freisin, ach faoi láthair tá sé eisiata ón liosta, ós rud é go soiléirítear staid na sláinte, cosúil le gach fíoras eile atá suntasach ó thaobh an dlí, nuair a bhíonn cearta náisiúnta á fháil.
Físeán: comhairle dóibh siúd ar mian leo IDL a fháil ó cheann roinne an MREO i Krasnoyarsk
Iarratas Samplach
Tá an fhoirm iarratais ceadaithe in Iarscríbhinn 2 a ghabhann le Rialacháin Riaracháin na hAireachta Gnóthaí Inmheánacha Uimh. 995 .
Sonraí bunúsacha iarratais:
- Sonraí na roinne póilíneachta tráchta a bhfuil iarratas á dhéanamh agat ar IDP chuici.
- Ainm féin, sonraí pas (sraith, uimhir, cé a d'eisigh, etc.).
- I ndáiríre iarratas ar eisiúint IDP.
- Liosta de na doiciméid a ghabhann leis an iarratas.
- Dáta ullmhaithe an doiciméid, síniú agus tras-scríbhinn.
Cá háit is féidir IDP a fháil agus cé mhéad a chosnaíonn sé
De réir na norm a bhunaítear le Foraithne Uimh. 1097 an Rialtais, is féidir víosa idirnáisiúnta a fháil ag an MREO STSI (rannán clárúcháin agus scrúdaithe idircheantair), beag beann ar áit chlárúcháin an tsaoránaigh a shonraítear sa phas.
Is féidir deimhniú idirnáisiúnta a fháil ag an MFC freisin. Mar is amhlaidh i gcás na ranna póilíneachta tráchta, ní hionann seoladh do chlárúcháin chun an tseirbhís seo a sholáthar, mar is féidir leat teagmháil a dhéanamh le haon ionad ilfheidhmeach. Ag an am céanna, ní thógfar airgead breise le haghaidh soláthar na seirbhíse uait agus beidh sé teoranta ach amháin do mhéid na táille stáit, a phléifear níos déanaí.
Go ginearálta, tarlaíonn deimhniú idirnáisiúnta a fháil san ord seo a leanas:
- Cuairt phearsanta ar an MFC. Chun an t-am a chaitear sa scuaine a dhíchur nó ar a laghad a laghdú, is féidir leat coinne a dhéanamh roimh ré trí ghlaoch a chur ar an roinn is rogha leat nó ar an suíomh Gréasáin.
- Dleacht stáit a íoc. Is féidir é seo a dhéanamh sna meaisíní taobh istigh den MFC, nó in aon bhanc áisiúil.
- Doiciméid a sheachadadh. Iarratas, pas, grianghraf agus cárta aitheantais náisiúnta. Déanfaidh fostaí de chuid an ionaid na cóipeanna riachtanacha de do dhoiciméid ar an láthair.
- IDP nua a fháil. Is é an t-am slánúcháin don tseirbhís seo ná suas le 15 lá gnó. Is féidir an próiseas oibre ar do chearta a rialú ag an uimhir admhála ar an teileafón nó ar an suíomh Gréasáin.
Tá sé níos nua-aimseartha agus níos áisiúla iarratas ar IDL a sheoladh tríd an leathanach comhfhreagrach den tairseach seirbhísí poiblí. Chomh maith leis an bhfíric go seachnóidh tú ag céim an iarratais an gá le bheith i láthair go pearsanta ag na ranna póilíneachta tráchta agus scuainí fada beo a chosaint, faigheann gach duine a dhéanann iarratas ar chearta idirnáisiúnta ar líne lascaine 30% ar an táille stáit.
Mar sin, má tá an táille chaighdeánach le haghaidh eisiúint IDP i gcomhréir le mír 42 de Chuid 1 den Airt. Is é 333.33 den Chód Cánach de Chónaidhm na Rúise ná 1600 rúbal, ansin ar shuíomh Gréasáin na seirbhíse poiblí ní chosnóidh na cearta céanna ach 1120 rúbal duit.
Mar sin, tá trí bhealach agat chun IDL a fháil: trí na póilíní tráchta, an MFC agus trí iarratas ar líne trí shuíomh Gréasáin na seirbhísí poiblí. Cinntear an costas a bhaineann le deimhniú a fháil de réir mhéid na dleachta stáit agus athraíonn sé ó 1120 rúbal nuair a úsáidtear tairseach na seirbhísí poiblí go 1600 rúbal.
Físeán: IDP a fháil
Féach ar an bhfíseán seo ar YouTube
Ceadúnas tiomána idirnáisiúnta a athsholáthar
De réir mhír 35 de Fhoraithne Rialtas Chónaidhm na Rúise Uimh. 1097, meastar IDPanna a bheith neamhbhailí agus tá siad faoi réir cealú sna cásanna seo a leanas:
- má tá an ceadúnas tiomána imithe in éag;
- má tá athrú tagtha ar na sonraí pearsanta atá sa cheadúnas tiomána;
- más rud é nach féidir an ceadúnas tiomána a úsáid le haghaidh tuilleadh úsáide mar gheall ar chaitheamh, damáiste nó cúiseanna eile agus nach féidir an fhaisnéis a luaitear ann (nó ina chuid) a chinneadh ó thaobh amhairc;
- má eisíodh an ceadúnas tiomána ar bhonn doiciméad a aithníodh mar dhoiciméid brionnaithe (brionnaithe) i gcomhréir leis an nós imeachta bunaithe, nó a eisíodh de shárú ar an nós imeachta a bhunaítear leis na Rialacha seo;
- má fuarthas ráiteas faoi chailliúint (goid) ceadúnas tiomána;
- má eisíodh ceadúnas tiomána nua;
- má dheimhnítear go bhfuil contraindications leighis ag tiománaí na feithicle nó srianta liachta nár aithníodh roimhe sin ar thiomáint.
Ina theannta sin, i gcás neamhniú chearta na Rúise, éiríonn cearta idirnáisiúnta neamhbhailí go huathoibríoch agus ní mór iad a chur ina n-ionad (mír 36 d'Foraithne an Rialtais Uimh. 1097).
Mar sin, le linn bhailíocht ceadúnas tiomána Rúise amháin, b'fhéidir go mbeadh ort suas le trí cinn idirnáisiúnta a athrú.
Níl aon nós imeachta speisialta ann chun IDP a athsholáthar sa Rúis. Ciallaíonn sé seo go gcuirtear cearta idirnáisiúnta in ionad de réir na rialacha céanna agus a bhí le linn na heisiúna tosaigh: an pacáiste céanna doiciméad, na méideanna céanna den táille stáit, an dá bhealach céanna chun iad a fháil. Ar an ábhar sin, ní dhéanann sé aon chiall iad a mhacasamhlú a thuilleadh.
Freagracht as feithicil a thiomáint thar lear gan IDL
Is ionann tiomáint carr gan IDL ag póilíní stáit choigríche agus feithiclí tiomána gan doiciméid ar bith. Baineann déine na smachtbhannaí le sárú den sórt sin atá réasúnta neamhdhíobhálach leis seo. De ghnáth, úsáidtear fíneálacha, díothacht an chirt chun feithicil a thiomáint, "pointí pionóis" agus fiú príosúnacht mar phionós.
Tá an fhíneáil Úcráinis as feithicil a thiomáint gan cheadúnas sách beag: ó thart ar € 15 ar cheadúnais tiomána a ndéantar dearmad orthu sa bhaile go dtí 60 as a neamhláithreacht iomlán.
I bPoblacht na Seice, tá an smachtbhanna i bhfad níos déine: ní hamháin fíneáil ar an méid 915 go 1832 euro, ach freisin fabhrú 4 phointe demerit (12 phointe - díothacht an chirt chun carr a thiomáint ar feadh bliana).
San Iodáil, is féidir le duine atá ag tiomáint carr gan cheadúnas éirí de thalamh le pionós réasúnta beag de 400 euro, ach íocfaidh úinéir na feithicle arís agus arís eile - 9 míle euro.
Sa Spáinn agus sa Fhrainc, is féidir na tiománaithe is mailísí a thiomáineann feithiclí gan cheadúnas cuí a chur i bpríosún ó shé mhí go bliain amháin.
Mar sin ba cheart don tiománaí smaoineamh arís agus arís eile sula dtéann sé ar thuras chuig tíortha Eorpacha ar fheithicil phríobháideach gan na doiciméid riachtanacha. Go deimhin, is fearr lá amháin agus 1600 rúbal a chaitheamh chun IDP a fháil ná an baol a bheith gafa i sárú agus fíneálacha ollmhóra a íoc.
Is páirtithe i gConradh Vín 1968 iad an chuid is mó de na tíortha a bhfuil tóir ag turasóirí orthu i measc na Rúiseach, rud a chiallaíonn go n-aithníonn siad ceadúnas tiomána náisiúnta na Rúise. Mar sin féin, ní chuireann sé seo amú ama agus airgid ar chlárú IDP. Cuidíonn siad le míthuiscintí a sheachaint le póilíní tráchta stáit choigríche, cuideachtaí árachais agus carrchíosa.