Mercedes-AMG SL. Osclaímid an díon i 15 soicind

Spreag suíomh spórtúil an SL nua dearthóirí úsáid a bhaint as barr in-chomhshóite cumhachta in ionad an bhróg miotail vario a bhí ar eolas óna réamhtheachtaí. Tá tionchar dearfach ar dhinimic tiomána ag laghdú meáchain 21 kg an díon agus an meáchanlár níos ísle mar thoradh air.

Agus na boinn tuisceana seo á gcur san áireamh, baineadh úsáid as díon trí chiseal: le blaosc seachtrach sínte, tarr a rinneadh go beacht agus mata fuaimiúil eatarthu. Tá an dara ceann déanta as ábhar ardchaighdeáin a mheá 450 g/m.²soláthraíonn sé leibhéal den scoth de chompord fuaimiúil.

Cuireann an coincheap Z-huaire dlúth agus éadrom deireadh leis an gclúdach stórála dín is gnách. Is é an chuid tosaigh den chraiceann a fheidhmíonn a fheidhm. Líontar na bearnaí ar an taobh clé agus ar dheis le comhlaí a rialaítear go huathoibríoch. Ní thógann an próiseas fillte nó dífhillte iomlán ach timpeall 15 soicind agus is féidir é a dhéanamh freisin agus tú ag tiomáint, ag luasanna suas le 60 km/u. Déantar an díon a rialú trí úsáid a bhaint as lasca ar chonsól an ionaid nó trí scáileán tadhaill, ar a ndéantar an próiseas fillte nó dífhillte a léirshamhlú le beochan.

Tá an díon sínte thar fhráma cruach agus alúmanaim, rud a chuireann, a bhuíochas dá thógáil éadrom, le meáchanlár íseal an ghluaisteáin freisin. Feidhmíonn dhá bharra alúmanaim chothromú ionsuite mar atreisiú breise anseo. Tá an craiceann seachtrach ar fáil i dtrí dathanna: dubh, liath nó dearg. Chun infheictheacht mhaith ar chúl a chinntiú, tá feidhm teasa ag an bhfuinneog chúl gloine sábháilteachta.

Féach freisin: Aird! Féadfaidh tú do cheadúnas tiomána a chailleadh, áfach.

Chomh maith leis sin nua is ea an stór bog-barr, atá i bhfad níos éadroime agus níos dlúithe ná an stóráil chrua-barr, rud a ligeann do níos mó spáis stórála. Tá dhá mhála gailf, mar shampla, foirfe do bhróg 213-lítear an SL nua. Tá an roinnteoir urrann bagáiste uathoibríoch, atá san áireamh sa phacáiste bainistíochta urrann bagáiste roghnach, go háirithe praiticiúil. Nuair a dhúntar an díon, osclaíonn an bulccheann, ag méadú toirt an bhróg go timpeall 240 lítear.

A bhuíochas leis an bhfeidhm ROCHTAIN LÁIMHE-SAOR IN AISCE, is féidir an tailgate a oscailt agus a dhúnadh go hiomlán go huathoibríoch le gluaiseacht coise faoin tuairteora. Déantar luach iompair a fheabhsú tuilleadh leis an bpacáiste roghnach urrann bagáiste, lena n-áirítear urlár urrann bagáiste shochorraithe, líonta praiticiúla chun gabháil leis an urrann bagáiste, seomra cos do phaisinéirí cúil agus paisinéirí, ciseán siopadóireachta infhillte agus soicéad 12V.

Beidh dhá leagan peitril ar díol: SL 55 4Matic+ le hinneall 4.0 V8 a tháirgeann 476 hp. agus SL 63 4Matic + (4.0 V8; 585 hp).

Féach freisin: DS 9 - sedan só