Veain fiaclóir Mercedes L319 sa bhaile

B’fhéidir go bhfuil rudaí eile le fáil agus tú ag cuardach rud casta. Tharla sé mar sin nuair a chuardaigh muid cartlanna Mercedes-Benz, fuaireamar seanchomhad leis an teideal "Dentist's Van".

Mar sin, tiomáinte ag fiosracht, chuamar isteach sean-ghrianghraif, beagán buí ó am go ham, ach ag léiriú na ré i ndáiríre agus aisteach go leor ag an am céanna: gluaisteáin Mercedes Transporter, a úsáidtear mar clinic fiaclóireachta fón póca i sléibhte na hEilvéise seasca cúig bliana ó shin.

Ollscoil Bern

Bhí sé leath caogaidíSan Eilvéis ordúil, glan agus éifeachtach, bhí cúpla sráidbhaile sléibhe fíor-iargúlta, áit nach bhfuair go leor leanaí an cúram fiaclóireachta riachtanach, ach ar éigean go raibh a fhios acu go raibh sé ann. Mar sin, chruthaigh Ollscoil Bern, atá bunaithe ar veain Mercedes-Benz L 319, clinic fiaclóireachta nua-aimseartha do chónaitheoirí áitiúla agus don phobal. bunscoileanna beaga caillte sna sléibhte Canton of Bern.

I mbeagán focal, cibé áit a raibh cuas i bhfolach, fuarthas go neamhfhorleathan taobh istigh de cheann amháin tógáil dea-inslithe a cheadaigh, ní amháin mar gheall ar dháileadh réasúnach spásanna agus méideanna, suiteáil an trealaimh is nua-aimseartha san am, ach a chuir an spás agus an chompord riachtanach ar fáil do phearsanra míochaine agus paraimhíochaine.

Foireann handymen

Criú an Iompróra le comhartha Universitat Bern - clinic fiaclóireachta scoile (clinic fiaclóireachta do scoileanna) comhdhéanta de triúr: cúntóir ó institiúid na hollscoile agus altra a thug aire don chóireáil féin. Bhí an tríú ceann Дантист an limistéar ar thug sé cuairt agus cinneadh ar an gcóireáil.

Ní amháin go raibh beirt den fhoireann bhuan (cúntóir agus altra) oilte go maith ina n-ábhar agus mothúcháin speisialta a bheith acu do bhuachaillí, nach raibh, ar ndóigh, cleachtaithe le cuairteoirí a thabhairt ar cuairt go minic, ach b’éigean dóibh a bheith tiománaithe iontacha agus, fiú más meicniúil i bpáirt é.

Chun na sráidbhailte a bhaint amach, chuamar ar feadh na mbóithre i ndáiríre sliabh dona, bíonn sé contúirteach uaireanta, b’fhéidir go crochadh é nuair nach ligeann sneachta agus oighear, ar ndóigh, dul ró-shocair. Ina theannta sin, is minic a bhíonn riocht an-mhór na mbóithre, beagnach asfalt riamh, le poill, neamhrialtachtaí agus clocha bonn amháin nó níos mó a athsholáthar.

Rath mór

Ina theannta sin, ní féidir linn dearmad a dhéanamh go raibh sé sna 50í i gcónaí, agus cé gur carr iontach, iontaofa agus iontaofa é an L 319, ní raibh na meicnic mar atá siad inniu mar sin ó am go ham b’éigean do bheirt speisialtóirí crawláil faoin gcochall.

Mar sin féin, bhí an tionscnamh, a chuaigh in éag i 60 rath mór Ní amháin sin, thug sé faoiseamh do na céadta leanbh (uaireanta daoine fásta fiú) agus chuidigh sé le coincheap an chosc a scaipeadh, ach rinne sé freisin Próifíl ard ar L319, le gaol forbairt tráchtála i margadh saibhir na hEilvéise.