Bosca meicniúil VAZ 2190
Ábhar
Táirgeadh an tarchur láimhe 5-luas VAZ 2190 nó giarbhosca Lada Granta ó 2011 go 2013 agus níor suiteáladh é ach ar an tsamhail AvtoVAZ comhfhreagrach, a tháirgtear i gcorp sedan. Tháinig an tarchur go tapa chuig an giarbhosca 2181 nua-aimseartha le rialú cábla-oibrithe.
Áirítear leis an teaghlach trasdula freisin tarchuir láimhe 5-luas: 1118 agus 2170.
Saintréithe teicniúla giarbhosca VAZ 2190
Cineál | Meicnic |
Líon giaranna | 5 |
Le haghaidh tiomáint | tosaigh |
Cumas innill | suas le 1.6 lítear |
Tóirse | suas le 150 Nm |
Cén cineál ola atá le doirteadh | Lukoil TM-4 75W-90 GL-4 |
Toirt ramhar | Lítear 3.1 |
Athrú ola | gach 70 km |
An scagaire a athsholáthar | gach 70 km |
Neas-acmhainn | 150 000 km |
Cóimheasa giair le haghaidh tarchur láimhe Lada Granta
Ar an sampla de Lada Granta 2012 le hinneall 1.6 lítear:
Leathanach baile | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Cúl |
---|---|---|---|---|---|---|
3.706 | 3.636 | 1.950 | 1.357 | 0.941 | 0.784 | 3.530 |
Cad iad na gluaisteáin a bhí feistithe le bosca VAZ 2190
Tiománaí do 2190 | 2011 - 2013 |
Spórt Deontais | 2011 - 2013 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna an bhosca Lada Granta
Tá iontaofacht íseal ag an tarchur seo, agus tá sé an-noisy freisin.
Fágann soiléire na n-aistrithe tarchurtha láimhe go leor le bheith inmhianaithe agus téann sé in olcas le himeacht ama.
Is minic a bhíonn sceitheadh ola le feiceáil ag míleáiste íseal agus is fearr gan neamhaird a dhéanamh orthu
Cuirfidh caitheamh ar na toir phlaisteacha cosc ort an trealamh a ghlasáil den chéad uair.
Bíonn tionchar ag úsáid ghníomhach go tapa ar na sioncrónaithe agus ansin ar na giaranna