Jatco Meicniúla RS5F30A
Ábhar
Táirgeadh an lámhleabhar 5-luas RS5F30A ag an gcuideachta Seapánach Jatco ó 1990 go 2015 agus suiteáladh é ar mhúnlaí ó imní Nissan le haonaid chumhachta suas le 1.8 lítear. In ár margadh, is fearr a dtugtar tarchur den sórt sin ar an tarchur láimhe Nissan Almera Classic.
К пятиступенчатым мкпп также относят: RS5F91R и RS5F92R.
Saintréithe teicniúla Jatco RS5F30A
| Cineál | bosca meicniúil |
| Líon giaranna | 5 |
| Le haghaidh tiomáint | tosaigh |
| Cumas innill | suas le 1.8 lítear |
| Tóirse | suas le 168 Nm |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | API GL-4, SAE 75W-85 |
| Toirt ramhar | Lítear 3.0 |
| Athrú ola | gach 60 km |
| An scagaire a athsholáthar | gach 60 km |
| Neas-acmhainn | 150 000 km |
Cóimheasa giaranna tarchurtha láimhe Nissan RS5F30A
Ag baint úsáide as an sampla de Nissan Almera Classic 2008 le hinneall 1.6 lítear:
| Leathanach baile | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Cúl |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.167 | 3.333 | 1.955 | 1.286 | 0.926 | 0.756 | 3.214 |
Cad iad na samhlacha atá feistithe leis an mbosca RS5F30A?
| AD 2 (Y10) | 1990 - 1999 |
| AD 3 (Y11) | 1999 - 2005 |
| Almeria 1 (N15) | 1995 - 2000 |
| Almeria 2 (N16) | 2000 - 2006 |
| Almera Clasaiceach (B10) | 2006 - 2012 |
| Micrea 2 (K11) | 1992 - 2003 |
| Bonn 1 (R10) | 1990 - 1995 |
| Bonn 2 (R11) | 1995 - 2000 |
| An Chéad 1 (P10) | 1990 - 1996 |
| An Chéad 2 (P11) | 1996 - 2002 |
| An Chéad 3 (P12) | 2001 - 2007 |
| Grianmhar JDM 6 (B13) | 1990 - 1993 |
| Grianmhar JDM 7 (B14) | 1993 - 1998 |
| Grianmhar JDM 8 (B15) | 1998 - 2004 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna an tarchurtha láimhe RS5F30A
Baineann an chuid is mó de na fadhbanna leis an giarbhosca seo lena chomhcheangal le hinnill 1.6 agus 1.8 lítear
Ní féidir leis an seafta agus na imthacaí difreálach sa bhosca an t-ualach a sheasamh
Is féidir le crónán láidir a bheith le feiceáil chomh luath le 80 km, agus tharla cuideachta athghairme fiú
Níl saol seirbhíse fada ag an clutch agus go háirithe an imthacaí scaoilte
Is sainairíonna é an giarbhosca freisin bealaí soláthair ola cúnga, a thagann chun bheith clogged go tapa.