Lámhleabhar Hyundai M5HF1 saor in aisce,
Ábhar
Táirgeadh an lámhleabhar 5-luas Hyundai M5HF1 nó HTX ó 2000 go 2012 agus suiteáladh é ar roinnt samhlacha móra de chuid na cuideachta, agus ansin amháin i líon teoranta margaí. Le linn, tá an tarchur seo tar éis éirí go forleathan mar tarchur láimhe Hyundai Santa Fe Classic.
Áirítear leis an teaghlach M5: M5CF1, M5CF2, M5CF3, M5GF1, M5GF2, M5HF2 agus HTX.
Sonraíochtaí Hyundai M5HF1
| Cineál | bosca meicniúil |
| Líon giaranna | 5 |
| Le haghaidh tiomáint | tosaigh/lán |
| Cumas innill | suas le 2.7 lítear |
| Tóirse | suas le 290 Nm |
| Cén cineál ola atá le doirteadh | API GL-4, SAE 75W-85 |
| Toirt ramhar | Lítear 2.3 |
| Athrú ola | gach 90 km |
| An scagaire a athsholáthar | gach 90 km |
| Neas-acmhainn | 250 000 km |
Tá meáchan tirim an tarchurtha láimhe M5HF1 de réir na catalóige thart ar 50 kg
Cóimheasa giair tarchur láimhe Hyundai M5HF1
Ar shampla Hyundai Santa Fe Classic 2009 le hinneall díosail 2.0 lítear:
| Leathanach baile | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Cúl |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.563 | 3.917 | 1.950 | 1.300 | 0.941 | 0.750 | 3.462 |
Cé na gluaisteáin a bhí feistithe leis an mbosca Hyundai M5HF1
| Santa Fe 1(SM) | 2000 - 2012 |
| Turas 1 (FO) | 2001 - 2006 |
Míbhuntáistí, miondealuithe agus fadhbanna a bhaineann le tarchur láimhe M5HF1
Mura gceadaíonn tú sceitheadh bealaí, ansin ní chuireann an tarchur seo mórán trioblóide.
Caitheann sioncronaithe go leor agus ní gá iad a athsholáthar ach amháin tar éis 200 km
Timpeall an rith chéanna nó beagán níos déanaí, féadfaidh imthacaí seafta hum
Gearán a dhéanamh ar go leor úinéirí faoin saol clutch íseal, uaireanta níos lú ná 100 km
Sna blianta tosaigh, is minic a suiteáladh roth dé-mhaise costasach agus nach raibh an-iontaofa.