Mazda CX-60, Kia EV6, Ford Ranger Raptor agus níos mó: na samhlacha nua is suimiúla de 2022 ó na brandaí is mó san Astráil
Beidh an Kia EV6 ar an gcéad mhúnla uile-leictreachais de chuid an bhranda agus meastar gurb é an ceann is costasaí é.
Gach bliain, geallann brandaí gluaisteán miotail nua spreagúil dúinn a d'fhéadfadh a bheith ina n-athróirí cluiche, ach is annamh a sheachadann siad an méid a sheachadann siad i ndáiríre.
Mar sin féin, in 2022, tabharfaidh cuid de na hainmneacha is mó sa tionscal isteach fíorscoradáin patrún a d'fhéadfadh an leabhar rialacha a athscríobh i ndáiríre.
Is liosta éagsúil é, ó ghluaisteáin spóirt inacmhainne go SUVanna leictreacha agus fiú feithiclí a spreagann rásaíocht easbhóthair. Agus is iontach an scéal é sin d’aon duine atá ag lorg samhail nua spreagúil i mbliana.
Toyota GR 86
Le blianta beaga anuas, tá sé ar cheann de phríomhspriocanna Toyota ná sceitimíní a chur ar a réimniú nuair a tugadh isteach GR Yaris agus Supra. Ach ba é an carr a chuir tús leis i ndáiríre ná an 86 ar ais in 2012, agus anois tagann an dara glúin den chomhoibriú idir Toyota agus Subaru.
Tiocfaidh GR 86 nuashonraithe, athdheartha agus athshuaitheanta i 2022, tar éis do Subaru an BRZ a sheoladh, agus críochnóidh sé triológ gluaisteáin feidhmíochta Toyota (ar a laghad faoi láthair).
Faigheann an GR 86 nua leagan nuashonraithe d'ardán tiomána roth cúil an tsamhail roimhe seo, ach faoin bhoinéad tá inneall cothrom-ceithre asúite nádúrtha 2.4-lítear nua a tháirgeann 173kW/250Nm.
Tá styling úr taobh amuigh agus laistigh den chábán freisin.
Níl sé soiléir cé acu an carr spóirt inacmhainne é nó nach bhfuil, toisc go raibh Toyota fós an-docht faoi phraghsáil go dtí go raibh sé níos gaire don seoladh déanach '22.
Mazda CX-60
Tá sé léirithe ag stair le déanaí nach féidir le cuideachtaí gluaisteán go leor SUVanna a fháil, agus mar sin is beart spreagúil don bhranda é cinneadh Mazda a raon a leathnú leis an CX-60 nua. Samhail uile-nua a bheidh ann, arna tógáil ar bhuntaca nua “préimh” Mazda, lena n-áireofar tiomáint rotha cúil nó tiomáint uile-roth, ag brath ar an tsamhail shonrach.
Beidh an CX-60 ina rogha SUV midsize níos stylish, deartha chun cur leis an CX-5 níos praiticiúla (a nuashonraíodh do '22). Níor nocht Mazda an iomarca sonraí, ach táthar ag súil go dtiocfaidh innill nua leis na bunsraitheanna nua, lena n-áirítear inneall inlíne sé sé.
Dhearbhaigh Mazda Astráil go mbuailfidh an CX-60 seomraí taispeántais roimh dheireadh 2022, agus mar sin ba cheart go gcabhródh sé le díolacháin a mhéadú taobh leis an CX-5 atá ardaithe.
Hyundai ionic 6
Beidh sé deacair barr a chur ar an splancscáileán a rinneadh in 2021 nuair a tugadh isteach an Ioniq 5 - carr a díoladh amach i níos lú ná trí huaire an chloig - ach is cinnte go gcruthóidh an Ioniq 6 sceitimíní ag seomraí taispeántais Hyundai i '22.
Is é seo an dara táirge i líne feithiclí leictreacha branda na Cóiré Theas faoin bhfo-bhranda Ioniq. Cé go raibh an 5 ina SUV, táthar ag súil go mbeidh an Ioniq 6 ina sedan meánmhéide bunaithe ar an gcoincheap Prophecy sleek.
In ainneoin a bheith ina méid agus cruth difriúil, tógfar an tsamhail nua seo ar an ardán e-GMP céanna leis an Ioniq 5, ionas gur féidir leat a bheith ag súil le feidhmíocht, raon agus roghanna samhail den chineál céanna (tiomáint aon-mhótair chúl-roth agus dé-mhótair uile). -roth tiomáint). tiomáint ceithre roth).
Kia EV6
Ní hamháin go bhfuil teacht ar an EV6 tagtha ar mhúnla nua spreagúil do Kia, ach freisin pointe casadh mór don bhranda san Astráil. Beidh an EV6 mar mhúnla nua Kia, ráiteas teicneolaíochta agus dearaidh faoi cá bhfuil an branda anois agus cá háit a bhfuil sé ag iarraidh dul sa todhchaí.
Feithicil leictreach stylish agus nua-aimseartha a bheidh ann freisin, bunaithe ar na prionsabail e-GMP céanna leis an Ioniq 5. Tá sé deimhnithe ag Kia Australia go dtairgfidh sé dhá mhúnla - tiomáint roth cúil aon-mhótair agus roth uile-mhótair dé-mhótair. samhail príomhthionscadal tiomáint. .
Gan ach 500 sampla dlite i '6, is dócha go mbeidh an EV22 ina dhíoltóir is fearr.
Raptor Ford Ranger
(Creidmheas íomhá: Thanos Pappas)
Agus Ford ar bís agus é ag seoladh a chéad fheithicil leictreach in 2022, níl an r-Iompar suimiúil go leor dúinn. Sin an fáth a chuaigh muid leis an rogha níos soiléire, an príomhthionscadal Ranger Raptor.
Imríonn an Blue Oval a chártaí gar dá bhrollach, ach ba cheart go mbainfeadh an tsamhail nua le cumhacht V6 - bíodh sé ina turbodiesel nó turbopetrol fós ina cheist oscailte.
Slí amháin nó slí, beidh níos mó cumhachta aige ná an t-inneall ceithre-sorcóir dhá-turbocharged atá ann faoi láthair, ach coinneoidh sé uasghrádú chassis easbhóthair spreagtha ag Baja, mar mhaolaitheoirí turrainge uathúla agus pacáiste roth agus boinn speisialta chun a chumas ciceáil suas a uasmhéadú. deannach fásaigh. .
Ag súil leis an Raptor nua a bhuail seomraí taispeántais níos déanaí sa bhliain, tar éis an lineup rialta Ranger shroicheann lár-'22.
Nissan Z
Tá sé tempting an SUV Aryia uile-leictreachais atá le teacht a chur sa láthair sin, ach ós rud é nach bhfuil aon ráthaíocht ann go mbuailfidh sé na seomraí taispeántais áitiúla roimh dheireadh 2022, gheobhaidh an Z nua an nod.
Ní hé gur droch-dara rogha é, agus is dea-scéal é do Nissan. Tá an Z "nua" i ndáiríre fós bunaithe ar ardán an tsamhail atá ann cheana féin, ach tá roinnt nuashonruithe suntasacha faighte aige a fhágfaidh go mbeidh sé fíor-spreagúil do lucht leanúna na ngluaisteán spóirt.
Ar an gcéad dul síos, faigheann sé cuma iomlán nua, le roinnt nod ar an am atá caite a chomhtháthú i cad is cosúil le carr úr agus nua-aimseartha. Ach tá an nuacht mór faoin bhoinéid, áit a bhfuil leagan cúpla-turbocharged 6kW/298Nm curtha in ionad an V475 asúite nádúrtha, rud a chuirfeadh lena achomharc.
