Ola i frithreoite

Ola i frithreoite is cosúil go minic mar gheall ar gasket ceann sorcóra briste (ceann sorcóir), chomh maith le damáiste d'eilimintí an chórais fuaraithe, caitheamh iomarcach an gasket malartóra teasa agus roinnt cúiseanna eile a mheasfaimid go mion. Má théann ola isteach sa fhrithreoite, ní féidir réiteach na faidhbe a chur siar, toisc go bhféadfadh fadhbanna tromchúiseacha a bheith mar thoradh ar oibriú aonad cumhachta an ghluaisteáin.

Comharthaí ola ag dul isteach i bhfrithreoite

Tá roinnt comharthaí tipiciúla ann trínar féidir a thuiscint go dtéann ola isteach sa chuisnithe (frithreoite nó frithreoite). Is cuma cé mhéad ramhar a théann isteach sa fhrithreoite, léireoidh na comharthaí atá liostaithe thíos fadhb ar gá aghaidh a thabhairt uirthi chomh tapa agus is féidir chun cosc ​​a chur ar dheisiúcháin thromchúiseacha agus chostasacha ar inneall dócháin inmheánaigh an ghluaisteáin.

Mar sin, áirítear ar na comharthaí go bhfágann ola i bhfrithreoite:

• Athrú ar dhath agus comhsheasmhacht an chuisnithe. Is leacht soiléir gorm, buí, dearg nó glas é frithreoite oibre gnáth. Tógann sé tamall fada dorcha ar chúiseanna nádúrtha, agus is gnách é a chur inchomparáide le gnáth-athsholáthar an chuisnithe. Dá réir sin, má tá an frith-reoite dorcha roimh an am, agus níos mó fós ná sin, tá a chomhsheasmhacht tar éis éirí níos tiús, le neamhíonachtaí saille / ola, ansin léiríonn sé seo go bhfuil an ola imithe isteach sa fhrithreoite.

• Tá scannán gréisceach ar dhromchla an fhrithreoite san umar leathnú ar an gcóras fuaraithe inneall dócháin inmheánaigh. Tá sí le feiceáil ag an tsúil nocht. De ghnáth tá tint dorcha ag an scannán agus léiríonn sé go maith gathanna solais i dathanna éagsúla (éifeacht idirleata).
• Mothóidh an chuisnithe olach faoi do lámh. Chun é seo a chur ina luí, is féidir leat méid beag frithreoite a scaoileadh ar do mhéara agus iad a chuimilt idir do mhéara. Ní bheidh frith-reoite íon riamh olach, ar a mhalairt, beidh sé galú go tapa ón dromchla. Beidh ola, má tá sé mar chuid de antifreeze, a bhraith go soiléir ar an gcraiceann.
• Athrú ar an boladh antifreeze. De ghnáth, níl aon bholadh ar bith ag an gcuisnithe nó tá boladh milis air. Má fhaigheann ola isteach ann, beidh boladh dóite míthaitneamhach ar an leacht. Agus dá mhéad ola atá ann, is amhlaidh is míthaitneamhach agus níos sainiúla a bheidh an t-aroma.
• Róthéamh an innill dócháin inmheánaigh go minic. Mar gheall ar an bhfíric go laghdaíonn an ola feidhmíocht antifreeze, níl an dara ceann in ann an t-inneall a fhuarú de ghnáth. Laghdaíonn sé seo fiuchphointe an chuisnithe freisin. Mar gheall air seo, is féidir freisin go ndéanfar an frithreoite a “bhriseadh amach” ón gcaipín radaitheora nó faoi chaipín umar leathnaithe an chórais fuaraithe. Tá sé seo fíor go háirithe maidir le hoibriú innill dócháin inmheánaigh sa séasúr te (samhradh). Go minic, nuair a bhíonn an t-inneall dócháin inmheánaigh róthéamh, breathnaítear a oibríocht mhíchothrom (‘troits’).
• Tá stains ola le feiceáil ar bhallaí umar leathnú an chórais fuaraithe.
• Ar theorainneacha umar leathnaithe an chórais fuaraithe agus / nó caipín an radaitheora, is féidir taiscí ola ón taobh istigh, agus beidh eibleacht ola agus frithreoite le feiceáil ón taobh istigh den chaipín.
• Le méadú ar luas an innill dócháin inmheánaigh san umar leathnú, tá boilgeoga aeir a thagann as an leacht le feiceáil. Léiríonn sé seo depressurization an chórais.

Tá an t-eolas thuas eagraithe sa tábla thíos.

Comharthaí briste	Conas a sheiceáil le haghaidh miondealú
Athrú ar dhath agus comhsheasmhacht an chuisnithe	Amharciniúchadh ar chuisneoir
Láithreacht scannán ola ar dhromchla an chuisnithe	Amharciniúchadh ar an gcuisniú. Seiceáil le haghaidh stains ola ar bhallaí istigh umar leathnaithe an chórais fuaraithe
Tá an chuisnithe tar éis éirí olacha	Seiceáil chuisnithe tadhlach. Seiceáil dromchla istigh caipíní an umar leathnaithe agus radaitheora an chórais fuaraithe
Antifreeze boladh cosúil le ola	Seiceáil chuisnithe ag boladh
Róthéamh an innill dócháin inmheánaigh go minic, brú frithreoite amach faoi chlúdach an umair leathnaithe, inneall dócháin inmheánaigh “troit”	Seiceáil an leibhéal antifreeze sa chóras, a riocht (féach míreanna roimhe seo), brú chuisnithe
Éalú boilgeoga aeir ó umar leathnú an chórais fuaraithe	Dá airde luas oibriúcháin an innill dócháin inmheánaigh, is ea is mó boilgeoga aeir.

Mar sin, má thagann díograiseoir gluaisteán ar cheann amháin de na comharthaí thuas ar a laghad, is fiú diagnóisic bhreise a dhéanamh, seiceáil riocht an fhrithreoite, agus, dá réir sin, tosú ag cuardach na gcúiseanna ba chúis leis an staid reatha.

Cúiseanna ola ag dul isteach i bhfrithreoite

Cén fáth a dtéann ola isteach i bhfrithreoite? Go deimhin, tá roinnt cúiseanna tipiciúla ann a dtarlaíonn an miondealú seo. Agus d'fhonn a thuiscint cén fáth go díreach a chuaigh an ola isteach i bhfrithreoite, is gá diagnóisic bhreise a dhéanamh ar staid na n-eilimintí aonair den inneall dócháin inmheánaigh.

Déanaimid liosta de na cúiseanna tipiciúla ó na cinn is coitianta go dtí an-neamhchoitianta:

• Gasket ceann sorcóra dóite. Is féidir é a chaitheamh agus cuimilt nádúrtha, chasmhóiminte géarú mícheart le linn na suiteála (go hidéalach, ba chóir é a theannadh le sreang chasmhóiminte), mí-ailíniú le linn na suiteála, méid agus / nó ábhar gasket roghnaithe go mícheart, nó má tá an mótar róthéamh.
• Damáiste don eitleán ceann sorcóra. Mar shampla, d'fhéadfadh microcrack, doirteal nó damáiste eile tarlú idir a chorp agus an gasket. Ina dhiaidh sin, d'fhéadfadh an chúis atá leis seo a bheith i bhfolach i damáiste meicniúil do cheann an sorcóra (nó an t-inneall dócháin inmheánaigh ina iomláine), mí-ailíniú ceann. is féidir freisin go dtarlóidh fócais creimthe ar an tithíocht ceann sorcóra.

• Caith an gasket nó teip an malartóra teasa féin (is é an t-ainm eile an fuaraitheoir ola). Dá réir sin, tá an fhadhb ábhartha maidir le meaisíní atá feistithe leis an bhfeiste seo. Féadfaidh an gasket sceitheadh ​​ó sheanaois nó suiteáil mícheart. Maidir leis an tithíocht malartóra teasa, is féidir é a theipeann freisin (tá poll beag nó crack le feiceáil ann) de bharr damáiste meicniúil, dul in aois, creimeadh. De ghnáth, feictear crack ar an bpíopa, agus toisc go mbeidh an brú ola ag an bpointe seo níos airde ná an brú frith-reoite, cuirfidh an sreabhach bealaithe isteach sa chóras fuaraithe freisin.
• Crack sa línéar sorcóir. eadhon, ón taobh amuigh. Mar sin, mar thoradh ar oibriú an innill dócháin inmheánaigh, is féidir leis an ola a théann isteach sa sorcóir faoi bhrú trí mhicreacrack sreabhadh i dáileoga beaga isteach sa chuisnithe.

Chomh maith leis na cúiseanna tipiciúla liostaithe atá tipiciúil don chuid is mó de ICEanna gásailín agus díosail, tá a ngnéithe dearaidh féin ag roinnt ICEs, mar gheall ar a bhféadfadh ola sceitheadh ​​isteach i bhfrithreoite agus vice versa.

Ar cheann de na ICEanna sin tá inneall díosail 1,7-lítear do charr Opel faoin ainmniú Y17DT a mhonaraigh Isuzu. is é sin, sna hinnill dócháin inmheánaigh seo, tá na soic suite faoin gclúdach ceann sorcóra agus tá siad suiteáilte i spéaclaí, a bhfuil an taobh amuigh díobh nite ag an gcuisnithe. Mar sin féin, cuirtear séalaithe na spéaclaí ar fáil ag fáinní déanta as ábhar leaisteacha a chruann agus a scoilteann le himeacht ama. Dá réir sin, mar thoradh air seo, titeann an méid séalaithe, mar gheall ar a bhfuil an deis ann go mbeidh an ola agus antifreeze a mheascadh go frithpháirteach.

Sna ICEs céanna, déantar cásanna a thaifeadadh ó am go chéile nuair a bhí poill bheaga nó microcracks le feiceáil ina mballaí mar thoradh ar damáiste creimeadh do na spéaclaí. Mar thoradh air seo bíonn iarmhairtí comhchosúla do mheascadh na sreabhán próisis sin.

Déantar na cúiseanna thuas a chórasú i dtábla.

Cúiseanna ola i antifreeze	Modhanna díothaithe
Dó an gasket ceann sorcóra	Ceann nua a chur in ionad an gasket, teann na boltaí go dtí an chasmhóimint cheart ag baint úsáide as eochair chasmhóiminte
Damáiste eitleán ceann sorcóra	Meilt an eitleáin an ceann bloc ag baint úsáide as meaisíní speisialta ag seirbhís carr
Teip an malartóra teasa (cooler ola) nó a gasket	In ionad an gasket le ceann nua. Is féidir leat iarracht a dhéanamh an malartóir teasa a shádráil, ach ní féidir é seo a dhéanamh i gcónaí. Sa chás deiridh sin, ní mór duit an chuid a athrú go ceann nua.
Boltaí ceann sorcóra a scaoileadh	An chasmhóimint teannta ceart a shocrú le eochair chasmhóiminte
Crack sa línéar sorcóir	Glanadh an dromchla le roth meilt, chamfering, séalaithe le taois eapocsa. Ag an gcéim dheireanach, rinneadh an dromchla le barraí iarainn theilgthe. Sa chás is déine, athsholáthar iomlán an bhloc sorcóra

Iarmhairtí ola ag dul isteach i bhfrith-ghaoithe

Tá suim ag go leor tiománaithe, go háirithe tosaitheoirí, sa cheist an bhfuil sé indéanta tiomáint nuair a bhíonn an ola imithe i bhfrithreoite. Sa chás seo, braitheann sé ar fad ar cé mhéad ola a fuair isteach sa chuisnithe. Sa chás idéalach, fiú nuair a bhíonn an sceitheadh ​​is lú de ramhar isteach i bhfrithreoite, ní mór duit dul chuig seirbhís cairr nó garáiste, áit ar féidir leat deisiúcháin a dhéanamh duit féin nó dul chuig na ceardaithe chun cabhair a fháil. Mar sin féin, má tá an méid ola sa chuisnithe beagán, ansin is féidir achar gearr ar an gcarr a thiomáint fós.

ní mór a thuiscint go laghdaíonn ola ní hamháin feidhmíocht frithreoite (rud a fhágann go laghdaítear éifeachtacht fuaraithe an innill dócháin inmheánaigh), ach go ndéanann sé dochar don chóras fuaraithe iomlán freisin. freisin go minic i gcás éigeandálaí den sórt sin, ní hamháin go dtéann ola isteach sa chuisnithe, ach vice versa - téann frithreoite isteach san ola. Agus is féidir fadhbanna tromchúiseacha a bheith mar thoradh air seo cheana féin le linn oibriú an innill dócháin inmheánaigh. Dá bhrí sin, nuair a shainaithnítear an fhadhb atá luaite, ba cheart obair dheisiúcháin a dhéanamh a luaithe is féidir, ós rud é go bhfuil an mhoill orthu lán le miondealuithe níos tromchúisí agus, dá réir sin, deisiúcháin chostasacha. Tá sé seo fíor go háirithe maidir le hoibriú an ghluaisteáin in aimsir te (samhradh), nuair a bhíonn oibriú an chórais fuaraithe inneall dócháin inmheánaigh ríthábhachtach don aonad cumhachta!

Mar thoradh ar oibriú an chuisnithe, ina bhfuil ola, d'fhéadfadh na trioblóidí seo a leanas a bheith ann le ICE an ghluaisteáin:

• Róthéamh an innill go minic, go háirithe nuair a bhíonn an carr ag oibriú in aimsir the agus / nó an t-inneall dócháin inmheánaigh a rith ag luasanna arda (ualaí arda).
• Clogging na n-eilimintí den chóras fuaraithe (píobáin, píopaí, eilimintí radaitheora) le ola, rud a laghdaíonn éifeachtacht a gcuid oibre suas go dtí leibhéal ríthábhachtach.
• Damáiste d'eilimintí an chórais fuaraithe, atá déanta as rubar agus plaisteach neamh-ola-resistant.
• Laghdú ar an acmhainn ní amháin ar an gcóras fuaraithe inneall dócháin inmheánaigh, ach an t-inneall ar fad ina iomláine, ós rud é le córas fuaraithe lochtach, tosaíonn sé go praiticiúil a bheith ag obair le caitheamh nó i modh gar do seo.
• Sa chás go dtéann ola ní hamháin isteach sa fhrithreoite, ach vice versa (sreabhann frithreoite isteach in ola), laghdaítear éifeachtúlacht lubrication codanna inmheánacha an innill dócháin inmheánaigh dá bharr, a gcosaint ar chaitheamh agus róthéamh. Ar ndóigh, bíonn tionchar diúltach aige seo freisin ar oibriú an mhótair agus ar thréimhse a ghnáthoibríochta. I gcásanna ríthábhachtacha, is féidir leis an inneall dócháin inmheánaigh teip go páirteach nó fiú go hiomlán.

mar sin, tá sé níos fearr obair dheisiúcháin a thosú chomh luath agus is féidir chun tionchar diúltach an sreabhach bealaithe a íoslaghdú, ní hamháin ar an gcóras fuaraithe, ach freisin chun tionchar diúltach a chosc ar inneall dócháin inmheánaigh an ghluaisteáin ina iomláine.

Cad atá le déanamh má théann ola isteach i bhfrithreoite

Braitheann feidhmíocht deisiúcháin áirithe ar an gcúis go raibh ola le feiceáil san umar frithreoite agus sa chóras fuaraithe iomlán.

• Is é damáiste don gasket ceann sorcóra an fhadhb is coitianta agus is éasca a réiteach má tá ola sa fhrithreoite. Níl ach réiteach amháin ann - athsholáthar an gasket le ceann nua. Is féidir leat an nós imeachta seo a dhéanamh tú féin, nó trí theagmháil a dhéanamh leis na máistrí ag seirbhís cairr chun cabhair a fháil. Tá sé tábhachtach ag an am céanna gasket den chruth ceart a roghnú agus leis na toisí geoiméadracha cuí. Agus ní mór duit na boltaí gléasta a dhéanamh níos doichte, ar an gcéad dul síos, i seicheamh áirithe (tá an léaráid léirithe sa doiciméadúchán teicniúil don charr), agus ar an dara dul síos, ag baint úsáide as eochair chasmhóiminte chun na chasmhóiminte géarú molta a choinneáil go docht.
• Má dhéantar damáiste don cheann sorcóra (a eitleán íochtair), is féidir dhá rogha a dhéanamh. Is é an chéad cheann (níos déine ar shaothar) é a mheaisíniú ar an meaisín cuí. I gcásanna áirithe, is féidir crack a dhéanamh le roisíní eapocsa ardteochta, chamfered, agus an dromchla a ghlanadh le roth meilt (ar mheaisín). Is é an dara bealach an ceann sorcóra a athsholáthar go hiomlán le ceann nua.
• Má tá microcrack ar an línéar sorcóra, is cás sách casta é seo. Mar sin, chun deireadh a chur leis an miondealú seo, ní mór duit cabhair a lorg ó sheirbhís ghluaisteáin, áit a bhfuil na meaisíní cuí suite, ar féidir leat iarracht a dhéanamh an bloc sorcóra a chur ar ais go dtí an cumas oibre. is é sin, tá an bloc leamh agus cuirtear sleeves nua isteach. Mar sin féin, is minic a athraítear an bloc go hiomlán.
• Má tá fadhbanna leis an malartóir teasa nó a gasket, ansin ní mór duit é a dhíchóimeáil. Má tá an fhadhb sa gasket, ansin ní mór duit é a athsholáthar. Tá an with ola féin depressurized - is féidir leat triail a sádráil é nó ceann nua a chur ina ionad. Ní mór an malartóir teasa deisithe a ní le huisce driogtha nó le modhanna speisialta roimh é a shuiteáil. Mar sin féin, i bhformhór na gcásanna, tá sé dodhéanta an malartóir teasa a dheisiú mar gheall ar mhéid an-bheag an crack agus ar chastacht dearadh an fheiste. Dá bhrí sin, cuirtear ceann nua ina ionad. Is féidir an malartóir teasa a sheiceáil le comhbhrúiteoir aeir. Chun seo a dhéanamh, tá ceann de na poill (inlet nó asraon) jammed, agus tá an líne aeir ón gcomhbhrúiteoir ceangailte leis an dara ceann. Tar éis sin, cuirtear an malartóir teasa in umar le huisce te (tábhachtach !!!, téite suas go dtí thart ar +90 céim Celsius). Faoi choinníollacha den sórt sin, leathnaíonn an alúmanam as a ndéantar an malartóir teasa, agus beidh boilgeoga aeir ag teacht amach as an crack (más ann).

Nuair a dhéantar cúis an bhriseadh a shoiléiriú agus a dhíchur, ná déan dearmad go bhfuil sé riachtanach an frith-reoite a athsholáthar, chomh maith leis an gcóras fuaraithe a shruthlú. Ní mór é a dhéanamh de réir algartam caighdeánach agus úsáid a bhaint as modhanna speisialta nó seiftithe. Sa chás gur tharla malartú frithpháirteach sreabhán, agus go bhfuil an-frithreoite tar éis dul isteach san ola, ansin is gá freisin an ola a athrú le réamhghlanadh an chórais ola inneall dócháin inmheánaigh.

Conas an córas fuaraithe a shruthlú ón eibleacht

Is beart éigeantach é an córas fuaraithe a shruthlú tar éis don ola dul isteach, agus má dhéanann tú faillí ar an eibleacht a ní, ach gan ach frithreoite úr a líonadh, cuirfidh sé seo isteach go mór ar a línte seirbhíse agus a fheidhmiú.

Sula flushing, ní mór an antifreeze d'aois millte a dhraenáil as an gcóras. Ina áit sin, is féidir leat táirgí monarcha speisialta a úsáid le haghaidh córais fuaraithe flushing nó na cinn tíre mar a thugtar orthu. Sa chás deiridh sin, is fearr aigéad citreach nó meadhg a úsáid. Déantar tuaslagán uiscí atá bunaithe ar na táirgí seo a dhoirteadh isteach sa chóras fuaraithe agus marcaíocht ar feadh roinnt mílte ciliméadar. Tugtar oidis dá n-úsáid san ábhar “Conas an córas fuaraithe a shruthlú”. Tar éis é a shruthlú, ní mór frithreoite nua a dhoirteadh isteach sa chóras fuaraithe.

Aschur

Is féidir carr le ola a úsáid sa chóras fuaraithe ach amháin sna cásanna is foircneacha, mar shampla, chun seirbhís carr a fháil. Ba chóir obair dheisiúcháin a dhéanamh chomh luath agus is féidir agus an chúis a aithint agus deireadh a chur leis. Tá sé an-chasta agus costasach deisiúcháin a úsáid le carr a mheascann ola innill agus fuaraitheoir san fhadtréimhse. Mar sin má thugann tú ola faoi deara i bhfrithreoite, cuir an t-aláram in iúl agus ullmhaigh do na costais.