Ola IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30
Deisiúchán uathoibríoch

Ola IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

5 Rátáil chustaiméirí a 12 léirmheas Léigh léirmheas Saintréithe 775 rub in aghaidh 1l. 0W-30 Slaodacht an tSeapáin Geimhridh 0W-30 API SN/CF ACEA Doirtphointe -46°C Slaodacht Dinimiciúla CSS 5491 mPa ag -35 ℃ Slaodacht Chinematic ag 100°C 10,20 mm2/s

Ola Seapánach maith, tá sé deacair tréithe iontacha a fháil ann, ós rud é nach bhfuil aon cheann ann. Ach tá na cinn atá ar fáil laistigh den raon gnáth agus go ginearálta go maith. Tá an ola oiriúnach d'innill éagsúla, agus ní hamháin do na cinn is úire, ag tosú ó na 90í, cé go bhfuil líne an mhonaróra préimhe, níos fearr i bhfeidhmíocht ná a tháirgí eile.

Ola IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Maidir leis an monaróir IDEMITSU

Cuideachta Seapánach le céad bliain de stair. Tá sé ar cheann de na deich táirgeoirí bealaidh is fearr ar domhan maidir le méid agus cumas táirgthe, agus níl sa tSeapáin ach an dara gléasra peitriceimiceach is mó, ar an gcéad dul síos Nippon Oil. Tá thart ar 80 brainse ar domhan, lena n-áirítear brainse sa Rúis, a osclaíodh in 2010. Líontar 40% de na gluaisteáin a fhágann iompróirí na Seapáine le ola Idemitsu.

Roinntear olaí innill an mhonaróra ina dhá líne - Idemitsu agus Zepro, cuimsíonn siad olaí sintéiseacha, leathshintéiseach agus mianraí de shlaodacht éagsúla. Déantar iad go léir a tháirgeadh ag baint úsáide as teicneolaíochtaí nua-aimseartha agus le breiseáin neamhdhíobhálach. Is éard atá sa chuid is mó den raon ná olaí hidreacraice, atá marcáilte ar an bpacáistiú leis an bhfocal Mianra. Ideal le haghaidh innill míleáiste ard, déanann sé a chuid inmheánach miotail a athchóiriú. Tá na sintéiseacha lipéadaithe Zepro, Touring gf, sn. Is táirgí iad seo d'innill nua-aimseartha a oibríonn faoi ualaí troma.

Molaim go háirithe go ndéanfadh úinéirí innill díosail na Seapáine breathnú níos dlúithe ar an ola seo, toisc gurb é a tháirgtear de réir an chaighdeáin DH-1 - ceanglais cháilíochta ola díosail na Seapáine nach gcomhlíonann caighdeáin API Mheiriceá. Tá an fáinne scraper ola uachtair ar innill díosail na Seapáine suite níos ísle ná ar a gcomhghleacaithe Mheiriceá agus Eorpacha, ar an gcúis seo ní théamh an ola suas go dtí an teocht chéanna. Rinne na Seapánaigh an fhíric seo a thuar agus mhéadaigh siad na glantóirí ola ag teochtaí ísle. Ní sholáthraíonn caighdeáin API freisin do ghnéithe uainithe comhla in innill díosail tógtha na Seapáine, ar an gcúis seo, i 1994, thug an tSeapáin a caighdeán DH-1 isteach.

Anois níl ach fíorbheagán fakes de chuid an mhonaróra Seapánach ar díol. Is é an chúis is mó le haghaidh seo go bhfuil an ola bunaidh i mbuidéil i gcoimeádáin miotail, ach cúpla míreanna sa assortment a dhíoltar i plaisteach. Tá sé neamhbhrabúsach do mhonaróirí táirgí góchumtha an t-ábhar seo a úsáid mar choimeádán. Is é an dara chúis go bhfuil an chuma ar olaí ar an margadh na Rúise nach bhfuil chomh fada ó shin, agus dá bhrí sin nach bhfuil bainte amach go fóill ar an lucht féachana sprioc. Mar sin féin, san alt beidh mé ag caint freisin faoi conas idirdhealú a dhéanamh ar ola bunaidh na Seapáine ó bhréige.

Forbhreathnú ginearálta ar an ola agus a airíonna....

Ola shintéiseach arna dtáirgeadh ag teicneolaíocht measctha. Úsáidtear PAOs lán-shintéiseach agus comhpháirt hidreacraiceáilte mar bhonn. Sa teaglaim seo, d'éirigh leis an monaróir na saintréithe teicniúla is fearr is féidir a bhaint amach don ola. Cosnaíonn an táirge críochnaithe an t-inneall ó chaitheamh, laghdaíonn sé frithchuimilt a chuid eilimintí agus cuireann sé cosc ​​​​ar thaiscí a fhoirmiú ag teocht íseal agus ard.

Léiríonn an ola ardfheidhmíocht agus tréithe teicniúla agus slaodacht chobhsaí. Tá an ramhar resistant a ocsaídiú agus níl substaintí díobhálacha ann. Tá líne an mhonaróra Zepro préimhe, ag seachaint bealaí caighdeánacha Seapáine ina paraiméadair, go háirithe olaí IDEMITSU eile.

Aistrítear focal eile san ainm "Camchuairte" mar "turasóireacht", rud a chiallaíonn go bhfuil an ola dírithe ar dhálaí oibriúcháin mhóra. Méadaíonn a neart, coinníonn sé sreabhach thar raon teochta leathan, tá sé resistant a róthéamh agus sábhálann sé breosla. is féidir an t-eatramh athsholáthair a mhéadú; Braitheann sé ar an stíl tiomána, cineál agus riocht an innill agus cáilíocht an bhreosla.

Tá comhdhéanamh an ola go leor caighdeánach agus comhlíonann sé na ceanglais. Is breiseáin ZDDP iad seo atá bunaithe ar since agus fosfar leis an méid comhpháirteanna is fearr is féidir. Tá moluibdín orgánach ann a laghdaíonn cuimilte agus caitheamh ar pháirteanna gluaiste. Tá bórón ann, scaiptheoir gan luaithre. Is comhpháirt glantach é salaicileach cailciam. Níl miotail throma agus comhpháirteanna díobhálacha sa chomhdhéanamh.

Is féidir an ola a líonadh isteach i múnlaí inneall nua-aimseartha ag tosú ó leagan 1990. Oiriúnach do ghluaisteáin, trasovers, SUVs, trucailí solais, innill atá feistithe le tuirbín agus intercooler. Ag luí le breosla gásailín agus díosail. Oibríonn sé go maith le gach stíl tiomána, ach faoi ualaí troma, níor chóir go mbeadh an t-eatramh athsholáthair níos mó ná 10 km.

Sonraí teicniúla, formheasanna, sonraíochtaí

Freagraíonn sé leis an rangMíniú ar ainmniú
Sraithuimhir API/CF;Is é SN an caighdeán cáilíochta d’olaí feithicleach ó 2010 i leith. Is iad seo na ceanglais déine is déanaí, is féidir olaí deimhnithe SN a úsáid i ngach inneall gásailín giniúna nua-aimseartha a mhonaraítear in 2010.

Is caighdeán cáilíochta é CF d’innill díosail a tugadh isteach i 1994. Olaí le haghaidh feithiclí easbhóthair, innill a bhfuil instealladh ar leith acu, lena n-áirítear iad siúd a ritheann ar bhreosla a bhfuil cion sulfair 0,5 % agus os a chionn de réir meáchain iontu. Tagann sé in ionad olaí CD.

ASEA;Olaí a aicmiú de réir ACEA. Go dtí 2004 bhí 2 rang ann. A - le haghaidh gásailín, B - le haghaidh díosail. Cumascadh A1/B1, A3/B3, A3/B4 agus A5/B5 ansin. Dá airde uimhir chatagóir ACEA, is amhlaidh is déine a chomhlíonann an ola na ceanglais.

Tástálacha saotharlainne

InnéacsCostas aonaid
Grád slaodachta0W-30
Dath ASTML3.0
Dlús ag 15 ° C.0,846 g / cm3
Splancphointe226 ° C.
Slaodacht chinéimiteach ag 40°C54,69 mm² / s
Slaodacht chinéimiteach ag 100 ℃10,20 mm² / s
Reophointe-46 ° C.
innéacs slaodachta177
Príomhuimhir8,00 mg KOH/g
Uimhir aigéid1,72 mgKON/g
Slaodacht ag 150 ℃ agus lomadh ard, HTHS2,98mPa s
Slaodacht dhinimiciúil CCS5491
Fuinseog sulfated0,95%
Ábhar sulfair0,282%
Ábhar fosfair (P)744 mg / kg
NOAK13,3%
Faomhadh APINS/CF
Faomhadh ACEA-
Speictream Fourier IRbunaithe ar hidreacraiceáil VGVI + roinnt PAO thart ar 10-20%

Ceadanna IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

  • Sraithuimhir API/CF;
  • ILSAC GF-5.

Foirm scaoilte agus ailt

  • 3615001 IDEMITSU ZEPRO Touring PRO 0W-30 SN/CF GF-5 1 л;
  • 3615004 IDEMITSU ZEPRO Touring PRO 0W-30 SN/CF GF-5 4 CV

Torthaí tástála

De réir thorthaí na dtástálacha neamhspleácha, dheimhnigh an ola na saintréithe go léir a dhearbhaigh an monaróir agus chruthaigh sé gur táirge maith agus ardchaighdeáin é. Ábhar íseal sulfair agus fuinseog, iompar teocht maith. Ní raibh údar leis an ráiteas faoi líon mór PAO amháin, léirigh tástálacha gur táirge de hidreacraiceáil VHVI é an chuid is mó den bhealaithe.

Comhlíonann an ola go hiomlán leis an rang slaodachta dearbhaithe. Tá an bonnuimhir ard go leor - 8, agus tá an t-aigéad íseal - 1,72, tá an ola i ndáiríre oiriúnach le haghaidh eatramh fada draein, faoi ghnáthchoinníollacha coinneoidh sé a chuid maoine glantacháin ar feadh i bhfad. Is é 0,95 an cion fuinseog sulfáitithe, ar an meán, tá an táscaire seo ag olaí ILSAC.

Is é an pointe doirt ná -46, le méid mór PAO, mar a dúirt siad, beidh sé níos ísle, ach tá sé seo go leor do na réigiúin thuaidh. Ag ualaí ard, tá an ola cobhsaí freisin, is é an splancphointe 226. Tá slaodacht tosaithe fuar maith de réir CXC -35 céim - 5491, tá an táscaire i ndáiríre an-mhaith, fágann sé corrlach, tosóidh an t-inneall go maith fiú ag teochtaí faoi bhun an táscaire seo.

Is beag a chaithfidh ola ar dhramhaíl, is é an táscaire NOACK 13,3%, is é 15% an t-uasmhéid don rang seo, mar sin tá an táscaire maith. Is ola ghlan é sulfair 0.282 le pacáiste breiseán nua-aimseartha. Deimhnithe moluibdín sa chomhdhéanamh agus na breiseáin ZDDP dearbhaithe bunaithe ar since agus fosfar, fosfar sa mhéid ceart ionas nach damáiste a dhéanamh do pháirteanna innill. Léirigh ola torthaí maithe in anailísí mianadóireachta.

Buntáistí

  • Cinntíonn slaodacht cobhsaí ag teocht íseal agus ard, tús inneall sábháilte fiú faoi bhun -35 céim.
  • Airíonna níocháin maith, is é an cóimheas idir alcaile agus aigéad is fearr, agus tá a méid gnáth.
  • Níl neamhíonachtaí díobhálacha sa chomhdhéanamh.
  • Oiriúnach do choinníollacha úsáide éagsúla.
  • Tomhaltas dramhaíola íseal.
  • Cosaint iontaofa páirteanna i gcoinne caitheamh.
  • Foirmíonn sé scannán ola láidir a fhanann ar chodanna fiú faoi choinníollacha foircneacha.
  • Féidearthacht an t-eatramh athsholáthair a leathnú.

Lochtanna

  • Níor deimhníodh méid dearbhaithe PAO sa chomhdhéanamh, cé nach raibh tionchar aige seo ar cháilíocht an ola.
  • Níl siad an ceann is glaine i dtéarmaí an méid ábhar sulfair, cé go bhfuil siad laistigh den raon gnáth, is féidir é seo a dtugtar faoi mhíbhuntáiste le stráice mór.

Iomaitheoirí

#1 Castrol Edge 0W-30 Ceannaire Pointe Doirt A3/B4. Breiseáin eisiacha bunaithe ar tíotáiniam 920 rúbal in aghaidh 1 lítear. Léigh tuilleadh #2 MOBIL 1 ESP 0W-30 Ceannaire i rang 0w-30 le formheasanna C2/C3 910 RUR/l. Níos mó #3 IOMLÁN Grianchloch INEO An Chéad 0W-30 An Reophointe is ísle -52°C. Pacáiste breiseán den scoth, moluibdín, bórón. Is é ábhar PAO 30-40% de réir sonraí oifigiúla. 950 rúbal le haghaidh 1 lítear. A móide

Diúltú

Ní léiríonn dea-ola Seapáine feidhmíocht den scoth, agus iad siúd atá laistigh den raon gnáth agus a chomhlíonann na caighdeáin go léir. Leis an ábhar PAO, luaigh an monaróir beagán, níl níos mó de san ola ná i dtáirgí eile dá samhail, ach ní fhágann sé seo go bhfuil an bealaidh dona. Oiriúnach do go leor dearaí innill agus is féidir iad a úsáid uile-aimsire - raon teochta oibriúcháin ó -35 go ​​+40.

I gcomparáid le hiomaitheoirí i dtéarmaí cobhsaíochta teochta, tá an ola beagán níos measa ná ionadaithe den sórt sin mar MOBIL 1 ESP 0W-30 agus INEO Grianchloch IOMLÁN An chéad 0W-30, tá splancphointe 238 ag an gcéad cheann, tá 232 ag an dara ceann, ár n-iomaitheoir. Tá 226, má dhéanaimid torthaí na dtástálacha neamhspleácha, tréithe neamhdhearbhaithe. De réir na tairsí teochta is ísle, tá IOMLÁN i gceannas, is é a reophointe -52.

Tá slaodacht níos fearr le haghaidh IDEMITSU, slaodacht dinimiciúil CCS ag IOMLÁN -35 - 5650, MOBIL 1 - 5890, léirigh ár Seapáine 5491. I dtéarmaí cáilíochtaí níocháin, tá na Seapáine chun tosaigh freisin, is é an méid alcaile atá ann an méid is airde. Tá MOBIL 1 beagán taobh thiar den bhréag. Ach i dtéarmaí sulfair, níl ár n-ola an ceann is glaine, tá i bhfad níos lú sulfair ag na hiomaitheoirí atá luaite.

Conas idirdhealú a dhéanamh ar falsa

Tá ola an mhonaróra i mbuidéil i dhá chineál pacáistithe: plaisteach agus miotail, tá an chuid is mó de na míreanna i bpacáistiú miotail, a mheasfaimid ar dtús. Tá sé neamhbhrabúsach do mhonaróirí táirgí góchumtha coimeádáin miotail a dhéanamh dá gcuid táirgí, mar sin, má tá “ádh” ort táirgí góchumtha a cheannach i gcoimeádáin miotail, is dóichí go líonfar isteach tú leis an mbunleagan. Ceannaíonn monaróirí fakes coimeádáin ag stáisiúin gháis, doirteadh ola isteach ann arís, agus sa chás seo, ní féidir leat falsa a idirdhealú ach trí roinnt comharthaí beaga, go príomha ag an gclúdach.

Tá an clúdach sa bhunaidh bán, arna chomhlánú le teanga fhada trédhearcach, amhail is dá gcuirfí ar a bharr agus brúite é, níl aon chuas agus bearnaí idir é agus an coimeádán le feiceáil. Cloíonn sé go docht leis an gcoimeádán agus ní bhogann sé fiú ceintiméadar. Tá an teanga féin dlúth, ní lúbann nó crochta síos.

Ní hionann an corc bunaidh agus an bréige de réir cháilíocht an téacs a phriontáiltear air, mar shampla, breithnigh ceann de na hieroglyphs air.

Ola IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Má mhéadaíonn tú an íomhá, is féidir leat an difríocht a fheiceáil.

Ola IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Difríocht eile is ea na sliotáin ar an gclúdach, tá sliotáin dhúbailte ag fakes is féidir a ordú ag aon siopa Síneach, níl siad ar an leagan bunaidh.

Ola IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Breithnigh freisin an chuma atá ar an gcoimeádán miotail bunaidh:

  1. Tá dromchla úrnua gan aon damáiste mór, scratches nó dents. Níl fiú an bunaidh díolmhaithe ó dhamáiste faoi bhealach, ach le bheith macánta, beidh an úsáid i bhformhór na gcásanna faoi deara láithreach.
  2. Úsáidtear léasair chun líníochtaí a chur i bhfeidhm, agus gan aon rud eile, má tá tú ag brath ach ar mhothúcháin thadhlacha, dún do shúile, ansin tá an dromchla réidh go hiomlán, ní bhraithtear aon inscríbhinní air.
  3. Tá an dromchla féin réidh, tá scéin mhiotalacha lonracha aige.
  4. Níl ach seam greamaitheach amháin ann, tá sé beagnach dofheicthe.
  5. Tá bun agus barr an bhabhla táthaithe, tá an marcáil an-chothrom agus soiléir. Anseo thíos tá stríoca dubha as sliocht an bháid feadh an iompair.
  6. Tá an láimhseáil déanta as píosa amháin d'ábhar tiubh táthaithe ag trí phointe.

Anois, a ligean ar bogadh ar aghaidh go dtí pacáistiú plaisteach, a bhfuil i bhfad níos minice góchumtha. Cuirtear cód baisc i bhfeidhm ar an gcoimeádán, atá díchódaithe mar seo a leanas:

  1. Is é an chéad dhigit an bhliain eisiúna. 38SU00488G - eisithe in 2013.
  2. Is é an dara mí, ó 1 go 9 comhfhreagraíonn gach dhigit le mí, na trí mhí féilire deiridh: X - Deireadh Fómhair, Y - Samhain, Z - Nollaig. Is é ár gcás, is é 38SU00488G Lúnasa scaoileadh.

Ola IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Tá an t-ainm branda clóite go han-soiléir, níl na himill blurry. Baineann sé seo le taobh tosaigh agus cúl an choimeádáin araon.

Ola IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Cuirtear scála trédhearcach chun an leibhéal ola a chinneadh i bhfeidhm ar thaobh amháin amháin. Sroicheann sé beagán go barr an choimeádáin.

Ola IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Féadfaidh roinnt lochtanna a bheith ag bun bunaidh an phota, agus sa chás sin is féidir go mbeidh an falsa níos fearr agus níos cruinne ná an bunleagan.

Ola IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Corc le fáinne cosanta indiúscartha, ní chuideoidh na modhanna is gnách ar mhonaróirí góchumtha sa chás seo a thuilleadh.

Ola IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Tá an leathán táthaithe go han-docht, ní thagann sé as, ní féidir é a tholladh agus a ghearradh ach le rud géar. Nuair a bhíonn sé ag oscailt, níor cheart go bhfanfadh an fáinne coinneála sa chaipín, sna buidéil bhunaidh tagann sé amach agus fanann sé sa bhuidéal, ní bhaineann sé seo ach leis na Seapáine, ní mór gach olaí bunaidh aon mhonaróir a oscailt ar an mbealach seo.

Ola IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Tá an lipéad tanaí, stróicthe go héasca, cuirtear páipéar faoin poileitiléin, tá an lipéad stróicthe, ach ní shíneann sé.

Ola IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

Léirmheas físe

Add a comment