Marcáil na mbonn

Le blianta fada nó fiú na céadta bliain dá éabhlóid, tá boinn tar éis iompú ó phíosaí rubair banal go táirgí an-ardteicneolaíochta. Áirítear ar raon táirgí aon mhonaróra líon mór samhlacha atá difriúil i roinnt paraiméadair.

Tá an rogha ceart boinn an-tábhachtach ó thaobh láimhseála feithiclí, sábháilteacht i gcásanna deacra bóthair, agus an fhéidearthacht go n-úsáidfí iad ar chineálacha éagsúla dromchlaí bóthair agus i gcoinníollacha aimsire éagsúla. Ná déan dearmad faoi fhachtóir den sórt sin mar chompord.

Ionas gur féidir leis an tomhaltóir a chinneadh cad iad na tréithe atá ag múnla áirithe, cuirtear sonrúcháin aibítre agus uimhriúla i bhfeidhm ar gach táirge. Tá go leor acu, agus is féidir a bheith an-deacair iad a thuiscint. Má tá tú in ann marcanna boinn a dhéanamh amach beidh tú in ann faisnéis chuimsitheach a fháil faoi agus an rogha ceart a dhéanamh d’aon charr ar leith.

Cad a lorg ar dtús

Is é an chéad rud atá le breithniú ná an méid, chomh maith le tréithe luas agus ualaigh. Breathnaíonn sé rud éigin mar seo: 

Méid caighdeánach

• 205 - leithead na mbonn P i milliméadair. 
• 55 - airde próifíle ina faoin gcéad. Ní luach absalóideach é seo, ach an cóimheas idir airde na mbonn H agus a leithead P. 
• 16 - trastomhas diosca C (méid suiteála) i n-orlach. 

 

Nuair a bhíonn méid caighdeánach á roghnú agat, níor cheart duit dul thar na luachanna atá ceadaithe don mhúnla áirithe gluaisteán seo. Mura gcloítear leis an riail seo, bíonn iompar dothuartha na feithicle ag baint leis. 

Soláthraíonn boinn ardphróifíle compord feabhsaithe agus cumas méadaithe tras-tíre sa sneachta. Ina theannta sin, laghdaíonn sé. Mar sin féin, mar gheall ar athrú aníos i lár an domhantarraingthe, laghdaítear an chobhsaíocht agus tá an baol ann go dtiocfaidh deireadh leis agus é ag casadh. 

Feabhsaíonn boinn ísealphróifíl láimhseáil agus luasghéarú, ach tá siad níos íogaire d'fhoirfeachtaí bóthair. Níl boinn dá leithéid ceaptha le húsáid easbhóthair; níor cheart duit rith thar colbhaí leo ach an oiread. Ina theannta sin, tá sé go leor noisy. 

Méadaíonn boinn níos leithne tarraingt agus feidhmíonn siad go maith ar an mhórbhealaigh, ach is mó an seans go ndéanfar hidreaphlánáil má tá an bóthar clúdaithe le locháin. Ina theannta sin, mar gheall ar mheáchan méadaithe boinn den sórt sin, méadaíonn an costas. 

Struchtúr fráma

R - ciallaíonn an litir seo struchtúr gathacha an fhráma. Sa dearadh seo, tá na cordaí suite ag dronuilleach sa treo, ag soláthar tarraingt níos fearr, níos lú teasa, saol seirbhíse méadaithe agus tomhaltas breosla níos eacnamaí i gcomparáid le boinn claonta. Mar sin, níor úsáideadh an conablach trasnánach le fada i mbonn do ghluaisteáin phaisinéirí. 

I struchtúr trasnánach, ritheann na cordaí trasnaithe ar uillinn timpeall 40°. Tá na boinn seo níos deacra agus dá bhrí sin níos lú compordach. Ina theannta sin, tá siad seans maith go róthéamh. Mar sin féin, mar gheall ar a gcuid ballaí taobh marthanacha agus costas réasúnta íseal, úsáidtear iad i bhfeithiclí tráchtála.

Saintréith luchtaithe

91 - innéacs ualaigh. Is saintréith é an t-ualach ceadaithe ar bhoinn teannta go dtí an brú rátáilte. I gcás feithiclí paisinéirí, tá an paraiméadar seo sa raon 50...100. 

Ag baint úsáide as an tábla, is féidir leat comhfhreagras an innéacs uimhriúil leis an ualach i gcileagraim a chinneadh. 

Luas saintréith

Is é V an t-innéacs luais. Sainíonn an litir an t-uasluas a cheadaítear do bhoinn ar leith. 

Is féidir comhfhreagras ainmniú na litreach le luachanna sonracha an luais cheadaithe a fháil sna táblaí. 

 

Níor cheart i gcúinsí ar bith go sáraíonn tú an luasteorainn a shonraítear san innéacs luais.

Paraiméadair shuntasacha eile sa lipéadú

   

• MAX LOAD - ualach uasta. 
• MAX PRESSURE - brú uasta na mbonn. 
• TRACTION - greim ar bhóithre fliucha. Go bunúsach is é seo feidhmíocht coscánaithe boinn. Is iad na luachanna féideartha ná A, B, C. Is é A an ceann is fearr. 
• Teocht - friotaíocht teasa le linn tiomána ardluais. Is iad na luachanna féideartha ná A, B, C. Is é A an ceann is fearr. 
• TREADWEAR nó TR - friotaíocht a chaitheamh. Arna chur in iúl mar chéatadán i gcoibhneas leis an rubar is lú frithsheasmhach in aghaidh. Tá na luachanna féideartha ó 100 go 600. Tá níos mó níos fearr. 
• ATHRAITHE nó na litreacha RF a chuirtear leis an méid caighdeánach - rubair 6-ciseal treisithe. Is bonn trucail 8 gcrann í an litir C in ionad RF. 
• Is bonn athneartaithe é XL nó Extra Load, tá a innéacs ualach 3 aonad níos airde ná an luach caighdeánach do tháirgí den mhéid seo. 
• TUBELESS - tubeless. 
• Tube TIRE - Léiríonn an gá atá le húsáid an ceamara.
  

Saintréithe a bhaineann le séasúr, aimsir agus cineál dromchla an bhóthair

• AS, (Gach Séasúr nó Aon Séasúr) - gach séasúr. 
• Deilbhín W (Geimhreadh) nó gcáithnínísneachta - boinn gheimhridh. 
• AW (Gach Aimsir) - uile-aimsire. 
• M+ S - láib agus sneachta. Oiriúnach do dhálaí oibriúcháin dian. Ní gá gur boinn gheimhridh iad boinn leis an marcáil seo. 
• Bóthar + Geimhreadh (R + W) - bóthar + geimhreadh, táirge úsáide uilíoch. 
• Báisteach, Uisce, Aqua nó deilbhín scátha - boinn báistí le dóchúlacht laghdaithe go ndéanfar uiscephleanáil. 
• M/T (Tair-raon láibe) - úsáid easbhóthair. 
• A/T (Gach tír-raon) - boinn uile-tír-raon. 
• Is bonn bóthair é H/P. 
• H/T - le haghaidh bóithre crua. 

Siombailí le haghaidh suiteáil cheart

Ní mór roinnt boinn a fheistiú ar bhealach an-sonrach. Le linn an phróisis suiteála, caithfidh tú a bheith faoi threoir na siombailí cuí. 

• Is ainmníocht é LASMUIGH nó Aghaidh Amach don taobh ar cheart aghaidh a thabhairt air. 
• ISTEACH nó Taobh Aghaidh Inbhe - taobh istigh. 
• ROTATION - taispeánann an tsaighead cén treo ar cheart don roth a rothlú agus é ag bogadh ar aghaidh. 
• Clé - a shuiteáil ar an taobh clé den charr. 
• Ar dheis - shuiteáil ar thaobh na láimhe deise den charr. 
• F nó Roth Tosaigh - do rothaí tosaigh amháin. 
• Roth Cúil - suiteáil ar rothaí cúil amháin. 

Ní mór duit aird a thabhairt ar na paraiméadair dheireanacha agus tú ag ceannach, ionas nach gceannaítear 4 bhoinn chúl chlé nó 4 bhoinn tosaigh ar dheis de thaisme. 

Dáta eisiúna 

Cuirtear an mharcáil i bhfeidhm i bhfoirm 4 dhigit a léiríonn an tseachtain agus an bhliain déantúsaíochta. Sa sampla, is é an 4ú seachtain de 2018 an dáta táirgthe. 

Дополнительные параметры

Chomh maith leis na saintréithe atá liostaithe thuas, is féidir sonrúcháin eile a sholáthar a sholáthraíonn faisnéis bhreise faoin táirge. 

• SAG - uile-tír-raon. 
• SUV - le haghaidh SUVanna tiomána uile-roth trom. 
• STUDDABLE – féidearthacht stóir. 
• ACUST - leibhéal torainn laghdaithe. 
• Is marcóir táscaire caitheamh é TWI, atá ina shruthán beag sa groove tread. Is féidir 6 nó 8 díobh a bheith ann, agus tá siad scaipthe go cothrom timpeall imlíne na mbonn. 
• DOT - Buaileann an táirge seo le caighdeáin cháilíochta na Stát Aontaithe. 
• E agus uimhir i gciorcal - a mhonaraítear i gcomhréir le caighdeáin cháilíochta an AE. 

Teicneolaíochtaí frith-puncture

SEAL (SelfSeal do Michelin, Seal Inside for Pirelli) - seachnaíonn ábhar slaodach ón taobh istigh den bhoinn depressurization i gcás puncture. 

RUN Flat - de bharr na teicneolaíochta seo is féidir na mílte ciliméadar a thiomáint ar bhoinn pollta.

Marcáil AE:

Ar deireadh, is fiú an lipéad marcála nua a lua, a thosaigh le húsáid le déanaí san Eoraip. Tá sé an-chosúil leis na marcálacha grafacha ar fhearais tí. 

    

Soláthraíonn an lipéad faisnéis amhairc shimplí agus shoiléir faoi thrí shaintréithe na mbonn: 

• Tionchar ar ídiú breosla (A - éifeachtacht uasta, G - íosmhéid). 
• Greim fliuch (A - is fearr, G - is measa); 
• Leibhéal torainn a tháirgtear. Chomh maith leis an luach uimhriúil i ndeicibeilí, tá taispeáint grafach i bhfoirm trí thonnta. Dá lú tonnta scáthaithe, is lú an leibhéal torainn. 

  Cabhróidh tuiscint ar na marcálacha leat botúin a sheachaint maidir le boinn a roghnú do do chapall iarainn. Is féidir leat a cheannach i siopa ar líne na Síne, a bhfuil raon leathan de bhoinn ó mhonaróirí éagsúla.