Boinn Conaire is Fearr: Comparáid 2020

. rianta gluaisrothair marcaigh le cosa arda. Trom, cumhachtach, deartha le haghaidh úsáid bóithre agus rás-rianta. Go deimhin, murab ionann agus roadsters clasaiceach nó Sport GTs, is iad rothair rian an t-aon rothair bóthair ar féidir leo rás-rianta a láimhseáil. Go deimhin, tá siad níos déine ar bhoinn ná a chéile.

Tá roinnt cineálacha de bhoinn rian ar an margadh le gnéithe éagsúla. Lean ár dtreoir chun na boinn cosáin is fearr de 2020 a fháil!

Rianta Moto

Is gluaisrothair déchuspóireacha dhá roth iad gluaisrothair rian atá deartha le haghaidh tiomána ar an mbóthar agus rásaíocht gluaisrothar lasmuigh den bhaile. Thairis sin, de réir an tsainmhínithe eitimeolaíoch, is focal Béarla é "rian" a chiallaíonn conas "Rianta rása" agus "rian".

Tairgeadh iad ar dtús i dtrí leagan "beag, meánach agus mór", gach ceann acu oiriúnach d'úsáid shonrach. Ach tá siad tar éis teacht chun cinn go suntasach ina n-innill mhóra thromshaothair, lántrealmhaithe, le 5x an chumhacht agus dúbailt an luas agus an meáchan thar na blianta... Is gluaisrothair iad na conairí nua atá in ann dul i ngleic leo, ag tairiscint feidhmíocht bóithre agus cumas úsáide laethúil. saol, ar thurais fhada agus ar thurais fhada araon.

Na Boinn Rian is Fearr de 2020

Ní gá a rá go bhfuil ról tábhachtach ag boinn easbhóthair chun an cuspóir triple seo a bhaint amach agus chun cobhsaíocht foirfe a choinneáil ar luasanna an-ard. Mar sin an t-ús ina rogha maith!

Cloch an Droichid: A 40

Scaoileadh an Bridgestone A 40 go luath i 2015, deich mbliana tar éis Cath Sciathán 501/502. Is monarubair é atá líonta le silica, a bhfuil a fhráma comhdhéanta de shnáitheanna cruach: 5 shnáithe ar chúl agus 3 shnáithe ag an tosach. Tá sé níos déine agus níos frithsheasmhach in aghaidh athrú aeráide, le tarraingt níos fearr ar ithir thirim agus/nó fliuch. Cuireann sé níos mó spáis urláir ar fáil ag uillinneacha níos mó, a bhuíochas go páirteach do na modhnuithe a rinneadh ar a phróifílí tosaigh agus cúil. Ceadaíonn a dearaí nua freisin draenáil uisce níos fearr. Ceann tosaigh níos cobhsaí agus greim cúil méadaithe, boinn rian 40 in oiriúint go foirfe do ghluaisrothair throma. Ligeann siad freisin dóibh míle i bhfad níos airde a bhaint amach.

I mbeagán focal, is iad boinn Bridgestone A 40 Trail:

• Tosaigh : compord, cobhsaíocht den scoth;
• Sa chúl : fórsa tarraingthe méadaithe, cumas ualaigh i bhfad níos airde gan dífhoirmiú suntasach.

Agus, ar ndóigh, tá saol níos faide ag an iomlán.

Dunlop: Trail Smart

Ar thaobh Dunlop aimsímid leagan feabhsaithe TR91 : Trail Cliste. Tá tréithe uile a réamhtheachtaí ag an mbonn rian seo cheana féin, eadhon sportiness, greim, láimhseáil, greim sa bháisteach, etc. Ach leis seo cuireann sé freisin marthanacht agus cobhsaíocht ag luasanna ard. Tá na notches laghdaithe. Tá pavers níos mó le himill chothromú níos déine agus is féidir leo níos mó tionchair a sheasamh. Agus, ar ndóigh, tá níos lú grooves agus mar sin níos mó rubair, rud a mhéadaíonn saol na seirbhíse go suntasach. Toradh: Trail Cliste bonn ardleibhéil! Ultra-éifeachtach ar bhóithre fliucha, ar chosáin agus ar bhóithre míne.

Pirelli: Scairp Conair II

I measc na líne Pirelli Scairp Conair II Is bonn rian é seo a thagann faoin gcatagóir de bhoinn sár-chonaire. Spreagtha ag samhail ar féidir cur síos air mar rud an-rathúil, an Aingeal GT, tagarmharc fíor i gcatagóir na mbonn rian: an fheidhmíocht is fearr agus an seasmhacht is fearr!

Cuireann Scorpion Trail II béim ar chobhsaíocht ardluais ar an mbóthar nó ar an mbóthar. Bigomme ar chúl, tá méid suntasach de shilice ina meascáin chewable. Mar sin, tá sé in ann oibriú ar thalamh tirim faoi aon luaineachtaí teochta. I gcoinníollacha fliuch, tá greim maith agus tá teorainn an stalla ard go leor. Agus, níos tábhachtaí fós, is curadh fad saoil é an Scorpion Trail II freisin.