Dícháiliú do bhrostú

Sárú sách tromchúiseach is ea an róluas a d’fhéadfadh na hiarmhairtí is do-athleasaithe a bheith mar thoradh air don tiománaí agus d’úsáideoirí eile bóithre.

Tá roinnt riachtanas ann a thugann le fios cén t-uasluas ar féidir leat bogadh ar chodanna áirithe den chosán. Mar sin, sa chathair ní féidir leat bogadh níos tapúla ná 60 km / h, lasmuigh den chathair is é an luas uasta 110 km / h. Agus feithicil eile á tarraingt, is é 50 km / h an luas ceadaithe, ach má théann tú isteach i gceantar cónaithe, tá sé toirmiscthe dul thar 20 km / u.

Fíor, laistigh de chathracha agus lasmuigh den chathair, sanntar lánaí ar leith, ar a bhféadfaidh an luas 90 km / h a bhaint amach don chathair nó 130 km / h lasmuigh den chathair. Tá sé ar eolas freisin go mbeidh lánaí ar an mhórbhealaigh nua Moscó-St Petersburg atá á dtógáil ar a mbeifear in ann luasghéarú go 150 km/u. Ar ár suíomh gréasáin Vodi.su, labhair muid cheana féin faoin mhórbhealaigh ardluais seo, ba cheart go mbeadh sé ag feidhmiú ó 2018, ach faoi láthair tá amhras tromchúiseach ann go dtógfar é faoin dáta seo.

Ní bhainfidh siad do chearta thú de réir Chód na gCionta Riaracháin ach amháin má sháraíonn tú an t-uasluas 60 km nó níos mó.

Breathnaímid ar an gCód um Chionta Riaracháin:

• 12.9 h.4 sáraítear an luas laistigh de 60-80 km / h - fíneáil 2-2,5 míle, nó díothacht ar feadh 4-6 mhí;
• 12.9 h.5 luas níos mó ná 80 ciliméadar nó níos mó - 5 míle fíneálacha nó díothacht ar feadh 6 mhí.

Tá sé ráite freisin sa dá chás, má sháraíonn tú é arís, beidh ort ceachtar éigean a íoc 5 míle rúbal, nó beidh do chearta a bhaint as ar feadh bliana ar fad. Má sháraíonn tú an luas faoi 20 km / h, ansin ní ghearrfar fíneáil ort ar chor ar bith, ós rud é go bhfuil an riail seo eisiata. Tá pionóis níos mó ná 21 km / h agus os a chionn.

Cad atá le déanamh má ian ngearrtar fíneáil nó dícheadú orthu?

Tá sé soiléir nach bhfuil aon duine ag iarraidh a gcearta a chailleadh nó fíneálacha ceithre fhigiúr a íoc, mar sin ní mór duit fios a bheith agat conas tú féin a chosaint i gcásanna den sórt sin.

Sa lá atá inniu ann i gcathracha móra tá a lán de radair stáiseanóireachta agus ceamaraí luais. Ach má thug an ceamara faoi deara go raibh tú ag tiomáint níos tapúla ná mar is gá ar chuid ar leith den bhóthar, ansin bunaithe ar a fhianaise, ní féidir do chearta a bhaint díot. Is é sin, gheobhaidh tú "litir sonas" le fíneáil, agus an t-íosmhéid faoin alt seo, a chaithfidh tú a íoc laistigh de 60 lá.

Sa lá atá inniu ann, tá an-tóir ag tiománaithe ar fheistí ar nós brathadóirí radair agus loingseoirí a bhfuil bunáiteanna ceamaraí ionsuite acu. Dá bhrí sin, dóibh siúd ar mhaith leo dlús a chur ar an mhórbhealaigh nó sa chathair, níl sé seo ach gléas riachtanach a fhéadfaidh rabhadh a thabhairt roimh ré faoi radair agus ceamaraí. Ar ár suíomh Gréasáin Vodi.su tá ailt faoi na samhlacha is coitianta de bhrathadóirí agus loingseoirí radair.

Má chruthaíonn an póilíní tráchta duit gur sháraigh tú an luasteorainn agus go bhfaca sé é seo lena luasmhéadar, is féidir go leor dúshlán a thabhairt dá chinneadh, cé go mbeidh sé deacair.

Ar an gcéad dul síos, beidh ar an oifigeach póilíneachta tráchta fianaise ar luas a thaispeáint ar an scáileán radair. Tá sé thar a bheith tábhachtach fianaise a éileamh sa chás go raibh tú ag bogadh feadh an mhórbhealaigh isteach i lánaí éagsúla le modhanna luais éagsúla - cá bhfuil an fhianaise nár thaifead an póilíní tráchta luas an chairr ón lána tapa in aice láimhe, agus atá anois ann. fíneáil a chur ort?

Tá sé de dhualgas ar an oifigeach póilíneachta tráchta freisin, ar iarratas uaitse, deimhniú dá radar a thíolacadh. Léiríonn an deimhniú an earráid tomhais, agus má léann tú an Cód um Chionta Riaracháin go cúramach, feicfidh tú go bhféadfadh fiú ciliméadar amháin in aghaidh na huaire difear suntasach a dhéanamh ar mhéid na fíneála nó ar an gcinneadh ceadúnas tiomána a tharraingt siar.

Is pointe tábhachtach eile é nach féidir léamh na feiste a mheas iontaofa má rinneadh an luas a thomhas trí ghloine cairr patróil, is é sin, ní raibh an fostaí ina sheasamh ag an mbóthar, ach ina shuí sa charr.

Ar aon chuma, ní ghlacann an t-oifigeach póilíneachta tráchta leis an tsaincheist maidir le do chearta a bhaint de tú, ach ag an gcúirt, ní líonann sé ach prótacal inar féidir leat a insint duit faoi do dhearcadh ar do shon féin: níor ghlac an luas. dul thar 80 km / h, ach 45 agus mar sin de. Tá sé an-mhaith más féidir leat do chuid focal a dhearbhú le léamha ionstraime: Tá feidhm ag loingseoirí GPS nó fístaifeadáin le modúl GPS chun an luas a thaispeáint ar chuid áirithe den bhóthar.

Is fiú a thabhairt faoi deara freisin gur féidir leat an fhíneáil a achomharc freisin dá ndéanfaí an barrachas a thaifeadadh le tripodanna nó ceamaraí seasta.

In aon chás, sa phrótacal tá sé de dhualgas ort gach rud a lua mar a bhí sé i ndáiríre: dhiúltaigh an fostaí deimhniú a chur i láthair, níor thaifead sé a ghníomhartha, níor chuir sé fianaise láidir ar luas i láthair. Beidh sé an-éasca a fháil amach fiú mura ndéanann an gléas uimhir na feithicle a thaifeadadh.

I gcás dlíodóirí gluaisteán, tá cásanna barrachais tar éis éirí mar ghnáthamh le fada. Mar sin féin, ní féidir le dlíodóir ar bith tú a chosaint má sháraigh tú an luasteorainn i ndáiríre níos mó ná 60 km / h, agus is féidir leis an oifigeach póilíneachta tráchta an fhíric seo a dhearbhú.

Ag luchtú…