Éilíonn Lyon a chosán rothair sa todhchaí

Táthar ag súil go mbeidh Líonra Express Rothar (REV) todhchaí cathair Lyon mar chuid de chlár infheistíochta 2026-2021 na Críche faoi 2026.

Ag cruinniú an 25 Eanáir, cheadaigh Comhairle Chathrach Lyon plean infheistíochta de 3.6 billiún euro don tréimhse 2021-2026. Mar chuid den phacáiste domhanda seo, caithfear beagnach 580 milliún euro ar mhodhanna malartacha iompair a fhorbairt don charr príobháideach. Chomh maith le comhroinnt gluaisteán, comhroinnt gluaisteán agus leathnú an líonra iompair phoiblí, fógraíonn an cathair go gcruthófar REV, a Slabhra Rothar Express.

Faoi 2026 tairgfidh an REV seo idir 200 km agus 250 km de thailte rothaíochta.. Ceadóidh sé seo” gluaiseacht rothaithe idir cathracha ar an imeall agus i lár an cheirtleáin a éascú, chomh maith le idir fhormhór na gcathracha sa bhfáinne istigh “. Chomh maith leis an gcosán rothar seo, tá sé beartaithe ag Cathair na Cathrach líon na lánaí rothar a mhéadú. Faoi dheireadh an tsainordaithe, ba cheart go mbeadh idir 1 agus 700 km de chosáin rothaíochta ag an gcríoch, atá dhá oiread níos mó inniu.

Ní hé Métropole de Lyon an chéad chathair a d’fhógair cruthú luasbhealaí rothair. Cúpla mí ó shin, shamhlaigh an comhchoiteann Vélo le-de-France todhchaí RER Vélo do réigiún Ile-de-France.

Páirceáil níos sábháilte

Ó tharla go bhfuil easpa spásanna páirceála slán ina chonstaic mhór d’úsáideoirí, tá sé beartaithe ag Metropolis 15 spás breise a chruthú, gar do mhoil iompair ilmhódacha den chuid is mó. Ag an am céanna, beidh líon na áirsí ar an mbóthar ceithre huaire. Is leor líon iomlán na spásanna páirceála ar an gcríoch a thabhairt go 000 míle.

Réimse tábhachtach eile i bplean na príomhchathrach is ea tacaíocht do rothaíocht agus r-rothar. Ceannródaí de rothaithe féinseirbhíse le Vélo'V, tá sé beartaithe ag Cathair na Cathrach seirbhísí nua a chruthú: cíos fadtéarmach, síntiúis do dhaoine atá i mbaol, siopaí deisiúcháin, tosú ar chleachtas…