Ábhar Tiománaí féinghluaiste Vespe Vespe. Leanúint Suiteáil airtléire féinghluaiste éadrom “Wespe” “Light Field Howitzer” 18/2 ar “Fonnadh Panzerkampfwagen” II (Sf) (Sd.Kfz.124) Ainmniúcháin eile: “Wespe” (foiche), Gerät 803. Cruthaíodh an howitzer féinghluaiste ar bhonn an umar solais T-II as feidhm agus bhí sé beartaithe chun soghluaisteacht aonad airtléire réimse na bhfórsaí armúrtha a mhéadú. Le linn howitzer féinghluaiste a chruthú, athchumraíodh an bonn-chassis: cuireadh an t-inneall ar aghaidh, suiteáladh teach roth íseal don tiománaí os comhair an chabhail. Tá fad an chomhlachta méadaithe. Suiteáladh túr cúinne armúrtha mór os cionn na gcodanna lár agus cúil den chassis, inar suiteáladh an chuid luascadh den howitzer páirce modhnaithe 105 mm “18” ar an meaisín. Ba é meáchan an teilgeáin ilroinnte ardphléascacha den howitzer seo ná 14,8 kg, ba é an raon lámhaigh 12,3 km. Bhí uillinn aidhm cothrománach 34 céim ag an howitzer a suiteáladh sa teach rothaí, agus uillinn ingearach de 42 céim. Bhí sé sách éasca howitzer féin-ghluaiste a chur in áirithe: bhí forehead an chabhail 30 mm, bhí an taobh 15 mm, bhí an túr conning 15-20 mm. Go ginearálta, in ainneoin an airde sách ard, ba shampla é an SPG d'úsáid fhóirsteanach chassis na n-umar as feidhm. Rinneadh é a olltáirgeadh i 1943 agus 1944, táirgeadh níos mó ná 700 meaisín san iomlán. Fuair ​​​​páirteanna de airtléire féinghluaiste na Gearmáine trealamh de roinnt cineálacha. Ba é bunús na páirce na gunnaí féinghluaiste Wespe armtha le howitzer éadrom 105 mm, agus na gunnaí féinghluaiste Hummel armtha le howitzer trom 150 mm. Faoi thús an Dara Cogadh Domhanda, ní raibh airtléire féinghluaiste ag arm na Gearmáine. Léirigh na cathanna sa Pholainn agus go háirithe sa Fhrainc nach bhféadfadh an airtléire coinneáil suas leis an umar soghluaiste agus na haonaid mhótair. Sannadh tacaíocht dhíreach airtléire d’aonaid umar do na cadhnraí airtléire ionsaithe, ach b’éigean aonaid airtléire féinghluaiste a fhoirmiú le haghaidh tacaíochta airtléire ó shuíomhanna dúnta. Bhí reisimint airtléire mótair mhótaraithe ag gach rannán umar de shamhail 1939, ar a raibh 24 feachtóir réimse éadrom 10,5 cm leFH 18/36 caliber 105 mm, tarraingthe ag tarracóirí leath-rianta. I mí na Bealtaine-Meitheamh 1940, bhí dhá rannán de howitzers 105 mm ag roinnt rannáin umar agus rannán amháin de ghunnaí 100 mm. Mar sin féin, ní raibh ach dhá rannán howitzers 3-mm ina gcomhdhéanamh ag formhór na sean-rannáin umar (lena n-áirítear an 4ú agus an 105ú rannán) Le linn feachtas na Fraince, neartaíodh roinnt rannáin umar le cuideachtaí de howitzers coisithe 150-mm féin-ghluaiste. . Mar sin féin, ní raibh anseo ach réiteach sealadach ar an bhfadhb a bhí ann. Le fuinneamh athnuaite, tháinig an cheist maidir le tacaíocht airtléire do rannáin umar i samhradh na bliana 1941, tar éis don Ghearmáin ionsaí a dhéanamh ar an Aontas Sóivéadach. Faoin am sin, bhí líon mór umar Francach agus Briotánach gafa ag na Gearmánaigh i 1940 . Mar sin, socraíodh an chuid is mó de na feithiclí armúrtha gafa a thiontú ina gunnaí féinghluaiste agus iad armtha le gunnaí frith-umar agus le humaróirí den scoth. Ba dhearaí seiftithe den chuid is mó a bhí sna chéad fheithiclí, mar an 10,5 cm leFH 16 Fgst auf “Geschuetzwagen” Mk.VI(e). Ach ag tús na bliana 1942, thosaigh tionscal na Gearmáine a gunnaí féin-ghluaiste féin a tháirgeadh, a cruthaíodh ar bhonn umar solais PzKpfw II Sd.Kfz.121, as dáta faoin am sin. D’eagraigh “Fuehrers Befehl” scaoileadh gunnaí féinghluaiste 10,5 cm leFH 18/40 Fgst auf “Geschuetzwagen” PzKpfw II Sd.Kfz.124 “Wespe”. Ag tús na bliana 1942, d'ordaigh an Fuhrer dearadh agus táirgeadh tionsclaíoch a dhéanamh ar ghunna féinghluaiste bunaithe ar umar PzKpfw II. Rinneadh an fhréamhshamhail ag monarchana Alkett i mBeirlín-Borsigwalde. Fuair ​​​​an fhréamhshamhail an ainmniú "Geraet 803". I gcomparáid leis an umar PzKpfw II, bhí dearadh athdhearadh suntasach ag an gunna féin-ghluaiste. Ar an gcéad dul síos, aistríodh an t-inneall ó chúl an chabhail go dtí an lár. Rinneadh é seo chun spás a dhéanamh do urrann troid mhór, a bhí ag teastáil chun freastal ar howitzer 105-mm, ríomh agus lón lámhaigh. Bogadh suíochán an tiománaí beagán ar aghaidh agus cuireadh ar an taobh clé den chabhail é. Bhí sé seo mar gheall ar an ngá atá leis an tarchur a chur. Athraíodh cumraíocht an armúr tosaigh freisin. Bhí suíochán an tiománaí timpeallaithe ag ballaí ingearacha, agus bhí an chuid eile den armúr suite go fiar ar uillinn ghéarmhíochaine. Bhí dearadh tipiciúil gan turretless ag an gunna féinghluaiste agus teach roth seasta leath-oscailte suite taobh thiar de. Cuireadh na hiontógálacha aeir den urrann cumhachta ar feadh taobhanna an chabhail. Bhí dhá iontógáil aeir ag gach borg. Ina theannta sin, athdhearadh undercarriage an ghluaisteáin. Fuair ​​​​na spriongaí stadanna taistil rubair, agus laghdaíodh líon na rothaí tacaíochta ó cheithre go trí. Le haghaidh tógáil gunnaí féinghluaiste "Wespe" a úsáidtear an chassis an umar PzKpfw II Sd.Kfz.121 Ausf.F. Táirgeadh gunnaí féinghluaiste "Wespe" i dhá leagan: caighdeánach agus leathnaithe. Cur síos teicniúil ar an gunna féinghluaiste Vespe.... Gunna féinghluaiste, criú - ceathrar: tiománaí, ceannasaí, gunnadóir agus lódóir. Tithíocht. Táirgeadh gunnaí féinghluaiste "Wespe" ar bhonn chassis an umair PzKpfw II Sd.Kfz.121 Ausf.F. Chun tosaigh, ar an taobh clé bhí suíochán an tiománaí, a bhí feistithe le sraith iomlán ionstraimí. Bhí an painéal ceangailte leis an uasteorainn. Osclaíodh rochtain ar shuíochán an tiománaí le haiste dúbailte. Soláthraíodh an radharc ó shuíochán an tiománaí ag an bhfeiste féachana Fahrersichtblock atá suite ar bhalla tosaigh an chuaille rialaithe. Ón taobh istigh, dúnadh an gléas féachana le cuir isteach gloine bulletproof. Ina theannta sin, bhí sliotáin féachana ar chlé agus ar dheis. Bhí próifíl miotail suite ag bun an phláta tosaigh, ag neartú an armúr san áit seo. Bhí an pláta armúr tosaigh insí, rud a ligeann don tiománaí é a ardú chun infheictheacht a fheabhsú. Ar thaobh na láimhe deise den chuaille rialaithe bhí an t-inneall agus an giarbhosca. Scar balla dóiteáin an cuaille rialaithe ón inneall, agus bhí haiste taobh thiar de shuíochán an tiománaí. Os cionn agus taobh thiar den inneall bhí an urrann troda. Príomh-arm na feithicle: howitzer 10,5 cm leFH 18. Ní raibh aon díon ar an urrann troid, agus bhí sé clúdaithe le plátaí armúr chun tosaigh agus ar na taobhanna. Cuireadh lón lámhaigh ar na taobhanna. Cuireadh sliogáin ar an taobh clé i dhá raca, agus sliogáin ar dheis. Bhí an stáisiún raidió ceangailte ar an taobh clé ar fhráma raca speisialta, a raibh maolaitheoirí turrainge rubair speisialta ann a chosain na stáisiúin raidió ó chreathadh. Bhí an t-antenna ceangailte le taobh an chalafoirt. Faoin mount antenna bhí gearrthóg don gunna submachine MP-38 nó MP-40. Cuireadh gearrthóg den chineál céanna ar an taobh starboard. Bhí múchtóir dóiteáin ceangailte den chlár in aice leis an gunna fo-inneall. Ar an urlár ar chlé bhí dhá mhuineál umar breosla, dúnta le plocóidí. Bhí an howitzer ceangailte leis an iompar, a bhí, ar a seal, ceangailte go docht le hurlár an urrann troid. Faoin howitzer bhí iontógáil aer breise den urrann cumhachta, clúdaithe le grill miotail. Bhí an flywheel le haghaidh treorach ingearach suite ar thaobh na láimhe deise den breech, agus bhí an flywheel le haghaidh treorach cothrománach suite ar an taobh clé. Bhí an chuid uachtarach den bhalla cúil insí agus d'fhéadfaí é a fhilleadh síos, rud a d'éascaigh rochtain ar an urrann troid, mar shampla, nuair a bhí lón lámhaigh á luchtú. Cuireadh trealamh breise ar na sciatháin. Ar an fender clé bhí sluasaid, agus ar an taobh dheis bhí bosca de páirteanna breise agus caidéal breosla. Táirgeadh na gunnaí féinghluaiste Wespe i dhá chineál: le bonn caighdeánach umar PzKpfw II Sd.Kfz.121 Ausf.F agus le fonnadh leathnaithe. Is féidir meaisíní le fonnadh fada a aithint go héasca ag an mbearna idir an sorcóir rian cúil agus an idler. Pointe cumhachta. Bhí an gunna féinghluaiste Wespe faoi thiomáint ag inneall leacht-fhuaraithe leacht-fhuaraithe comhla ceithre bhuille sé-sorcóir Maybach 62TRM sé-sorcóir le cumas 104 kW / 140 hp. Stróc 130 mm, trastomhas loine 105 mm. Is é 6234 cm3 cumas oibre an innill, is é 6,5,2600 rpm an cóimheas comhbhrúite. Cuireadh tús leis an inneall ag baint úsáide as tosaithe Bosch GTLN 600/12-1500. Breosla - gásailín luaidhe OZ 74 le rátáil ochtáin de 74. Bhí gásailín in dhá umar breosla le toilleadh iomlán de 200 lítear. Carburetor “Solex” 40 JFF II, caidéal breosla meicniúil “Pallas” Nr 62601. Bearradh tirim, diosca dúbailte “Fichtel & Sachs” K 230K. Inneall fuaraithe leachtach. Bhí iontógálacha aeir suite ar thaobhanna an chabhail. Bhí iontógáil aer breise suite taobh istigh den urrann troda faoi bholg an howitzer. Tugadh an píopa sceite amach go dtí an taobh starboard. Bhí an muffler ceangailte ar chúl thaobh an starboard. Seacht luas meicniúil giarbhosca le cineál laghdaitheora ZF “Aphon” SSG 46. Tiomántáin deiridh sioncrónach, coscáin diosca “MAN”, cineál meicniúil coscánaithe láimhe. Aistríodh an chasmhóimint ón inneall go dtí an giarbhosca ag baint úsáide as seafta tiomána a bhí ag rith feadh thaobh an chláir. Fonnadh. Is éard a bhí sa chassis agus faoin gcarráiste ná rianta, rothaí tiomána, díomhaoin, cúig roth bóthair 550x100x55-mm agus trí roth tacaíochta 200x105-mm. Bhí boinn rubair ar na rollóirí rian. Cuireadh gach sorcóir ar fionraí go neamhspleách ar leath-earrach éilipseach. boilb - nasc ar leith, dhá-iomaire. Bhí 108 rianta i ngach boilb, ba é 500 mm leithead an bholb. Trealamh leictreach. Tá an líonra leictreach aon-lárnach, voltas 12V le fiúsanna. Gineadóir foinse cumhachta "Bosch" BNG 2,5 / AL / ZMA agus ceallraí "Bosch" le voltas 12V agus cumas 120 A / h. Ba é a bhí i dtomhaltóirí leictreachais ná tosaithe, stáisiún raidió, córas adhainte, dhá cheannlampa (75W), spotsolas Notek, soilse painéal agus adharc. Armáil. Is é príomharmáil na gunnaí féinghluaiste Wespe ná howitzer 10,5 cm leFH 18 L/28 105 mm atá feistithe le coscán speisialta SP18 muzzle. Is é 14,81 kg mais teilgeán ardphléascach; Raon 6 m Earnáil na tine 1,022 ° sa dá threo, uillinn ingearchló + 470 ... + 10600 °. lón lámhaigh 20 shots. Dhear Rheinmetall-Borsing (Düsseldorf) an howitzer 2 cm leFH 48. I gcásanna áirithe, bhí gunnaí féinghluaiste feistithe le howitzer 105-mm 10,5 cm leFH 16, deartha ag Krupp. Baineadh an howitzer seo as seirbhís le haonaid airtléire allamuigh le linn an chogaidh. Suiteáladh an sean-howitzer ar ghunnaí féinghluaiste 10,5 cm leFH 16 auf “Geschuetzenwagen” Mk VI (e), 10,5 cm leFH 16 nó “Geschuetzwagen” FCM 36 (f), chomh maith le roinnt gunnaí féinghluaiste bunaithe ar umair “Hotchkiss” 38N. Fad bairille 22 caliber - 2310 mm, raon 7600 méadar. D'fhéadfadh Howitzers a bheith feistithe le coscán muzzle nó nach bhfuil. Bhí mais an howitzer thart ar 1200 kg. Baineadh úsáid as armlón ardphléascach agus ilroinnte don howitzer. Ba armáil bhreise gunna meaisín 7,92-mm "Rheinmetall-Borsing" MG-34, a iompraíodh taobh istigh den urrann troid. Cuireadh an meaisín-ghunna in oiriúint le haghaidh lámhaigh ar spriocanna talún agus aeir. Bhí armáil phearsanta na foirne comhdhéanta de dhá ghunna fo-inneall MP-38 agus MP-40, a bhí stóráilte ag taobhanna na hurrann troda. Armlón le haghaidh gunnaí submachine 192 babhtaí. Bhí airm bhreise raidhfilí agus piostail. Ar Ais - Ar Aghaidh >>