Scoters Iodálacha legendary - an bhfuil siad chomh maith sin?
Oibriú Gluaisrothar

Scoters Iodálacha legendary - an bhfuil siad chomh maith sin?

Chiallaigh sráideanna cúnga agus samhraí te gur bhain scútair amach margadh na hIodáile go tapa. Agus cé nach bhfuil siad chomh coitianta inár dtír, is fiú breathnú orthu. Leis an gcineál seo iompair sa séasúr te, gheobhaidh tú obair nó bualadh le cairde i bhfad níos tapúla ná sa charr. Is brandaí agus samhlacha uathúla iad scútair na hIodáile le dearadh stylish. Cuir aithne ar dhearadh agus ar chumhacht an innill agus féach an oireann sé do bhlas. Beidh scútar i stíl na hIodáile oiriúnach freisin do gach bean a bhfuil meas aici ar stíl agus neamhspleáchas. Seiceáil, b'fhéidir go mbeidh meaisín den sórt sin ina rogha bronntanais suimiúil freisin. Léigh ár n-alt!

Dublin Iodáilis mar leanúint de thraidisiúin gluaisrothar

Is breá le hIodálaigh gluaisrothair, agus is léiriú eile ar a gcuid paisean don mhótarúchán iad scútair. Dá bhrí sin, má tá dhá roth á lorg agat, ba cheart go mbeadh suim agat i mbrandaí áitiúla. Gan amhras beidh scútair na hIodáile ag breathnú go maith, agus cuirfidh siad iontas ort lena gcumhacht, a dinimic agus a n-iontaofacht. Ba ar Leithinis na hApéine a tháinig an-tóir ar ghluaisteáin den chineál seo do mhná, agus sna 40í agus 50idí thosaigh siad ag neamhspleáchas de réir a chéile. Gan amhras chuir an scútar féin go mór le fuascailt. Bhí ról ag scútair na hIodáile sa scéal, rud a bhfuil a fhothéacs féin aige gan amhras.

Scooter na hIodáile - brandaí is fiú eolas a fháil orthu

Má tá tú ag pleanáil scútar Iodálach a cheannach, cé na brandaí ar chóir duit aird ar leith a thabhairt orthu? Áirítear ar na scútair Iodáilis coitianta:

  • Gairelli;
  • Benelli;
  • lambrettes;
  • Vespa;
  • Piaggio.

Is féidir le Garelli dhá roth a bheith ina thairiscint suimiúil. Is as an Iodáil an chuideachta, ar ndóigh, agus tá a ceanncheathrú ann, ach déantar cuid de na scútair ar a laghad i monarchana na Síne. Buíochas leis seo, is féidir leo praghas réasúnta maith a chomhcheangal le caighdeán den scoth i ndáiríre. Tá Garelli ar cheann de na brandaí is sine san Eoraip. Cruthaíodh é ag tús an 50ú haois, ach tar éis an chogaidh stop a chur le táirgeadh dhá roth agus ní raibh ach é a atosú sna XNUMXs. Déanann Benelli scútair na hIodáile freisin, a bunaíodh i 1911.

Brandaí scútar leictreacha na hIodáile - bí éiceolaíoch!

Téann eolas fairsing ar tháirgeadh dhá roth lámh ar láimh le táirgeadh feithiclí nua-aimseartha atá neamhdhíobhálach don chomhshaol. Cuardaigh brandaí Dublin leictreacha Iodáilis? Seo, mar shampla, Askoll. Is féidir leat na meaisíní éiceolaíochta seo a cheannach ar feadh thart ar PLN 20-40. zloty. Athraíonn a raon ó 100 go 100 km. Is leor é seo chun dul ag obair gan aon fhadhbanna. Tá na scútair Iodálacha seo an-saor le húsáid mar ní íocfaidh tú ach thart ar PLN 2 le haghaidh turas XNUMX km. Ina theannta sin, is féidir leat iad a ghearradh sa bhaile nó ag an obair, toisc go bhfuil a gcuid cadhnraí inbhainte go héasca. Éiceolaíoch Tá meas ar leith ag mná ar scútair na hIodáile.

Dublin Iodáilis le stair álainn - ambretta ar mhargadh na Polainne

Is féidir an Lambretta a thabhairt ar scútar stíl na hIodáile do aisling. Bhí an branda seo le feiceáil inár dtír i 2019 agus tháinig sé ar ais chuig ár margadh. Bunaíodh an chuideachta a tháirgeann iad sna 20idí agus bhí sé ag gabháil do tháirgeadh páirteanna miotail ar dtús. Le himeacht ama, áfach, thosaigh an chuideachta ag táirgeadh feithiclí dhá roth. Bhí an chéad scútar Lambretta (Samhail A) le feiceáil ar na bóithre i 1947. In ainneoin a chuma sách neamhghnách, tháinig sé chun bheith ina dhíoltóir móréilimh go tapa agus dhíol sé timpeall 10 cóip. cóipeanna. Tá na scútair Iodálacha seo ina bhfíorscéal anois, mar sin ba cheart duit smaoineamh ar do chóip féin a cheannach má tá tú ag lucht leanúna de na clasaicí.

Scooter Vespa na hIodáile - deilbhín fíor

Gan trácht ar na feithiclí Vespa. Is fíor-scéal é na scútair Iodálacha seo i measc na n-rothóirí dhá roth saor. Is dócha go bhfuil aithne mhaith ag buffs scannán orthu ó phictiúrlann na hIodáile, mar, i measc rudaí eile, a bhuíochas dá gcuma uathúil, úsáideadh iad go rialta i scannáin. Díoladh os cionn 2010 milliún Vespas ó 2020 go 1,6! Tá sé go hiontach. Bunaíodh an chuideachta i 1946 agus anois cuireann scútair leictreacha ar fáil freisin. Chomh maith leis na scútair féin, déanann sé gabhálais cosúil le clogaid nó racaí freisin.

Scútar Iodálach le haghaidh ceadúnas tiomána chatagóir B

Má tá ceadúnas tiomána chatagóir B agat, is féidir leat scútair Iodálach a thiomána freisin! Cad iad na coinníollacha? Ní féidir le toilleadh an innill dul thar 125 cc. cm, agus is é 45 km / h an luas uasta. Ina theannta sin, ba cheart go ndearna tú an scrúdú cúpla bliain ó shin. Ní gá a bheith buartha faoi cheadanna breise chun a leithéid de dhá roth a thiomána mar go gcloíonn an chuid is mó de na monaróirí le caighdeáin luais agus cumhachta innill. Múnla suimiúil chatagóir B is ea an Piaggio Liberty, a bhfuil idirdhealú ag a chuma agus a láimhseáil chompordach. Tá na scútair Iodálacha seo tar éis croí a lán daoine a bhuachan cheana féin. Is é an praghas thart ar 10-13. zloty.

Mar a fheiceann tú, tá go leor brandaí tóir ar scútair na hIodáile. Ar ndóigh, is féidir leat na leaganacha clasaiceacha a roghnú, ach ní chuireann aon rud cosc ​​​​ort múnla a cheannach le tiomáint leictreach. Baineann na scútair Iodálacha a chuireann muid i láthair dúinn go léir le stíl, le gradam agus le compord, mar sin má tá luach agat ar na ceisteanna seo, ná fan agus lorg samhail duit féin!

Add a comment