Carranna Legendary - Porsche 911 GT1 - Auto Sportive

Má tá tú ag iarraidh smaoineamh go háitiúil agus an íomhá i do cheann a cheangal leis an 911ú GT-Something ó Porsche, tá sin ceart go leor. Tá an oiread sin drochleaganacha den Porsche 911 ann a thugann tinneas cinn duit: 3 GT3, GT2 RS, GT2, GT911 RS, Carrera GT (fiú mura 911 é), 911 R, XNUMX RS, agus níl. Tá gach rud thart ...

Ach 911 GT1 is rud an-speisialta é seo. Conas Mclaren f1 и Mercedes CLK GTR, Porsche 911 GT1 Is carr bóthair é, a tháirgtear i mbeagán samplaí, a fuarthas ar iasacht ón leagan rásaíochta a ghlac páirt i gCraobh FIA GT.

Déanta na fírinne, chun páirt a ghlacadh sa chraobh, b’éigean do mhonaróirí líon áirithe cóipeanna táirgeachta a tháirgeadh d’fhonn homalógú a fháil, mar sin tógadh 7 gcóip den leagan 993 agus 25 chóip den leagan EVO.

Gluaisteán rása ceadaithe

Teicneoirí Porsche níor bhac siad leis sin a cheilt 911 GT1 carr rásaíochta; Tá a thoisí, chun é a chur go héadrom, suntasach: 4,7 méadar ar fhad, beagnach 2 mhéadar ar leithead agus gan ach 1,2 méadar ar airde. In ainneoin a tonnáiste, meáchan an porsche 911 GT1 díreach 1150 kg, atá thart ar an gcéanna le Ford Fiesta díosail.

Tá inneall dornálaí 6-lítear, 3,2-sorcóir an ghluaisteáin rása níos sibhialta agus lagaithe chun 544 hp "amháin" a sheachadadh. i gcomparáid le 600 hp. carr rásaíochta. In ainneoin go bhfuil 50 hp níos lú, luathaigh an Porsche GT1 go 100 km / h i 3,5 soicind agus shroich sé luas barr 310 km / h le teorannú uathoibríoch.

Rian agus bóthar, an DNA céanna

Anseo nílimid ag caint faoi fheithicil a dhíorthaítear ó leagan rásaíochta, ach níos mó ná rud ar bith carr rásaíochta cláraithe: an chassis GT1 Meascán de Porsche 993 agus rannán feadánacha a bhí sa rásaíocht, bhí an t-inneall 3,2-lítear uisce-fhuaraithe (ar an Carrera 911 993 aer-fhuaraithe) suite i lár, ní cantilevered, agus bhí dhá turbochargers aige. Ba é cumhacht an ghluaisteáin rásaíochta 600 hp. ag 7.000 rpm agus meáchan tirim 1.050 kg “amháin” 100 kg níos lú ná an leagan bóthair. Bhí an fionraí dúbailte-triantánach le hionsaitheoir earraigh / turraing bhrú, bhí an corp déanta as snáithín carbóin agus sháraigh an luas barr 320 km / h.