Cuireann Lamborghini Urus 'leibhéal iomlán nua gnó' ar fáil
Moladh an Super SUV Urus as a bhfás suntasach i ndíolacháin Lamborghini.
B'fhéidir gurb é an tsamhail is conspóideach i gcobhsaí Lamborghini, ach tá an SUV Urus molta as díolacháin bhranda na hIodáile a threisiú go suntasach.
An rud a chuireann Lamborghini síos air mar “Super SUV”, tá luas barr 2197km/u ag an Urus 305kg agus is féidir leis 100km/u a bhualadh i 3.6 soicind. Seachadann a inneall peitril V4.0 cúpla-turbocharged 8-lítear 478kW agus 850Nm, agus is é Raging Bull an chéad duine a úsáideann turbocharging ar cheann dá innill.
In ainneoin na bhfigiúirí feidhmíochta ollmhóra, tháinig cinneadh Lamborghini chun díriú ar SUV ar dtús le caoineadh agóide ó lucht leanúna na mbrandaí ar fud an domhain, agus go leor ag iarraidh an raibh áit tuillte ag an marcach ard sa lineup supercar.
Ach bhí Lamborghini ar cheann den bheagán spotaí geala a tháinig chun cinn ag preasagallamh bliantúil Audi AG, áit ar mhol feidhmeannaigh na Gearmáine an tUrás as “leibhéal iomlán nua gnó” a thabhairt chuig an marque legendary.
“Bhí tionchar dearfach ag an Lamborghini Urus ar thuilleamh,” a deir Príomhfheidhmeannach Audi Alexander Seitz.
“Tá leibhéal iomlán nua gnó bainte amach ag ár bhfochuideachta… nuair a seoladh an Urus Super SUV: 51% níos mó seachadtaí agus 41% níos mó ioncaim ná an bhliain seo caite.
"Is custaiméirí nua Lamborghini iad níos mó ná dhá thrian de cheannaitheoirí Urus."
Tagann teacht an Urus uilleach ar an gcomhthráth le bliain is mó riamh do Lamborghini, le 5,750 aonad díolta ar fud an domhain, suas 51% ó 2017.
Agus cé go bhfuil na samhlacha go léir ag méadú, thug teacht an Urus nua an t-ardaitheoir is mó, agus díoladh 1761 gluaisteán, in ainneoin nach raibh ach i mí Iúil 2018.
Dá mbeadh na huimhreacha seo coinnithe ar feadh 12 mhí iomlán, dhéanfadh sé an t-Urus an fheithicil is mó díol ag an mbranda le corrlach éigin. Mar shampla, i 1173, 2012 díoladh Aventadors, agus dhíol Huracans 2,780 gluaisteáin.
“Ba bhliain iontach í (an bhliain seo caite) do Lamborghini. Bhí tionchar ollmhór ag an Urus,” a deir Seitz.
An ndearna Lamborghini an rud ceart trí SUV a chruthú? Inis dúinn sna tuairimí thíos.
