Lada Vesta FL: an rud is suntasaí faoin úrnuacht ionchais AvtoVAZ

Ag deireadh 2018, tháinig Lada Vesta ar an ngluaisteán baile is mó díol sa Rúis agus ar an tsamhail is brabúsaí de AvtoVAZ. Ach níor leor é seo do na monaróirí agus thosaigh siad ag forbairt leagan feabhsaithe - Lada Vesta FL. Beidh scátháin nuashonraithe ann, gríl radaitheora, rims, painéal agus roinnt codanna eile.

Cad atá ar eolas faoin Lada Vesta FL nua

Ag tús 2019, d'eisigh an tIonad Eolaíoch agus Teicniúil (STC) i Tolyatti ceithre chóip tástála den Lada Vesta nuashonraithe, a gheobhaidh an réimír Facelift (FL). Ar an drochuair, níl aon fhaisnéis iomlán ann faoi conas a bheidh an carr. Níl fiú dáta ann don chur i láthair agus don scaoileadh atá beartaithe ar díol. Go dtí seo, tá gráinní faisnéise faoin Vesta nua ó fhoinsí neamhoifigiúla. Mar shampla, tá a fhios go dtáirgfear roinnt codanna ag gléasra Syzran SED - d'fhógair rannpháirtithe an fhiontair é seo ag comhdháil atá tiomnaithe d'fhorbairt thionscal na ngluaisteán.

Níl aon ghrianghraif fíor den Lada Vesta Facelift fós. Tá na ceithre ghluaisteán turgnamhacha reatha á dtástáil agus tá cosc ​​dian ar iad a scannánú. Agus ní haon úsáid a bhaint as na gluaisteáin tástála seo - tá siad fillte i scannán speisialta nach ligeann duit an “táirge nua” a fheiceáil. Níl sa líonra ach íomhánna fréamhshamhail (is é sin, rindreálacha ríomhaire) cruthaithe ag díograiseoirí gluaisteáin bunaithe ar an eolas atá ar fáil faoin Lada Vesta nua.

Coincheap neamhoifigiúil - is é seo a cheapann díograiseoirí gluaisteán a bheidh cuma ar an Lada Vesta Facelift nuashonraithe

Saintréithe an Vesta nuashonraithe

Ní dócha go ndéanfar modhnú mór ar chuid theicniúil an ghluaisteáin: taobh istigh beidh meascán den inneall HR16 (1.6 lítear, 114 hp) le tarchur athraitheach Jatco JF015E (CVT). Is é príomhsprioc na n-athruithe ná níos mó nua-aimseartha agus óige a thabhairt don Lada Vesta, agus mar sin déanfar an taobh amuigh agus an taobh istigh a chlaochlú go príomha.

Gheobhaidh an carr gríl radaitheora nua agus rims rotha (ní fios cad iad na hathruithe seo, áfach). Bogfaidh na soic níocháin windshield ón gcochall go Baile Átha Troim plaisteach atá suite go díreach faoin windshield. Is féidir linn a shamhlú go garbh cén chuma a bheidh air, ós rud é go bhfuil réiteach comhchosúil curtha i bhfeidhm cheana féin sa Lada Granta nuashonraithe.

Is dócha go mbeidh cnaipí athdheartha ag Lada Vesta FL ar dhoras an tiománaí. Beidh córas fillte leictreach ann freisin le haghaidh scátháin (a athróidh, dála an scéil, a gcruth beagán agus a bheith níos sruthlínithe).

D'fhoilsigh an pobal do lovers Lada Vesta an dá ghrianghraf seo, a líomhnaítear gur ghlac fostaithe de chuid an ghléasra Taglyatti go rúnda - taispeánann siad scáthán agus bloc le cnaipí do dhoras tiománaí an Lada Vesta Facelift.

Cuirfidh athruithe ar an taobh istigh isteach ar an bpainéal tosaigh. Déanfar cónascaire chun an ghiuirléid a mhuirearú gan tadhall a shuiteáil anseo, chomh maith le sealbhóir le haghaidh fón cliste. Is cinnte go n-athróidh dearadh an choscáin láimhe leictreonach. Beidh an roth stiúrtha beagán níos lú ná an roth stiúrtha Lada Vesta roimhe seo. Fanfaidh na suíocháin agus an armrest gan athrú.

Is leagan rindreáilte é seo den taobh istigh den Lada Vesta nuashonraithe

Físeán: tuairim na ndíograiseoirí gluaisteán, cén fáth go raibh nuashonrú den sórt sin ag teastáil ó Vesta

Cathain is ceart a bheith ag súil le díolacháin

Tá sé beartaithe tástáil an Vesta nua a chríochnú i Meán Fómhair-Deireadh Fómhair 2019. EMá théann gach rud go maith, beidh an carr ar an crios iompair faoi mhí na Samhna. Is féidir leat a bheith ag súil go mbeidh an carr le feiceáil i seomraí taispeántais tráth nach luaithe ná earrach na bliana 2020, mar go dtí sin tá pleananna díolacháin oifigiúla ag AvtoVAZ agus níl an Lada Vesta Facelift fógartha iontu. B’fhéidir go gcuirfear scaoileadh an ghluaisteáin chuig na maiseanna ar athló go dtí deireadh 2020 má theipeann, mar shampla, ar thástáil fréamhshamhlacha réamhtháirgthe agus go bhfuil gá le modhnuithe.

Cad a cheapann díograiseoirí gluaisteán faoin nuashonrú atá beartaithe ar Vesta?

Cén fáth a dtugtar nuashonrú air? Tá an oiread sin fadhbanna ag an sean-Vesta, mar sin is dóigh liom nach bhfuil san Lada Vesta Facelift ach iarracht ag AvtoVAZ a botúin a cheartú.

Alexey Saprykin

https://vk.com/ladavestaclub

Táim sásta go leor le hinneall na sean Vesta. Ar ndóigh, ba mhaith liom 150 horsepower agus 6ú fearas, ach déanfaidh sé seo, go háirithe ós rud é go ndéanann sé an carr ar phraghas réasúnta. Chuala mé go gcosnóidh an tsamhail nua (leis na hinmheánacha caomhnaithe) thart ar 1,5 milliún Is é mo thuairim go mbeidh sé beagán costasach le haghaidh restyling simplí.

Gleb Konstantinov

https://vk.com/ladavestaclub

Is rogha iontach é scátháin fillte uathoibríoch. Anois i Lada caithfidh tú na scátháin a fhilleadh de láimh i gcónaí, ach ní féidir é seo a dhéanamh ar an t-aistriú, agus nuair a bhíonn tú ag tiomáint in áiteanna cúnga tá an baol ann go bhfaighidh tú greim. Is dóigh liom gurb é an nuashonrú seo i Vesta an ceann is réasúnta.

Bulat Valeev

https://vk.com/ladavestaclub

Tá ráflaí faoi thabhairt cothrom le dáta an Lada Vesta i gcúrsaíocht ar an Idirlíon don dara bliain anois, ach tá an monaróir fós intrigue agus ní thugann sé aon ráitis oifigiúla nó foilsíonn grianghraif nó físeáin bunaidh. Níl a fhios ach nach n-athróidh an Lada Vesta Facelift a “líonadh”, ach gheobhaidh sé sonraí feabhsaithe taobh amuigh agus istigh.