ATV mar tharracóir talmhaíochta. Cad iad na buntáistí agus na míbhuntáistí?

Socraíonn go leor fiontraithe ATV a cheannach agus é a chlárú mar tharracóir feirme. A bhuíochas leis seo, is féidir leo a chomhaireamh síos 100 faoin gcéad. costais oibriúcháin, CBL san áireamh. An bhfuil iarmhairtí agus míchaoithiúlachtaí ag baint leis, áfach? An bhfuil rialacha áirithe ann chun ATV den sórt sin a úsáid?

Ón alt faoin gceadúnas chun ATV a thiomáint, b’fhéidir go bhfuil sé foghlamtha agat cheana féin gur cuadrothar é ATV, de réir rialacha na Polainne. Mar sin ní carr nó gluaisrothar é. Mar sin féin, níl a fhios ag gach duine gur féidir ATV a chlárú mar tharracóir talmhaíochta freisin, ach faoi choinníoll amháin - caithfidh sé a bheith oiriúnach. cheadú, go háirithe T3B.

Is féidir le sealbhóir ceadúnais Chatagóir B nó T ATV ​​a bhfuil an cineálcheadú seo aige a oibriú freisin. Is fiú a thabhairt faoi deara go gcaithfidh duine ar mian leis ceadúnas tiomána chatagóir T a fháil a bheith 16 bliana d’aois. Mar sin tá sé cineál mar sin Pas ATV, gan gá le ceadúnas tiomána catagóir B1 nó B.

Mar sin féin, chun a bheith cláraithe mar tharracóir talmhaíochta, ní mór ATV a bheith feistithe le hook tarraingthe, a ligeann teoiriciúil, ach freisin go praiticiúil, duit a tharraingt leantóir nó bhuail meaisíní éagsúla dó. Is féidir na buntáistí a bhaineann le ATVanna mar tharracóirí a liostú ar feadh tréimhse an-fhada, agus i go leor cuideachtaí úsáidtear iad chun ualaí beaga a iompar nó chun limistéir a ghlanadh ó shneachta.

Na Fíorbhuntáistí a bhaineann le ATV a Úsáid mar Tharacóir

Mar sin féin, is é an buntáiste is mó don fhiontraí ná an cumas CBL iomlán a asbhaint ón gcostas maireachtála agus cáin ioncaim iomlán. Áirítear leis seo breosla chomh maith le hárachas, deisiúcháin nó cothabháil an mheaisín.

Cad a deir na rialacha maidir le ATV a thiomáint mar tharracóir feirme?

Déanann an dlí tráchta cur síos tarracóir talmhaíochta mar ghluaisteán, atá deartha le haghaidh luasanna 6 km/h ar a laghad, atá deartha le haghaidh úsáide le hinnealra talmhaíochta, foraoiseachta nó gairneoireachta. Is féidir tarracóir den sórt sin a oiriúnú freisin chun leantóirí tarraingthe agus créfoirt.

De réir an mhínithe seo is carr é tarracóir talmhaíochta, ach ní carrrud a chiallaíonn ina dhiaidh sin nach féidir é a thiomáint ar mhórbhealaí agus ar mhórbhealaí.

Is é ceann de na srianta is déine le haghaidh feithiclí den sórt sin luasteorainn atá 30 km/u. Baineann sé seo freisin le teaglaim le leantóir. Ar an drochuair, tá reachtaíocht na Polainne imithe i ngleic go hiomlán leis an réaltacht ina leith seo, agus tá feirmeoirí ag iarraidh le blianta fada an teorainn seo a mhéadú go 50 km/h ar a laghad, cé go bhfuil fíor-tharracóirí ar an margadh atá in ann taisteal ar luasanna i bhfad níos airde.

Is fiú a mheabhrú go bhfuil an fhreagracht ar an tiománaí ATV den sórt sin cláraithe mar tarracóir talmhaíochta imeacht ón mbóthar chun scoitheadh ​​a éascú feithiclí eile, ar ndóigh, más féidir.