Gluaisrothair cult Daon-Phoblacht na Polainne - cuir aithne ar na samhlacha is coitianta!

Bhí an oiread sin tóir ar ghluaisrothair PRL ar chúis. Bhí easpa trealaimh agus cumais ann, mar sin de ghnáth tháirgtear iad in ionad gluaisteáin. Ní féidir a shéanadh go raibh an tréimhse ina raibh Daon-Phoblacht na Polainne inár dtír uafásach ar go leor bealaí, ach chuir acmhainní teoranta iachall ar dhaoine a bheith cruthaitheach. A bhuíochas leis seo, cruthaíodh gluaisrothair íocónacha atá fós i gcuimhne, go háirithe ag lucht leanúna spóirt mótair. Cad iad na hinnill de chuid Daon-Phoblacht na Polainne is féidir a cheannach inniu agus cé mhéad a chosnaíonn siad? Más mian leat a bheith i do bhailitheoir gluaisteán neamhghnách ó bhlianta ó shin, ní mór duit é seo a fhios!

Gluaisrothair ó Dhaon-Phoblacht na Polainne agus an modh táirgthe

Agus muid ag caint faoi thionscal na ngluaisteán ag an am sin, ní mór dúinn dearmad a dhéanamh gur táirgeadh an trealamh beagán difriúil ansin:

• bhí gluaisrothair arna dtáirgeadh ag tíortha sóisialach nó gnólachtaí beaga le feiceáil ar an margadh. Is minic a rinneadh an chéad cheann as ábhair nach raibh ar ardchaighdeán;
• tá tú ag fanacht le míonna (mura blianta) le haghaidh samhlacha nua, agus mar sin bhíothas ag súil le gach táirge nua i ndáiríre. Bhí meas ag tiománaithe ar gach rud nua a d'fhéadfaí a mheas. 

Buíochas leis seo, tá stádas cult faighte ag na samhlacha agus tháinig siad ina bhfíorscéalta. Is domhan iomlán difriúil iad gluaisrothair Daon-Phoblacht na Polainne agus is fiú cuimhneamh orthu.

Gluaisrothair i Daon-Phoblacht na Polainne a bhí go leor primitive

Ní féidir a shéanadh go raibh an trealamh a táirgeadh le linn aimsir Phoblacht Phobal na Polainne díreach primitive go leor. Is annamh a bhris struchtúir shimplí, áfach, agus d’fhéadfaidís dul i bhfad gan deisiú go héasca. Agus fiú má bhris rud éigin, bhí sé éasca a chur in ionad (má bhí rochtain agat ar na codanna). Ar an gcúis seo, tá gluaisrothair PRL marcaithe le blianta fada agus is minic a théann siad síos ó ghlúin go glúin. Ní haon ionadh é go bhfuil meas mór ag go leor daoine orthu go dtí an lá atá inniu ann, agus tá an faisean le haghaidh trealamh feithicleach seanré ag filleadh. Go fortunately, is féidir samhlacha níos sine a cheannach fós gan aon fhadhbanna. San am sin d’fhéadfadh a líon a bheith sna milliúin,

Bí i do sheanbhailitheoir gluaisteán! Gluaisrothair PRL faoin tuath

Sa lá atá inniu ann, ní chuireann aon rud cosc ​​​​ort tosú ag bailiú gluaisrothair íocónacha i bPoblacht Dhaon-Phoblacht na Polainne. Glacann siad níos lú spáis ná gluaisteáin, agus ag an am céanna is cúis le go leor mothúcháin. Is féidir leat a bheith cinnte freisin go dtiocfaidh méadú ar a luach le himeacht ama, mar sin ní gá duit a bheith buartha faoi airgead a chailleadh. Ar ndóigh, gheobhaidh tú tairiscintí suimiúla ar líne nó ar mhalartuithe, ach ní hamháin. Ag cuardach samhlacha uathúla, téigh go dtí na sráidbhailte máguaird. Iarr ar dhá rothaí ar fheirmeacha. Baineadh úsáid as gluaisrothair PRL den chuid is mó ann, agus mar sin tá seans ann go bhfaighidh tú múnla fíor-uathúil.

Cé mhéad is fiú sean-ghluaisrothar?

I measc gluaisrothair PRL, níl an-tóir ar roinnt samhlacha i ndáiríre. Chun seo, b'fhéidir go gcaithfidh tú na mílte a íoc, más rud é nach na céadta mílte zlotys. Ach cad más mian leat ach sean-ghluaisrothar a cheannach, é a athchóiriú agus é a úsáid nó é a chur i gharáiste? Ní gá duit an oiread sin a chaitheamh air. Ar feadh thart ar 5-6 is féidir leat trealamh na 60í a cheannach. Tá roinnt rothair chomh maith sin go bhfuil siad beagnach réidh le marcaíocht! Mar sin ní gá duit a bheith saibhir chun deis a thabhairt do ghluaisrothar seanré.

Cé mhéad a chosain gluaisrothair PRL nua?

Sna 60í, chosain an t-inneall a ghabhann leis an rothar Gnome R-01 thart ar € 120, agus ba iad na cinn is daoire, i measc rudaí eile, an Jawa 350, a shroich a chostas 30 1970 zlotys. Cé mhéad a bheadh ​​in airgead an lae inniu? Níl sé seo éasca a rá mar gheall ar staid shonrach an mhargaidh i nDaon-Phoblacht na Polainne. Cé mhéad a chosain an t-earra ansin? I 2,7, chosain ubh sicín amháin thart ar 3,3 euro, agus lítear bainne - 1961 euro, áfach, ba chóir a thabhairt faoi deara go raibh boilsciú ag an am sin ag fás go han-tapa. I 160, ba é an meántuarastal náisiúnta ná €XNUMX glan. Agus cé go raibh na gluaisteáin sách daor, bhí i bhfad níos mó daoine ann a bhí ag iarraidh iad a cheannach ná na cóipeanna iad féin, agus díoladh na rothair amach beagnach láithreach!

Gluaisrothair íocónacha Daon-Phoblacht na Polainne - WSK M06

Cad iad na samhlacha is fearr chun tús a chur le do chuardach le haghaidh gluaisrothar íocónach? Is féidir leat aird a thabhairt ar mhúnlaí WSK M06. Is iad seo na gluaisrothair is faide i bPoblacht na Polainne. Cruthaíodh na chéad leaganacha i 1953. Bhí an-tóir orthu seo ar rothair agus bhí go leor leaganacha ar fáil le ceannach. Tharla a dtáirgeadh i dtrí monarchana Polainnis éagsúla. Fíor, ní raibh a n-uasluas scanrúil, toisc go raibh sé 80 km / u, ach níor ith na gluaisteáin ach 2,8 l / 100 km. Is féidir é seo a bheith ina rogha iontach do do chéad rothar seanré mar tá na samhlacha seo fós sách éasca a fháil ar an margadh inniu.

Gluaisrothair BRL a ghlac an tsúil - SHL M11

Ní gá duit cúram faoi threalamh tóir den sórt sin agus aeistéitic a chur ar dtús? Tá rud éigin againn duit. Bronnadh an SHL M11 ag Aonach Idirnáisiúnta Poznań i 1960. Bhí sciortaí taobh móra agus fenders domhain air. Thug sé seo cuma fíor-neamhearbtha air, rud a tharraing aird gach tiománaí. Bhí sé níos tapúla ná an tsamhail WSK M06 toisc gur shroich sé 90 km / u, cé nach féidir a shéanadh gur dóite sé i bhfad níos mó - thart ar 3 lítear breosla in aghaidh an 100 ciliméadar. Sa lá atá inniu is féidir leat an tsamhail seo a cheannach le haghaidh 10-35 míle. zloty. Braitheann an praghas ar an mbliain déantúsaíochta agus ar an riocht.

Nó b'fhéidir rothar ó na 70í? Chapaillíní Róimh

Bhí gluaisrothair PRL ina aisling ag go leor daoine óga freisin. Sin é an fáth a cruthaíodh an Chapaillíní Romet. Cruthaíodh an gluaisrothar seo do dhaoine óga. Léirithe i 1973-1994. Suimiúil go leor, bhí crainn láimhe rothair ag na chéad leaganacha. D'fhorbair an fheithicil luas 40 km/u agus mheá 40 kg. D'fhéadfadh a umar breosla, ina dhiaidh sin, 4,5 lítear a sheasamh. Sna blianta sin, d'fhéach an fheithicil go hiontach, ach go teicniúil bhí sé i bhfad ó gluaisrothar maith. Sa lá atá inniu is féidir leat chapaillíní Romet a cheannach blianta fada ó shin le haghaidh PLN 3.

Tóg do chuid ama agus lorg tairiscintí suimiúla

Más mian leat an cineál feithicle seo a cheannach, ar an gcéad dul síos, tóg do chuid ama. Le foighne beifear in ann gluaisrothar fíor-uathúil a aimsiú ar phraghas íseal, agus is fiú fanacht ar a leithéid d’iontach seanré…agus is fiú é a lorg! Tá aird tuillte ag gluaisrothair PRL i ndáiríre. Is dearaí neamhghnách iad seo, ach ag an am céanna dearaí simplí go leor, agus ina measc gheobhaidh tú rud éigin duit féin gan amhras.

Is iad na gluaisrothair íocónacha de Dhaon-Phoblacht na Polainne a chuireamar i láthair iad rud éigin do lucht leanúna na clasaicí. Má tá tú ag dúil le carr seanré agus mura bhfuil tú ag iarraidh fortún a chaitheamh, d'fhéadfadh sé seo a bheith ina rogha iontach. Is cinnte go dtarraingeoidh bailiúchán gluaisrothar PRL aird agus go mbeidh sé ina ábhar bróid!

Creidmheas íomhá: Jacek Halicki ó Vicipéid, CC BY-SA 4.0.