Cé is féidir ach amháin na póilíní a rialú ar an luas agus stop a chur leis an tiománaí
Tá taithí ag formhór na dtiománaithe go ndéanann na póilíní seiceálacha bóthair. Is botún é seo. Tá seirbhísí ann freisin a fhéadfaidh luas a rialú, ticéid a eisiúint agus pointí pionóis.
Is féidir leis na póilíní aon rud a dhéanamh
Ar ndóigh, tá an chumhacht is mó ag na póilíní tiománaithe a stopadh. Tá an ceart ag oifigeach de chuid na foirmíochta seo orduithe ceangailteacha agus comharthaí a eisiúint chuig gach úsáideoir bóithre. Is féidir iad a eisiúint ag oifigeach póilíní ag siúl, ag marcaíocht i bhfeithicil, ag marcaíocht ar fheithicil (gluaisrothar, ar rothar), ag marcaíocht ar chapall nó a bheith, mar shampla, i héileacaptar. Ach ní mór d'oifigigh, ar ndóigh, cloí leis na rialacha.
D'éalaigh bradach bóthair ó na póilíní
“Mar shampla, ní féidir le póilín gan éide éide feithiclí a stopadh ach amháin i gceantair daonra,” a mhíníonn Dariusz Krzewski, ceannaire roinn tráchta na Príomh-Roinne Póilíneachta Cathrach in Opole.
Is féidir le póilíní aonfhoirmeach stop a chur in áit ar bith, am ar bith. Is féidir comharthaí a thabhairt de láimh, le líreacáin, trí mheigeafóin atá suite ar ghluaisteán póilíní, nó trí fhuaimín agus “préacháin rooster” a ghníomhachtú.
“Mar sin féin, tar éis an dorchadais nó nuair a bhíonn an infheictheacht teoranta, ní mór comharthaí a dhéanamh ag baint úsáide as splancsholas le solas dearg nó líreacán frithchaiteach,” a deir Dariusz Krzewski.
Cad is féidir linn a rá mar gheall ar an mbóthar "tor," is é sin, oifigigh póilíní a thriomaíonn tiománaithe ó chúl crainn, toir, sconsaí nó ballaí? – I ndáiríre, ní chuireann an dlí cosc ar mhodhanna den sórt sin, ach roinnt blianta ó shin Oifigeach póilíní Moltar do ghluaisteáin póilíneachta tráchta agus oifigigh póilíneachta luas a thomhas ag baint úsáide as radar piostail mar a thugtar air, a deir Dariusz Krzewski.
Chomh maith le radair, gunnaí láimhe mar a thugtar orthu, nach mór a dhlisteanú agus a fhormheas ar ndóigh, rianaíonn oifigigh póilíní tiománaithe le dashcams i gcarranna póilíní marcáilte agus neamh-mharcáilte. Chun luas bradach bóthair a thomhas, ní mór duit teacht suas leis ar dtús, agus ansin "suí ar a eireaball" ar feadh thart ar 100 méadar agus taifead a dhéanamh ar a chuid saothar.
Ceadaíonn an dlí tráchta nua freisin do na póilíní luas a thaifeadadh ag baint úsáide as gléasanna atá suite ar bord héileacaptair. Cuireann na hoifigigh an t-eolas ar aghaidh chuig na hoifigigh sa scuadcharr agus stopann siad an bradach.
Paradise bóthar bradach. Díreach 10 bpointe ag an am
“Ar ndóigh, is féidir linn tiománaithe a stopadh in áiteanna sábháilte agus gan bagairt ná bac a chur ar úsáideoirí eile bóithre,” a deir Krzewski.
Is iad na heisceachtaí ná feithiclí a stoptar sa tóir nó iad siúd a d’fhéadfadh a bheith ina mbaol d’úsáideoirí eile bóithre agus iad ag tiomáint ar an mbóthar.
“Is féidir leis an oifigeach ordú don tiománaí freisin é a leanúint go dtí áit shainithe ina bhfuil sé sábháilte stopadh chun an nós imeachta iomlán a chur i gcrích,” a deir Dariusz Krzewski.
Déan é seo nuair a fheiceann tú na póilíní ag stopadh.
– stop an fheithicil
- coinnigh do lámha ar an roth stiúrtha
– ná bain do chriosanna sábhála amach, ná téigh amach as an gcarr, ach amháin mar a ordóidh an cigire
– múchadh ar ordú póilín INNEALTcas ar na soilse éigeandála
Sin an rud a dhéanann póilíní
– tar éis an tiománaí a stopadh, cuireann sé a chéim, a chéad ainm, a sloinne, an fhoireann lena bhfuil sé ag obair agus an chúis atá leis an stad ar an eolas é.
– arna iarraidh sin don duine atá á sheiceáil, a aitheantas seirbhíse a thíolacadh
– déanann an té nach bhfuil cóirithe air ar an bpointe boise
Féadfaidh oifigigh an nós imeachta seo a scipeáil nuair a stoptar feithicil le linn tóraíochta nó nuair a bhíonn amhras ann go bhfuil coirpigh istigh.
Is triomach é garda teorann freisin
Le déanaí, tháinig go leor miotais chun cinn faoi inniúlachtaí na ngardaí teorann maidir le tiománaithe a rialú.
“Is féidir linn stop a chur agus rialú a dhéanamh ar fud na tíre, áit ar bith, 24 uair sa lá, agus ní, mar a chreidtear go coitianta, ach sa chrios teorann,” a mhíníonn an Leifteanantchoirnéal Cezary Zaborowski ó Dhíortha Teorann Silesian i Raciborz. – De ghnáth, tá na cumhachtaí céanna againn agus atá ag na póilíní, i.e. Eisímid fíneálacha agus sannann muid pointí pionóis, ar ndóigh, de réir na taraife, déanaimid rialú ar dhoiciméid, árachas, etc.
Is féidir le gardaí teorann, go háirithe, faireachán a dhéanamh ar sobracht tiománaithe, tacagraif agus riocht teicniúil feithiclí. Ó anuraidh, is féidir leis an nGarda Teorann luas a thomhas ó taifeadáin físeáin agus ceamaraí físe.
“Ach níl agus níl sé ar intinn againn a bheith inár seirbhís rialaithe luais,” a deir Tsezary Zaborovsky. – Is é seo an ceart a úsáidimid agus muid ag cur cúraimí i bhfeidhm i réimse an chomhrac in aghaidh na himirce neamhdhleathaí agus na coireachta trasteorann, agus le linn patról leis na póilíní freisin. Aird! Caithfidh gardaí teorann a stopann tiománaithe a bheith in éide.
Cigireacht feithiclí, ní hamháin trucailí
Tá cigirí tráchta, nó na gearrthóga ailigéadar a bhfuil an-tóir orthu, dírithe go príomha ar rialacháin a fhorfheidhmiú sa tionscal iompair lasta agus paisinéirí.
“Ach i réimse an tráchta tá na cearta céanna againn agus atá ag na póilíní,” a deir Aleksandra Kobylska ón bPríomhchigireacht Tráchta i Vársá. “Ar an mbealach seo is féidir linn stop a chur ní amháin trucailí nó busanna, ach freisin gluaisteáin, gluaisrothair agus úsáideoirí eile bóithre.
Ceannaíonn póilíní 75 carr nua le dashcams
Ar an mbealach seo, is féidir le cigirí luas a thomhas (ag baint úsáide as dashcams nó ag seiceáil tacagraif), tiománaithe agus daoine eile san fheithicil a aithint, agus staid na sobriety a sheiceáil. Ón mbliain seo caite, tá ITD ag feidhmiú ceamaraí luais ar ár mbóithre. Go nádúrtha cuireann gearrthóga ailigéadar pionós ar thiománaithe a bhriseann na rialacha le fíneálacha agus a iompraíonn pointí demerit freisin. Ar an mbealach chun rialú a dhéanamh, ní féidir leis an tiománaí a stopadh ach le fostaí éide den aonad seo.
City Watch - b'fhéidir níos mó agus níos mó
Ó 1 Eanáir, 2011, tá méadú tagtha ar chumhachtaí garda na cathrach. Cosúil le hoifigigh póilíneachta, tá sé de cheart ag maoirseoirí tiománaithe a stopadh lena n-iniúchadh, ach amháin i gcás teipe an comhartha tráchta toirmiscthe (B-1) a chomhlíonadh nó má taifeadadh cion an tiománaí ar fhíscheamara. Le linn seiceála cois bóthair, féadfaidh garda slándála bardasach nó bardasach ár ndoiciméid a sheiceáil - ceadúnas tiomána, deimhniú clárúcháin agus cibé an bhfuil árachas dliteanais tríú páirtí bailí againn, nó ticéad páirceála a eisiúint don tiománaí.
Ní thomhaiseann faire na cathrach ach luas ceamaraí luais agus fístaifeadáin. Chun luas a thomhas leis an gcéad fheiste seo, ní mór do ghardaí slándála cathrach agus bardais marc D-51 "rialú luais uathoibríoch" a chur ag an áit a ndéanfaidh siad an tomhas. Má tá an ceamara luais ina stad (suiteáilte ar chrann), déanfar an comhartha a shuiteáil go buan.
“Má tá ceamara luais iniompartha againn, is féidir an comhartha a chur le linn na seiceála freisin,” a mhíníonn Krzysztof Maslak, leas-cheannasaí garda na cathrach in Opole.
Féadfaidh póilíní cathrach agus bardais ceamaraí luais a shuiteáil ar bhóithre bardasach, contae, cúige agus náisiúnta, ach i gceantair ina bhfuil daonra amháin. Agus ach amháin sna háiteanna sin ina n-aontaíonn na póilíní.
An tSeirbhís Chustaim - ní hamháin ag lorg drugaí
Seo seirbhís eile ar féidir stop a chur orainn agus sinn a sheiceáil ar an mbóthar ag am ar bith.
“Déanaimid cuardach go príomha le haghaidh drugaí, airm, lón lámhaigh, trádmharcanna góchumtha, toitíní nó alcól gan dleacht máil,” a deir Agnieszka Skowron ón Seomra Custaim in Opole. - Ach ní amháin. Oibrímid freisin bunaithe ar rialacha tráchta.
100 km/u i gceantair daonra - seo mar a thiomáineann póilíní na Polainne. Scannán
Caithfidh an t-oifigeach custaim atá ag stopadh éide (dubh nó glas) a chaitheamh le veist fhrithchaiteach agus an inscríbhinn “seirbhís custaim”. Ní rialaíonn an foirmiú seo luas.
Taraif fíneálacha agus pointí pionóis le haghaidh luais
– Sáraítear an luasteorainn suas le 10 km/u – fíneáil suas le 50 zlotys agus 1 phointe. choiriúil.
– Dul thar an teorainn luais 11 – 20 km/u – fíneáil 50 – 100 zlotys, 2 phointe. choiriúil
– Dul thar an teorainn luais le 21 – 30 km/u – PLN 100 – 200 fíneáil 4 phointe. choiriúil
– Dul thar an teorainn luais le 31 – 40 km/u – PLN 200 – 300 fíneáil 6 phointe. choiriúil
– Dul thar an teorainn luais 41 – 50 km/u – fíneáil 300 – 400 zlotys agus 8 bpointe. choiriúil
– Níos mó ná 51 km/u níos mó ná an teorainn luais – fíneáil 400-500 zlotys agus 10 bpointe. choiriúil
Slavomir Dragula
