Xeanón nó halaigine? Cad iad na ceannsoilse a roghnú le haghaidh gluaisteán - treoir

Is é an príomhbhuntáiste a bhaineann le ceannsoilse xeanón ná solas láidir, geal, gar do dhath nádúrtha. Míbhuntáistí? Costas ard páirteanna breise.

Más rud é cúpla bliain ó shin bhí ceannsoilse xeanón ina ghiuirléid daor, inniu tá níos mó agus níos mó déantúsóirí gluaisteán ag tosú ar iad a shocrú mar chaighdeán. Tá siad caighdeánach anois ar go leor feithiclí ardleibhéil.

Ach i gcás carranna dlúth agus teaghlaigh, ní éilíonn siad freisin formhuirir arda den sórt sin go dtí le déanaí. Go háirithe ós rud é gur féidir leat pacáistí iomlána díobh a cheannach i go leor cásanna.

Shines Xeanón níos fearr, ach níos costasaí

Cén fáth gur fiú gealltóireacht a dhéanamh ar xeanón? De réir na saineolaithe, is é príomhbhuntáiste an réitigh seo solas an-gheal, atá gar do dhath nádúrtha. – Tá an difríocht i soilsiú na páirce os comhair an ghluaisteáin le feiceáil don tsúil nocht. Cé go scaoileann bolgáin ghealbhruthacha clasaiceacha solas buí, tá xeanón bán agus i bhfad níos déine. Le laghdú dhá thrian ar thomhaltas fuinnimh, tugann sé dhá oiread solais, a mhíníonn Stanisław Plonka, meicneoir ó Rzeszów.

Conas a oibríonn sé?

Cén fáth a leithéid de difríocht? Ar an gcéad dul síos, tá sé mar thoradh ar an bpróiseas táirgthe solais, atá freagrach as socrú casta na gcomhpháirteanna. – Is iad príomhghnéithe an chórais tiontaire cumhachta, adhainte agus dóire xeanóin. Tá leictreoidí ag an dóire timpeallaithe ag meascán de gháis, go príomha xeanón. Is cúis le soilsiú urscaoileadh leictreach idir na leictreoidí sa bolgán. Is filiméad é an eilimint ghníomhaithe atá timpeallaithe ag halaigine, agus is é an tasc atá aige ná na cáithníní tungstain galaithe ón bhfiliméad a chomhcheangal. Murab é an halaigine a bheadh ​​i gceist, socródh an tungstain galaithe ar an ghloine a chlúdódh an fhiliméad agus chuirfeadh sé dubh air, a mhíníonn Rafal Krawiec ó sheirbhís gluaisteán Honda Sigma i Rzeszow.

De réir na saineolaithe, i dteannta le dath an tsolais, is é an buntáiste a bhaineann le córas den sórt sin tomhaltas cumhachta níos ísle agus saol seirbhíse fada. De réir na monaróirí, oibríonn an dóire i gcarr arna chothabháil i gceart ar feadh thart ar thrí mhíle uair an chloig, a fhreagraíonn do thart ar 180 míle. km a thaistil ar luas 60 km/u. Ar an drochuair, i gcás mífheidhme, is minic a chosnaíonn athsholáthar bolgáin solais timpeall PLN 300-900 in aghaidh an ceannlampa. Agus ós rud é go bhfuil sé molta a chur in ionad iad i mbeirteanna, na costais a bhaint amach go minic níos mó ná míle zł. Idir an dá linn, cosnaíonn gnáthbholgán solais ó roinnt go dtí na deicheanna zlotys.

Agus tú ag ceannach xeanón, bí ar an airdeall faoi athruithe saor!

De réir Rafał Krawiec, is minic gur réiteach neamhiomlán agus contúirteach iad feisteáin chomhshó lampa HID saor a thairgtear ar cheantanna ar líne. Cloímis leis na rialacha reatha. Chun xeanón tánaisteach a shuiteáil, ní mór go leor coinníollacha a chomhlíonadh. Is é an trealamh bunúsach trealamh an ghluaisteáin le ceannlampa homalógaithe atá oiriúnaithe do dóire xeanón. Ina theannta sin, caithfidh an fheithicil a bheith feistithe le córas glantacháin ceannlampa, i.e. leicneáin, agus córas uathoibríoch leibhéalta ceannlampa bunaithe ar bhraiteoirí luchtaithe feithicle. Níl na heilimintí thuas ag formhór na ngluaisteán atá feistithe le xeanón neamhbhunaidh, agus is féidir leis seo contúirt a chruthú ar an mbóthar. Is féidir le córais neamhiomlána dalladh mór a dhéanamh ar thiománaithe atá ag teacht isteach, a mhíníonn Kravets.

Mar sin, agus suiteáil xeanón á phleanáil, níor cheart duit na feisteáin a thairgtear ar an Idirlíon a chur san áireamh, nach bhfuil iontu ach tiontairí, bolgáin agus cáblaí. Ní thabharfaidh modhnú den sórt sin solas atá inchomparáide le xeanón. Ní bheidh bleibíní gan córas ailínithe ag taitneamh sa treo ba cheart dóibh, má tá na ceannsoilse salach, beidh sé ag taitneamh níos measa ná i gcás halaiginí clasaiceacha. Ina theannta sin, d’fhéadfadh tiomáint le ceannsoilse den sórt sin deireadh a chur leis an bhfíric go gcuirfidh na póilíní stop leis an deimhniú clárúcháin.

Nó b'fhéidir soilse reatha faoi stiúir i rith an lae?

De réir na saineolaithe, tá soilse reatha lae a dhéantar ag baint úsáide as teicneolaíocht LED mar bhreis iontach chun saol na lampaí xeanóin a leathnú. Le haghaidh sraith brandáilte de frithchaiteoirí den sórt sin, beidh ort PLN 200-300 ar a laghad a íoc. Mar sin féin, agus iad á n-úsáid i rith an lae, ní gá dúinn na ceannsoilse tumtha a chasadh, rud a ligeann dúinn, i gcás tiomána faoi choinníollacha trédhearcachta gnáth-aeir, moill a chur ar chaitheamh xeanón suas le roinnt blianta. Tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara go soláthraíonn ceannsoilse LED dath solais an-gheal agus laghdaíonn siad ídiú breosla. Mar sin féin, tá a saol seirbhíse i bhfad níos faide ná lampaí halaigine traidisiúnta.