D'admhaigh Godfather Monaro go bhfuil rud éigin le dreapadh ag Holden

Deir Mike Simcoe gurb é dúshlán Holden an tóir a fháil ar ais san Astráil, ach cabhróidh raon leathan táirgí.

Tá méid suntasach oibre le déanamh ag Holden chun a sheasamh i margadh na hAstráile a fháil ar ais, ach leanfaidh sé ag roghnú samhlacha ó phunann dearadh idirnáisiúnta fairsing General Motors chun a líne táirge uathúil féin a chruthú, dúirt leas-uachtarán dearadh domhanda GM. Mike Simko.

Ag labhairt dó ag mboth Cadillac ag an New York Auto Show an tseachtain seo caite, d'admhaigh an tUasal Simcoe - hAstráile ar a dtugtar príomh-dearthóir Holden Monaro - go mbeadh dúshláin le sárú ag Holden sa todhchaí ach bhí sé muiníneach go bhféadfadh sé custaiméirí a choinneáil trína mhealladh. . taobh thiar den roth a gcuid táirgí nua.

“Is léir go bhfuil sliabh againn le dreapadh,” a dúirt sé. “Agus is é an t-aon bhealach chun é sin a dhéanamh ná cur ina luí ar dhaoine teacht ar ais agus breathnú ar an táirge. Is féidir leat cibé rud is mian leat a dhéanamh, ach gan táirge agus loafers sa pháirc agus gan taithí, beidh sé olc i gcónaí.”

De réir an tUasal Simcoe, ghlac go leor hAstráile leis dhearmad go raibh Holden ag fágáil margadh na hAstráile tar éis dúnadh an táirgeadh áitiúil i mí Dheireadh Fómhair na bliana seo caite.

“Sílim ar chúis éigin go bhfuil an dearcadh ag an margadh go bhfuil Holden ag dul as gnó,” a dúirt sé.

Tá athchóiriú mór á dhéanamh ar bhranda Lion faoi láthair, agus beidh samhlacha nua 24 le seoladh faoi 2020.

“Tá an fógra dúnta iompaithe ina 'bhranda ag fágáil na tíre' agus is léir go bhfuil cúlshlua ollmhór ann. Mothaíonn daoine díomá. Is é branda Holden an branda fíor-riachtanach gluaisteán agus trucaile san Astráil.

“Nuair a thosaíonn tú ag caint faoi fheithiclí nó faoi bhrandaí, ní chloiseann tú aon rud faoi Toyota nó Ford. Cloiseann tú Holden i gcónaí. Má tá tagairt ghinearálta do thionscal na ngluaisteán, is é Holden é. Cad atá go maith agus cad atá olc. Ciallaíonn sé go smaoiníonn tú ar Holden, go smaoiníonn an lucht féachana faoi Holden, ach uaireanta tarlaíonn sé i gcomhthéacs diúltach freisin."

Tá an branda Lion ag déanamh ollchóiriú ar a chuid táirgí faoi láthair le samhlacha nua seolta faoi 24, agus tá sé ag díriú freisin ar sheirbhís do chustaiméirí agus ar chláir iar-díolacháin a fheabhsú.

Seoladh Commodore uile-nua Opel an mhí seo caite, ach casfaidh Holden chuig an earnáil SUV chun díolacháin caillte a fháil ar ais mar gheall ar bhás an tsíleáin mhóir a rinneadh san Astráil.

Tá múnlaí cosúil leis an Equinox meánmhéide de dhéantús an Mheicsiceo a seoladh le déanaí agus an SUV Acadia mór de chuid na SA atá le teacht chun an obair chrua a dhéanamh do Holden de réir mar a éiríonn SUVanna níos mó tóir ag ceannaitheoirí.

Déanann roinnt gnólachtaí GM ionadaíocht ar an líne reatha, lena n-áirítear GMC sna Stáit Aontaithe, Chevrolet sa Téalainn, Meiriceá Thuaidh agus sa Chóiré Theas, agus Opel sa Ghearmáin, rud a chiallaíonn go bhfuil sé deacair teanga deartha choitianta a bhaint amach.

Dúirt an tUasal Simko, cé go bhfuil téama dearadh aontaithe tábhachtach, beidh na buntáistí a bhaineann le roghnú na samhlacha is fearr ó phunann leathan tairbheach don bhranda.

"Sílim gurb é an rud atá go maith do Holden i gcoitinne ná gur féidir leis a roghnú, féachann sé ar na brandaí go léir agus is féidir leis an rud is maith leis a roghnú," a dúirt sé.

“Beidh carachtar éigin den bhranda féin sa seomra taispeána. Ach meascán de charranna éagsúla a bheidh ann.”

D'admhaigh sé go bhféadfadh sé nach mbeadh roinnt brandaí, mar shampla só-bhranda SAM Cadillac, ar fáil do Holden.

De réir mar a dhíolann GM a bhrandaí Eorpacha Opel agus Vauxhall le Grúpa PSA na Fraince, beidh ar Holden cinneadh a dhéanamh maidir leis an áit a bhfuil sé ag iarraidh na hathsholáthraithe Astra agus Commodore den chéad ghlúin eile a fháil, agus cé go bhféadfaidh sé samhlacha Opel a fháil óna úinéirí nua, a tógadh le GM. samhlacha ó Mheiriceá Thuaidh agus ón Áise a bheadh mar an bealach is dóichí.

Dúirt an tUasal Simko gurb é an ról a bhí aige ná a chinntiú go raibh a theanga deartha inaitheanta féin ag gach branda faoi scáth GM.

Leanfaidh GM Design Australia atá lonnaithe i Melbourne ag obair ar dhearaí do mhargaí domhanda, dar leis an Uasal Simko.

“Tuairim is coicís ó shin bhí seó mór EV intíre againn agus tháinig roinnt táirgí fíorúla agus fisiceacha isteach ón Astráil. Is chuige sin a úsáidimid iad,” a dúirt sé.

“Staideanna ar fud an domhain a úsáidimid le haghaidh tuairimí éagsúla. Mura bhfuil tú in Detroit, smaoinigh ar a mhalairt. Mar sin táimid dírithe ar Detroit, ach tá go leor tuairimí againn ar fud an domhain."

Dúirt an tUasal Simko gurb é an ról a bhí aige ná a chinntiú go raibh a theanga deartha inaitheanta féin ag gach branda faoi scáth GM.

“Is é mo phost an móiminteam atá ag gach branda a choinneáil. Tá scaradh maith ann cheana féin, i gcuma, agus san eitic, agus sa teachtaireacht, agus sa teachtaireacht faoi na brandaí iad féin,” a dúirt sé.

“Táimid faoi ghlas isteach ann agus níl le déanamh againn ach iad a dhéanamh níos soiléire. Éiríonn cuma na ngluaisteán níos dána agus níos mó agus níos mó daoine aonair.”

Thosaigh an tUasal Simko a ghairm bheatha mar dhearthóir ag Holden i 1983, ag ardú trí na céimeanna chun bheith i gceannas ar fhoireann deartha GM International in 2014 agus ina leas-uachtarán ar dhearadh domhanda in 2016.