Tástáil Achomair: Renault ZOE R110 Limited // Who Cares?
B’fhéidir go bhfuair an t-obsession carr leictreach beagán as láimh a chéile. Cé mhéad atá i ndáiríre i ndáiríre? Ar smaoinigh muid riamh cén fáth a bheadh le carr agus cén chuma atá ar ár saol laethúil i dtéarmaí soghluaisteachta? Mura gcaitheann tú go díreach trí huaire an chloig in aghaidh an lae sa charr, is féidir leis an Zoya seo a bheith ina comhpháirtí fiúntach i do mhíleáiste laethúil. Ar aon chaoi, anois gur tugadh ceallraí níos mó fós dó agus inneall níos cumhachtaí.
Zoe le tag R110
tugann sé le fios go bhfuil sé faoi thiomáint ag mótar leictreach 110 each-chumhacht, a d’fhorbair Renault murab ionann agus a réamhtheachtaí. In ainneoin na toisí agus an mheáchain chéanna, brúann an t-inneall nua 16 "each-chumhacht" níos mó cumhachta, rud atá faoi deara go háirithe sa tsolúbthacht idir 80 agus 120 ciliméadar san uair, áit ar cheart go mbeadh an R110 dhá shoicind níos gasta ná a réamhtheachtaí. Tá sé faoi thiomáint ag leictreachas ó cheallraí 305kg a bhfuil toilleadh 41 cileavatuaire ann, ach ós rud é nach dtacaíonn an Zoe le muirearú díreach, is féidir suas le 22 cileavata a ghearradh air ag úsáid luchtaire AC.
Go praiticiúil, ciallaíonn sé seo go bhfaigheann muid timpeall 50-60 ciliméadar de chúlchiste cumhachta san “umar” gach uair a nascann Zoe leis an stáisiún luchtaithe, ach má fhilleann tú abhaile le ceallraí comhréidh, beidh ort é a mhuirearú. an lá ar fad. Le ceallraí níos mó, is cinnte gur shábháil siad an tiománaí ó smaoineamh ar an raon, ar cheart, de réir phrótacal nua WLTP, a bheith 300 ciliméadar sa raon teochta gnáth. Ó rinneamar tástáil air sa gheimhreadh, rinneamar é leis an gcostas 18,8 kWh / 100 thit km go 200 ciliméadar maith, rud a chiallaíonn fós nach gá dúinn smaoineamh ar mhuirearú gach lá nuair a úsáidimid an carr gach lá sa chathair.
Seachas sin, is carr foirfe foirfe é an Zoe fós. Tá go leor spáis i ngach áit, suíonn ard agus trédhearcach, Caithfidh stoc 338-lítear freastal ar na riachtanais... Ní hé an comhéadan infotainment R-Link an ceann is airde, ach is dóigh linn gurb é an rud breise go bhfuil sé éasca a oibriú agus go bhfuil roghnóirí Slóivéineacha aige. As na giuirléidí a fhágfaidh go mbeidh an saol le Zoe níos taitneamhaí, is cinnte gur fiú a lua an cumas am réamh-théimh a shocrú don chábán. Sa chás seo, ar ndóigh, caithfidh an carr a bheith ceangailte leis an gcábla luchtaithe, ach íocann an cúpla cent leictreachais sin a chaitear ar théamh fós nuair a shuíonn tú i gcábán te ar maidin.
Taispeánann an liosta praghsanna go bhfuil Zoe fós ar cheann de na EVanna is inacmhainne amuigh ansin. Ar ndóigh, ní mór dúinn a chur san áireamh, ar an bpraghas tarraingteach seo (21.609 Euro lena n-áirítear an fóirdheontas comhshaoil) caithfear costas ceallraí a ligean ar cíos a chur leis. Tá siad idir 69 agus 119 euro., ag brath ar líon na gciliméadar ar cíos in aghaidh na míosa.
Renault ZOE R110 Teoranta
Máistir sonraí
| Costas samhail tástála: | 29.109 € |
|---|---|
| Bunphraghas an mhúnla le lascainí: | 28.490 € |
| Lascaine ar phraghas an tsamhail tástála: | 21.609 € |
Costais (in aghaidh na bliana)
Faisnéis theicniúil
| inneall: | mótar sioncrónach - cumhacht uasta 80 kW (108 hp) - cumhacht tairiseach np - chasmhóiminte uasta 225 Nm |
|---|---|
| Ceallraí: | ian Litiam - voltas ainmniúil 400 V - cumhacht 41 kWh (glan) |
| Aistriú fuinnimh: | tiomáint roth tosaigh - tarchur uathoibríoch 1-luas - boinn 195/55 R 16 Q |
| Cumas: | luas barr 135 km/u - luasghéarú 0-100 km/u 11,4 s - tomhaltas cumhachta (ECE) np - raon uile-leictreachais (WLTP) 300 km - am luchtaithe ceallraí 100 nóiméad (43 kW, 63 A, suas le 80 % ), 160 min (22 kW, 32 A), 4 h 30 min (11 kW, 16 A), 7 h 25 min (7,4 kW, 32 A), 15 h (3,7 kW, 16 A), 25 h (10 A) |
| Maise: | feithicil folamh 1.480 kg - meáchan iomlán incheadaithe 1.966 kg |
| Toisí seachtracha: | fad 4.084 mm - leithead 1.730 mm - airde 1.562 mm - wheelbase 2.588 mm |
| Bosca: | 338-1.225 l |
Ár dtomhais
| T = 10 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = Stádas 55% / odóiméadar: 6.391 km | |
| Luasghéarú 0-100km: | 13,1s |
|---|---|
| 402m ón gcathair: | 18,9 bliana ( 118 km / h) |
| Tomhaltas breosla de réir na scéime caighdeánaí: | 18,8 l / 100km |
| Achar coscánaithe ag 100 km / h: | 40,9m |
| Tábla AM: | 40m |
оценка
Fanann Zoya Zoey. Le haghaidh gach lá carr úsáideach, praiticiúil agus inacmhainne. Le ceallraí níos mó, níor smaoinigh siad níos lú ar raon, agus le hinneall níos cumhachtaí, luasghéarú níos tapúla ó sholas tráchta go solas tráchta.
Molaimid agus náire sinn
inúsáidteacht laethúil
inláimhsitheacht agus solúbthacht an innill
a bhaint amach
réamhthéamh
níl an dá mhodh luchtaithe (AC agus DC)
oibriú mall R-Link
