Tástáil ghearr: Peugeot Partner Tepee 92 Stíl HDi
Tiomáint Tástála

Tástáil ghearr: Peugeot Partner Tepee 92 Stíl HDi

Tá cúpla athrú dearaidh, lena n-áirítear teicneolaíocht stiúir solas lae agus Comhpháirtí, go maith le cúpla bliain níos mó de dhíolacháin. Ar ndóigh, níl sé chomh héasca sin mar go bhfuil tionscal na gcarranna faoi chois ag rialacháin (comhshaoil) níos mó, ach is cosúil go mbeidh go leor eile ag trucailí beaga (hmm, nuair a chuirtear ceist orthu más sicín nó ubh é, is é an freagra veain seachadta). blianta rathúla le teacht. Cén fáth?

Bheadh ​​sé éasca le húsáid an freagra ceart, go háirithe má táimid ag smaoineamh ar theaghlach. Ordaítear doirse sleamhnáin dhúbailte le haghaidh go leor páirceála daingean (agus páistí faillíoch), glantóirí marthanacha, trí shuíochán cúil ar leith le haghaidh solúbthachta, agus táblaí le haghaidh aoibhnis na bpáistí. Is furasta na suíocháin a bhaint agus seomra a fhágáil le haghaidh míreanna bagáiste níos mó, gan trácht ar neart spáis stórála (boscaí dúnta os comhair an tiománaí agus an phaisinéara tosaigh, bosca ollmhór idir na suíocháin tosaigh, seilf os comhair an phaisinéara tosaigh. , bosca chun tosaigh agus nooks i bhfolach in urlár an ghluaisteáin). Má chuirimid leis sin cruth cruthaithe an deais, áit a n-imíonn an t-aer mór bhabhta agus an réimeas bonn dhá-ton uachtarach, agus go gcuireann siad na suíocháin chompordacha leis, ansin tá na cártaí go maith le haghaidh cluiche buaite freisin.

I measc na bpríomh-mhíbhuntáistí, d’ainmneodh mná tailgate tromshaothair, agus d’ainmneodh fir tarchur míchruinn nach raibh ach cúig ghiar ann. Tá beagnach an iomarca torainn ann freisin i srianta mhórbhealaigh, cé go bhfuil sé seo ní hamháin mar gheall ar an meascán de turbodiesel toirte measartha agus powertrain, ach freisin ar chruth an chomhlachta. Tá an t-inneall oiriúnach le haghaidh taistil laethúil, agus braitheann a thomhaltas níos mó ar ghiúmar reatha an tiománaí agus an bhóthair ná ar an aimsir nó ar an séasúr. I ngnáth-thiomáint laethúil, d'ólamar 7,7 lítear ar an meán, 6,4 lítear ar an mhórbhealaigh, 5,7 lítear ar luas rialta. Mar sin, is féidir leat brath ar an meán tomhaltas de thart ar seacht lítear, a ardaíonn go suntasach ar ndóigh má tá an Comhpháirtí luchtaithe go hiomlán. Le haghaidh turais teaghlaigh, tá go leor chasmhóiminte ann chun beagán leisciúil a fháil, ach más gá do PSU rudaí níos troime a iompar, molaimid fós an leagan 115-horsepower níos cumhachtaí a fháil.

Dá bhrí sin, má tá carr nua á cheannach agat, ná fiafraigh de na páistí a dtuairim tar éis na tástála. Ní bheidh siad ag féachaint ar an gcarr oibre atá mar chnámh droma an ghluaisteáin seo, ach mar gheall ar na doirse sleamhnáin agus na táblaí breise agus ar ndóigh na carnáin bréagán agus rothar sa stoc, déarfaidh siad i gcónaí, "A Dhaidí, ceannaigh. "

Téacs: Alyosha Mrak

Comhpháirtí Peugeot Tepee 92 Stíl HDi

Máistir sonraí

Díolacháin: Peugeot An tSlóivéin doo
Bunphraghas an mhúnla: 14.558 €
Costas samhail tástála: 16.490 €
Ríomh costas árachas carranna
Luasghéarú (0-100 km / h): 14,4 leis
Luas uasta: 165 km / h
Tomhaltas ECE, timthriall measctha: 7,3l / 100km

Faisnéis theicniúil

inneall: 4-sorcóir - 4-stróc - in-líne - turbodiesel - díláithriú 1.560 cm3 - cumhacht uasta 68 kW (92 hp) ag 4.000 rpm - chasmhóiminte uasta 215 Nm ag 1.750 rpm.
Aistriú fuinnimh: inneall tiomána roth tosaigh - tarchur láimhe 5-luas - boinn 205/65 R 16 W (Michelin Energy Saver).
Cumas: luas barr 165 km/u - luasghéarú 0-100 km/u in 14,3 s - ídiú breosla (ECE) 5,5/4,6/4,9 l/100 km, astaíochtaí CO2 129 g/km.
Maise: feithicil folamh 1.395 kg - ollmheáchan incheadaithe 2.025 kg.
Toisí seachtracha: fad 4.380 mm – leithead 1.810 mm – airde 1.805 mm – wheelbase 2.730 mm – trunk 505–2.800 60 l – umar breosla XNUMX l.

Ár dtomhais

T = 10 ° C / p = 1.045 mbar / rel. vl. = Stádas 78% / odóiméadar: 7.127 km
Luasghéarú 0-100km:14,4s
402m ón gcathair: 18,7 bliana (


115 km / h)
Solúbthacht 50-90km / h: 12,5s


(IV.)
Solúbthacht 80-120km / h: 17,8s


(V.)
Luas uasta: 165km / h


(V.)
tomhaltas tástála: 7,3 l / 100km
Achar coscánaithe ag 100 km / h: 41,1m
Tábla AM: 41m

оценка

  • Cé gur mhol muid i gcónaí fairsinge agus inúsáidteacht na feithicle seo, tá próifíl íseal againn leis an teicneolaíocht. A lucht tacaíochta, tá an ceart agat, i bprionsabal, níl aon rud ann i ndáiríre, ach táimid níos claonta i dtreo na ndaoine a deir go bhfanann veain seachadta mar veain seachadta i bhfoirm eile.

Molaimid agus náire sinn

fóntais

taobh istigh ildaite

doirse sleamhnáin taobh ar an dá thaobh

stórais

trí shuíochán ar leithligh sa chúl

tailgate trom

ach giarbhosca cúig luas

torann mhórbhealaigh

braiteoirí páirceála sa tuairteoir cúil amháin

Add a comment