Tástáil ghearr: Ford Transit Courier 1.6 TDCi Trend
Ar deireadh ach ní a laghad, roghnaíodh an t-ainm ar bhealach thar a bheith stylish. Tá an veain bheag seo tógtha go fírinneach le haghaidh seirbhís cúiréireachta. Is in áit ar bith eile a thaispeánfadh gnéithe uile an chairr atá bunaithe ar an Ford B-Max chomh maith sin! Maneuverability, suíomh den scoth ar an mbóthar, inneall cumhachtach agus go cothrom eacnamaíoch, taobh istigh taitneamhach (ach amháin i gcás na rialuithe ar an consól lár) - is cinnte na saintréithe a chabhróidh le gach ceannaitheoir i roghnú Ford Courier. Mar sin luaimis gach rud a athraíodh ionas gur féidir linn ualaí éagsúla a lódáil isteach ann anois.
Tá an Cúiréireachta beagnach ocht gceintiméadar níos faide ná an B-Max agus níl sé ach 4,157 1,62 méadar ar fhad. Ar an taobh, sa chumraíocht bhunúsach, níl ach doras sleamhnáin ar an taobh dheis, atá sách go leor. Is é 2,6 méadar fad an urrann lasta sa bhunleagan; sa chumraíocht Treocht, faigheann an t-úinéir suíochán paisinéara fillte agus oscailt ar thaobh na láimhe deise den cheann mórchóir do phaisinéirí agus lasta. Mar sin, féadann sé earraí suas le 660 méadar a luchtú isteach sa mheaisín. Ó tharla go bhfuil na doirse cúil duilleog dúbailte (neamhshiméadrach), is féidir roghanna luchtaithe eile a dhéanamh. Ar ndóigh, má úsáideann tú ualach pá iomlán ceadaithe an Chúiréireachta (XNUMX kg), ní bheidh tú in ann sealanna a ghlacadh, ach tá lúbanna daingnithe ualaigh oiriúnacha sa limistéar lasta.
Tá inrochtaineacht ar spás lasta go maith freisin mar go leathnaíonn an tailgate beagnach go dtí imeall íochtair an tuairteora. Tá láimhseáil agus aclaíocht an ghluaisteáin ar cheann de na taobhanna is fearr, ach ar ndóigh caithfidh tú a ullmhú le haghaidh bealach níos "lasta" tiomána, ar an taobh istigh den charr beidh tú ag breathnú in vain le haghaidh an scáthán chúl-amharc sa lár. . os cionn an deais. Mar sin féin, tá na cinn seachtrach sách mór (le trealamh Treocht le coigeartú leictreach) agus soláthraíonn siad radharc iontaofa ar chúl, ach le haghaidh cur chuige níos cruinne maidir le rudaí ón taobh thiar, beidh gá le braiteoirí páirceála. Ar mhaithe lena úsáidí uile, molaim duit beagán níos mó a sheiceáil faoin gceannach. B'fhéidir gur leor an Courier Transit a chur i gcomparáid leis an Tourne ionas gur féidir linn a mheas freisin tairiscint le haghaidh iompair chomhcheangailte chomh maith le leagan iomlán luchtaithe den fheithicil chéanna. Tá tástáil déanta againn air seo cheana féin sa siopa Auto.
Bhí ionadh air ag an bpraghas - le i bhfad níos saibhre (Tíotáiniam) cosnaíonn sé níos lú ná an uair seo an trucail tástáladh. Bhuel, bhí inneall turbo-peitril trí-sorcóir feistithe ag ár gceann roimhe seo, agus bhí turbodiesel ceithre-sorcóir 1,5-lítear feistithe ag an Transit. Léirigh an dara ceann é féin go maith i dtéarmaí feidhmíochta, ach chuir ídiú breosla nach bhfuil eacnamaíoch go leor iontas air. Mar sin beidh an rogha deacair go leor ...
focal: Tomaž Porekar
Transit Courier 1.6 Treocht TDCi (2015)
Máistir sonraí
| Díolacháin: | Cruinniú Mullaigh Auto DOO |
|---|---|
| Bunphraghas an mhúnla: | 14.330 € |
| Costas samhail tástála: | 16.371 € |
| Cumhacht: | 70kW (95 KM) |
| Luasghéarú (0-100 km / h): | 14,0 leis |
| Luas uasta: | 170 km / h |
| Tomhaltas ECE, timthriall measctha: | 4,0l / 100km |
Costais (in aghaidh na bliana)
Faisnéis theicniúil
| inneall: | 4-sorcóir - 4-stróc - in-líne - turbodiesel - díláithriú 1.560 cm3 - cumhacht uasta 70 kW (95 hp) ag 3.800 rpm - chasmhóiminte uasta 215 Nm ag 1.750-2.500 rpm. |
|---|---|
| Aistriú fuinnimh: | inneall tiomána roth tosaigh - tarchur láimhe 5-luas - boinn 195/60 R 16 H (Continental WinterContact TS850). |
| Cumas: | luas barr 170 km/u - luasghéarú 0-100 km/u in 14,0 s - ídiú breosla (ECE) 4,7/3,6/4,0 l/100 km, astaíochtaí CO2 105 g/km. |
| Maise: | feithicil folamh 1.135 kg - ollmheáchan incheadaithe 1.795 kg. |
| Toisí seachtracha: | fad 4.157 mm - leithead 1.976 mm - airde 1.747 mm - wheelbase 2.489 mm |
| Toisí istigh: | umar breosla 48 l. |
| Bosca: | 2.300 l. |
Ár dtomhais
| T = 1 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = Stádas 74% / odóiméadar: 9.381 km | |
| Luasghéarú 0-100km: | 14,5s |
|---|---|
| 402m ón gcathair: | 19,6 bliana ( 119 km / h) |
| Solúbthacht 50-90km / h: | 11,2s (IV.) |
| Solúbthacht 80-120km / h: | 18,8s (V.) |
| Luas uasta: | 170km / h (V.) |
| tomhaltas tástála: | 6,6 l / 100km |
| Tomhaltas breosla de réir na scéime caighdeánaí: | 5,2 l / 100km |
| Achar coscánaithe ag 100 km / h: | 44,8m |
| Tábla AM: | 40m |
оценка
Tá an leagan trucail iomlán den Courier go leor cosúil leis an bpointe tosaigh - an B-Max i mbeagnach gach bealach.
Molaimid agus náire sinn
inneall
feidhmíocht tiomána
rochtain ar an ngabháltas lasta
taispeáint agus rialú lárnach
ach mála sábháilteachta tiománaí
praghas
