Tástálacha tuairteála Euro NCAP
Tá club na ngluaisteán leis an rátáil cúig réalta is airde tar éis fás arís.
Maidir linne, na ceannaitheoirí, is maith an rud é go gcaitheann monaróirí torthaí tástála Euro NCAP le gradam mór. Mar thoradh air sin, rollaíonn gluaisteáin níos sábháilte as an líne tionóil. Agus ag an am céanna, ní hamháin go bhfuil an teideal sábháilte tuillte ag limisíní móra, veaineanna nó SUVanna. D’éirigh go han-mhaith le gluaisteáin mar an Citroen C3 Pluriel, Ford Fusion, Peugeot 307 CC agus Volkswagen Touran. Fan le haghaidh an chéad charr cathrach chun an scór uasta a fháil. B'fhéidir ag an gcéad tástáil Euro NCAP eile?
Renault Laguna ******
Imbhualadh tosaigh 94%
Cic taobh 100%
Tá dhá leibhéal líonadh ag málaí aeir tosaigh, a chosnaíonn paisinéirí go han-mhaith. Níl aon bhaol gortaithe do ghlúine an tiománaí nó an phaisinéara ach oiread. Mar thoradh ar an imbhualadh, laghdaíodh seomra cos an tiománaí beagán.
Turas ***
Imbhualadh tosaigh 38%
Cic taobh 78%
Forbraíodh Trajet i lár na 90idí agus, ar an drochuair, tá sé seo soiléir láithreach ó thorthaí na tástála. Tá an tiománaí agus an paisinéir i mbaol gortaithe don chófra, chomh maith leis na cosa agus na glúine. Ní raibh an toradh ach go leor ar feadh trí réalta.
Carranna BEAGA
Citroen C3 Pluriel****
Imbhualadh tosaigh 81%
Cic taobh 94%
In ainneoin gur carr beag é an Citroen C3 Pluriel, tá toradh den scoth bainte amach aige, fiú níos fearr ná a ghinitheoir comhlacht docht. Rinneadh an tionchar tosaigh gan barraí trasna ar an díon le haghaidh toradh níos iontaofa. Mar sin féin, tá an toradh inmhaíte.
Toyota Avensis ******
Imbhualadh tosaigh 88%
Cic taobh 100%
Tá comhlacht Avensis an-chobhsaí, léirigh an carr torthaí den scoth i dtionchar taobh. Tá mála aeir glúine an tiománaí, a úsáidtear mar chaighdeán den chéad uair, tar éis na tástálacha a rith chomh híseal agus is féidir, rud a íoslaghdaíonn an baol díobhála.
Carnabhal Kia / Sedona **
Imbhualadh tosaigh 25%
Cic taobh 78%
An toradh is measa sa tástáil dheireanach - ach dhá réalta, in ainneoin na toisí móra. Ní raibh an taobh istigh den charr in imbhualadh tosaigh ró-chrua, an tiománaí ag bualadh a cheann agus cófra ar an roth stiúrtha sa tástáil imbhuailte tosaigh.
Nissan Mikra****
Imbhualadh tosaigh 56%
Cic taobh 83%
Toradh den chineál céanna, mar atá i gcás an Citroen C3, a chosnaíonn an comhlacht go maith ó ghortú, tugtar faoi deara ualach scanrúil ard ar bhrollach an tiománaí in imbhualadh tosaigh. Ní raibh an pretensioner crios sábhála ag obair i gceart.
CARS ARD-DEIREADH
Opel Signum ****
Imbhualadh tosaigh 69%
Cic taobh 94%
Rinne na málaí aeir tosaigh déchéime a gcuid oibre go maith, ach cuireadh brú mór ar chliabhrach an tiománaí. Tá baol gortaithe ann freisin do ghlúine agus do chosa an tiománaí agus an phaisinéara.
Renault Space ******
Imbhualadh tosaigh 94%
Cic taobh 100%
Ba í an Espace an dara veain tar éis an Peugeot 807 chun na marcanna is airde a fháil in Euro NCAP. Ina theannta sin, i láthair na huaire is é an carr is sábháilte ar domhan, ar ndóigh, i measc na ngluaisteán a ndearna Euro NCAP tástáil orthu. Chuaigh gluaisteáin Renault eile leis - Laguna, Megane agus Vel Satisa.
Reno Tvingo**
Imbhualadh tosaigh 50%
Cic taobh 83%
Tar éis torthaí na tástála, is léir go bhfuil Twingo as dáta cheana féin. Baineann riosca go háirithe ard díobhála leis an spás teoranta do chosa an tiománaí, agus is féidir leo a bheith gortaithe ag an gcos clutch. Tá codanna crua den deais ina bhagairt freisin.
Saab 9-5 ******
Imbhualadh tosaigh 81%
Cic taobh 100%
Ó mhí an Mheithimh 2003, tá an Saab 9-5 feistithe le meabhrúchán crios sábhála cliste don tiománaí agus don phaisinéir tosaigh. Soláthraíonn corp an Saab cosaint an-mhaith le linn na tástála taobh-thionchar - fuair an carr an rátáil is airde.
SUVanna
BMW H5 ******
Imbhualadh tosaigh 81%
Cic taobh 100%
Bhí an iomarca fórsa ar bhrollach an tiománaí, agus tá baol díobhála ann freisin do na cosa ar chodanna crua an deais. Theip ar an BMW sa tástáil tuairteála coisithe, ag tuilleamh ach réalta amháin.
Carranna Dlúth
Peugeot 307 SS****
Imbhualadh tosaigh 81%
Cic taobh 83%
Cosúil leis an Citroen, cuireadh an Peugeot faoi thástáil tuairteála ceann ar aghaidh agus tarraingíodh an díon ar ais. Mar sin féin, fuair sé toradh an-mhaith. Bhain na háirithintí amháin a bhí ag na tástálaithe le gnéithe crua an deais, a d'fhéadfadh díobháil a dhéanamh do chosa an tiománaí.
MIONAIGH
Ford Comhleá****
Imbhualadh tosaigh 69%
Cic taobh 72%
D'éirigh go maith le cábáin an Fusion sa dá thástáil, agus níor tharla ach imbhualadh ceann ar aghaidh ba chúis le dífhoirmiú beag ar an gcábán. Ghníomhaigh an iomarca fórsa ar chliabhrach an tiománaí agus an phaisinéara.
Volvo XC90 *****
Imbhualadh tosaigh 88%
Cic taobh 100%
Tá paisinéirí suíocháin tosaigh faoi réir strus cófra beagán iomarcach, ach is é seo i ndáiríre an t-aon ghearán faoi Volvo SUV mór. Cic taobh iontach.
Carranna Meánranga
Honda Accord****
Imbhualadh tosaigh 63%
Cic taobh 94%
Tá mála aeir an tiománaí aonchéime, ach cosnaíonn sé go maith ó ghortuithe. Tá baol díobhála do na cosa ón painéal, is fiú béim a chur air go n-úsáidtear an crios sábhála trí phointe freisin don phaisinéir atá ina shuí i lár an suíocháin cúil.
Volkswagen Turan****
Imbhualadh tosaigh 81%
Cic taobh 100%
Ba é an Touran an dara carr a fuair trí réalta sa tástáil tuairteála coisithe. Léirigh tástálacha tionchair tosaigh agus taoibh go raibh an chabhalra an-chobhsaí agus go raibh an Volkswagen minivan gar do rátáil cúig réalta.
Kia Sorento****
Imbhualadh tosaigh 56%
Cic taobh 89%
Rinneadh tástálacha Kia Sorento bliain ó shin, tá feabhas curtha ag an monaróir ar chosaint glúine na bpaisinéirí suíocháin tosaigh. Bhí sé go leor ceithre réalta a fháil, ach d'fhan na heasnaimh. Toradh an-dona nuair a bhuailtear coisí.
