Céim 2 Coronavirus i mbusanna, fobhealaí, traenacha agus eitleáin nach bhfuil ach masc orthu

Tar éis foraithne an phríomh-aire ag socrú an treo chun céim 2 mar a thugtar air a réiteach ó gach dearcadh, leanann sé an chéad doiciméad oifigiúil Aireacht Iompair, a aistríonn go treoirlínte ba cheart go mbeadh treoir rialtais bunaithe ar na treoirlínte arna bhfoilsiú ag MIT athrú ar uaireanta oibre agus, mar thoradh air sin, na rioscaí a bhaineann le comhiomlánú a bhaineann le soghluaisteacht saoránach a bhaineann le hiompar earraí a chosc.

Ceanglaíonn siad leis ar fad spreagadh cineálacha malartacha soghluaisteachta inbhuanaitheag brath ar ndóigh ar an gcomhthéacs críochach. Ní foláir an rud atá fós bunúsach, agus MIT ag iarraidh aird a tharraingt air seo scaradh sóisialta, cloí le rialacha sláinteachais agus iompar ceart iCuirtear pearsantacht in iúl trí chumarsáid shoiléir

Rialacha ginearálta, oibleagáid masc

Molta le haghaidh bearta ginearálta ag gach leibhéal iompair sláintíocht agus sláintíocht áitribh, feithiclí agus modhanna oibre, in earnálacha a mbíonn taistealaithe agus oibrithe i láthair iontu, agus i gcur chun cinn an díolachán ticéid le córais teileamaitice d’fhonn smacht a cheadú ar líon na dtaistealaithe. 

Moltar do phaisinéirí gan iompar poiblí a úsáid má tá siad suiteáilte. teocht an choirp os cionn 37,5 ° C. o ní shuíonn comharthaí na n-ionfhabhtuithe géarmhíochaine riospráide (fiabhras, casacht, fuar), in iompar poiblí, ach i suíocháin cheadaithe, ag coinneáil fad ó phaisinéirí eile, bí cinnte masc a chaitheamhdéanta as fabraic freisin chun an srón agus an béal a chosaint.

Ar bhusanna, fobhealaí, báid farantóireachta agus iarnróid áitiúla

Maidir le hiompar go sonrach ar bhusanna, báid farantóireachta agus iarnróid áitiúla, caithfear é seo a thuar. rochtain agus imeacht ó charr ó dhá dhoras éagsúla... Caithfear an líon uasta paisinéirí a ráthú ar bhusanna agus ar thramanna chun go gceadófar meas ar fhad méadar amháin.

Ba chóir áiteanna nach féidir a áitiú a mharcáil le marcóirí freisin. Ba cheart an rud céanna a chur i bhfeidhm i Stáisiúin meitreo chomh maith le córais faireachais físe a bhunú, lena n-áirítear cinn uathoibríocha, chun sruthanna agus aon chruinnithe a rianú.

Ar thraenacha

Maidir le traenacha, ansin na prionsabail chéanna a rialaíonn rochtain agus úsáid feithiclí de charachtar talún áitiúil agus an buntáiste a cheadaíonn an córas áirithinte leictreonach ar línte idirchathrach suite "bord fichille" paisinéirí. Beidh cáipéisí taistil ag teastáil. ainmniúil amháin d’fhonn gach paisinéir a aithint agus aon ionfhabhtuithe víreasacha amhrasta nó dealraitheacha ar bord a bhainistiú.

Do thacsaí agus NCC

Maidir le seirbhísí iompair neamhsceidealta (tacsaí agus cíos le tiománaí), i dteannta na mbeart ginearálta do gach seirbhís iompair phoiblí, seachain cad a thógann paisinéirí suíochán in aice leis an tiománaí. Is féidir uasmhéid dhá phaisinéir a iompar i suíocháin cúil na ngluaisteán 5 shuíochán le masc, nó ní féidir ach paisinéir amháin a iompar.

I bhfeithiclí atá ceadaithe le haghaidh iompair seisear paisinéir nó níos mó caithfear samhlacha a atáirgeadh go ná tuar níos mó ná dhá phaisinéir in aghaidh an tsraith suíochán gan cur isteach ar úsáid maisc. Tá sé inmholta gluaisteáin a threalmhú deighiltí... Caithfidh an tiománaí trealamh cosanta pearsanta a chaitheamh.

Bileog achomair de na moltaí go léir

FORÁLACHA BUNÚSACHA

– Rochtain theoranta ar stáisiúin, aerfoirt agus calafoirt chun sluaite agus aon slua a sheachaint

féidearthacht teagmhála féideartha

– Pleananna oibríochtúla a ullmhú chun teorainn a chur leis an sreabhadh dul suas agus tuirlingthe ón bhfeithicil

trácht a iompar agus a shrianadh ag stáisiúin, aerfoirt agus calafoirt, chomh maith le i

páirceáil do phaisinéirí agus áiteanna feithimh feithiclí.

– Aeriompar: masc éigeantach do phaisinéirí.

– CMÁ, iompar iarnróid, iompar neamhsceidealta, iompar muirí agus calafoirt:

masc éigeantach do phaisinéirí, éadach san áireamh, chun an srón a chosaint e

ón mbéal

– Dualgas achair idirphearsanta fad méadar amháin ar bord na feithicle i

stáisiúin iarnróid, aerfoirt agus calafoirt, chomh maith le gach áit idirthurais agus stad paisinéirí

– Sláintíocht chórasach agus sláintíocht áitribh, feithiclí agus feithiclí

obair a úsáideann taistealaithe agus / nó oibrithe de réir nósanna imeachta arna gcinneadh ag an Aireacht

делла Салюте и Institiúid Náisiúnta Sláinte

– Dáileoirí réitigh díghalraithe a shuiteáil ag stáisiúin iarnróid, aerfoirt, calafoirt agus

ar iompar idirchathrach

– Díolachán ticéad a spreagadh trí chórais teileamaitice. Seachas sin, beidh ort

a dhéantar ar bhealach a chinntíonn achar idirphearsanta méadar amháin ar a laghad agus áit ar bith

tá sé seo dodhéanta, caithfidh paisinéirí a bheith cinnte go soláthróidh siad iad féin go cuí

trealamh cosanta pearsanta (mar shampla, maisc).

– Pointí díolacháin a ullmhú le haghaidh feistí sábháilteachta, lena n-áirítear trí dháileoirí.

ag stáisiúin traenach nó ag pointí díolacháin ticéad

– Bearta a áirithiú maidir le bainistiú paisinéirí agus oibreoirí i gcás ina

teocht an choirp os cionn 37,5 ℃

– Córais faisnéise agus scaipthe a chur chun feidhme chun feistí a úsáid i gceart

cosaint phearsanta chomh maith le hiompar in áiteanna poiblí

idirthuras úsáideora

AIRCRAFT

– Bealaí aontreo laistigh den aerfort agus chuig geataí

– Scanóirí teirmeacha a thabhairt isteach do phaisinéirí atá ag teacht agus ag imeacht.

IOMPAR POIBLÍ ÁITIÚIL

– Sreafaí bailithe agus fágála ar leith le sonrú ar amanna feithimh feithiclí

oiriúnach chun teagmháil a chosc fiú trí dhoirse difreáilte;

– suíocháin mharcála nach féidir a úsáid ar bord feithiclí talún agus traenacha.

faoi ​​thalamh;

– Méadú ar mhinicíocht úsáide feithiclí le linn uaireanta gnóthacha.

– Toilleadh laghdaithe feithiclí ina bhfuil uaslíon paisinéirí chun comhlíonadh a áirithiú

fad méadar amháin. Más gá, féadfaidh an tiománaí a chinneadh gan a dhéanamh

stadanna éagsúla

– Trealamh faireachais agus/nó ceamaraí cliste chun faireachán a dhéanamh ar shreafaí agus chun cosc ​​a chur orthu

cruinnithe

– Díolachán agus rialú ticéid taistil ar bord a chur ar fionraí;

EARNÁIL RAILWAY

– Úsáid staighrí staighre agus siúlbhealaí gluaiste a rialáil a bhfuil achar leordhóthanach eatarthu.

– Srian le húsáid tolglanna

– Rialú teocht an choirp ag an ngeata

– Deireadh a chur le spriocdhátaí chun doirse seachtracha a dhúnadh ar stadanna

malartú aeir taobh istigh de na carranna a éascú;

– An fhoireann a dhéileálann le sláinteachas agus críochnú ar an traein a neartú;

– Áirithítear fadú sóisialta ar bord tríd an meicníocht áirithinte

"Ficheall" ar thraenacha fad-achair (le cur in áirithe ar líne);

– marcóirí a chur i bhfeidhm ar shuíocháin nach féidir a úsáid;

– Glacadh le ticéad ainmnithe chun gach paisinéir a shainaithint agus chun aon phaisinéir a bhainistiú

cásanna de láithreacht ionfhabhtaithe víreasaigh amhrasta nó follasacha;

– Béilí eitilte a chur ar fionraí (fáilte roimh dheoch, beár, bialann agus seirbhísí i

áit).

SEIRBHÍSÍ IOMPAIR NEAMH-LÍNE

– Ní féidir leis an bpaisinéir suíochán a ghlacadh in aice leis an tiománaí

– Gan níos mó ná beirt phaisinéirí sna suíocháin cúil, ar choinníoll go bhfuil feistí sábháilteachta feistithe orthu. IN

easpa ionstraimí, ní cheadaítear ach paisinéir amháin

– Ar fheithiclí atá ceadaithe chun seisear nó níos mó a iompar, ní cheadaítear níos mó ná beirt phaisinéirí.

do gach sraith suíochán, má tá bezels feistithe orthu. Más féidir, tabhair mórchóir do vaigíní.

deighilteoirí

– Trealamh cosanta pearsanta a úsáid don tiománaí