Bosca EDC: oibriú, cothabháil agus praghas

Is tarchur dé-clutch uathoibríoch é tarchur EDC (Dé-Clutch Éifeachtach). Is giarbhosca giniúna nua é seo a chuireann an monaróir gluaisteán Renault i láthair. Arna fhorbairt ag Citroën faoin ainm giarbhosca BMP6 agus giarbhosca Volkswagen DSG, feabhsaíonn sé do chompord tiomána agus laghdaíonn sé astaíochtaí truailleán.

🔍 Conas a oibríonn an bosca EDC?

Tá an bosca EDC, a chruthaigh Renault in 2010, mar chuid de chur chuige éiceolaíoch i leith laghdúlorg carbóin do charr. Táirgeann ar an meán 30 gram níos lú CO2 in aghaidh an chiliméadair ná tarchur uathoibríoch caighdeánach.

Is é an buntáiste a bhaineann leis an mbosca EDC ná gur féidir é a fheistiú do gach samhail gluaisteán, ó ghluaisteáin chathracha beaga go sedans. Ina theannta sin, oibríonn sé ar fheithicil gásailín agus ar inneall díosail.

Dá bhrí sin, láithreacht dúbailte clutch agus ceadaíonn 2 ghiarbhosca duit a bheith agat giaranna i bhfad níos séimhe ag aistriú chun feidhmíocht d’fheithicil a fheabhsú. Seo 2 leathbhosca meicniúla, gach ceann acu le giaranna corr agus fiú.

Nuair atá tú ar tí giaranna a athrú, bíonn giaranna ar aghaidh ag gabháil do cheann de na leathbhris. Dá bhrí sin, soláthraíonn an teicneolaíocht seo tarraingt leanúnach leis an mbóthar, toisc go bhfuil dhá ghiar ag gabháil ag an am céanna. Mar sin, beidh athruithe fearas níos éifeachtaí agus níos rianúla agat.

Tá Múnlaí 6-luas agus 7-luas eile do charranna níos cumhachtaí. Tá difríocht eatarthu freisin maidir leis an gcineál clutch a bhfuil siad feistithe air: is féidir é a bheith ina clutch sump tirim nó clutch ilphláta sump fliuch i ndabhach ola.

Tá 4 mhúnla éagsúla de bhoscaí EDC in Renault:

1. Múnla DC0-6 : tá 6 ghiar agus clutch tirim. Suiteáilte ar ghluaisteáin chathracha beaga.
2. Múnla DC4-6 : Tá clutch tirim aige freisin agus tá sé ar cheann de na chéad mhúnlaí EDC a úsáideadh ar inneall díosail.
3. Múnla DW6-6 : Tá sé feistithe le clutch fliuch ilphláta agus tá inneall díosail cumhachtach feistithe ann.
4. Múnla DW5-7 : Tá 7 ngiar agus clutch fliuch ann. Tá sé beartaithe go heisiach d’fheithiclí le hinnill gásailín.

Tá samhlacha gluaisteán atá feistithe leis an teicneolaíocht seo ar fáil ón monaróir Renault. Áirítear leis seo Twingo 3, Captur, Kadjar, Talisman, Scenic, nó Megane III agus IV.

🚘 Conas marcaíocht le bosca EDC?

Oibríonn giarbhosca EDC cosúil le tarchur uathoibríoch. Dá bhrí sin, ní gá duit an pedal clutch a dhíspreagadh nó a ísliú nuair is mian leat giaranna a athrú. Go deimhin, níl aon chos clutch ar fheithiclí a bhfuil tarchur uathoibríoch acu.

Mar sin, is féidir leat an suíomh P a úsáid chun an coscán láimhe, an seasamh D le haghaidh taistil ar aghaidh a fhostú, agus an seasamh R le haghaidh taistil droim ar ais. Mar sin féin, tá tarchur EDC difriúil ó ghnáth-tharchur uathoibríoch. Chun an bosca EDC a rialú, is féidir leat dhá mhodh tiomána éagsúla a úsáid:

• Modh caighdeánach uathoibríoch : tarlaíonn aistriú giaranna go huathoibríoch ag brath ar do thiomáint;
• Modh bíog : Is féidir leat na brataí “+” agus “-” a úsáid ar an luamhán fearas chun giaranna a athrú mar is mian leat.

👨‍🔧 Cad é EDC tarchuir uathoibríoch a chothabháil?

Tá cothabháil tarchur uathoibríoch EDC mar an gcéanna le tarchur traidisiúnta. Caithfear ola an ghiarbhosca a athrú go rialta. Taispeántar minicíocht an athraithe ola sa leabhar seirbhíse d’fheithicil, áit a bhfaighidh tú moltaí an mhonaróra.

Ar an meán, ba cheart athrú ola a dhéanamh gach 60 go 000 ciliméadar ag brath ar na samhlacha. Maidir le tarchuir EDC ina bhfuil ardteicneolaíocht, ba cheart olaí ardchaighdeáin a chomhlíonann na caighdeáin a mhol do mhonaróir a roghnú.

Chun a shaol seirbhíse a leathnú, is gá é féin a iompar go solúbtha, ag seachaint tosaithe agus luasmhoillithe ró-tobann.

💰 Cad é praghas bosca EDC?

Tá tag praghas i bhfad níos airde ag tarchur EDC ná gnáth-tharchur uathoibríoch. Ós rud é go n-úsáideann sé teicneolaíocht shuntasach, díolann gluaisteáin le bosca den sórt sin níos mó freisin. Ar an meán, tá tarchur uathoibríoch idir 500 euro agus 1 euro cé gur sa bhosca EDC atá an raon praghsanna idir eatarthu 1 agus 500 €.

Faightear an bosca EDC den chuid is mó ar na gluaisteáin is déanaí agus ar chúpla déantúsóir gluaisteán amháin. Soláthraíonn sé solúbthacht maidir le tiomáint agus cuireann sé srian ar astaíochtaí truailleán ó d’fheithicil. Más mian leat an dara ceann a dhraenáil, déan cinnte gur féidir leis an meicneoir a bhfuil tú i dteagmháil leis é a dhéanamh ar an gcineál áirithe bosca sin.