Comhbhrúiteoir A/C - Aeráide Feithicleach

Tá éagsúlacht feistí ag formhór na ngluaisteán nua-aimseartha le haghaidh turas compordach. Is oiriúntóir aer gluaisteán é ceann acu - inár gcuid ama bíonn sé ina rud fíor-riachtanach i rith teas an tsamhraidh. I gcás éigeandála, is féidir leat an comhbhrúiteoir agus an córas iomlán a dheisiú agus a athsholáthar duit féin.

Lochtanna Comhbhrúiteora a Chinneadh

Is gléas séasúrach é aerchóiriú, de ghnáth don gheimhreadh déanaimid dearmad go hiomlán ar a bheith ann sa charr. Dá bhrí sin, is iontas iomlán é a mhífheidhm tar éis dó an t-oiriúntóir aer a chasadh i rith an tsamhraidh i bhformhór na gcásanna. Déanfaimid diagnóis an oiriúntóra aer dúinn féin. Sa chóras aerchóirithe, is é an nasc lag an comhbhrúiteoir.

Ná Rush chun an milleán a chur ar an monaróir - tar éis tiomáint ar ár mbóithre, ní hamháin gur féidir leis an bhfeiste seo teip - chomh maith leis an gcomhbhrúiteoir, is féidir go dteipeann ar leictreonaic. Tá an fhadhb leis an soláthar cumhachta go príomha mar gheall ar fiúsanna séidte.. Is furasta riocht na bhfiúsanna a thuiscint ach breathnú ar na sonraí seo. Is féidir le hathsholáthar simplí an cás a réiteach.

D'fhéadfadh go mbeadh an fhadhb leis an oiriúntóir aer freisin méid beag freon mar gheall ar sceitheadh.

Tá sé éasca freisin sceitheadh ​​a chinneadh - más rud é go bhfuil rianta ola faoi chochall le feiceáil ar fheadáin alúmanaim an oiriúntóra aer (mothaíonn sé cosúil le saill don lámh), is dóichí go mbeidh do chomhbhrúiteoir múchta go huathoibríoch. Seo mar a oibríonn an córas - tá sé cláraithe i ríomhairí ar bord an ghluaisteáin go spreagtar múchadh éigeandála ag brú íseal sa chóras ionas go ndéanfar athsholáthar tráthúil.

Go minic is é an chúis atá le briseadh síos ná clutch scaoilte nó damáiste. Cabhróidh iniúchadh amhairc chun an fhadhb seo a aithint go héasca. Go fortunately, is féidir fiú tosaitheoir a chur in ionad an clutch. Is gá freisin an t-imthacaí rotor a sheiceáil, is féidir le freon éalú tríd, atá le feiceáil arís ó na spotaí olacha. Tá sé níos fearr a chur in ionad an imthacaí le ceann nua roimh shéasúr an tsamhraidh.

An comhbhrúiteoir aerchóirithe a athsholáthar

Cad is gá duit le haghaidh athsholáthair agus deisiú - roghnaigh muid an uirlis

De gach trealamh rialaithe aeráide an oiriúntóra aer, is é an comhbhrúiteoir an gléas is costasaí agus is tábhachtaí, mar sin ní mór athsholáthar nó baint a dhéanamh go cúramach. Chun deisiúcháin a dhéanamh, is leor sraith chaighdeánach uirlisí agus scileanna beaga. I bhformhór na ngluaisteán, níl sé chomh deacair an comhbhrúiteoir a bhaint, tá sé suite go príomha faoin gineadóir. Is féidir le píopaí, spar, iomadúil sceite, gineadóir cur isteach ar an bpróiseas aistrithe féin.

De ghnáth bíonn sé níos éasca an comhbhrúiteoir a bhaint tríd an mbarr. Déantar athsholáthar iomlán ar an gcomhbhrúiteoir aerchóirithe má tá tú cinnte go bhfuil damáiste meicniúil ann nach féidir a dhíchur gan máistir gluaisteán. Mar sin féin, is cásanna annamh iad seo - is féidir an chuid is mó damáiste comhbhrúiteora a dheisiú trí tháthú nó sádráil.

Deisiúchán comhbhrúiteoir oiriúntóir aer. Uathoibriú - oiriúntóirí aer gluaisteán ó A go Z.

Athsholáthar comhbhrúiteora - céim ar chéim

Sula ndéanfaidh tú an obair go léir, is gá na críochfoirt ar an gceallraí a bhaint agus seaicéad dóiteáin a ullmhú do gach seaicéad dóiteáin. Leag amach na codanna go léir a bhaintear ar sheastán nó sraithadhmaid ionas nach gcaillfear iad tar éis an comhbhrúiteoir a athsholáthar agus a athshuiteáil. Tá roinnt cineálacha comhbhrúiteoirí feithicleach ann, i mbrandaí níos nuaí na ngluaisteán is minic a scrollaíonn feistí, i gcarranna níos sine - eite rothlacha.

Úsáideann comhbhrúiteoir níos nua-aimseartha córas swashplate rothlach. Ar dtús ní mór duit iomadúil sceite do charr a bhaint, ansin an gineadóir féin. Ní féidir na gléasanna gineadóra a bhaint, is é an rud is mó ná na criosanna teannas a scaoileadh le haghaidh clutch an oiriúntóra aer ionas gur féidir leat oibriú go compordach. Tar éis an obair ar fad a dhéanamh, leanaimid ar aghaidh chun an gléas fadhbach a iniúchadh. Déantar an comhbhrúiteoir aerchóirithe a athsholáthar nó a dheisiú go cúramach ionas nach ndéanfar damáiste do na feadáin le haghaidh súchán agus instealladh freon isteach sa chóras.

Tá siad suite go díreach ar an supercharger féin, ní gá aon ionramhálacha le díscriú na feadáin, ós rud é go bhfuil siad san áireamh sna cuir isteach rubair. Is leor iad a chroitheadh, agus sleamhnóidh siad as an séala. Ná bíodh imní ort, ní bheidh brú an chórais imithe in áit ar bith, ní bheidh ort aon rud a fhuiliú nó a athbhreoslaithe. Bain go cúramach an sliseanna le sreanga leictreacha. Díscriúimid na boltaí ar a bhfuil an comhbhrúiteoir ceangailte leis an inneall, agus tógfaimid amach é.

Ansin cinntigh cúis na faidhbe. Is iad seo a leanas na céimeanna seo a leanas chun cuid a úsáidtear nó sádráil a athsholáthar, agus ina dhiaidh sin cuirimid an comhbhrúiteoir deisithe ar ais. Tar éis é a shuiteáil, seiceáil an córas le haghaidh sceitheadh. Tosaigh an t-inneall gluaisteán agus go díreach an comhbhrúiteoir aerchóirithe féin. Tar éis dó beagán oibre a thabhairt dó, féach an bhfuil aon rianta ola ar na soic. Má tá aon cheann ann, déan iarracht iad a chur isteach níos dlúithe.

Athsholáthar comhbhrúiteoir aerchóirithe cuid 2