Dlúth le haghaidh laethanta saoire - cad a bheidh oiriúnach i stoc na 10 ngluaisteán C-deighleog is mó díol?

Bíonn tionchar ag go leor fachtóirí ar an gcinneadh carr nua a cheannach. Don chuid is mó againn, is é an príomhchritéar roghnúcháin ná praghas. Níl sé chomh tábhachtach leis an liosta de threalamh caighdeánach, an cineál innill agus a chumhacht, agus an chuma. Sa Pholainn, is minic a roghnaítear gluaisteáin den chuid C. Is comhréiteach é seo idir toisí seachtracha dlúth agus spás do phaisinéirí. Is carr é an dlúthdhiosca atá oiriúnach go maith, ní hamháin sa chathair, ach freisin mar stoc teaghlaigh le linn turais saoire.

Tá na hamanna a ndeachaigh toilleadh inmheánach i bhfeidhm ar thoilleadh trunk agus vice versa imithe le fada. Tá i bhfad níos mó carranna ann. Mar sin féin, níl aon athrú ar rud amháin. Leanann stoc fairsing inchoigeartaithe de bheith ina príomhghné do theaghlaigh atá ag pleanáil turas fada. Maidir leis an méid thuas, chinn mé a sheiceáil cad a chuirfeadh iontas orm san ábhar seo de na 10 ndlúthdhiosca is mó tóir sa Pholainn.

Skoda Octavia

Múnla nár fhág an catwalk i rátálacha díolacháin le blianta fada. In 2017 amháin, dhíol Skoda 18 Octavias sa Pholainn. Tá an carr ina luí, ní hamháin lena threalamh maith, ar phraghas réasúnta, ach, thar aon rud eile, lena spás mór istigh. Ní gan chúis a chreideann go leor go n-éilíonn incarnation reatha Skoda go bhfuil sé sa chuid C+. Tá an carr ar fáil i dhá stíl choirp – mar limisín le aistarraingt agus mar vaigín stáisiúin iomlán. Is é an toilleadh trunc sa leagan aistarraingthe mórthaibhseach 179 lítear, agus sa vaigín stáisiúin tá sé chomh mór le 590 lítear. Skoda Octavia sáraíonn sé a chuid iomaitheoirí fiú. Buntáiste breise a bhaineann le bá lasta an Octavia ná a dhearadh dea-chruthach. Mar sin féin, tá an rud ar fad millte ag tairseach ró-ard luchtaithe.

Opel Astra

Seo carr a bhfuil mothúcháin ag Polannaigh air. Mar an t-aon cheann ar an liosta, tá sé a tháirgtear sa Pholainn. Léirithe ó 2015, tá an tsamhail ar fáil i dhá stíl choirp - hatchback agus vaigín stáisiúin. Comhlánaíonn sedan an ghlúin roimhe seo líne Opel, a leanann de bheith ar fáil ag dealerships. An duais is tábhachtaí a fuair sé Opel Astra V - teideal Charr na Bliana a bronnadh in 2016. Is ábhar díomá é toilleadh trunk - ní leor 370 lítear le suíocháin chaighdeánacha. Is fearr i bhfad táillí an vaigín stáisiúin - 540 lítear de thoirt an trunk, dromchla beagnach cothrom (gan limistéar luchtaithe soiléir) agus an cruth ceart mar láidreachtaí an Opel dlúth.

Volkswagen Golf

Aisling go leor Polannaigh. Socraítear an carr mar eiseamláir. Is é seo an seachtú glúin de charr buailte Volkswagen. Ní chuireann an tsamhail turraing fós lena chuma - is é seo a neart do go leor. Volkswagen Golf Ar fáil i leaganacha 3D, 5D agus athraitheach. In ainneoin go bhfuil sé sean cheana féin, tá sé fós ag taitneamh as tóir gan laghdú. Is é buaiteoir Ghradam Carr na Bliana é freisin, an uair seo in 2013. Tá an leagan vaigín stáisiúin ina bhagairt dáiríre don Octavia mar gheall ar thoilleadh bagáiste. Tá an cumas 605 lítear agus na suíocháin fillte measúil. Maidir leis an leagan hatchback, níl ach 380 lítear ach meántoradh.

Fócas Ford

Ceann de na hiomaitheoirí is contúirtí ag Gailf. Bhuaigh sé croí na gceannaitheoirí le stiúradh beacht agus fionraí spóirt atá chun cinn fiú do go leor. Tá sé seo ar cheann de na gluaisteáin dhlúth is cobhsaí ar an mbóthar. Fócas Ford tá sé ar fáil i dtrí stíleanna coirp. Cuireann an leagan hatchback díomá, ar an drochuair, le cumas trunk - 277 lítear - toradh an-lag. Déantar an cás a shábháil tríd an bhféidearthacht an roth spártha roghnach a thréigean - ansin gheobhaidh muid 50 lítear breise Tá urlár beagnach cothrom agus urrann bagáiste méadaithe de 476 lítear mar mhalairt ar an leagan sedan le toirt trunk de 372 lítear. Is é an míbhuntáiste a bhaineann leis an leagan seo ná an barra luchtaithe ard agus na insí ag dul go domhain isteach sa phóirse, rud a chuireann srian suntasach ar fheidhmiúlacht an cháis Fócas.

Toyota Auris

Is é seo an dara glúin de Toyota Compact. Tháinig an chéad cheann in ionad an tsamhail Corolla tóir sa Pholainn. Coinníodh an t-ainm múnla roimhe seo don sedan 4-doras Toyota. Tá bunús láidir ag an múnla, atá clúiteach as a iontaofacht, i margadh na ngluaisteán. Is é an míbhuntáiste is mó a bhaineann le tosaithe Auris ná na háirsí rotha, a chuireann teorainn le spás. Sa ghné seo, ní dhearna na dearthóirí jab an-mhaith. Toyota Auris Tá an cumas urrann bagáiste beag freisin. Tá urrann bagáiste ag an leagan hatchback le toilleadh de 360 ​​lítear, tá an wagon stáisiúin - leis an ainm catchy Touring Sports - toilleadh de 600 lítear. Cuireann toradh an dara ceann é ar thús cadhnaíochta sa rangú.

Cineál Fiat

Tá súil mhór ag monaróir na hIodáile. Buille a bhuail na cairteacha díolacháin. Fuair ​​sé aitheantas mar gheall ar a phraghas fabhrach agus a threalamh maith. An chéad mhúnla tar éis Stilo, a thairgtear i 3 stíleanna comhlacht. Go dtí seo, is é an sedan an ceann is mó tóir. Níl an trunk, in ainneoin a mhéid suntasach - 520 lítear, praiticiúil. Is iad na míbhuntáistí is mó den leagan seo ná an oscailt lódála beag, an cruth neamhrialta, agus na insí a théann go domhain taobh istigh. Tá an wagon stáisiúin níos fearr maidir leis seo, agus tá an chumhacht de 550 lítear toradh maith. Téann an moladh is mó don leagan hatchback. Sa chatagóir toilleadh trunk Cineál Fiat sa leagan seo baineann sé amach an toradh is fearr ina rang - 440 lítear Is é an tairseach lódála sách ard atá anseo.

Kia Cee'd

Tháinig an chéad ghlúin den tsamhail chun bheith ina bestseller. An dara ceann, in ainneoin 5 bliana ar an margadh, fós tá grúpa de lucht leanúna dílis. Cuireann Kia ina luí thar aon rud eile lena bharántas fada 7 mbliana agus a líonra seirbhíse dea-fhorbartha. Tá an Cee'd ar fáil i dhá stíl choirp - cúl hatchback agus vaigín stáisiúin araon. Áirítear leis an tairiscint freisin leagan spóirt 3D ar a dtugtar Pro Cee'd. I gcás na leaganacha 5D agus vaigín stáisiúin, déanann an trunk tuiscint thaitneamhach. Sa dá leagan tá cruth ceart an trunk againn, ach, ar an drochuair, tá an tairseach luchtaithe ró-ard. I dtéarmaí acmhainne Kia Cee'd sroicheann sé an meánrang. Tá toilleadh de 528 lítear ag an wagon stáisiúin, agus an hatchback - 380 lítear.

hyundai i30

Cuireadh an ghlúin is déanaí den tsamhail i láthair go leor le déanaí - 1,5 bliain ó shin ag an Frankfurt Motor Show. Níl ach dhá rogha coirp ann - hatchback agus vaigín stáisiúin. Le cumas beagnach 400 lítear le haghaidh ais hatchback, hyundai i30 áitíonn áiteanna arda sa rangú. Níl an vaigín stáisiúin le toradh 602 lítear ach beagán taobh thiar den Golf agus Octavia. Rogha suimiúil eile don dá leagan is ea an t-ardaitheoir a tugadh isteach le déanaí leis an ainm sporty Fastback.

Peugeot 308

An tríú buaiteoir de chomórtas Gluaisteán na Bliana sa rangú. Fuair ​​Peugeot an gradam seo in 2014. Carr le dearadh conspóideach deais agus roth stiúrtha beag a fuair ardmholadh ó úsáideoirí. Peugeot 308 Ar fáil i leaganacha hatchback agus vaigíní stáisiúin. Cuirfidh an vaigín stáisiúin spéisiúil seo iontas ort lena urrann bagáiste mhór agus atá feistithe go héasca. Agus 610 lítear mar thoradh air, bíonn sé ina cheannaire ar an rátáil in éineacht leis an Skoda Octavia. Caithfidh an hatchback barr feabhais a chuid iomaitheoirí a admháil. Mar sin féin, tá 400 hp fós ar cheann de na torthaí is fearr sa rang seo.

Renault megane

Carr eile de bhunadh na Fraince. Renault megane ó thaobh stíle de, baineann sé le múnla níos mó – Talisman. Is é seo an ceathrú glúin den mhúnla, atá ar fáil i dtrí stíleanna comhlacht - hatchback, sedan agus wagon stáisiúin. Is é an buntáiste is mó a bhaineann leis an leagan hatchback tóir sa Pholainn ná an stoc mór inchoigeartaithe. Is toradh an-mhaith é imleabhar 434 l. Tá urrann mhór bagáiste ar fáil in eastát Grandtour - tá 580 lítear ann - ach tá sé beagán gann ar na cinn is fearr ina rang. Is é an dea-scéal ná an tairseach íoslódála íseal. Tá méid urrann bagáiste de 550 lítear ag an sedan Megane Is é an míbhuntáiste a bhaineann leis an leagan seo den chomhlacht ná droch-fheidhmiúlacht agus tá an oscailt luchtaithe ró-bheag.

Achoimre

Faoi láthair, tá méadú suntasach tagtha ar dhíolacháin na ngluaisteán dlúth. Ní gá duit carr lár-raoin a lorg a thuilleadh chun stoc sách fairsing a bheith agat. Tá go leor roghanna comhlacht, ar a seal, in ómós don cheannaitheoir. Tá roghanna éagsúla ag gach duine againn, agus mar sin tá na monaróirí ag leathnú go mór ar a gcuid tairiscintí. Ní shainaithníonn an ráiteas an buaiteoir go soiléir. Níl anseo ach leid dóibh siúd atá ag lorg carr dlúth a n-aisling.