Cathain an ola a athrú i dtarchur láimhe?

Rialacháin agus comhlíonadh

Is iondúil go sonraítear eatraimh athraithe ola tarchurtha molta an uathoibritheora do gach comhpháirt (ní amháin tarchur láimhe) sna codanna “Cothabháil” nó “Tarchur” de na treoracha oibriúcháin. Is é an eochairfhocal anseo ná “molta”. Toisc go n-úsáidtear gach carr i gcoinníollacha éagsúla. Agus is fachtóirí aonair iad an ráta aosaithe ola, an ráta caitheamh páirteanna giarbhosca, chomh maith le cáilíocht tosaigh na mbealaidh fearas i ngach cás ar leith.

Ar cheart an ola i dtarchur láimhe a athrú de réir threoracha monaróir an ghluaisteáin nó an bhfuil caighdeáin eile ann? Má chomhlíontar na coinníollacha seo a leanas, is leor athsholáthar pleanáilte.

1. Oibrítear an fheithicil faoi ghnáthchoinníollacha. Ciallaíonn an coincheap seo timthriall tiomána measctha (thart ar an míleáiste céanna ar an mhórbhealaigh agus sa chathair) gan ró-ualaí dian agus fada, mar shampla tiomáint gar don luas uasta nó leantóirí luchtaithe a tharraingt go córasach.
2. Gan aon sceitheadh ​​tríd an gasket uile (má tá ceann ann), rónta seafta acastóra (flange cardan) nó seafta ionchuir.
3. Oibriú gnáth an ghiarbhosca, aistriú éasca an luamháin, gan aon chromáin nó torann coimhthíoch eile.

Má chomhlíontar na trí choinníoll go léir, ansin ní mór an ola a athrú de réir threoracha monaróir an ghluaisteáin. De ghnáth bíonn eatraimh athsholáthair ó 120 go 250 míle km, ag brath ar mhúnla an ghluaisteáin agus an ola a úsáidtear. I roinnt tarchur láimhe, líontar ola ar feadh shaolré iomlán na seirbhíse.

Cásanna nuair ba chóir an ola a athrú beag beann ar míleáiste

Níl beagnach aon choinníollacha oibriúcháin idéalach ann do charr. Tá roinnt diallais ann i gcónaí ó na caighdeáin atá forordaithe ag an monaróir. Mar shampla, turas fada ar uasluas mar gheall ar luaith, nó tarraingt fada ar charr eile, atá trom go minic. Bíonn tionchar ag seo go léir ar shaol seirbhíse an ola tarchurtha.

Déanaimis machnamh ar roinnt cásanna coitianta agus airíonna tréithiúla ina bhfuil sé riachtanach an ola tarchurtha a athrú i dtarchur láimhe roimh an sceideal, roimh an míleáiste sceidealta.

1. Ceannach carr athláimhe le míleáiste ard. Mura bhfuil aithne agat ar an úinéir roimhe seo go maith agus go bhfuil seans ann nár athraigh sé an ola in am, taoscfaimid an dramhaíl ón tarchur láimhe agus líonfaimid le bealaidh úr é. Tá an nós imeachta sách saor, ach cinnteoidh sé go ndéanfar seirbhísiú ar an mbosca.
2. Sceitheadh ​​trí rónta. De shíor ag cur ola sa chás seo nach bhfuil an rogha is fearr. Go hidéalach, beidh gá na rónta a athsholáthar. Ach mura féidir é seo a dhéanamh, athraigh an ola tráth nach déanaí ná mar a éilíonn na rialacháin. Níos fearr fós, níos minice. De ghnáth ní chiallaíonn sceitheadh ​​​​trí na rónta go nitear smionagar caitheamh as an mbosca. Agus má theorannaíonn tú do bhreisiú amháin, carnfaidh sceallóga beaga agus codáin olacha throma, táirgí ocsaíde, a fhorbróidh ina dtaiscí sloda níos déanaí, sa bhosca. Tabhair aird ar leith freisin ar riocht an bhealaithe tar éis tiomáint trí locháin dhomhain agus i aimsir fhliuch. Tá cásanna ar eolas, tar éis turas den sórt sin, nuair a sceitheadh ​​uisce isteach sa bhosca trí na rónta leaky céanna. Agus tiomáint ar bhealaí saibhrithe le huisce mar thoradh ar chreimeadh na gcodanna tarchurtha láimhe agus caitheamh luathaithe giaranna agus imthacaí.

3. Aistriú luamhán righin. Is cúis choitianta é dul in aois an bhealaithe. Is minic a breathnaítear an feiniméan seo ar ghluaisteáin intíre níos gaire don dáta athsholáthair. An bhfuil an luamhán tar éis éirí níos righin? Ná deifir chun an t-aláram a fhuaimniú. Just a athrú ar an ola ar dtús. I níos mó ná leath de na cásanna, tar éis an lubrication tarchurtha a nuashonrú, téann an fhadhb a bhaineann le luamhán daingean ar shiúl go hiomlán nó go bhfuil sé leveled go páirteach.
4. Doirteadh ola ar chaighdeán níos saoire agus níos ísle. Anseo freisin, laghdaigh an míleáiste idir ionaid athsholáthair faoi 30-50%.
5. Tiomáineann an carr i gcoinníollacha deannaigh nó ag teochtaí foircneacha. Faoi choinníollacha den sórt sin, laghdaítear an saol ola. Dá bhrí sin, tá sé inmholta é a athrú 2 uair níos minice.
6. Aon dheisiú ar an mbosca le draein ola. Sa chás seo, tá coigilt ar ola neamhréasúnach. Ina theannta sin, sábhálfaidh tú féin ón ngá atá le hathsholáthar ar leithligh ar feadh i bhfad.

I gcásanna eile, cloí leis na spriocdhátaí rialála.

An gá dom an ola a athrú i dtarchur láimhe. Díreach faoi casta