Cathain is féidir DPF a athrú?

Ar an meán, is gá an scagaire cáithníneach díosail a athsholáthar gach 150 ciliméadar. Mar sin féin, braitheann an minicíocht seo ar cibé an gcuirtear DPF leis nó nach gcuirtear, agus freisin ag brath ar mhúnla an ghluaisteáin agus a inneall. Dá bhrí sin, ba cheart é a sheiceáil sa log cothabhála.

🗓️ Cé mhéad ciliméadar a theastaíonn uait DPF a athrú?

Le scagaire cáithníneach (DPF) tá ról aige maidir le hastaíochtaí cáithníneacha ó d’fheithicil a laghdú. Suíonn sé ar an líne sceite áit a ngabhfaidh sé cáithníní ina scagaire sula bhfágann siad an fheithicil.

Ó 2011 sa Fhrainc, tá FAP éigeantach do gach feithicil le inneall díosail nua. Ach tá sé le fáil fiú ar roinnt carranna gásailín. Tá sé ar cheann de na córais rialaithe truaillithe a forbraíodh agus a glacadh go forleathan le blianta beaga anuas.

Tar éis scagachán cáithníní, tá DPF freisin цикл athghiniúintba chóir sin iad a dhó. Go deimhin, carnann na cáithníní seo mar súiche agus dá bhrí sin tá baol ann clogáil an FAP. Chun é seo a chosc, ardóidh sé an teocht ionas go os cionn 550 ° C., nigh.

Mar sin féin, tugann sé seo le tuiscint go mbíonn tiomáint rialta le luas innill leordhóthanach. Clogann DPF na ngluaisteán a dhéanann turais uirbeacha nó turais ghearra den chuid is mó i bhfad níos gasta agus dá bhrí sin is féidir an t-inneall a mhilleadh nó fiú damáiste a dhéanamh dó.

De ghnáth ní leathnaíonn fiú scagaire cáithníneach díosail dea-chothaithe agus glanta saol na feithicle. Braitheann athsholáthar an DPF ar an gcineál scagaire atá i gceist. Go deimhin, is féidir leis an scagaire cáithníneach addivé nó nár cheart, is é sin, má úsáidtear breiseán DPF speisialta.

. FAP gan breiseáin in ann saolré d’fheithicil a leathnú má dhéantar í a athghiniúint go tréimhsiúil. Níor cheart an DPF a athsholáthar ach amháin i gcás mífheidhmithe nó mífheidhmithe, mura leor an glanadh chun gnáthoibriú a athbhunú.

Un Breiseán FAP is gá a athrú gach 80 go 200 000 ciliméadar, ag brath ar mhúnla do charr. Tá saol seirbhíse níos faide ag na scagairí cáithníní díosail is déanaí: de ghnáth 150 000 km meán. Ach braitheann sé freisin ar an monaróir agus ar an inneall.

Dá bhrí sin, chun a fháil amach cathain is féidir DPF a athrú, tá sé tábhachtach dul i gcomhairle le do leabhar seirbhíse nó Athbhreithniú Teicniúil Feithicleach (RTA), a inseoidh duit na heatraimh a bhaineann go sonrach le d’fheithicil.

Ar ndóigh, is gá freisin an DPF a athsholáthar má tá sé ró-clogged nó damáiste. Tabhair aird ar na hairíonna a insíonn duit faoi chlogáil DPF d’fhonn freagairt chomh tapa agus is féidir: sa chás seo, is leor an glanadh chun é a chur ar ais ina staid bhunaidh.

👨‍🔧 Cén chaoi a bhfuil a fhios agat cathain is gá duit an scagaire cáithníneach a athsholáthar?

Tá comharthaí difriúla ag scagaire cáithníneach clogged:

• Cailliúint cumhachta innill : Ní féidir leis an inneall rith de ghnáth agus níl cumhacht aige. Buaileann sé nuair a bhíonn sé ag tosú amach agus ag luasghéarú, nó fiú stallaí.
• Táscaire DPF ou solas rabhaidh innill adhainte : D’fhéadfadh teachtaireacht faoin riosca a bhaineann le clogáil DPF a bheith le feiceáil ag brath ar an bhfeithicil.
• Ídiú iomarcach breosla : chun an laghdú ar chumhacht innill a chúiteamh, úsáidfear níos mó é agus mar sin ithefaidh sé níos mó.

Mura n-imoibríonn tú go gasta, d’fhéadfaí damáiste a dhéanamh d’inneall. réimeas díghrádaithe le haghaidh féinchosanta. Ansin ní oibreoidh sé ach ar luas díomhaoin agus ar luas íseal.

Má thugann tú freagra tapa, seans nach mbeidh gá le hathsholáthar DPF. Is féidir le glanadh an gharáiste an fhadhb a réiteach. Mar sin féin, is droch-chomhartha é cuma na n-airíonna seo: ciallaíonn sé go bhfuil an FAP bac cheana féin. Dá bhrí sin, ná leanúint ar aghaidh ag tiomáint, ionas nach ndéanfaidh tú damáiste dó.

⏱️ Conas saol do scagaire cáithníneach a leathnú?

Má tá DPF suiteáilte agat, beidh ort ceann eile a chur ina ionad gach 150-200 km O. Cibé cineál scagaire cáithníneach a úsáideann tú, áfach, is féidir a shaol seirbhíse a leathnú.

Chuige seo, tá sé tábhachtach go n-athghiníonn sé go rialta. Ar an meán, uair sa mhí, tiomáint isteach ar an mhórbhealaigh agus tiomáint tríd 15 go 20 nóiméad níos mó ná 3000 babhta / nóim... Glanfaidh sé seo an DPF agus seachnóidh sé clogáil.

Má dhéantar clogáil ar an scagaire, imoibrigh láithreach: trí ghairmí a ghlanadh, is dócha go bhféadfá é a dheisiú agus a sheachaint go gcaithfear ceann eile a chur ina áit. Ná fan, déanfaidh tú damáiste don DPF agus beidh athsholáthar dosheachanta.

Anois tá a fhios agat cathain is féidir an DPF a athrú! Mar a d’fhéadfadh a bheith agat, ba cheart duit fiosrú a dhéanamh faoi do chineál scagaire agus moltaí do mhonaróra toisc go n-athraíonn saol DPF ó fheithicil amháin go feithicil eile. Bí ag faire amach freisin le haghaidh comharthaí a thugann le fios go bhfuil an DPF blocáilte le haghaidh freagra tapa.