Keel chun buneilimintí an easbhóthair a fhoghlaim
Mar ábhar nuachta ar an margadh i mbliana, tugadh isteach coincheap nua - rothair spóirt áineasa dhá shuíochán. Tugtar Randonne ar an líne, atá Fraincis le haghaidh hiking, dreapadóireachta, a thaispeánann go soiléir dúinn cén fáth a bhfuil an gluaisrothar deartha.
San iris Moto, ghlacamar le cuireadh Jak Ogris, a dhéanann ionadaíocht ar an mbranda Gas Gas sa tSlóivéin. Ó tharla go bhfuil Jaka ina mháistir ar an tástáil (i mbliana beidh sé san iomaíocht i gCraobh na hOstaire, i gCorn na Náisiún sa Spáinn agus i gCraobh na Slóivéine, más ann dó), bhíomar ag súil go mbeadh tástáil gluaisrothair nua TX Randonne 125cc oideachasúil agus craic. san am céanna.
Is rothar "dé-spóirt" é an TX Randonne 125cc (tá leagan 200cc níos cumhachtaí ann freisin) atá ina mheascán de thrialacha agus enduro. Éasca go leor a láimhseáil, éadrom, meáchan ach 86 kg (gan leacht) agus tá sé deartha le haghaidh úsáideoirí gan éileamh ar mian leo máistreacht a fháil de réir a chéile agus i gceart ar an teicníc a bhaineann le marcaíocht ar ghluaisrothair easbhóthair. Mar sin, tá sé an-oiriúnach freisin d'oiliúint bhreise rannpháirtithe óga enduro agus tras-tíre.
Ar an gcéad teagmháil leis an ngluaisrothar, bhí an ceint neamhghnách go leor. Déantar gach rud agus tú ag seasamh (cé go bhfuil suíochán aici freisin ar féidir í a bhaint go héasca), bíonn an suíochán níos éigeandála, ní bhacann sí ar chor ar bith le linn turas tástála, ach tagann sé i handy freisin agus an gluaisrothar á úsáid i dtimpeallacht níos uirbí. timpeallacht an-éasca agus simplí, mar shampla, le haghaidh gníomhaíochtaí laethúla, léim go dtí an siopa, ar dháta nó rud éigin mar sin agus tú ag tiomáint.
Tá an clutch fada agus an-beacht, agus sin a rabhamar ag súil leis, ós rud é gur stáplacha é ar thiomáint tástála. Ní scaoiltear an clutch go hiomlán beagnach. Tá an comhla throttle, atá oscailte an t-am ar fad, an-tábhachtach freisin, agus mar sin bíonn an t-inneall ag sníomh i gcónaí agus réidh le freagairt go gasta. Tá an Randonne 125cc an-oiriúnach chun buneilimintí na dteicnící tiomána a fhoghlaim.
Tá dearadh agus comhpháirteanna an innill ar leibhéal sásúil, fiú amháin tá na coscáin ag déanamh a gcuid oibre i gceart. Tugann an t-inneall mothú iontaofachta agus níor chuir sé iontas diúltach orm le linn na tástála, cé go bhfuil sé beag agus éadrom, éiríonn go maith leis sa réimse.
Níos déanaí d’ullmhaigh Yaka “roinn” trialach dúinn agus thaispeáin sé conas é a thiomáint i gceart. Mhínigh sé dúinn go teoiriciúil an cur chuige ceart maidir le codanna áirithe den láithreán a thiomáint. Go ginearálta, tugann an tástáil aird mhór ar ullmhúchán síceolaíoch, ós rud é go bhfuil tiúchan éigeantach chun cothromaíocht a bhaint amach, atá ar cheann de na tosca is tábhachtaí chun constaicí a shárú.
Tá an TX Randonne 125cc faoi thiomáint ag inneall aon-sorcóir aer-fhuaraithe, ceithre bhuille, le cúig ghiar. Tá na cóimheasa giair idir giaranna níos mó i gcomparáid le tástálacha clasaiceacha, a sholáthraíonn tiomáint easbhóthair níos gasta agus níos rianúla, agus is féidir leat tiomáint isteach sa bhaile freisin más mian leat. Mar shampla, dul chuig an siopa tar éis ceannach beag, ós rud é go bhfuil an gluaisrothar dlíthiúil freisin maidir le trácht bóthair. Tá taispeáint ilfheidhmeach measartha trédhearcach aige ar an roth stiúrtha, cuirtear tús leis tríd an gcnaipe tosaithe nó na cosa a bhrú.
Níos lú ná dhá uair an chloig ar shiúl (tar éis uair an chloig a bhí orm mo mhéar clutch a athrú de bharr crampaí) bhí mé tuirseach agus sásta le cuid de na buneilimintí a bhaineann le tiomáint tástála. Is cinnte go dtiocfaidh mé ar ais chuig an dúshlán lá éigin mar tá sé an-spraoi, mar sin molaim é do dhuine ar bith atá faoi strus scíth a ligean. Mar fhiosracht, cuireann Jaka workouts saincheaptha ar fáil, cosnóidh 2 uair 20 euro réasúnta duit.
Achoimre: Gluaisrothar easbhóthair an-simplí agus ildánach atá deartha do dhuine ar bith atá ag iarraidh a dteicníc a fheabhsú ina gcuid ama spártha agus ag spraoi agus ag spraoi ag an am céanna.
Is féidir tuilleadh faisnéise a fháil ar shuíomh Gréasáin oifigiúil déileálaí gluaisrothar na Slóivéine Gas Gas www.ogrismoto.si.
Uros Jakopic, grianghraf: Uros Jakopic, Mark Mavretic
