Carburetor: oibriú, cothabháil agus praghas

Úsáidtear an carburetor go príomha ar ghluaisteáin gásailín níos sine toisc go bhfuil sé curtha ina ionad córas insteallta... Má tá carburetor feistithe ar do charr, ach níl a fhios agat conas é a oibriú agus a chothabháil. cuid carr, rinneadh an t-alt seo duit!

🚗 Conas a oibríonn an carburetor?

Le carburetor - Is cuid spártha feithicleach é seo atá suiteáilte ar innill gásailín. Is é an ról atá aige ná an meascán aerbhreosla is fearr a fháil le haghaidh uaséifeachtúlachta fuinnimh. Faightear ar ghluaisteáin níos sine den chuid is mó (roimh 1993), ar ghluaisrothair, nó ar uirlisí gairdín.

Má tá carr agat le déanaí, níor cheart go mbeadh sé agat toisc go bhfuil ceann nua curtha ina áit anois. córas le haghaidh instealladh agus comhlacht throttle. Is cuid meicniúil é an carburetor, murab ionann agus injectors, atá leictreonach.

Míneoimid anois go mion conas a oibríonn an carburetor. Dá bhrí sin, ní mór don carburetor aer agus breosla a mheascadh i gceart chun an soinneáin is fearr a fháil. Go sonrach, treoraíonn an bosca aeir aer chuig an carburetor.

Le scagaire aeir úsáidtear ansin é chun an t-aer a bhailíonn an carburetor a scagadh agus a ghlanadh lena mheascadh leis an gásailín a spraeálfar ó na insteallóirí. Dá bhrí sin, tá an carburetor deartha freisin chun sreabhadh gásailín a ordaíonn na insteallóirí a rialú. Caithfidh an ráta sreafa a bheith seasmhach.

Sula sroicheann sé na scairdeanna, cuirtear an breosla san umar, agus caithfidh a leibhéal a bheith aonfhoirmeach. Tá snámh ann chun an leibhéal seo a rialú. Má thiteann an leibhéal, spreagfar an snámhphointe agus cuirfear breosla leis an umar. Má tá an leibhéal ró-ard, tá píobán ann chun an iomarca breosla a dhraenáil.

Nuair a bhíonn an t-aer agus an breosla measctha, osclaítear an chomhla, tá an loine ag an bpointe is ísle, agus is féidir gach rud a sheoladh chuig an seomra dócháin.

Tá an oiread carburetors ann agus atá ag sorcóirí, mar sin de ghnáth bíonn ceithre cinn ann.

🔍 Cad iad na hairíonna atá ag an carburetor HS?

Tá comharthaí áirithe ann ar chóir duit riocht do charbóra a chur ar an eolas. Seo liosta, ach i ngach cás, molaimid duit dul chuig an gharáiste chun a chinntiú gurb é do carburetor an fhadhb:

• Stallaí do charr ;
• An mbraitheann tú na jerks ;
• Do inneall cailleann sé cumhacht.

Is féidir go leor cúiseanna a bheith leis gur theip ar an carburetor. Is iad seo a leanas na cinn is coitianta: ducht aeir clogged, nozzle clogged, gásailín iomarcach a líonann an carburetor, sceitheadh ​​aeir, srl.

Má tá do chomhdhúile lochtach, ná fan go dtéann tú chuig an gharáiste mar tá an baol ann go gcaillfidh tú do chumas tiomána go tapa agus chomh maith le damáiste do chomhpháirteanna eile i d’inneall.

🔧 Conas an carburetor a choigeartú?

Chun an carburetor a thiúnadh, caithfidh tú suíomh an snámháin sa bhabhla a choigeartú. Déanfaidh sé seo an méid breosla a instealladh chun d’inneall a choinneáil ag rith i gceart. Dá bhrí sin, caithfear dhá chéim a leanúint chun an carburetor a choigeartú i gceart.

Céim 1: Tomhais an méid reatha breosla

Chun seo a dhéanamh feadán uait. Cuir an chéad cheann isteach sa pholl sa choimeádán agus ansin an foirceann eile sa choimeádán grádaithe. Tá an méid leachta a fheiceann tú i do choimeádán cothrom leis an méid sa seomra snámhphointe.

Céim 2: déan an snámhphointe a choigeartú

Beidh ort an carburetor a dhíchumadh agus an babhla a dhíchumadh. Feicfidh tú cineál cluaisín ar thaobh an snámháin: úsáidfear é chun a shuíomh a choigeartú.

Go deimhin, ceadaíonn an cluaisín duit an sreabhadh breosla a choigeartú: má tharraingíonn tú an cluaisín síos, tá níos mó breosla agat. Má tharraingíonn tú an cluaisín suas, beidh níos lú breosla agat!

👨‍🔧 Conas an carburetor a ghlanadh?

Má thugann tú faoi deara comharthaí carburetor clogged nó mífheidhmiúil, is é réiteach amháin ná an carburetor a ghlanadh go hiomlán. Mínímid go mion conas gach eilimint de do carburetor a ghlanadh.

Ábhar riachtanach:

• Eochair chéim
• Scuab
• Gásailín
• Pelvis
• Scuab miotail
• Olann iarainn

Céim 1: Bain an carburetor

Chun an carburetor a bhaint, tosú tríd an scagaire aeir a bhaint (molaimid duit tagairt a dhéanamh don nós imeachta um bhaint scagaire aeir i do lámhleabhar feithicle). Ansin, déan an t-earrach agus an líne breosla throttle a fhilleadh. Ansin dícheangail na cnónna gléasta carburetor le sreangán. Ansin is féidir leat an rialtóir a dhícheangal ón carburetor.

Céim 2: Déan an carburetor a dhíchumadh

Tosaigh trí ghlanadh an taobh amuigh de na carburetors. Cabhróidh sé seo le salachar nó deannach a chosc ó dhul taobh istigh den chomhdhúileoir agus tú ar tí é a dhíchumadh.

Is féidir leat an taobh amuigh den carburetor a ghlanadh le canna spraeála, atá furasta a fháil ar an margadh. Tar éis duit an carburetor a ghlanadh, is féidir leat é a bhaint.

Céim 3: glan na codanna clúdaigh

Tosaigh tríd an scagaire atá suite ag an inlet chuig an umar a bhaint, faoin líne breosla. Tar éis duit an scagaire a bhaint, is féidir leat é a ghlanadh i mbáisín gásailín nó i nglantóir speisialta. Cuir an scagaire in áit tar éis é a ghlanadh go críochnúil.

Seiceáil freisin codanna eile den chlúdach mar an tsnáthaid, iontógáil aer, damper aeir, nó ducht caidéil draein. Caithfidh siad go léir a bheith glan glan chun go bhfeidhmeoidh an carburetor i gceart.

Céim 4: Glan an tithíocht carburetor

Tosaigh trí bhun an umair a sheiceáil: má thugann tú faoi deara iarmhar donn, is féidir leat é a ghlanadh le scuab agus gásailín nó le glantóir speisialta. Mar sin féin, má thugann tú faoi deara sciath sách bán, bain é le scuab miotail.

Ansin seiceáil na soic agus déan iad a ghlanadh go réidh má tá siad clogáilte. Mura féidir leat iad a ghlanadh, ní bheidh aon rogha agat ach iad a athrú. Ansin ná déan dearmad an t-instealladh carburetor agus venturi a sheiceáil agus, más gá, déan iad a ghlanadh le olann chruach nó le scuab sáithithe i gásailín.

Céim 5: glan an caidéal súchán

Tá an caidéal aisghabhála i bhfoirm loine práis nó scairt. Más caidéal díláithrithe an caidéal súchán, bain é agus déan cinnte go bhfuil sé glan. Glan más gá. Más scairt é an caidéal teanndáileog carburetor, ní mór duit an clúdach a bhaint agus ansin riocht an scairt a sheiceáil.

Céim 6: cóimeáil an carburetor

Tar éis na míreanna seo go léir a sheiceáil agus do chomhdhúileoir a bheith an-ghlan, is féidir leat é a athchruthú trí na céimeanna céanna a leanúint agus tú á dhíchóimeáil. Cuimhnigh freisin an scagaire aeir a chur le chéile. Tá do carburetor i riocht foirfe anois!

💰 Cé mhéid a chosnaíonn sé na carbúraitheoirí a ghlanadh?

Ar an meán, beidh ort ríomh ó 80 go 200 euro Bíodh gairmí glanta ag do charbón. Braitheann an praghas seo, ar ndóigh, ar mhúnla do fheithicil agus ar an deacracht a bhaineann le rochtain a fháil ar na carburetors.

Le haghaidh liosta de na garáistí is fearr in aice leat áit ar féidir leat do charbóir a ghlanadh, is féidir leat ár n-ardán a úsáid agus luachan a fháil chuig an euro is gaire i ngaráiste i do chathair!