Cén scagaire cábáin is fearr

Tá scagaire cábáin ag gach carr. lena chabhair, tá an t-aer íonaithe ó shubstaintí díobhálachaa thagann tríd an gcóras teasa, aerála nó aerchóirithe isteach inár scamhóga nuair a bhíonn muid inár suí i gcarr. Ní thugann go leor tiománaithe aird air, measann nach bhfuil an mionsonraí seo chomh tábhachtach leis an scagaire aeir inneall dócháin inmheánaigh, ag faillí a athsholáthar tráthúil. Agus ansin tá iontas orthu freisin ar thionscnamh taise nó boladh mí-thaitneamhach sa chabáin. Dá bhrí sin, measaimid go bhfuil sé riachtanach labhairt go mion faoi na cineálacha scagairí cábáin, a saintréithe, buntáistí agus míbhuntáistí atá in úsáid.

Cá bhfuil an scagaire cábáin suite?

I bhfeithiclí, is féidir leis an scagaire cábáin a bheith i mballa istigh an urrann glove nó taobh thiar de phainéal lár an ghluaisteáin. Maidir leis an mballa istigh, sa chás seo is féidir leat é féin a athsholáthar go héasca, ní gá duit ach na dúntóirí a dhíchóimeáil ón urrann lámhainní agus an eilimint ina shealbhaíonn an scagaire a bhaint. Leis an bpainéal i bhfad níos deacra, ní féidir leat a fháil ann. Ní mór duit ní amháin a bhaint as an urrann glove, ach freisin ar an suíomh a bhogadh chun crawl síos go dtí an imeall an-. Tá samhlacha gluaisteán eile feistithe le scagairí cábáin atá suite faoin gcochall i caiséid speisialta.

Cineálacha scagairí cábáin agus a gcuid buntáistí

Comhlíonann scagairí cábáin feidhm an-tábhachtach maidir le cosaint a dhéanamh ar chonair riospráide na bpaisinéirí atá taobh istigh den charr. Dá bhrí sin, cuirfimid aithne breise ar a gcineálacha agus cén cineál a thugann an buntáiste is mó. Tá dhá chineál scagairí cábáin ann: frith-deannaigh и gual.

D'fhonn tuiscint a fháil ar a bpríomhdhifríocht, déanaimid machnamh níos mionsonraithe ar shaintréithe gach cineál eilimint scagaire.

Scagaire guail

Scagaire deannaigh (gnáth)

Frith-deannaigh (scagaire frith-ailléirgineach)

Tá cuma agus tréithe teicniúla scagairí aeir frith-deannaigh an-chosúil leo siúd d'innill dócháin inmheánaigh. Tá cruth dronuilleog ag an scagaire "deannaigh" is gnách, a chuimsíonn ceallalóis nó snáithín sintéiseach le páipéar rocach cruachta i sraitheanna. Tá a dhlús i bhfad níos ísle ná an páipéar san aer scagaire. scagaire deannaigh picks suas deannaigh, súiche, cáithníní rubair, pailin plandaí agus meascáin so-ghalaithe trom. Ba chóir a thabhairt faoi deara, i gcás cóireála snáithíní le clóirín, gur féidir leis an scagaire dul i ngleic le cineálacha áirithe baictéir freisin.

Scagaire guail

Tá an scagaire carbóin déanta as snáithín sintéiseach, a bhailíonn cáithníní beaga (suas le 1 miocrón) mar gheall ar voltas leictreastatach.Agus freisin, murab ionann agus an gnáthcheann, tá trí shraith ann:

1. Is é an chéad cheann glanadh garbh, is féidir é ghabháil smionagar mór.
2. An dara ceann - tá microfiber, absorbs sé cáithníní beaga.
3. Is é an tríú ceann go díreach ciseal le carbón gníomhachtaithe múnlaithe.

Tar éis substaintí díobhálacha a chomhcheangal le gual, déantar iad a neodrú go páirteach. Is é an gualaigh cnó cócó an ceann is fearr ar fad, is é an ceann is minice a úsáideann monaróirí é.

Sula dtosaíonn tú ag déanamh rogha, atá níos fearr scagaire cábáin, carbóin nó traidisiúnta a chur, ní mór duit a fháil amach cad iad na hairíonna atá ina ngné dhílis de, agus ansin béim a chur ar phríomhbhuntáistí agus míbhuntáistí an dá cheann.

Buntáistí agus míbhuntáistí scagairí traidisiúnta agus carbóin
.	Frith-deannaigh (gnáth) scagaire	Scagaire guail
Buntáistí	Is féidir leat an fean a úsáid agus tú ag tiomáint i dtollán nó agus tú díomhaoin i dtranglam tráchta. Ní thagann ceo ar na fuinneoga sa charr. Cumas smionagar mór agus beag a scagadh mar phailin, spóir agus baictéir. Praghas inacmhainne.	Is féidir leat an séidire a úsáid agus tú ag tiomáint i dtollán nó i dtranglam tráchta Ní dhéanann spéaclaí ceo suas. Féidearthacht na substaintí díobhálacha go léir a scagadh faoi 95%. Ózón a thiontú go ocsaigin. Neodrú boladh míthaitneamhach agus substaintí díobhálacha.
Teorainneacha	Ní féidir substaintí díobhálacha tocsaineacha a choinneáil. Ní féidir boladh eachtrach a ionsú.	Costas measartha ard.

Is adsorbent maith é gual do shubstaintí guaiseacha ó ghrúpaí beinséine agus feanóil, chomh maith le ocsaídí nítrigine agus sulfair.

Comharthaí Athsholáthair Scagaire Cábáin

Ní mór go mbeadh eolas maidir le cén scagaire cábáin níos fearr a bheith tacaithe ag na rialacháin chun é a athsholáthar, agus le haghaidh seo, léigh an lámhleabhar treoracha. Nuair is minic a bhíonn sonraí ar mhinicíocht cothabhála. Ach is fearr ar fad, freisin aird a thabhairt ar na comharthaí tipiciúil ar an ngá atá le hathsholáthar an scagaire cábáin. Tar éis an tsaoil, go minic, tá míleáiste iarbhír agus riocht iarbhír an eilimint scagaire an-difriúil ón gceann a bhfuiltear ag súil leis.

Scagaire Cabin Dust (nua/úsáidte)

Tugann monaróirí gluaisteán éagsúla moltaí go hiomlán difriúil maidir le tréimhse úsáide agus athsholáthar an scagaire cábáin. Roinnt comhairle athrú thart ar gach 10 míle ciliméadar, molann daoine eile gach 25 míle rith, ach tháinig saineolaithe ar chomhdhearcadh - ar an gcéad dul síos, ní mór duit aird a thabhairt ar na téarmaí úsáideagus ansin cinneadh a dhéanamh faoin ngá atá le hathsholáthar.

Comharthaí de scagaire cábáin clogged:

1. Cearrbhachas windshield féadfaidh an cábáin mí-oiriúnacht an scagaire a léiriú.
2. Más rud é sa salon braitear boladh eachtracha (nuair a bhíonn scagairí carbóin á n-úsáid), ciallaíonn sé go bhfuil sé in am é a athsholáthar.
3. Athrú ar an microclimate sa chábán, eadhon ardú teochta sa samhradh nó mífheidhmeanna an chórais téimh sa gheimhreadh.
4. Faigheann an painéal agus an windshield salach i bhfad níos tapúla ón taobh istigh.

Scagaire cábáin guail (nua/úsáidte)

Na príomhchúiseanna le héilliú scagaire cábáin:

1. Má tá an meaisín a úsáidtear sa lána theas, i gcás an aeráid le cion ard de ghaineamh agus deannaigh, ansin is gá an scagaire a athsholáthar i bhfad níos minice ná má tá an meaisín á oibriú i réigiún le timpeallacht níos glaine.
2. Má úsáidtear an carr i gcathair ina bhfuil go leor trácht trom na ngluaisteán, ansin beidh an scagaire ag caitheamh amach i bhfad níos tapúla i gcomparáid leis na gluaisteáin sin a thiomáint lasmuigh den chathair.
3. Giorraíonn láithreacht phailin, fluff agus feithidí éagsúla san atmaisféar, chomh maith leis an dá fhachtóir roimhe seo, saol an eilimint scagaire.

Bíonn tionchar mór ag coinníollacha oibriúcháin an ghluaisteáin ar chuma na gcomharthaí infheicthe. Dá bhrí sin, má tá an carr sa gharáiste ar feadh i bhfad nó nach raibh beagnach tiomáint ar feadh bóithre tuaithe, ansin i bhfocail an repairman gluaisteán gur gá duit a athrú ar an scagaire cábáin, toisc go bhfuil bliain caite cheana féin, ní mór duit a. smaoineamh agus déan cinnte de riachtanas den sórt sin le do lámha féin. Ós rud é gur féidir le praghas bunaidh na míre seo a bheith níos mó ná 2-3 rúbal. Cad a aontaíonn tú nach leor.

Costas scagaire aer cábáin

Tá costas na scagairí cábáin difriúil go leor, tá scagairí ón deighleog préimhe, rud a chosnaíonn go nádúrtha níos mó ná na cinn rialta. Cosnóidh na scagairí is daoire, chomh maith le hathsholáthar ar ndóigh ó ionadaithe oifigiúla, dhá uair níos mó ná na cinn a cheannaíonn tú ar an margadh. Athraíonn praghas na scagairí cábáin ó 200 go 3300 rúbal ag brath ar bhranda an ghluaisteáin agus a cháilíocht.

Nuair a roghnaíonn tú idir deighleoga praghais éagsúla, ní gá scagairí bunaidh a cheannach, atá an-daor, ó bhranda nach bhfuil chomh coitianta, níos saoire, ach is féidir leo freastal ort ar feadh i bhfad freisin. is féidir leat go leor a shábháil freisin ar iad a athsholáthar má dhéanann tú iad féin.

brandaí scagaire cábáin

Roimhe seo, ní hamháin custaiméirí, ach freisin níor thug automakers mórán aird ar na buntáistí a bhaineann le scagairí cábáin. Anois tá athrú mór tagtha ar an scéal, a mhalairt ar fad, cinntíonn monaróirí gluaisteán nach bhfuil de dhíth ar gach carr ach scagairí chun paisinéirí a chosaint ó éifeachtaí díobhálacha. Agus anois cuireann siad rogha ollmhór de chineálacha agus cáilíochtaí éagsúla ar fáil.

D'fhonn a dhéanamh amach cé acu scagaire cábáin na cuideachta is fearr, ní mór duit ar dtús eolas a chur ar an tír thionscnaimh agus ar speisialtóireacht monaróir áirithe, agus ní ghortaíonn sé freisin athbhreithnithe a léamh agus tástálacha comparáideacha a fháil.

Go dtí seo, brandaí den sórt sin de scagairí cábáin mar:

1. scagaire Gearmáinise Corteco a chosnaíonn in aghaidh deannaigh, pailin agus ózóin. Is é an costas thart ar 760 rúbal. Tá an t-achar dromchla scagtha sách mór, ach tá an comhéifeacht tarchurtha deannaigh meánach.
2. Scagaire BOSCH (An Ghearmáin) is féidir, gaiste ní hamháin deannaigh, pailin, ach freisin baictéir. Is é an praghas ná 800 rúbal. Tá an dromchla scagtha go hiontach, is é an comhéifeacht tarchurtha meán. I stát éillithe, léirigh an táirge an friotaíocht aerodinimiciúil is fearr.
3. AMD. Praghas measta 230 rúbal. Tá an dromchla scagtha níos lú ná na cinn eile. Tá tarraing aerdinimiciúil gnáth, ach tá sé an-ard nuair a bhíonn sé truaillithe.
4. MANN-SCANNÁN (Poblacht na Seice), costas measta 670 rúbal. Tá an meánráta pas deannaigh i bhfad níos fearr ná daoine eile. Is é an fhriotaíocht in aeraidinimic ina fhoirm íon an ceann is ísle, i truaillithe tá sé i bhfad níos airde.
5. MAHLE seirbhíseach, monaróir (An Bhulgáir), praghas - 750 rúbal. Tá an dromchla scagtha sách mór, tá an meán-chomhéifeacht tarchurtha deannaigh an-mhaith.
6. Rúisis-Sínis Scagaire RAF, costas 1200 rúbal. Tá trí shraith scagaire aige: antibacterial agus antifungal; carbón gníomhachtaithe le décharbónáit sóidiam; bloic go leor ailléirginí. Tá achar dromchla an imbhalla meánach. Is é friotaíocht aerdinimiciúil an scagaire ina fhoirm íon an ceann is ísle i gcomparáid le daoine eile. Is iad na meánrátaí pas is fearr.
7. DENSO, a rinneadh sa tSeapáin, costas 1240 rúbal. Tá réimse an dromchla scagtha ar cheann de na cinn is mó. Tá an comhéifeacht tarchurtha deannaigh meán maith go leor.
8. AR AGHAIDH, monaróir an tSlóivéin, praghas 600 rúbal. Tá comhéifeacht pas deannaigh meánach.
9. CEARDLANN, monaróir tSín, costas 550 rúbal. Is é limistéar an imbhalla an ceann is lú den sampla iomlán.
10. Scagaire (An Pholainn). Is é an costas ná 340 rúbal. Tá scagairí scagairí feistithe le septum scagaire déanta as ábhar neamhfhite go hiomlán sintéiseach. Tá an ráta pas deannaigh íseal.
11. Scagaire rúisis SIBTEK, is é an praghas 210 rúbal. Is meánach é tréchur deannaigh.
12. Scagaire Mór, praghas 410 rúbal. Tá an ráta pas deannaigh ard.
13. Nevsky scagaire. Is é an costas ná 320 rúbal. Tá comhéifeacht pas deannaigh meánach.

Ní hamháin go bhfuil difríocht idir na brandaí a chuirtear i láthair i bpraghas, ach tá siad éagsúil freisin i gcáilíocht, agus mar sin is fút féin a roghnaíonn an scagaire cábáin. Braitheann sé go léir ar roghanna pearsanta agus ar an bhfeithicil a úsáideann tú, agus ar ndóigh ar do chumas airgeadais. Idir 2017 agus deireadh 2021, tháinig méadú 23% ar an meán ar phraghas na scagairí cábáin.

Cén scagaire cábáin is fearr carbóin nó traidisiúnta

Go leor tiománaithe iontas cén scagaire cábáin is fearr carbóin nó simplídéanfaimid iarracht an cheist seo a fhreagairt. Is é an bhfíric go bhfuil ard-chaighdeán scagairí cábáin ní mór a bheith déanta go heisiach as ábhar sintéiseachCén ní ionsúnn taise. Toisc má tharlaíonn sé seo, ansin is féidir leis cur ní hamháin le ceo agus frosting na gloine, ach freisin foirmiú fungas is cúis le galair agus múnla ar an radaitheora téitheoir.

Má dhéanaimid comparáid idir na scagairí meaisín deannaigh agus carbóin is gnách, ansin ba chóir a thabhairt faoi deara gur féidir leis an ngnáthnós cosaint a dhéanamh ar dhul isteach sa chábán deannaigh, salachar, duilleoga agus feithidí amháin, ar a seal, conas is féidir le gual déileáil le substaintí níos díobhálaí, mar: sceite agus galú sreabhán teicniúil. Ach inniu, díogann an chuid is mó de na tiománaithe iad i bhfabhar carbóin, ní hamháin toisc go bhfuil leibhéal níos airde cosanta aige, ach freisin toisc go bhfuil an t-aer truaillithe go háirithe i gcathracha móra, agus is féidir le scagaire carbóin post iontach a dhéanamh de seo. tasc. Sin é an fáth fearr scagairí cábáin carbóin, in ainneoin go bhfuil a gcostas dhá uair chomh hard leis na gnáthchostais.

Tar éis na míbhuntáistí agus na gnéithe go léir a bhaineann le scagairí cábáin a liostú, ba mhaith liom a rá go bhfuil scagaire simplí i bhfad níos lú ná an charbóin ina n-airíonna. ní mór go mbeadh a fhios sin ag gach tiománaí freisin Baineann saol seirbhíse an scagaire go díreach leis an am a úsáidtear é., fiú mura ndearnadh mórán úsáide as an meaisín, ansin is féidir an liathróid carbóin sa scagaire a laghdú i 3-4 mhí, cé gur féidir leis an eilimint féin a feidhmeanna a chomhlíonadh ar feadh i bhfad. Don shaol seirbhíse freisin féadfaidh tionchar и dlús líonadh carbóin, athraíonn sé ó 150 go 500 gr. in aghaidh an mhéadair chearnaigh. Ach ní bhainistíonn gach monaróir scagaire ceanglais an uathoibritheora a chur san áireamh agus scagairí den sórt sin a tháirgeadh a mbeadh a gcumhacht lucht leanúna ag freagairt dá saintréithe.

Ní mholtar ábhar tiubh scagaire a cheannach, toisc nach féidir an tréscaoilteacht aeir a bheith leordhóthanach. Agus in ionad scagacháin aeir méadaithe, beidh an éifeacht os coinne.

Mar thoradh ar gach ceann de na nithe thuas, is féidir linn a thabhairt i gcrích nuair a roghnaíonn tú idir scagaire frith-deannaigh agus carbóin, is fiú tosaíocht a thabhairt don dara ceann. Cé go bhfuil algartam roghnaithe idéalach agat, ní mór duit aird a thabhairt ar na saintréithe teicniúla agus na feidhmeanna atá ag teastáil ar dtús, agus ansin ar an bpraghas. Ós rud é nach gcomhfhreagraíonn an praghas i gcónaí leis na cumais dhearbhaithe, is minic a bhíonn a mhalairt fíor. Dá bhrí sin, ionas nach ndéanfaidh tú dochar do chorp, ní gá ach scagaire cábáin do charr a athrú in am.