Cén dath carr is praiticiúla agus sábháilte

I gcás saoránach Sóivéadach ní raibh aon fhadhb ann maidir le dath an chairr a roghnú - bhí orthu an méid a thug siad a ghlacadh. Ba iad na heisceachtaí amháin ná gluaisteáin na seirbhísí speisialta agus na n-oifigeach, a bhain úsáid as gluaisteáin dhubha amháin. Anois tá méadú tagtha ar rogha na dathanna agus tá saoirse rogha ann, agus ligeann an taighde a rinneadh dúinn a rá go díreach cén dath carr is praiticiúla agus is sábháilte.

Ábhar

• 1 Conas a roghnú dath carr
  • 1.1 Dubh
  • 1.2 White
  • 1.3 Airgead agus liath
  • 1.4 Dearg
  • 1.5 Dark gorm
  • 1.6 Buí
  • 1.7 Glas
  • 1.8 Blue
  • 1.9 Коричневый
• 2 An dath is praiticiúla
• 3 Dath is sábháilte

Conas a roghnú dath carr

Don chuid is mó de dhíograiseoirí gluaisteán, ní hamháin gur carr laethúil é feithicil phearsanta, ach freisin bealach féin-léirithe agus deis mhaith chun seasamh amach sa slua. Is fearr le fir dathanna neodracha (liath, bán, dubh, gorm). Is maith le mná dathanna geala; is minic a thugann siad aird ar an dath neamhchoitianta agus iad ag ceannach seachas ar na saintréithe teicniúla. Tá tóir go háirithe ar shades bándearg, dearg, glas, gorm, buí agus corcra.

Tarraingíonn síceolaithe caidreamh fiú idir carachtar an tiománaí, a tharraingteacht ghnéasach agus dath an chairr. Tá treochtaí den sórt sin le feiceáil go soiléir i measc úinéirí gluaisteáin dhubh. Is é mian an duine béim a chur ar a thábhacht, a stádas agus a áit sa tsochaí a chinnfidh an fonn carr dubh a bheith aige. Ní rachaidh Dubh as faisean, ní bheidh sé leadránach, agus is furasta é a mheaitseáil agus gnéithe aonair á bpéinteáil.

Dúirt Henry Ford go maith faoi dhath ag tús an 20ú haois:

“Is féidir le custaiméir ar bith carr a phéinteáil ar an dath is mian leo - chomh fada agus a bhíonn an dath sin dubh.”

Bhí ceanglófar Ford de chineál fógraíochta, toisc go raibh an chuid is mó de na chéad Ford Ts péinteáilte leis an dath áirithe seo. Bhí dathanna eile níos costasaí, agus d'fhéadfadh sé seo an t-éileamh ar charranna a dhéanamh níos measa. Mar sin féin, tá an ráiteas seo glactha fréamhaithe, agus tá áit tosaigh ag dubh ar fud an domhain, in ainneoin a easnaimh.

Ford "T" - an chéad ghluaisteán a tháirgtear sna milliúin sraith, is minic a bhí péinteáilte dubh

Dubh

Ní thagann laghdú ar a tóir sa Rúis ó bhliain go bliain - faoi láthair tá 27% de na feithiclí ón gcabhlach iomlán feithiclí cláraithe. Is é an chúis atá leis ná a stádas agus grá speisialta ár ndaonra do charranna móra agus dubha. Is iad na ceannairí sa liosta seo gach samhlacha dubh Toyota Camry, Toyota LandCruiser, Mercedes-Benz S-class, Lexus LS agus brandaí préimhe eile.

Cuireann Dubh béim ar charm an úinéara, ar bhlas clasaiceach agus ar an gcumas carr dorcha a choinneáil glan. I measc na buntáistí tá línte soiléire, éascaíocht péintéireachta, agus leachtacht mhaith an ghluaisteáin.

In ainneoin a ionsaitheachta agus a tharraingteacht, is é dubh an dath is lú praiticiúla

Is é an príomh-mhíbhuntáiste an salachar agus an caillteanas tapa ar chuma néata inár gcoinníollacha aeráide. Gabhann fiú deannaigh éadrom agus scratches an tsúil láithreach, agus sa ghrian sna réigiúin theas is féidir leis an dromchla suas le +95 a théamh⁰S. Beidh cuma níos lú fós ar charr beag dubh.

White

Tá an dath seo ar uimhir a haon sa tóir ar fud an domhain. Sroicheann sciar na ngluaisteán den sórt sin sa tSín, san India agus san Oirdheisceart na hÁise 50%, ach sa Rúis ní dhéanann bán ach 15% den chabhlach feithiclí. Díolacháin na ngluaisteán bán ag fás i gcónaí inár dtír. Sa lá atá inniu ann, tugtar tosaíocht do bhán do dhaoine cruthaitheacha ar mian leo béim a chur ar a n-indibhidiúlacht agus a ndearcadh i leith an ghluaisteáin mar ghléas faiseanta.

Is cosúil go bhfuil gluaisteáin bhána níos mó fós mar gheall ar fhormhéadú amhairc

Buntáistí bán:

• infheictheacht mhaith ar an mbóthar;
• oiriúnach d'aon charr, beag beann ar mhéid agus ar bhranda;
• neodrach nuair a roghnaíonn fir nó mná iad;
• ní théann dathanna monacrómacha riamh as stíl;
• nach bhfuil chomh íogair do thruailliú agus dubh;
• i climates te, gluaisteáin dorcha teas suas 20-30 céim níos lú.

Tá sé seo suimiúil! Cén fáth a bhfuil gluaisteáin bhána níos saoire? Is é an fírinne go bhfuil cruan den scáth seo níos saoire a tháirgeadh.

Níl mórán míbhuntáistí ag an dath seo: tá droch-infheictheacht ar shneachta nua-thite, scratches agus meirge go háirithe faoi deara, tá sé an-deacair an dath a mheaitseáil nuair a bhíonn sé ag péinteáil mar gheall ar an líon mór de shades agus leath-thoin.

Airgead agus liath

Sa Rúis, is ionann é agus 16% de na gluaisteáin de gach brandaí. Is féidir an tóir a bhí ar an scáth luch a mhíniú trína praiticiúlacht agus a neamhfheiceálacht sa trácht. Tá go leor salachar ar ár mbóithre, ach ar chorp liath is ar éigean atá sé faoi deara, mar sin ní gá níocháin go minic.

In ainneoin a gcuid praiticiúlacht, is ar éigean a bhíonn dathanna airgid faoi deara ar an mbóthar, go háirithe i droch-aimsir.

Is fearr le dath liath le daoine lár-aois atá bunaithe cheana féin nach gá aon rud a chruthú. Tá pailéad saibhir ó liath dorcha (an “asfalt fliuch”) go hairgead éadrom go mór i mbéal na n-uathoibritheoirí go léir. Mar shampla, péinteann Mercedes a E-Rang ina dhath liath sínithe, mar mheabhrúchán ar an gcarr rásaíochta Silver Arrow.

Dearg

Bealach iontach chun béim a chur ar uaillmhianta rásaíochta agus ar ghnéasacht. Is é dearg dath na cumhachta, na fola, an ratha. Spreagann sé an luaith adrenaline go fo-chomhfhiosach agus cuireann sé luas amhairc le carr atá ag gluaiseacht. Sa Rúis is beag gluaisteáin den sórt sin - ach 6%, an chuid is mó samhlacha buiséid mar an Kia Rio agus crossovers, mar shampla, an Nissan Qashqai.

Tá clú agus cáil ar dhath an “paisean” mar gheall ar a droch-fhriotaíocht in aghaidh fading na gréine

Oireann dath dearg clasaiceach fir agus mná araon. Tá sé coitianta go seasta agus tá a lucht leanúna i measc úinéirí gluaisteán. Is iad na buntáistí a bhaineann le dearg ná dea-infheictheacht ar an mbóthar agus an cumas sceallóga beaga agus scratches a mhaslú. Is lú an seans go ngoidfear carranna dearga mar gheall ar a n-infheictheacht ar bhóithre poiblí agus éileamh íseal an mhargaidh. Is é an downside faoi deara fading sa ghrian.

Dark gorm

Dúnann an dath seo na cúig dathanna gluaisteán is mó tóir sa Rúis le 8% den mhargadh gluaisteán. Déanaimid é a cheangal le firinscneach. Tá a úinéir amhrasach, cúthail agus socair ar na bóithre - is díograiseoir gluaisteán fíor é seo nach bhfágfaidh cara riamh i dtrioblóid nó nach gcruthóidh sé staid éigeandála. Is iad na staitisticí tionóiscí bóthair is déanaí a bhíonn ar ghorm.

Tá dath gorm an ghluaisteáin neamh-staining agus praiticiúil go leor

Buntáistí carr gorm:

• cruthaíonn sé íomhá dhearfach den úinéir;
• neamh-staining agus praiticiúil;
• Bhuel béim ar eilimintí dearadh an chomhlachta;
• ollscoil.

Treocht an phobail le blianta beaga anuas tá spéir nádúrtha agus scáthanna uisce de ghorm, a chruthaíonn, i gcomhcheangal le péint mhiotalacha, cuma Fhéile don charr, rud a fhágann go bhfuil sé scagtha agus costasach.

Buí

Is é an tóir atá sa Rúis íseal - ach 2% de na gluaisteáin. Is dath casta é seo agus níl a úsáid oiriúnach ar gach carr. Baineann sé go príomha le tacsaithe agus iompar poiblí. Mar sin d'fhorbair imní VAG scáth speisialta don Rúis - Savannah.

Tá clú ar ghluaisteáin bhuí mar gheall ar a n-éifeacht “illusion optúla”: feictear iad níos faide ar shiúl ar an mhórbhealaigh ná mar atá siad i ndáiríre.

Breathnaíonn dathanna snasta buí oiriúnach ar ghluaisteáin spóirt daor agus ar ghluaisteáin annamha, rud a chuireann béim bhreise ar elegance agus sofaisticiúlacht an úinéara. Tá tóir ar bhuí go háirithe sa tSín agus san India, áit a siombailíonn sé splendour. Tugann síceolaithe faoi deara íogaireacht mhaith buí ar leibhéal fo-chomhfhiosach, mar sin beidh do charr le feiceáil go soiléir sa trácht, rud atá úsáideach ó thaobh sábháilteachta de.

Buntáistí an scáth: ní céimnithe sa ghrian, nach bhfuil éileamh i measc thieves gluaisteán.

Glas

Tá líon na ngluaisteán sa tír leis an scéim dathanna seo beag - 3-4%. Is samhlacha iad an chuid is mó díobh ó AvtoVAZ, Renault, Skoda. Is fearr le Glas ná daoine a bhíonn ag iarraidh an eachtra anaithnid, grá agus atá neamhghnách agus neamhspleách ar thuairimí daoine eile. Ní oireann dath glas geal do gach carr, agus i gcásanna áirithe ní dhéanfaidh sé ach tuiscint an ghluaisteáin a mhilleadh. Is é an riail ghinearálta: dá mó an carr, an níos dorcha agus níos sáithithe ba chóir go mbeadh an dath.

Tá scratches agus dents le feiceáil go soiléir ar an dath glas

Roghnaíonn catagóir eile díograiseoirí gluaisteán glas nó khaki dá SUV. Meascann an dath go maith leis an dúlra agus breathnaíonn sé orgánach ar jíp brúidiúil a dhéanann a bhealach tríd an bhforaois. Chun dents agus scratches a chosc ó bheith faoi deara, tá an corp péinteáilte ag baint úsáide as an teicneolaíocht Raptor.

Blue

Tá an dath seo ina fhoirm íon cosúil le hairgead - tá sé praiticiúil agus sábháilte freisin, ach níl mórán clú bainte amach aige sa Rúis - is lú ná 2% an sciar de charranna gorma. Má shocraíonn gorm an t-úinéir é féin agus é a mhaolú, ní chruthaíonn sé ach fadhbanna d’úsáideoirí bóithre eile. Ar an gcéad dul síos, is ar éigean go bhfuil an carr gorm le feiceáil ar an mbóthar agus meascann sé isteach sna spéire, agus ar an dara dul síos, tá sé ag cur isteach ar thrácht dlúth na cathrach.

Spreagann dathanna neamhaí na ngluaisteán naisc leis an bhfarraige

Is fearr le mná nó le smaointeoirí cruthaitheacha agus lasmuigh den bhosca dathanna geala gorm. Maidir le fir, baineann gorm le claonadh gnéasach neamhchaighdeánach, rud nach gcuireann leis an tóir a bhí aige freisin.

Коричневый

De réir an aicmithe idirnáisiúnta, cuirtear donn agus beige le chéile i ngrúpa amháin ar a dtugtar Nádúrtha nó nádúrtha. Sa Rúis tá díreach os cionn 5% de na gluaisteáin sin. Is féidir a rá faoi thiománaí an ghluaisteáin dhonn in aon fhocal amháin - coimeádach a choinníonn gach rud faoi smacht. Ní fhaigheann scáthanna solais salach chomh tapa leis na cinn dubha, ach ag an am céanna tá cuma an-léiritheach orthu. Tá dathanna donn sínithe ag VAG, BMW, Mercedes. Cuireann AvtoVAZ scáth “coriander” ar fáil do chustaiméirí. Seachas sin, tá na buntáistí agus na míbhuntáistí go léir tipiciúil do ghluaisteáin dorcha.

Breathnaíonn dath donn foirfe ar charranna préimhe agus rang gnó

An dath is praiticiúla

Braitheann rogha dath an ghluaisteáin roimh cheannach ní hamháin ar roghanna pearsanta an úinéara, ach freisin ar na coinníollacha oibriúcháin. Is iad na príomhchritéir ná duaithníocht mhaith sliseanna agus scratches, dofheictheacht salachar éadrom agus deannaigh ar chorp an ghluaisteáin. Seo a leanas an rátáil praiticiúlacht:

1. beige agus airgead;
2. bán;
3. gorm;
4. dearg;
5. buí.

Tá siad uilíoch agus chomh hoiriúnach céanna d'aon aeráid. A bhuíochas dá leitheadúlacht, níl aon fhadhbanna ann maidir le deisiúcháin agus roghnú dathanna. Tá na dathanna seo oiriúnach do gach díograiseoir gluaisteán gan eisceacht, agus tá sé níos éasca carr a dhíol i dath tóir.

Is iad na dathanna carr is praiticiúla airgead agus beige

Na dathanna is éasca salach agus neamhphraiticiúil:

1. dubh;
2. donn;
3. bán;
4. glas.

Is í an fhadhb is mó le gach péint dorcha ná a gcuid staining mhór, rud a fhágann nár éirigh leo. Tar éis carr dubh a níochán, is leor é a thiomáint beagán timpeall na cathrach agus éiríonn sé clúdaithe le sraith tanaí deannaigh, rud a fhágann go bhfuil sé salach. Teasaíonn gluaisteáin den sórt sin i bhfad níos tapúla in aimsir te, agus mar sin is annamh a bhíonn siad sna réigiúin theas.

Is é an eisceacht dath bán agus tá sé seo mar gheall ar an dea-infheictheacht na sliseanna, scoilteanna, agus meirge ar an obair péint. Céimnithe bán go míchothrom sa ghrian, agus mar sin d'fhéadfadh go mbeadh a gcuid dathanna féin ag codanna éagsúla den charr, rud a fhágann go bhfuil sé deacair péint a roghnú freisin.

Dath is sábháilte

Léiríonn staitisticí a bhailigh cuideachtaí árachais sa Rúis sábháilteacht na ngluaisteán i dathanna nádúrtha. Ina measc seo tá:

• oráiste;
• buí
• donn;
• glas
• bán

Mínítear é seo trí rogha comhfhiosach dath annamh an úinéara agus a chobhsaíocht shíceolaíoch dhearfach. Chomh maith leis sin, tá na dathanna seo le feiceáil go soiléir ar na bóithre in aon choinníollacha d'úsáideoirí bóithre eile, agus mar thoradh air sin, is lú an seans go dtiocfaidh siad i dtimpistí.

Is minic a tharla cásanna árachais i measc úinéirí gluaisteán airgid agus dubh. Tá sé seo den chuid is mó mar gheall ar a dofheictheacht ar na bóithre, go háirithe san oíche, ag dusk, agus le linn báistí. Ina theannta sin, tá na dathanna seo tóir i measc tosaitheoirí nach bhfuil mórán taithí tiomána acu. Tá an dóchúlacht go dtiocfaidh timpiste don ghrúpa seo 2 uair níos airde ná i gcás dathanna nádúrtha.

Rinne eolaithe na hAstráile taighde ar feadh 20 bliain chun an dath is contúirtí a aithint, rud a d'iompaigh amach a bheith dubh.

Tagann dearg ar Next, ach de ghnáth baineann na rioscaí a bhaineann le timpistí minice le tiomáint ríogach.

Tá staitisticí suimiúla ag árachóirí ar an ngaol idir dath an chairr agus an dóchúlacht go dtarlóidh goid. Tá fiú comhéifeacht speisialta ann chun CASCO a ríomh chun na críche seo. Meastar gurb iad na dathanna is goidte bán, airgead agus dubh. Léiríonn sé seo a n-leachtacht mhaith agus éileamh ar an margadh tánaisteach. Ní mheallfaidh dathanna geala agus neamhchaighdeánacha gadaí cairr riamh mar gheall ar dheacrachtaí maidir leis an gcarr a dhíol. Cuireadh torthaí an ailt le chéile i dtábla:

Dath is coitianta	Dubh
An chuid is mó faoi deara ar an mbóthar	Orange
An chuid is mó dofheicthe ar an mbóthar	Silvery
An chuid is mó le feiceáil ar scratches, deannach agus salachar	Dubh
An chuid is mó dofheicthe le scratches, deannach agus salachar	Silvery
Dath an chuid is mó goidte	Silvery
An dath is dhochoiscthe ag baint leis	Dearg
An teo	Dubh
An téamh is ísle	White

Déanann eolaíocht speisialta - dathúcháin, roghnú na dathanna. Cuireann sé saintréithe aonair, tréithe carachtair, agus spriocanna san áireamh. Tá sé coitianta péinteanna a roghnú ag brath ar chomhartha an stoidiaca nó ar uimhreolaíocht. Déanfaidh an dath ceart tiomáint ní hamháin taitneamhach agus sábháilte, ach ardóidh sé freisin tú i súile daoine eile agus cruthóidh sé íomhá uathúil.