Cad iad na hairíonna atá ag gineadóir HS?

Is cuid thábhachtach é an gineadóir don mhonarú tús a chur leis an gcarr ! D’fhéadfadh sé a bheith an-chostasach gineadóir a athsholáthar go tapa, mar sin tá sé tábhachtach tuiscint iomlán a fháil ar na comharthaí a thugann le fios gur theip ar do ghineadóir. Míneoimid gach rud san alt seo!

???? Cad iad na hairíonna a bhaineann le gineadóir lochtach?

1 - Déine Soilse ní optamach

Má athraíonn soilsiú taobh amuigh (nó fiú taobh istigh) d’fheithicil, nó má tá do cheannsoilse ag taitneamh ag déine íseal, is dóigh go mbeidh trioblóid ag an malartóir cumhacht a ghiniúint go leanúnach.

2 - Cloiseann tú torann neamhghnách

Seo 3 rogha:

• Má tá fuaim hissing ann agus é ag tosú, d’fhéadfadh gur mífheidhmiú leictreach a bheadh ​​ann;
• Má tá sé ag bualadh, ag slad, nó ag feadaíl, is dócha gur rothlú lochtach é;
• Má chloistear fuaim an chreasa, ansin tá sé ró-scaoilte nó ró-caite.

I ngach cás, níl aon amhras ach gur briseadh síos an gineadóir.

3 - Tá boladh rubair dóite agat

Ní comhartha maith riamh an boladh seo agus féadann sé gineadóir mífheidhmiúil a chur in iúl: éiríonn an crios te agus féadfaidh sé briseadh ag am ar bith!

4 - Ardaíonn do fhuinneog cumhachta go mall

Níl i bhfuinneog a ardaíonn rómhall ach sampla amháin de chliseadh cumhachta. Is féidir leis a bheith chomh maith:

• Scátháin a fhilleann go mall nó nach bhfilleann ar chor ar bith;
• Consól cockpit ag obair go mícheart;
• Grian gréine leictreach a osclaíonn lena neart ...

5 - Tá táscaire ceallraí ar siúl i gcónaí

Má fhanann an táscaire ceallraí ar an dashboard, is drochchomhartha é seo. D’fhéadfadh go gciallódh sé seo go bhfuil an ceallraí róthéamh mar gheall ar ró-ualach, nó gur tarraingíodh í ó mhalartóir chun leictreachas a sholáthar.

Níor cheart go mbeadh an ceallraí mar fhoinse leictreachais d’fheithicil agus í ag tiomáint, ach d’fhéadfadh sé tarlú má stopann do ghineadóir ag obair. Chun a chinntiú gur gineadóir é agus ní ceallraí é, déan tástáil air.

🚗 Conas an gineadóir a sheiceáil?

Má tá amhras ort, féadfaidh tú malartóir d’fheithicil a thástáil. Seo cúpla céim le glacadh chun do ghineadóir a thástáil.

Trealamh riachtanach: voltasmhéadar, lámhainní cosanta.

Céim 1: oscail an cochall

Glac voltasmhéadar agus oscail an cochall, ansin breiseán an voltasmhéadar. Ceangail an sreang dhearg ón voltasmhéadar le teirminéal dearfach na ceallraí agus an sreang dhubh leis an teirminéal diúltach.

Céim 2: cas ar an adhaint

Brúigh an luasaire agus mura sroicheann do voltasmhéadar 15 volta, ciallaíonn sé go gcaithfidh tú an malartóir a athsholáthar.

🔧 Cad atá le déanamh má theipeann ar ghineadóir?

I bhformhór na gcásanna, beidh ort athraigh do ghineadóir... Moltar é seo a chur ar iontaoibh duine gairmiúil mar gheall ar chastacht na hidirghabhála.

Smaoinigh ar € 100-150 ar a laghad agus gan níos mó ná € 600 do ghineadóir nua. Costas a gcaithfidh tú thart ar 2 uair saothair a chur leis.

Faigh luachan do d’fheithicil ag baint úsáide as ár gcomparadóir garáiste.

Bí ag faire amach do na 5 chomhartha seo a thabharfadh le fios go bhfuil ag teip ar do ghineadóir! Ar aon chuma, ná bí ag tiomáint tar éis an rabhaidh, tá an baol ann go mbrisfidh tú síos agus beidh ort íoc as trucail tarraingthe. Sula dtéann tú ann, déan coinne le duine dár Meicnic iontaofa.