Conas a bheidh a fhios agam an bhfuil boinn nua de dhíth ar mo charr?
Tiomáint Tástála

Conas a bheidh a fhios agam an bhfuil boinn nua de dhíth ar mo charr?

Conas a bheidh a fhios agam an bhfuil boinn nua de dhíth ar mo charr?

Ní mór dúinn aire níos fearr a thabhairt dár mbonn gluaisteán. Braitheann ár saol air.

Is minic gurb iad boinn an rud is mó a ndéantar faillí orthu inár gcarranna, ach ní mór dúinn aire níos fearr a thabhairt dóibh toisc go mbraitheann ár saol orthu.

Cad a dhéanann cosantóir?

I saol idéalach, mar bhóthar breá tirim, laghdaíonn an tread iarbhír feidhmíocht an ghluaisteáin toisc go laghdaíonn sé limistéar an phaiste teagmhála, agus laghdaítear na fórsaí is féidir a tharchur tríd an paiste teagmhála dá réir sin.

Ach i ndomhan fliuch nach bhfuil chomh hidéalach sin, tá cosán ríthábhachtach.

Tá an tread deartha chun uisce a scaipeadh ón bpaiste teagmhála, rud a chabhraíonn leis an mbonn greim a fháil ar an mbóthar.

Gan trácht, tá teorainn mhór ar chumas na mbonn greim a fháil ar bhóithre fliucha, rud a fhágann go bhfuil sé beagnach dodhéanta stopadh, casadh, luasghéarú agus casadh.

Cad is paiste teagmhála ann?

Is é an paiste teagmhála limistéar na mbonn atá i dteagmháil leis an mbóthar i ndáiríre.

Is limistéar beag pailme é seo trína ndéantar na fórsaí casaidh, stiúrtha, coscánaithe agus luasghéaraithe a tharchur.

Cathain a chaitheann bonn?

Múnlaítear táscairí um chaitheamh tráchta ina n-eochair tráchta go tráthrialta timpeall an bhoinn chun a chur in iúl nuair a chaitear an bonn go dtí an teorainn sábháilteachta.

Conas a bheidh a fhios agam an bhfuil boinn nua de dhíth ar mo charr?

{C} {C} {C}

Is é 1.5 mm an t-íosdoimhneacht tráchta a cheadaítear trasna leithead an tráchta.

Nuair a bheidh an bonn caite go dtí an teorainn dhlíthiúil, beidh na bioráin flush le dromchla an tread.

Cé gur ceanglas dlíthiúil é seo, molann roinnt déantúsóirí gluaisteán boinn a athsholáthar sula gcaitheann siad an oiread sin.

Conas a bheidh a fhios agam an bhfuil boinn nua de dhíth ar mo charr?

Seiceáil lámhleabhar do úinéara le fáil amach cad a mholann do dhéantóir uathoibríoch.

An brú boilscithe a shocrú

Is é an brú ceart boinn a choinneáil ar cheann de na rudaí is tábhachtaí is féidir leat a dhéanamh chun aire a thabhairt do do bhoinn.

Ba chóir bonn teannta i gceart a chaitheamh go cothrom trasna na tráchta, agus caithfidh bonn atá teannta go míchuí go míchothrom.

Caithfidh bonn tearc- teannta níos mó ar na guaillí seachtracha, agus caithfidh bonn ró-teannta níos mó i lár an tráchta.

Níor cheart an brú boilscithe a shocrú ach amháin nuair a bhíonn an bonn fuar. Méadaíonn an brú de réir mar a thiomáinttear an fheithicil, mar sin beidh brú mícheart mar thoradh ar é a shocrú tar éis achar áirithe a thiomáint.

Brú ceart

Cuirtear an brú boilscithe molta in iúl ar phláta atá greamaithe don chomhlacht, de ghnáth ar cholún doras an tiománaí, agus freisin i lámhleabhar an úinéara.

Conas a bheidh a fhios agam an bhfuil boinn nua de dhíth ar mo charr?

Tá brú na mbonn bunaithe ar ghnáth-thiomáint agus ar an líon uasta paisinéirí agus bagáiste a bhfuil cead dlíthiúil ag an bhfeithicil a iompar.

Cathain ar cheart dom brú boilscithe a sheiceáil?

Ba chóir boinn a sheiceáil go rialta, uair amháin gach dhá sheachtain ar a laghad.

Ba chóir iad a sheiceáil freisin sula dtéann tú ar thuras fada nó roimh tharraingt nuair is féidir go mbeidh gá iad a shocrú níos airde.

Ná déan dearmad do spártha a sheiceáil freisin.

Babhtáil boinn

Is féidir le malartú do bhoinn cabhrú leat an leas is mó a bhaint astu.

Caitheann boinn ag rátaí éagsúla ag brath ar a suíomh ar an bhfeithicil. I gcarr tiomána roth cúil, caitheann na boinn chúl níos tapúla ná an tosaigh; ar charr tiomána roth tosaigh, caitheann na boinn tosaigh amach is tapúla.

Má rothlaíonn tú na boinn timpeall an ghluaisteáin is féidir caitheamh na mbonn go léir a laghdú fiú. Mar sin ní mór iad go léir a athsholáthar ag an am céanna.

Má athraíonn tú boinn, déan é go rialta, ag eatraimh 5000 km, chun an difríocht idir iad siúd a chaitheann níos tapúla agus iad siúd a chaitheann níos moille a íoslaghdú.

Agus tú ag athrú boinn, is féidir leat bonn spártha a chur san áireamh freisin.

Cathain ar chóir an bonn spártha a athsholáthar?

Déantar dearmad ar an mbonn spártha beagnach i gcónaí, fágtha ina luí sa dorchadas i stoc ár gcarr go dtí go mbíonn gá leis i gcás éigeandála.

Conas a bheidh a fhios agam an bhfuil boinn nua de dhíth ar mo charr?

Níor cheart boinn spártha atá níos sine ná sé bliana a úsáid ach amháin i gcás éigeandála.

Ba chóir bonn atá 10 mbliana d'aois a athsholáthar.

An gá mo bhoinn a athsholáthar i ndáiríre?

Inseoidh roinnt meicnic agus déantóirí bonn duit nach mór do bhoinn a athsholáthar ach trí bhreathnú orthu agus a rá go bhfuil siad caite.

Ná glac leis an bhfocal atá acu, seiceáil amach duit féin é. Déan iniúchadh amhairc orthu le haghaidh caitheamh agus damáiste agus seiceáil doimhneacht na n-grooves.

Stíl tiomána

Chun saol na mbonn a uasmhéadú, seachain casadh rotha agus tú ag luasghéarú nó ag glasáil agus tú ag coscánaithe.

Cothabháil do fheithicil

Is féidir le do charr a choinneáil i gcruth is airde cabhrú le saol do bhoinn a shíneadh, agus is smaoineamh maith é seiceálacha camber rialta.

An seiceálann tú do bhoinn go rialta? Cuir in iúl dúinn do leideanna sna tuairimí thíos.

Add a comment