Conas an braiteoir ABS a sheiceáil leat féin

Braitheann éifeachtacht chóras coscánaithe an ghluaisteáin go mór ar scileanna an tiománaí, ar a scileanna gairmiúla. Ach, sa chás seo, is cuidiú suntasach córais agus comhpháirteanna cúnta éagsúla a ligeann duit na coinníollacha riachtanacha go léir a chruthú le haghaidh tiomáint shábháilte.

Tá ról speisialta sa chás seo ag meicníocht leictreonach a chuireann cosc ​​​​ar na rothaí ó ghlasáil - córas coscánaithe frithghlasála. Go deimhin, téann raon gníomhaíochta an chórais a chuirtear i láthair i bhfad níos faide ná a chuspóir díreach, rud is fearr a léirítear in inrialaitheacht na feithicle i modhanna oibriúcháin éagsúla.

Ceann de na comhpháirteanna is tábhachtaí den chóras seo ná an braiteoir ABS. Braitheann éifeachtacht an phróisis coscánaithe ar fad ar a oibriú cuí. Cuirimis aithne níos fearr air.

Prionsabal oibríochta an braiteoir ABS

Ní bheidh aon bheart diagnóiseach éifeachtach mura bhfuil aon tuairim ag an tiománaí faoi phrionsabail oibríochta an aonaid nó na gné den chóras atá faoi staidéar. Dá bhrí sin, roimh an gcéim, a bhaineann le hidirghabháil máinliachta in oibriú na feiste seo, ar an gcéad dul síos, is gá staidéar a dhéanamh ar phrionsabal a oibríochta.

Cad is braiteoir ABS ann?

Let tús leis an bhfíric gur féidir an gléas simplí a fháil ar gach ceann de na 4 mhoil an ghluaisteáin. Tá solenoid suite ina chás plaisteach séalaithe.

Gné thábhachtach eile den braiteoir ná an fáinne impulse mar a thugtar air. Déantar taobh istigh an fháinne i bhfoirm snáithe fiaclacha. Tá sé suite ar chúl an diosca coscáin agus rothlaíonn sé le roth an chairr. Ag deireadh an croí solenoid tá braiteoir.

Tá príomhghnéithe oibriú an chórais seo bunaithe ar an comhartha leictreach a thagann ón throttle a léamh go díreach chuig léitheoir an aonaid rialaithe. Mar sin, a luaithe a tharchuirtear chasmhóimint áirithe chuig an roth, tosaíonn réimse maighnéadach le feiceáil taobh istigh den leictreamaighnéad, a mhéadaíonn a luach i gcomhréir leis an méadú ar luas rothlaithe an fháinne impulse.

Chomh luath agus a shroicheann rothlú an roth an t-íoslíon réabhlóidí, tosaíonn an comhartha cuisle ón braiteoir a chuirtear i láthair ag sreabhadh isteach sa ghléas próiseálaí. Tá nádúr impulse an chomhartha mar gheall ar fhearas fáinne an fháinne impulse.

Braitheann oibriú an aonaid hiodrálach ABS ina dhiaidh sin ar mhinicíocht na comhartha a thaifeadtar sa fheiste glactha. Is iad na heilimintí gníomhaithe den dáileoir fórsa coscáin hiodrálacha solenoids, caidéal hiodrálacha agus meicníochtaí comhla.

Ag brath ar dhéine na comhartha ag dul isteach sa chomhlacht comhla, tagann meicníochtaí comhla arna rialú ag solenoids i ngníomh. Sa chás go dtarlaíonn glas roth, laghdaítear an brú sa chiorcad coscáin seo, agus an comhartha comhfhreagrach á gcur san áireamh ag an aonad hiodrálach.

Faoi láthair, tagann an caidéal hiodrálacha i bhfeidhm, a chaidéil an sreabhach coscáin ar ais isteach sa taiscumar GTZ tríd an comhla sheachbhóthar oscailte. Chomh luath agus a laghdaíonn an tiománaí an iarracht ar an gcos, dúnann an comhla seachbhóthar, agus stopann an caidéal, ar a seal, ag obair.

Ag an nóiméad seo, osclaíonn an príomh-chomhla agus filleann an brú sa chiorcad coscáin seo go gnáth.

Is é an modhnú i láthair ar an eilimint forimeallach ABS an ceann is coitianta agus a úsáidtear ar an chuid is mó de na gluaisteáin intíre agus eachtrannacha.

Mar gheall ar simplíocht choibhneasta an dearadh seo, tá gnéithe an chórais an-resistant a chaitheamh meicniúil agus tá dea-fheidhmíocht acu.

Má theipeann ar an gcuid, ansin ní chosnaíonn sé an oiread sin na hionramhálacha a thuairiscítear thíos a dhéanamh. Tá sé níos éasca an braiteoir a cheannach agus a athsholáthar le ceann nua.

Comharthaí de mhífheidhmiú feiste

In ainneoin go bhfuil an gléas a chuirtear i láthair, mar riail, deartha le haghaidh oibriú gan bhriseadh le linn oibriú fadtéarmach, féadfaidh teipeanna agus mífheidhmeanna éagsúla a bheith ann le linn a n-oibríochta.

Chun monatóireacht amhairc a dhéanamh ar oibriú an chórais, úsáidtear lampa éigeandála ar phainéal ionstraim an ghluaisteáin. Is é an té a luann ar an gcéad dul síos go bhfuil cineálacha éagsúla sáruithe ar an gcóras de bharr roinnt fachtóirí.

B'fhéidir gurb é an chúis imní sa chás seo ná nach dtéann an lampa rialaithe amach ar feadh i bhfad tar éis an eochair a iompú go dtí an suíomh gearrchiorcaid, nó níl aon fhógra agus tú ag tiomáint.

Is féidir leis na fadhbanna ba chúis leis an iompar seo den braiteoir a bheith an-ilghnéitheach.

Smaoinigh ar roinnt comharthaí a chabhróidh níos déanaí chun an chúis le teip nód áirithe den chóras a aithint:

• tá an solas ABS ar an bpainéal ionstraim ar siúl ar feadh i bhfad nó ní théann sé amach ar chor ar bith;
• fórsa iomarcach nuair a bhrúitear an cos coscáin;
• stopann an cos coscáin freagairt dá bhrú;
• glasáil roth nuair a bhíonn an pedal coscáin brúite go crua.

Ní raibh córais ABS de leaganacha níos luaithe, mar riail, feistithe le léiriú speisialaithe ar oibriú an chórais. Sa chás seo, rinne an lampa seiceála inneall seiceála a ról.

Conas an córas ABS a dhiagnóiseadh

De ghnáth déantar bearta diagnóiseacha a bhaineann le seiceáil an chórais ABS ag baint úsáide as trealamh speisialta. Is é ceann acu an adapter diagnóiseach mar a thugtar air. Chun é a nascadh, soláthraíonn an monaróir cónascaire diagnóiseach speisialta.

Tosaíonn tástáil an chórais nuair a chuirtear an adhaint ar siúl. Is é croílár seiceáil den sórt sin ná le cabhair ó oiriúntóir gur féidir earráid chórais ar leith a bhrath. Sanntar cód sonrach do gach earráid a ligeann duit mífheidhmiú nód nó eilimint ar leith den chóras a mheas.

Mar sin féin, is fiú a thabhairt faoi deara, i bhformhór na gcásanna, nach ndéanann oiriúnaitheoirí diagnóiseacha den mhír buiséid an córas iomlán a scanadh, ach an t-inneall amháin. Mar sin, molaimid scanóir a úsáid le diagnóisic chuimsitheach.

Mar shampla, is féidir linn múnla de dhéantús na Cóiré a áireamh Scanadh Uirlis Pro Black Edition. Le sliseanna 32-giotán ar bord, tá an scanóir seo in ann ní hamháin an t-inneall a dhiagnóiseadh, ach freisin comhpháirteanna feithicle eile (bosca giarbhosca, tarchurtha, córais chúnta ABS, etc.) agus ag an am céanna tá praghas réasúnta inacmhainne aige.

Tá an scanóir il-bhranda seo comhoiriúnach leis an gcuid is mó de na feithiclí ó 1993 i leith, taispeánann sé oibriú na braiteoirí go léir atá ar fáil i bhfíor-am, cód VIN na feithicle, a míleáiste, leagan ECU, etc.

Tá an gléas in ann oibriú córais éagsúla a thomhas le haghaidh cobhsaíochta thar thréimhsí áirithe ama agus na sonraí a fhaightear a shábháil in aon fheiste bunaithe ar iOS, Android nó Windows.

Déantar diagnóisic agus bearta coisctheacha a fhágann gur féidir feidhmíocht eilimintí an chórais a mheas in ionaid seirbhíse speisialaithe. Mar sin féin, is féidir an tasc seo a láimhseáil i dtimpeallacht gharáiste.

Mar sin, is é an rud is gá chun an braiteoir ABS a dhiagnóiseadh ná an t-íosmhéid trealaimh, lena n-áirítear: iarann ​​sádrála, iliméadar, crapadh teasa agus nascóirí deisiúcháin.

Seiceáil an braiteoir ABS

Tá na céimeanna seo a leanas san algartam fíoraithe:

• jacking roth;
• an t-aonad rialaithe agus aschuir an rialtóra a dhíchóimeáil;
• nascóirí deisiúcháin a nascadh le braiteoirí;
• friotaíocht a thomhas le multimeter

Mura bhfuil teipthe ar an braiteoir, taispeánfaidh an ohmmeter friotaíocht de thart ar 1 kOhm. Freagraíonn an luach seo le feidhmíocht an bhraiteora ar fos. De réir mar a rothlaíonn an roth, ba cheart na léamha a athrú. Léireoidh sé seo a cruinneas. Mura bhfuil aon athrú ar na léamha, tá an braiteoir as ord.

Ba chóir a thabhairt faoi deara, mar gheall ar mhodhnuithe éagsúla braiteoirí, go bhféadfadh a bparaiméadar oibriúcháin a bheith éagsúil. Mar sin, sula gcáineann tú an braiteoir, ní mór duit ar an gcéad dul síos eolas a chur ar a raon oibriúcháin agus gan ach conclúidí a bhaint as a inseirbhíse.

Ina theannta sin, i gcás mífheidhmeanna an ABS, is gá a chinntiú nach ndéantar aon damáiste do na sreanga faoi uisce. Má aimsítear briseadh, ba cheart na sreanga a "sádráil".

Ná déan dearmad freisin go gcaithfidh na bioráin deisiúcháin a bheith ceangailte i gcomhréir leis an polaraíocht. In ainneoin go spreagtar cosaint i bhformhór na gcásanna má tá an nasc mícheart, níor cheart duit é seo a dhéanamh. Chun an tasc a éascú, is fearr na sreanga comhfhreagracha a réamhmharcáil le marcóir nó téip leictreach.

Seiceáil tástálaí (iliméadar)

Is féidir feidhmíocht an braiteora a dhiagnóisiú freisin trí úsáid a bhaint as voltmhéadar. Déanann seicheamh iomlán na n-oibríochtaí cóipeáil go hiomlán ar an algartam thuas, le difríocht amháin. Chun an toradh inmhianaithe a fháil, is gá coinníollacha a chruthú faoina ndéanfaidh an roth réabhlóidí le minicíocht comhionann le 1 rpm.

Ag aschuir braiteoir oibre, beidh an difríocht ionchasach thart ar 0,3 - 1,2 V. De réir mar a mhéadaíonn luas an roth, ba cheart go n-ardódh an voltas. Is é an bhfíric seo a léireoidh riocht oibre an braiteoir ABS.

Níl seiceáil ar fheidhmiú an braiteoir ABS teoranta dó seo. Tá cúpla cleas níos éifeachtaí ann a chabhróidh le deireadh a chur le mífheidhmeanna éagsúla an chórais ABS.

Oscilloscope

I measc rudaí eile, is féidir leat oscilloscope a úsáid chun cur isteach ar oibriú braiteoir ABS a dhiagnóiseadh. Ba chóir a thabhairt faoi deara go dteastaíonn scileanna áirithe le húsáid an fheiste a chuirtear i láthair. Más amaitéarach raidió díograiseach tú, ní bheidh sé deacair duit dul i muinín diagnóisic den sórt sin. Ach le haghaidh layman simplí, féadann sé seo roinnt deacrachtaí a chur faoi deara. Let tús leis an bhfíric go mbeidh an gléas costas tú nach bhfuil saor.

I measc rudaí eile, tá údar maith lena úsáid go príomha i gcoinníollacha seirbhíse speisialaithe. Mar sin féin, más rud é, trí mhíorúilt éigin, go raibh an gléas iontach seo ina luí i do gharáiste, beidh sé ina chuidiú maith le bearta diagnóiseacha éagsúla.

Cruthaíonn ascalascóp léirshamhlú ar chomhartha leictreach. Taispeántar aimplitiúid agus minicíocht an chomhartha ar scáileán speisialta, rud a thugann pictiúr soiléir d'oibriú eilimint amháin nó eile den chóras.

Sa chás seo, beidh prionsabal seiceáil sláinte an braiteoir ABS bunaithe ar anailís chomparáideach ar na torthaí a fhaightear. Mar sin, tá an nós imeachta iomlán ag an gcéim tosaigh cosúil leis an gceann a rinneadh níos luaithe le multimeter, ach amháin in ionad tástálaí, ba cheart oscilloscope a nascadh le haschuir an bhraiteora.

Is é seo a leanas an nós imeachta diagnóiseach:

• rothlú an roth fionraí le minicíocht leanúnach de thart ar 2-3 rpm;
• socraigh luach an aimplitiúid ascalaithe ar an taispeáint ascalascóp.

Chomh luath agus a ghlactar na léamha ó braiteoir amháin, is gá na gníomhartha céanna go léir a dhéanamh leis an braiteoir atá suiteáilte ar an taobh eile den acastóir céanna.

Ba cheart na torthaí a fuarthas a chur i gcomparáid agus teacht ar chonclúidí iomchuí:

• le léamha réasúnta comhionann, is féidir na braiteoirí a mheas inseirbhíse;
• léiríonn easpa feiniméan tobann nuair a shocraítear comhartha sinusoid níos lú inoibritheacht an bhraiteora;
• ag cothabháil aimplitiúid chobhsaí le luach buaic nach mó ná 0,5 V ag an luas sonraithe - feidhmíonn an braiteoir go dílis.

Is féidir le rogha eile maith le feiste daor a bheith ina fheidhmchlár speisialta inar féidir leat gach gníomhaíocht dhiagnóiseach a dhéanamh ag baint úsáide as gnáth-ríomhaire glúine.

Seiceáil an braiteoir gan ionstraimí

Is féidir diagnóisic braiteoir ABS a dhéanamh gan cabhair ó ghléasanna taifeadta éagsúla. Chun seo a dhéanamh, ní gá duit ach eochair nó scriúire cothrom.

Is é croílár na tástála, nuair a théann réad miotail i dteagmháil le croí leictreamaighnéad, ní mór é a mhealladh chuige. Sa chás seo, is féidir leat sláinte an braiteora a mheas. Seachas sin, tá gach cúis ann chun a chreidiúint go bhfuil an braiteoir marbh.        

Conas na lochtanna aimsithe a dheisiú

Nuair a bheidh na bearta diagnóiseacha rathúil agus go bhfuarthas an fhadhb, beidh sé riachtanach deireadh a chur le gné lochtach an chórais. Má bhaineann sé le braiteoir ABS nó le fáinne impulse, ní gá labhairt faoi a gcuid feidhmíochta a athchóiriú.

Sa chás seo, de ghnáth is gá iad a chur in ionad. Is féidir eisceacht a bheith ann nuair nach mbíonn dromchla oibre an braiteora ach salach le linn oibriú fadtéarmach. Chun seo a dhéanamh, beidh sé go leor é a ghlanadh de ocsaídí agus de cháithníní salachar. Mar ghníomhairí glantacháin, tá sé inmholta gnáth-uisce gallúnaí a úsáid. Moltar go mór úsáid ceimiceán.

Más é an t-aonad rialaithe ba chúis leis an teip, is féidir deacrachtaí tromchúiseacha a bheith mar thoradh ar a athbheochan i gcásanna áirithe. Mar sin féin, is féidir é a oscailt i gcónaí agus measúnú amhairc a dhéanamh ar mhéid an tubaiste. Ní mór an clúdach a dhíchóimeáil go cúramach, chun damáiste a sheachaint do na heilimintí oibre.

Tarlaíonn sé go minic, mar thoradh ar chreathadh, gur chaill teagmhálacha ceann de na críochfoirt a n-rigidity. Chun iad a ath-shádráil chuig an gclár, ní gá duit seacht réise a bheith i do mhullach. Chun seo a dhéanamh, is leor iarann ​​​​sádrála buille maith nó stáisiún sádrála a fháil.

Maidir le cothabháil an chórais coscáin Gléas agus deisiú an braiteoir ABS

Agus sádráil, tá sé tábhachtach a mheabhrú go bhfuil inslitheoir ceirmeach an bhloc an-íogair do róthéamh. Dá bhrí sin, sa chás seo, ní mór cúram a ghlacadh chun a chinntiú nach bhfuil éifeacht teirmeach méadaithe aige.