Conas labhairt le cigire póilíneachta tráchta a bhfuil cumhacht aturnae ag teastáil uaidh le haghaidh gluaisteán

Gan eisceacht, tá a fhios ag gach póilíneachta tráchta inár dtír go cinnte nach gceanglaítear ar an tiománaí cumhacht aturnae a iompar leis chuig an gcarr, fiú murab é a úinéir é. Ach cén t-oifigeach forfheidhmithe dlí cúige a chuirfidh i gcoinne an temptation arís "colscaradh" a dhéanamh ar an tiománaí le haghaidh bribe?

Ciallaíonn laethanta saoire na Bealtaine, agus go deimhin séasúr saoire an tsamhraidh atá le teacht, turas fada i gcarr do go leor againn. Agus mar riail - trí réimsí freagrachta na póilíní cúige, a bhreathnaíonn go traidisiúnta ar chuairteoirí agus vacationers a rith amháin mar fhoinse athsholáthair a gcuid sparán pearsanta. Is i Moscó atá na hoifigigh póilíneachta tráchta ceart don chuid is mó agus iad scoite go maith ón sracadh an-sotalach ar breabanna as an gorm. Ach sa "chaisleán" tá gach rud difriúil.

Is féidir go leor teacht ar riachtanas cumhacht aturnae a chur i láthair má thiomáineann tú carr atá cláraithe le do chéile nó, rud atá níos “suimiúla” fós d’fhear sracadh cois bóthair in éide, feithicil ar cíos. Sa chéad chás, ba cheart “iontrálacha” láibeacha an oifigigh um fhorghníomhú an dlí a fhreagairt le tagairt shoiléir d’alt 2.1.1 den SDA. Dar leis, tá sé de dhualgas ar an tiománaí an t-oifigeach póilíní a chur ar fáil lena fhíorú ach amháin le ceadúnas tiomána, doiciméid chlárúcháin don charr agus an polasaí CMTPL bunaidh. Cé gur leor an doiciméad a phriontáil amach i gcás ríomh-OSAGO a fháil. Críochnaíonn sé seo liosta na bpáipéar tiománaithe maidir leis an bpóilín cois bóthair.

Agus, rud atá tipiciúil, is cuma ar chor ar bith cé leis go díreach an carr: duine aonair, fiontar, eagraíocht phoiblí. Sea, fiú na Martians! Ní hé seo an rud cop. Cé gur minic a bhíonn siad thar a bheith sásta má tá an carr cláraithe le haonán dlíthiúil agus má thosaíonn siad ag éileamh páipéar eile ón tiománaí - bille slí! Ar an gcéad dul síos, is fiú ceist a chur ar an seirbhíseach: cén gníomh dlíthiúil ar leith a leagtar amach an ceanglas maidir le bille slí. Níl naisc le haon "mínithe" de chuid na nGinearálta de na póilíneachta tráchta oiriúnach: ní dhéanann na Ginearálta, go fortunately dúinn, dlíthe a scríobh lena n-uacht fós. Maidir leis an bhille slí, ní gá don tiománaí é a bheith aige ach amháin nuair a úsáidtear an carr le haghaidh iompar tráchtála earraí nó paisinéirí, ós rud é go bhfuil gá leis le haghaidh tuairisciú fioscach. Agus é seo á dheimhniú, ba cheart tagairt a dhéanamh d'ordú na hAireachta Iompair Uimh. 152 de 18 Meán Fómhair, 2008.

Uaireanta casann an chumhacht aturnae lovers ar an amadán agus bagairt a choinneáil do charr mar goidte, ós rud é nach bhfuil tú cumhacht aturnae nó "ticéad taistil". Ná bí neirbhíseach agus go béasach fiafraigh den sracadh ar thaobh an bhóthair ar dtús: an bhfuil sí sa bhunchloch? Agus mura bhfuil, cad iad na forais dlí a úsáidfidh do chontrapháirtí agus cinneadh á eisiúint maidir le hurghabháil? Bhuel, ná déan dearmad glaoch léiritheach a dhéanamh ar na "línte te" go léir is féidir ag an am céanna - oifig an ionchúisitheora, an Coiste Imscrúdaithe, an Aireacht Gnóthaí Inmheánacha ...