Conas an ECU inneall a dhíghlasáil?

Tá an t-inneall ECU ar cheann de na príomhghnéithe d'oibriú an chórais leictreonacha braiteoirí agus actuators i do charr. I gcásanna áirithe, d'fhéadfadh an ríomhaire reo nóiméad agus ní mór beart a dhéanamh. San Airteagal seo, beidh tú ag foghlaim faoi ról na coda meicniúil seo, chomh maith lenár leideanna chun comharthaí caitheamh a aithint agus a dhíghlasáil go héasca.

🚘 Cén ról atá ag an ECU innill?

Is éard atá ann ECU (aonad rialaithe innill), tá sé múnlaithe mar cás miotail uiscedhíonach resistant do gach aimsir is féidir. Tá sé riachtanach a sciath uiscedhíonach a chothabháil naisc leictreonacha i láthair i gcás.

Tá 3 chuid san inneall ECU, a bhfuil feidhm shonrach ag gach ceann acu: comharthaí ag teacht isteach a fháil, sonraí ag teacht isteach a phróiseáil, comharthaí ag dul amach a sheoladh... Is é an ról atá aige oibriú na n-eilimintí leictreonacha a chomhdhéanann an t-inneall a chinntiú trí thionchair mheicniúla a thiontú go comharthaí leictreonacha. V. braiteoirí и thiomáineann arb éard é é, a ligeann dó, go háirithe, adhaint an innill a rialú, an t-instealladh de seo, sábháilteacht agus compord an ghluaisteáin, trí chúis a thabhairt don solas rabhaidh ar an dashboard i gcás fadhb.

Úsáidtear an ríomhaire, go háirithe, chun na míreanna seo a leanas a rialú:

• Braiteoir cos luasaire;
• Braiteoirí teochta do chodanna innill;
• Braiteoir camshaft a bhaineann leis an timthriall dócháin;
• Comhla athchúrsála gáis sceite chun astaíochtaí truailleán a laghdú;
• Comhlacht Throttle a chothromaíonn an méid aeir a theastaíonn ón inneall;
• Plocóidí glow a ligeann don mheascán breosla / aeir a adhaint.

⚠️ Cad iad na hairíonna a bhaineann le hinneall HS ECU?

Is annamh a theipeann ar an ríomhaire. Mar sin féin, tá roinnt comharthaí ann a d’fhéadfadh tú a chur ar an eolas faoi fhadhb leis an gcuid seo:

1. Tá roinnt soilse ag lasadh : ar do phainéal soilsíonn siad ag an am céanna;
2. Le TIGHTENED Tá sé dodhéanta : ní féidir leat an carr a thosú agus tiomáint ar an mbóthar;
3. Luas íseal innill : tá a chuid oibre níos moille ná mar is gnách;
4. Ídiú iomarcach breosla : méaduithe go suntasach;
5. AnESP ní oibríonn níos mó ; caillfidh tú ruthag d’fheithicil;
6. AnABS ní máirseáil móide ; cuirtear rothaí do charr bac le linn coscánaithe crua;
7. Cailliúint cumhachta innill : bhraith go háirithe le linn na gcéimeanna luasghéaraithe;
8. Éagobhsaíocht feithiclí : le feiceáil den chuid is mó le linn ró-chliceáil;

I bhformhór na gcásanna, níl an t-inneall ECU faoi ghlas ach toisc nach bhfuil na cáblaí ceangailte lena chéile a thuilleadh.

🛠️ Conas an t-inneall ECU a dhíghlasáil?

Má tá aonad rialaithe innill do charr díreach tar éis stopadh, is beag an seans go mbeidh tú in ann an t-inneall a thosú i gceart. Lean ár dtreoir chun é a dhíghlasáil tú féin, fiú má bhíonn a leithéid de chás agat.

Ábhar riachtanach:

Lámhainní cosanta

Gloiní cosanta

Bosca uirlisí

Meáchan

Céim 1. Rochtain ar ECU an innill.

Oscail cochall d’fheithicil agus aimsigh an ECM trí thagairt a dhéanamh do lámhleabhar seirbhíse d’fheithicil.

Céim 2: seiceáil riocht an chassis

Seiceáil a riocht ginearálta, níor cheart go mbeadh aon sceitheadh ​​uisce nó ciorcaid ghearra taobh istigh den chás.

Céim 3. Fíorú a dhéanamh

Seiceáil gach nasc leis an ríomhaire: cáblaí cumhachta, sláine agus insliú. Má tá roinnt criosanna dícheangailte ón gcumhacht, déan iad a athnascadh.

Céim 4. Tosaigh an carr

Cuir meáchan ar fhráma an ECU agus déan iarracht an t-inneall a thosú arís.

💸 Cé mhéid a chosnaíonn sé ECU innill a dheisiú?

Is é an ECU inneall an chuid go bhfuil fad saoil iontach... Briseoidh sé i gcásanna neamhchoitianta agus réasúnta eisceachtúla. Is dóichí go dteipfidh ar eilimintí forimeallacha nó leasanna leictreacha atá ceangailte leis. Go deimhin, roinnt codanna cumarsáid féadfaidh an ríomhaire múchadh mar gheall ar chreathadh an innill.

Tá deisiú nó athchlárú do ríomhaire ag druidim 150 €... Má tá sé briste go hiomlán, áfach, beidh ort ceann eile a chur ina ionad. Athraíonn praghas ríomhaire nua ó 200 € agus 600 € ag brath ar mhúnla agus déanamh d’fheithicil. Chuige seo ní mór dúinn costas saothair a chur leis (thart ar 2 uair oibre nó 100 euro le cur le praghas na coda).

Is táscaire tábhachtach é ECM d’fheithicil maidir le sábháilteacht agus sláinte d’fheithicil. Tá sé freagrach as go leor braiteoirí agus gníomhairí agus, mar shampla, cinntíonn sé go dtosaíonn inneall go réidh. Má bhraitheann tú go bhfuil ag teip ar d’inneall ECU, ná fan agus téigh chuig ceann dár garáistí iontaofa chun é a dheisiú!