Conas a oibríonn braiteoirí brú na mbonn? Faigh amach an t-eolas is tábhachtaí faoi TPMS

Déanann tiománaithe dearmad ar ghnáthsheiceálacha brú na mbonn. Tá sé seo tábhachtach ní hamháin maidir le tiomáint chuí, ach bíonn tionchar aige freisin ar ídiú breosla méadaithe an aonaid. Sin an fáth a tugadh isteach riail cúpla bliain ó shin a éilíonn go gcuirfí isteach gabhálais tomhais oiriúnacha, i.e. braiteoirí brú na mbonn. Conas a oibríonn na rialuithe seo?

Braiteoir brú na mbonn TPMS - cad é atá ann?

Ón mBéarla Córas monatóireachta brú na mbonn Is sraith de ghléasanna monatóireachta brú na mbonn atá suite ar rothaí. Tá sé bailí laistigh den Aontas Eorpach agus i Meiriceá Thuaidh. Caithfidh gach meaisín a tháirgtear ann inniu a bheith feistithe le córas den sórt sin. Oibríonn braiteoir brú na mbonn ar dhá bhealach. Tá sé roinnte ina thomhas díreach agus indíreach. 

Conas a oibríonn braiteoirí brú na mbonn?

Tá oibriú braiteoir brú na mbonn simplí go leor. Ag brath ar an leagan a úsáidtear, is féidir leis na luachanna brú reatha i ngach roth a thomhas agus a thaispeáint don tiománaí nó titim tobann i mbrú a thuairisciú. Ar an mbealach seo tá a fhios agat cén bonn atá ag sceitheadh ​​agus is féidir leat an t-am measta a chinneadh nuair is gá duit aer a chur leis. 

Braiteoirí brú na mbonn - modh suiteála

Tá an braiteoir brú aeir suite taobh istigh den roth ar an gcomhla aeir nó ar an imeall. Tá braiteoir speisialta ag gach roth a tharchuireann comhartha raidió chuig glacadóir nó ríomhaire na feiste. Ar an mbealach seo gheobhaidh tú luachanna cruinn a bhaineann le leibhéal brú na mbonn reatha.

Rothaí athraithe agus braiteoirí brú na mbonn

Ba cheart go gcuirfeadh tiománaithe in iúl don suiteálaí i gcónaí go bhfuil braiteoirí brú na mbonn i láthair. Ciallaíonn easpa míchúramach nuair a bhíonn boinn á n-athrú go bhféadfar dochar a dhéanamh do bhraiteoirí brú aeir agus d’fhéadfadh sé a bheith costasach cinn nua a shuiteáil. Ina theannta sin, nuair a athsholáthar feistí atá suiteáilte ar chomhlaí aeir, ní mór iad a chalabrú. Faigheann an ríomhaire ar bord comharthaí mícheart gach uair a athshocraítear diosca sa charr. Baineann an rud céanna le hathsholáthar na gabhálais seo.

Gnéithe Indíreacha TPMS

Níos lú achrannach, ach níl sé chomh mionsonraithe, is é an córas idirmheánach. Déanann braiteoir brú na mbonn, a oibríonn ar an bprionsabal seo, luas, trastomhas roth agus líon na réabhlóidí a ríomh. Chun a chuid oibre, úsáideann sé córais ABS agus ESP, a bhuíochas sin nach bhfuil aon eilimintí breise ag teastáil sna rothaí. Oibríonn an córas seo gan tomhas brú, ach tá sé díreach chomh héifeachtach. 

Conas a oibríonn TPMS indíreach?

Nuair a bhíonn an roth á rothlú ag na córais bhreise a luaitear thuas, seiceann an TPMS luas an roth agus tomhaiseann sé líon na réabhlóidí. Laghdaíonn roth le brú níos lú a mhéid agus dá bhrí sin déanann sé níos mó réabhlóidí ag an luas feithicle céanna. Déanann an córas comparáid idir líon na réabhlóidí de gach roth agus comharthaíonn sé aon athruithe. Déanann córais níos nua-aimseartha monatóireacht freisin ar chreathadh roth aonair le linn coscánaithe, luasghéaraithe agus cúinneála.

Cad iad na fadhbanna a bhaineann le feidhmiú braiteoir brú na mbonn indíreach a léiríonn an tiománaí? 

Gcéad dul síos, níl an táscaire brú na mbonn gníomhach agus ní léiríonn sé an leibhéal aeir reatha. Mar thoradh air sin, is féidir é a chalabrú ar aon bhrú mar go gcinnfidh tú cathain an gléas a ríomhchlárú. Níl a fhios ag an braiteoir féin "cad é a leibhéal ceart, tá sé bunaithe ach amháin ar chaillteanas an aeir. Má thiteann an luach seo 20% ar a laghad i gcomparáid leis an luach tosaigh, cuirfidh an córas an t-athrú in iúl duit le comhartha.

Mar sin féin, níl an t-am freagartha an-tapa freisin. I láthair na huaire tionchair le réad a bheidh ina chúis le caillteanas aeir de réir a chéile, tógann TPMS indíreach roinnt ama chun athruithe a bhrath. Ar feadh na chéad chúpla nóiméad tiomána eile, ón nóiméad a tharlaíonn an puncture go dtí go mbraitheann an braiteoir é, thiomáineann an tiománaí le brú atá ag laghdú go seasta. Nuair a fhaigheann sé a leithéid de theachtaireacht, seans nach mbeidh am aige dul go dtí an áit cheart. Is féidir an t-aer sa roth a dhíbirt i nóiméid.

Braiteoir brú aeir indíreach agus cineál boinn

Ní oibríonn an braiteoir brú aeir indíreach ach le boinn chaighdeánacha. Dá bhrí sin, mar thoradh ar aon athruithe ní oibreoidh an córas chomh héifeachtach céanna. Bíonn tionchar aige seo ar stiffness na mbonn, agus tá sé seo faoi deara go háirithe i bhfeistí níos nua-aimseartha a dhéanann monatóireacht freisin ar chreathadh na mbonn. Cás nach dtarlaíonn go minic, ach a d’fhéadfadh tarlú, ná cailliúint aeir ó gach roth ag an am céanna. Cé go ndéanfaidh TPMS díreach an fhaisnéis seo a thaifeadadh agus a chur ar an eolas duit laistigh de ghearr ama, is dócha nach gcuirfidh monatóireacht indíreach in iúl duit ar chor ar bith. Cén fáth? Cuimhnigh gurb é gach roth a chloch tadhaill, agus cinneann sé vibrations bunaithe orthu. Ós rud é go bhfuil gach duine depressurized, ní thabharfaidh sé faoi deara aon mhífheidhm. 

Braiteoir brú na mbonn - seirbhís

Ar ndóigh, tá formhór mór na bhfeistí leictreonacha faoi réir cothabhála tréimhsiúil. Béim ar shaineolaithe gur fachtóir an-tábhachtach é boinn a choinneáil glan le haghaidh braiteoirí brú aeir. Tá córais mhonatóireachta díreach íogair do shalachar, deannach, deannach agus uisce. Dá bhrí sin, is minic a dhéantar damáiste dóibh. Go minic, gearánann úsáideoirí Renault Laguna II faoin tinneas a bhaineann le braiteoirí a oibriú agus a bhriseadh go mícheart.

Mar is dócha gur thug tú faoi deara, tá an costas a bhaineann le boinn a athrú thar a bheith tábhachtach duit mar úsáideoir. Tá sé i bhfad níos fearr an dara sraith de rothaí a bheith agat le táscairí brú ná boinn a athrú ar shraith amháin rims. Féadfar damáiste a dhéanamh don braiteoir brú na mbonn. Is féidir le vulcanizer gan aird a bheith ina chúis le mífheidhmiú, agus ansin beidh ort níos mó a íoc.

Costas athsholáthair braiteoir brú na mbonn

Le himeacht ama, is féidir an córas braite brú boinn a urscaoileadh. Tá ceallraí tógtha i ngach braiteoir le saolré. Dá bhrí sin, sa deireadh, diúltóidh sé géilleadh. I gcás den sórt sin, ní mór duit a bheith ullamh chun braiteoirí brú na mbonn a athsholáthar, agus is féidir le costas an ghnóthais seo luainiú thart ar na céadta zlotys. Ar ndóigh, le haghaidh píosa amháin.

Diagnóisic córais TPMS

Agus cuairt á tabhairt ar ghléasra vulcanization, tá sé tábhachtach, ní hamháin athsholáthar éigeantach a dhéanamh ar bhoinn nó ar rothaí. Tá sé tábhachtach go dtugann an fostaí aire don chóras TPMS a dhiagnóisiú. Chun seo, déantar neart na comhartha a sheoltar, staid na gcadhnraí sna braiteoirí aonair, an teocht agus an tomhas brú cruinn a sheiceáil. Ar an mbealach seo is féidir leat a bheith cinnte go bhfuil an córas atá curtha i bhfeidhm agat i do rothaí ag obair i gceart.

Braiteoir brú na mbonn a dhíchumasú

D’fhéadfadh sé tarlú, in ainneoin na mbrúnna cearta boinn, go gcuirfidh an córas TPMS in iúl duit faoi sháruithe. Seans go dtógfaidh sé roinnt ama sula bhfágann tú do chuairt cheardlainne sceidealaithe, agus cuirfidh an bíp i gcónaí na luachanna míchearta i gcuimhne duit. Cad is féidir leat a dhéanamh ansin? Jmá tá an chúis i ndáiríre go maith, is féidir leat tagairt a dhéanamh do threoracha an mhonaróra agus an braiteoir brú boinn a dhíchumasú go sealadach. Níl sé seo indéanta ar gach múnla gluaisteán, ach beidh tú ag foghlaim faoi ag léamh na leathanaigh láimhe ábhartha. Mar sin féin, cuimhnigh go n-oibríonn an córas seo ar mhaithe le do shábháilteacht agus ní smaoineamh maith é fáil réidh le táscairí brú na mbonn.

Tá braiteoir brú boinn a fheidhmíonn i gceart riachtanach chun an leibhéal is airde sábháilteachta a chinntiú do gach úsáideoir bóithre. Ní thabharfaidh tú faoi deara láithreach an caillteanas aeir. Tá tábhacht ar leith ag baint le brú ceart na mbonn agus tú ag cúinneáil, ag tiomáint go tapa ar mhórbhealaí, ar bhóithre fliucha agus sa gheimhreadh. Dá bhrí sin, ná déan dearmad (mura bhfuil braiteoirí den sórt sin agat) seiceáil brú na mbonn níos minice. Má tá ceann agat, áfach, cinntigh go bhfuil na braiteoirí brú na mbonn seirbhísithe i gceart, mar shampla le linn cuairteanna rialta ar an siopa bonn.