Conas leibhéal na sreabhán coscáin a sheiceáil?
Ábhar
Conas an leibhéal a sheiceáil?
Chun an leibhéal sreabhach coscáin a sheiceáil, ba cheart duit umar a fháil san urrann innill ina ndéantar an sreabhán seo a dhoirteadh. Agus seo nuair a bhíonn go leor daoine i dtrioblóid. Níl aon smaoineamh ag roinnt úinéirí gluaisteán cá bhfuil an taiscumar sreabhach coscáin suite. Mar shampla, i roinnt samhlacha de thionscal gluaisteán na Fraince, chun an clúdach a bhaint chun an leibhéal sreabhach a sheiceáil nó a thomhas, beidh ort uirlis speisialta a úsáid. Tar éis duit an umar a fháil, ba chóir duit aird a thabhairt ar dhá mharc: íosmhéid agus uasmhéid. Go hidéalach, má tá an leibhéal sreabhach coscáin idir na marcanna seo. Má tá an leacht san umar níos lú ná an marc íosta, ansin is gá a chur leis an leibhéal idéalach thuas.
Cad a dhéanann sreabhach coscáin?
Ar ndóigh, tá go leor ráite agus scríofa faoi conas an leibhéal sreabhach coscáin a sheiceáil. Dá bhrí sin, is fiú a mhíniú d'úinéirí gluaisteán cén fáth go bhfuil sé chomh tábhachtach. Agus ní fiú é sin le leibhéal íseal sreabhach coscáin san umar, go n-imoibríonn an córas coscánaithe níos measa d'orduithe an tiománaí.
Is é an míbhuntáiste a bhaineann le sreabhach coscáin ná a thairseach íseal hygroscopicity. I bhfocail eile, tá sé in ann taise a ionsú. Is féidir le taise púscadh trí phointí laga sa chóras, is féidir fiú pores na bpíobáin é a ligean tríd. Is é an toradh a bhaineann le sreabhach coscáin agus taise a mheascadh ná caillteanas na n-airíonna bunaidh. Níl an chuid is mó d'úinéirí gluaisteán fiú smaoineamh faoi na próisis a thuairiscítear sa chóras coscáin. Má dhéanann tú seiceáil, is féidir le gach dara tiománaí fadhbanna a aithint.
Má tá fiú trí faoin gcéad taise sa sreabhach coscáin, titeann an fiuchphointe go 150 céim. Cé gur sa chás idéalach, ba cheart go mbeadh an paraiméadar seo thart ar 250 céim. Dá réir sin, i gcás úsáid ghéar ar na coscáin agus róthéamh na n-eochaircheap ina dhiaidh sin, beidh an leacht boil agus beidh boilgeoga le feiceáil. Sa chás seo, beidh an sreabhach compressible go héasca, rud a fhágann go mbeidh tarchur mall fórsa coscánaithe. Mar sin, tarlaíonn teipeanna na gcoscán mar a thugtar air.
Go ginearálta, ní mór an sreabhach coscáin a athsholáthar tar éis rith suas le seasca míle ciliméadar. Nó tar éis dhá bhliain ag baint úsáide as an carr le níos lú míleáiste.
D’fhéadfadh roinnt tiománaithe a bhfuil taithí acu an fhaisnéis thuas a cheistiú. Agus spreagann siad é seo ag an bhfíric go bhfuil líon mór leictreonaic in aon charr nua-aimseartha a bhfaighidh aon earráidí. Mar sin féin, nuair a bhíonn tú ag dul thar iniúchadh, is féidir leat ceist a chur faoi láithreacht taise sa sreabhach coscáin agus a éifeacht ar iompar an ghluaisteáin ar an mbóthar. Deimhneoidh aon fhostaí den stáisiún diagnóiseach go laghdaíonn taise fiú trí faoin gcéad éifeachtacht coscánaithe arís agus arís eile.
Conas a sheiceáil le haghaidh taise?
Chun an leibhéal taise atá i láthair sa sreabhach coscáin a sheiceáil, is féidir leat gléas an-éasca le húsáid a úsáid, atá feistithe le ach trí soilse de dathanna éagsúla. Is leor é a ísliú isteach san umar leis an leacht imscrúdaithe agus i gceann cúpla soicind tabharfaidh an tástálaí an toradh. Ach fiú anseo is fearr cuairt a thabhairt ar stáisiún seirbhíse, áit a ndéanfaidh fostaithe leibhéal na taise a thomhas, chomh maith leis an sreabhach coscáin a athsholáthar, más gá.
