Conas caipín an radaitheora a sheiceáil
Meaisíní a oibriú

Conas caipín an radaitheora a sheiceáil

Conas caipín an radaitheora a sheiceáil? Cuireann tiománaithe an cheist seo ag amanna éagsúla den bhliain. Tar éis an tsaoil, soláthraíonn oibriú caipín an radaitheora brú méadaithe sa chóras fuaraithe inneall dócháin inmheánaigh, rud a fhágann gur féidir leis an inneall dócháin inmheánaigh oibriú de ghnáth agus an sorn istigh a bheith ag feidhmiú sa séasúr fuar. Dá bhrí sin, ní mór monatóireacht rialta a dhéanamh ar a riocht, agus nuair is gá an comhla, an fáinne ina saothraítear rónta, nó an clúdach iomlán a athrú, ós rud é go minic is struchtúr neamh-scartha é. Dá bhrí sin, d'fhonn a sheiceáil conas a oibríonn an clúdach, ní leor iniúchadh amhairc amháin, tá gá le tástáil brú freisin.

Conas a oibríonn caipín an radaitheora

D'fhonn tuiscint níos fearr a fháil ar an croílár a bhaineann le caipín an radaitheora a sheiceáil, ar dtús ní mór duit a struchtúr agus a chuaird a phlé. Ar an gcéad dul síos, ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an frith-reoite sa chóras fuaraithe faoi bhrú ard. Rinneadh an t-imthosca seo go sonrach chun fiuchphointe an chuisnithe a mhéadú, ós rud é go bhfuil teocht oibriúcháin an innill dócháin inmheánaigh beagán níos mó ná an traidisiúnta +100 céim Celsius. De ghnáth, tá fiuchphointe an fhrithreoite thart ar + 120 ° C. Mar sin féin, braitheann sé, ar an gcéad dul síos, ar an mbrú taobh istigh den chóras, agus sa dara háit, ar staid an chuisnithe (de réir mar a théann an frith-reoite in aois, laghdaítear a fhiuchphointe freisin).

Tríd an caipín radaitheora, ní hamháin go ndéantar frith-reoite a dhoirteadh isteach sa tithíocht radaitheora (cé go gcuirtear frithreoite de ghnáth leis an umar leathnú ar an gcóras comhfhreagrach), ach téann an chuisnithe a thiontú go gaile isteach san umar leathnaithe tríd. Tá gléas an chaipín radaitheora gluaisteán simplí go leor. Baineann a dhearadh le húsáid dhá gaiscéid agus dhá chomhla - seachbhóthar (ainm eile gaile) agus atmaisféir (is ainm eile é inlet).

Tá an comhla sheachbhóthar suite ar plunger earrach-luchtaithe freisin. Is é an tasc atá aige ná an brú taobh istigh den chóras fuaraithe a rialú go réidh. De ghnáth tá sé thart ar 88 kPa (tá sé difriúil do ghluaisteáin éagsúla, agus braitheann sé freisin ar choinníollacha oibriúcháin an innill dócháin inmheánaigh d'inneall dócháin inmheánaigh ar leith). Is é tasc an chomhla atmaisféarach a mhalairt. Mar sin, tá sé deartha chun a áirithiú go ndéanfar brú an atmaisféir a chomhionannú de réir a chéile agus brú méadaithe taobh istigh den chóras fuaraithe i gcás ina ndéantar an t-inneall dócháin inmheánaigh a mhúchadh agus a fhuarú. Soláthraíonn úsáid comhla atmaisféarach dhá ghné:

  • Tá léim ghéar i dteocht an chuisnithe faoi láthair a stopann an caidéal eisiata. Is é sin, tá stróc teasa eisiata.
  • Cuirtear deireadh leis an titim brú sa chóras ag am nuair a laghdaíonn teocht an chuisnithe de réir a chéile.

mar sin, is iad na cúiseanna atá liostaithe an freagra ar an gceist, cad a dhéanann difear an caipín radaitheora. Go deimhin, is gnách go n-eascraíonn teip pháirteach air go laghdaítear fiuchphointe an fhrithreoite, agus is féidir go dtiocfadh sé le fiuchphointe le linn oibriú an innill, is é sin, róthéamh an innill dócháin inmheánaigh, rud atá ann féin an-chontúirteach!

Comharthaí de chaipín radaitheora briste

Moltar d'úinéir an ghluaisteáin riocht an chaipín radaitheora a sheiceáil go tréimhsiúil, go háirithe mura bhfuil an carr nua, tá riocht an chórais fuaraithe meánach nó faoi bhun seo, agus / nó má úsáidtear uisce nó frithreoite caolaithe leis mar chuisnithe. . freisin, ba cheart riocht an chlúdaigh a sheiceáil sa chás go n-úsáidtear antifreeze sa chóras fuaraithe ar feadh tréimhse an-fhada gan é a athsholáthar. Sa chás seo, féadfaidh sé tosú ar an séala rubair a chreimeadh ar an taobh istigh den chlúdach. D'fhéadfadh cás den chineál céanna teacht chun cinn, mar shampla, nuair is féidir le ola dul isteach sa chuisnithe nuair a bhíonn gasket ceann sorcóra pollta. Tá an sreabhach próiseas seo díobhálach don tséala caipín, agus díghrádaíonn sé feidhmíocht an fhrithreoite freisin.

is é an t-symptom bunúsach a bhaineann le miondealú sa chás seo ná sceitheadh ​​ón gcaipín radaitheora. Agus dá láidre é, is amhlaidh is measa an scéal, cé go fiú leis an sceitheadh ​​leachta is lú, ní mór diagnóisic bhreise, deisiú nó athsholáthar an chlúdaigh a dhéanamh.

Tá roinnt comharthaí indíreacha ann freisin nach bhfuil an caipín radaitheora ag brú sa chóras fuaraithe. Ina measc seo tá:

  • bataí plunger comhla sheachbhóthar (de ghnáth sceabhach) le linn na gluaiseachta fillte le haghaidh comhbhrú;
  • lagú an earraigh chlúdach;
  • nuair a tharraingítear an comhla atmaisféarach as a shuíochán (suíochán), greamaíonn sé agus / nó ní fhilleann sé go hiomlán air;
  • tá trastomhas an gasket comhla níos mó ná trastomhas a shuíochán;
  • scoilteadh (creimeadh) gaiscéid rubair ar dhromchla istigh an chaipín radaitheora.

Is féidir leis na miondealuithe liostaithe a chur faoi deara go ligfidh an caipín radaitheora fuaraitheoir (frithreoite nó frithreoite) amach. Tá cúpla comharthaí indíreacha ann freisin maidir le teip clúdaigh. Mar sin féin, is féidir leo miondealuithe eile, níos tromchúisí, sa chóras fuaraithe a chur in iúl freisin. Sea, cuimsíonn siad:

  • nuair a bhíonn an comhla sheachbhóthar bhfostú, swells an píopa radaitheora uachtair;
  • nuair a bhíonn an comhla atmaisféir i bhfostú, tarraingíonn an píobán radaitheora uachtair ar ais.

freisin mura n-oibríonn ceann amháin nó an comhla eile i gceart, go mbeidh leibhéal an chuisnithe san umar leathnú mar an gcéanna. Faoi ghnáthchoinníollacha, ba cheart go n-athródh sé (cé go beagán) ag brath ar theocht an innill dócháin inmheánaigh.

Conas oibriú caipín an radaitheora a sheiceáil

Is féidir leat sláinte an chaipín radaitheora a sheiceáil ar bhealaí éagsúla. Chun seo a dhéanamh, lean an algartam thíos.

Is gá an caipín radaitheora a sheiceáil nuair a bhíonn an t-inneall dócháin inmheánaigh fuaraithe go hiomlán, toisc go mbeidh teocht ard chuisnithe ag an gcuid. Má dhéanann tú teagmháil leis nuair a bhíonn sé te, is féidir leat tú féin a dhó! Ina theannta sin, tá antifreeze te sa chóras faoi bhrú. Mar sin, nuair a osclaítear an clúdach, féadann sé splancadh amach, rud a bhagairt dónna tromchúiseacha freisin!
  • Amharciniúchadh. Ar an gcéad dul síos, ní mór duit riocht an chlúdaigh a sheiceáil go radhairc. Go hidéalach, níor cheart go mbeadh damáiste meicniúil, sceallóga, dents, scratches, agus mar sin de. Má tharlaíonn na damáistí seo, ansin luath nó mall beidh ionad creimthe le feiceáil ina n-áit, a leathnóidh i gcónaí. Is féidir clúdach den sórt sin a ghlanadh agus a athphéinteáil, nó ceann nua a chur ina ionad. Is fearr an dara rogha.
  • Seiceáil earraigh. Áirítear le dearadh gach caipín radaitheora earrach a fheidhmíonn mar chuid den chomhla sábháilteachta. Chun é a sheiceáil, ní mór duit é a bhrú le do mhéara. Má tá sé brú go han-éasca, ciallaíonn sé go bhfuil sé do-úsáidte agus ní mór é a athsholáthar (ar eagla go bhfuil an clúdach collapsible). Mar sin féin, is minic a bhíonn na clúdaigh neamh-scartha, mar sin ní mór é a athsholáthar go hiomlán.
  • Seiceáil comhla atmaisféarach. Chun é a sheiceáil, ní mór duit é a tharraingt agus é a oscailt. ansin lig dul agus seiceáil chun a chinntiú go ndúnann sé go hiomlán. freisin le linn an phróisis iniúchta, tá sé ríthábhachtach suíochán na comhla a sheiceáil le haghaidh láithreacht salachar nó taiscí ann, a d'fhéadfadh a bheith le feiceáil le linn an t-seanfhrithreoite a ghalú. Má aimsítear salachar nó taiscí, tá dhá rogha ann. Is é an chéad cheann iarracht an diallait a ghlanadh. Is é an dara ceann a chur in ionad an chlúdach le ceann nua. Mar sin féin, braitheann gach rud ar an méid éillithe ar dhromchla istigh na comhla bhfolús.
  • Seiceáil gníomhú comhla. Chun seo a dhéanamh, ní mór duit gléas speisialta a úsáid. Mar gheall air beagán eile.

Tá modh "daoine" mar a thugtar air chun riocht an chaipín radaitheora a sheiceáil. Is éard atá ann ná go mbraitheann an píopa radaitheora ar inneall dócháin inmheánaigh téamh (ar siúl). Má tá brú ann, ansin tá an clúdach á shealbhú, agus má tá an píopa bog, ansin tá an comhla air ag sceitheadh.

Mar sin féin, tá cur síos ann freisin ar mhodh "daoine" amháin, atá mícheart i ndáiríre. Mar sin, tá sé á áitiú go gcaithfidh tú an píopa uachtarach a bhrú le do lámh, agus ag an am céanna ag breathnú ar mhéadú ar an leibhéal leachtach san umar leathnú. Nó, mar an gcéanna, trí dheireadh an phíobáin asraonta a dhíchóimeáil, tabhair faoi deara conas a shreabhfaidh an frithreoite amach as. Is é an fírinne ná go n-ardaíonn an colún leachtach suíochán na comhla ach amháin i gcás ina mbeidh an brú ón bhfórsa comhbhrú i bhfad níos mó. Go deimhin, de réir mar a mhéadaíonn an brú, brúigh an leacht i ngach treo, agus ní ardóidh sé ach an chomhla sheachbhóthar “sa bhreis”. Agus déantar brú an chuisnithe a dháileadh trí gach cainéal, agus ní hamháin i gceann ar leith (go dtí an suíochán).

An clúdach a sheiceáil le modhanna seiftithe

Tá sé simplí go leor oibriú na comhla sheachbhóthar a sheiceáil. Chun seo a dhéanamh, ní mór duit aon phíobán beag den chóras fuaraithe a dhícheangal ar an inneall dócháin inmheánaigh, mar shampla, an damper nó an iomadúil a théamh. ansin ní mór duit comhbhrúiteoir a úsáid le tomhas brú (chun an brú soláthair cruinn a fháil), ní mór duit aer a sholáthar don chóras. Déanfar an luach brú ag a n-oibríonn an chomhla a chinneadh go héasca ag an hissing agus an gurgling a thagann ó ghnéithe an chórais fuaraithe. Tabhair faoi deara, ag deireadh an nós imeachta, nach féidir an brú a scaoileadh go tobann. Bagairt é seo go bhféadfadh an frithreoite splancadh amach faoi bhrú nuair a osclaítear an clúdach. Faoi ghnáthchoinníollacha, tá an comhla atmaisféarach deartha chun é seo a chosc.

Ón umar leathnú, téann an leacht isteach sa radaitheora tríd an gcomhla seiceála. Coinníonn sé brú ó thaobh an radaitheora, ach osclaíonn sé go ciúin má tá folús iomlán ann. Déantar é a sheiceáil i dhá chéim:

  1. Ní mór duit iarracht a dhéanamh an paiste comhla a ardú le do mhéar. Go hidéalach, ba chóir é a bhogadh le iarracht íosta (gan aon friotaíocht meicniúil).
  2. Ar inneall dócháin inmheánaigh fuar, nuair nach bhfuil aon bhrú breise sa radaitheoir, ní mór duit breiseán a shuiteáil ina shuíochán. ansin dícheangail an feadán ag dul go dtí an umar leathnú ar an gcóras fuaraithe agus trí iarracht a "inflate" an radaitheora. Tá an comhla deartha le haghaidh brú íseal, mar sin is dócha go mbeidh tú in ann méid beag de bhreis aeir a shéideadh isteach sa radaitheoir. Is féidir é seo a sheiceáil tríd an caipín radaitheora a dhíscriú arís. Sa chás seo, ba chóir fuaim hissing tréith an aeir a eascraíonn as a chloisteáil. In ionad béal, is féidir comhbhrúiteoir le tomhas brú a úsáid freisin. Mar sin féin, ní mór cúram a ghlacadh chun a chinntiú nach bhfásann an brú go géar.

Seiceáil Gasket Clúdaigh

In éineacht leis na comhlaí, is fiú a sheiceáil an tightness an gasket uachtair an caipín radaitheora. Fiú nuair a bhíonn aer ag feadaíl nuair a osclaítear an clúdach, ní léiríonn sé seo ach go bhfuil an chomhla ag obair. Mar sin féin, trí gasket leaky, is féidir frithreoite galú de réir a chéile, mar gheall ar a titeann a leibhéal sa chóras. Ag an am céanna, tá an próiseas droim ar ais le feiceáil freisin, nuair a théann aer ón atmaisféar isteach sa chóras in ionad frith-reoite a phiocadh ón umar leathnaithe. Seo mar a fhoirmítear glas aeir (an córas a aeráil).

Is féidir leat an breiseán a sheiceáil go comhthreomhar leis an gcomhla seiceála a sheiceáil. Ina seasamh bunaidh, ní mór é a shuiteáil ina áit ar an radaitheora. Chun é a sheiceáil, ní mór duit an radaitheoir a “insíothlú” tríd an bhfeadán a thagann as an umar leathnaithe (mar sin féin, ba chóir go mbeadh an brú beag, thart ar 1,1 barra), agus dún an feadán. Is féidir leat éisteacht le hiss an aer ag dul as oifig. Mar sin féin, is fearr tuaslagán gallúnaí (cúr) a tháirgeadh agus an corc timpeall an imlíne (i limistéar an gasket) a chóta leis. Má thagann aer amach as, ciallaíonn sé go bhfuil an gasket sceite agus is gá é a athsholáthar.

Tástálaí caipín radaitheora

Tá suim ag go leor úinéirí gluaisteán a bhfuil depressurization an chórais fuaraithe acu sa cheist maidir le conas feidhmíocht an chaipín radaitheora a sheiceáil ag baint úsáide as tástálaithe speisialta. Cosnaíonn gléas monarcha den sórt sin níos mó ná 15 míle rúbal (ó thús 2019), agus mar sin ní bheidh sé ar fáil ach amháin le haghaidh seirbhísí gluaisteán agus deisithe gluaisteán ar bhonn leanúnach. Is féidir le gnáthúinéirí gluaisteán feiste den chineál céanna a tháirgeadh ó na comhpháirteanna seo a leanas:

  • Radaitheoir dona ó aon seancharr. Níl a riocht ginearálta neamhthábhachtach, is é an rud is mó ná go bhfuil umar uachtair iomlán ann. Go háirithe an chuid ina bhfuil an corc ceangailte.
  • Páipéir ghaineamh agus "táthú fuar".
  • Nipple ón seomra meaisín.
  • Comhbhrúiteoir le tomhas brú cruinn.

Ag fágáil na sonraí maidir le monarú an fheiste ar lár, is féidir linn a rá gur umar radaitheora uachtair gearrtha amach é, ar báthadh na cealla go léir amach ionas nach éalódh aer tríothu, chomh maith le ballaí taobh le cuspóir comhchosúil. Tá nipple an tseomra meaisín, a bhfuil an comhbhrúiteoir ceangailte leis, ceangailte go heirméiteach le ceann de na ballaí taobh. ansin tá an clúdach tástála suiteáilte ina shuíochán, agus cuirtear brú i bhfeidhm le cabhair ó chomhbhrúiteoir. De réir na léamha ar an tomhas brú, is féidir le duine a tightness, chomh maith le feidhmíocht na comhla a tógadh isteach é a mheas. Is é an buntáiste a bhaineann leis an bhfeiste seo ná a chostas íseal. Míbhuntáistí - castacht na déantúsaíochta agus neamh-ollscoile. Is é sin, má tá trastomhas nó snáithe difriúil ag an gclúdach, ansin ní mór gléas den chineál céanna a dhéanamh dó, ach ó radaitheoir neamh-inúsáidte eile.

Le tástálaí caipín radaitheora, is féidir leat a raon brú oibriúcháin a sheiceáil. Beidh sé difriúil le haghaidh innill éagsúla. eadhon:

  • Inneall gásailín. Is é luach brú tosaigh na príomh-chomhla ná 83…110 kPa. Is é luach brú oscailte na comhla bhfolús ná -7 kPa.
  • Inneall díosail. Is é luach brú oscailte na príomh-chomhla ná 107,9 ± 14,7 kPa. Is é 83,4 kPa brú deiridh na comhla folúis.

Is meánluachanna iad na luachanna a thugtar, ach is féidir go leor a bheith faoi threoir acu. Is féidir leat faisnéis bheacht a fháil faoi bhrú oibriúcháin na bpríomhchomhlaí agus na gcomhlaí folúis sa lámhleabhar nó ar acmhainní speisialaithe ar an Idirlíon. Sa chás go léiríonn an caipín tástáladh luach brú atá difriúil go mór ón gceann a tugadh, ciallaíonn sé go bhfuil sé lochtach agus, dá bhrí sin, go dteastaíonn deisiú nó athsholáthar.

Deisiúchán caipín radaitheora

Is minic a bhíonn sé dodhéanta an caipín radaitheora a dheisiú. Níos cruinne, is dócha go mbeidh an toradh diúltach. Mar sin, is féidir leat iarracht neamhspleách a dhéanamh na gaiscéid rubair a athsholáthar ar an gclúdach, an meirge ar a chorp a ghlanadh, agus é a athphéinteáil. Mar sin féin, má tá an earrach sa dearadh lagú nó má theipeann ar cheann de na comhlaí (nó dhá cheann ag an am céanna), is ar éigean is féidir iad a dheisiú, ós rud é go bhfuil an comhlacht féin neamh-inscartha i bhformhór na gcásanna. Dá réir sin, is é an réiteach is fearr sa chás seo ná caipín radaitheora nua a cheannach.

Cén caipín radaitheora le cur air

Tá suim ag go leor tiománaithe a bhfuil tús curtha acu leis an gclúdach sin a sheiceáil agus a athsholáthar sa cheist cad iad na clúdaigh radaitheora is fearr? Sula bhfreagraíonn tú an cheist seo, ní mór duit aird a thabhairt láithreach ar an bhfíric go gcaithfidh na tréithe feidhmíochta céanna a bheith ag an gclúdach nua agus an ceann atá á chur in ionad. is é sin, go bhfuil an trastomhas céanna, páirc snáithe, méid an chomhla inmheánach, agus is tábhachtaí - ní mór a dhearadh le haghaidh an brú céanna.

De ghnáth, don chuid is mó de na gluaisteáin phaisinéirí nua-aimseartha, díoltar clúdaigh atá deartha chun oibriú sa raon brú 0,9 ... 1,1 Bar. Mar sin féin, roimh cheannach, ní mór duit an fhaisnéis seo a shoiléiriú tuilleadh, ós rud é uaireanta tá eisceachtaí ann. Dá réir sin, is gá rogha a dhéanamh ar chlúdach nua a bhfuil tréithe comhchosúla aige.

Tabhair faoi deara le do thoil gur féidir leat caipíní radaitheora tiúnta mar a thugtar orthu a fháil ar díol freisin, atá deartha chun oibriú ag brúnna ardaithe, eadhon suas le 1,3 barra. Déantar é seo freisin chun fiuchphointe an fhrithreoite a mhéadú níos mó agus ar an gcaoi sin éifeachtúlacht inneall dócháin inmheánaigh an ghluaisteáin a mhéadú. Is féidir clúdaigh den sórt sin a úsáid ar ghluaisteáin spóirt, a bhfuil na hinnill deartha chun oibriú ag ardchumhachta, ach ar feadh tréimhse ghearr ama.

I gcás gnáthghluaisteáin a úsáidtear sa timthriall uirbeach, níl clúdaigh den sórt sin oiriúnach go catagóiriúil. Nuair a shuiteáiltear iad, feictear roinnt fachtóirí diúltacha. Ina measc:

  • Obair na n-eilimintí den chóras fuaraithe "le caitheamh". Mar thoradh air seo laghdaítear a n-acmhainn iomlán agus an baol teip roimh am. Agus má pléascann píopa nó clamp ó bhrú iomarcach, is é seo leath na trioblóide, ach is féidir go dtiocfaidh deireadh leis an gcás seo i bhfad níos measa, mar shampla, má pléascann radaitheoir nó umar leathnaithe. Bagairt é seo cheana féin deisiúcháin chostasacha.
  • Acmhainn frithreoite laghdaithe. Tá raon teochta oibriúcháin áirithe ag aon chuisnithe. Ag dul níos faide laghdaítear an fheidhmíocht frithreoite agus laghdaítear go mór an t-am a úsáidtear é. Mar sin, nuair a bhíonn clúdaigh tiúnta á n-úsáid agat, beidh ort frithreoite a athrú níos minice.

mar sin, b'fhearr gan triail a bhaint as, agus lean moltaí monaróir na feithicle. Maidir le brandaí sonracha caipíní radaitheora, tá go leor acu, agus tá siad difriúil do ghluaisteáin éagsúla (do charranna Eorpacha, Mheiriceá, na hÁise). Is fearr páirteanna breise bunaidh a cheannach. Is féidir a n-uimhreacha alt a fháil sa doiciméadú nó ar acmhainní speisialta ar an Idirlíon.

Aschur

Cuimhnigh gurb é caipín radaitheora inseirbhíse an eochair do ghnáthoibriú inneall dócháin inmheánaigh aon ghluaisteán le córas fuaraithe dúnta. Dá bhrí sin, is fiú a riocht a sheiceáil, ní hamháin nuair a theip air (nó nuair a thosaigh fadhbanna i bhfeidhmiú an chórais fuaraithe), ach freisin go tréimhsiúil. Tá sé seo fíor go háirithe i gcás meaisíní níos sine, agus/nó meaisíní a úsáideann uisce nó frithreoite caolaithe sa chóras fuaraithe. Déanann na comhdhúile seo damáiste don ábhar clúdaigh sa deireadh, agus teipeann air. Agus tá bagairt ar mhiondealú a chuid páirteanna aonair fiuchphointe an chuisnithe a laghdú agus an t-inneall dócháin inmheánaigh a róthéamh.

is gá clúdach nua a roghnú de réir paraiméadair a bhí ar eolas roimhe seo. Baineann sé seo lena thoisí geoiméadracha (trastomhas clúdaigh, trastomhas gasket, fórsa earrach) agus an brú dá bhfuil sé deartha. Is féidir an fhaisnéis seo a fháil sa lámhleabhar nó go simplí caipín radaitheora a cheannach cosúil leis an gceann a suiteáladh roimhe seo.

Add a comment