Conas an braiteoir luais a sheiceáil

Más rud é stallaí ICE ag díomhaoin, ansin, is dóichí, beidh ort roinnt braiteoirí a sheiceáil (DMRV, DPDZ, IAC, DPKV) d’fhonn an culprit a chinneadh. Níos luaithe bhreathnaíomar ar mhodhanna fíoraithe:

• braiteoir seasamh crankshaft;
• braiteoir seasamh throttle;
• braiteoir díomhaoin;
• braiteoir sreabhadh aer mais.

Anois cuirfear seiceáil braiteora luais é féin leis an liosta seo.

I gcás miondealú, tarchuireann an braiteoir seo sonraí earráideacha, rud a fhágann go bhfuil mífheidhmiú ní hamháin ar an inneall dócháin inmheánaigh, ach freisin ar chomhpháirteanna eile an ghluaisteáin. Seolann an luasmhéadar feithicle (DSA) comharthaí chuig braiteoir a rialaíonn sé oibriú an mhótair go díomhaoin, agus freisin, ag baint úsáide as an PPX, rialaíonn an sruth aeir a sheachbhóthar an throttle. Dá airde luas na feithicle, is airde minicíocht na gcomharthaí seo.

Prionsabal oibríochta an braiteora luais

Tá gléas braite luais an chuid is mó de na gluaisteáin nua-aimseartha bunaithe ar éifeacht Halla. Sa phróiseas oibríochta, tarchuirtear chuig ríomhaire an ghluaisteáin é le comharthaí minicíochta cuisle ag eatraimh ghearr. eadhon, ar feadh ciliméadar amháin den bhealach, tarchuireann an braiteoir thart ar 6000 comhartha. Sa chás seo, tá minicíocht an tarchurtha impulse comhréireach go díreach leis an luas gluaiseachta. Ríomhann an t-aonad rialaithe leictreonach luas na feithicle go huathoibríoch bunaithe ar mhinicíocht na gcomharthaí. Tá clár aige chuige seo.

Is feiniméan fisiceach é éifeacht Halla atá comhdhéanta de chuma voltas leictreach le linn leathnú seoltóir le sruth díreach i réimse maighnéadach.

is é an braiteoir luais atá suite in aice leis an giarbhosca, eadhon, sa mheicníocht tiomána luasmhéadair. Tá an suíomh cruinn difriúil do bhrandaí éagsúla gluaisteáin.

Conas a chinneadh mura bhfuil an braiteoir luais ag obair

Ba cheart duit aird a thabhairt air sin láithreach comharthaí de bhriseadh mar:

• níl aon chobhsaíocht díomhaoin ann;
• ní fheidhmíonn an luasmhéadar i gceart nó ní fheidhmíonn sé ar chor ar bith;
• tomhaltas breosla méadaithe;
• sá innill laghdaithe.

freisin, féadfaidh an ríomhaire ar bord earráid a thabhairt faoi easpa comharthaí ar an DSA. Ar ndóigh, má tá an BC suiteáilte ar an gcarr.

Braiteoir luais

Suíomh an braiteora luais

Is minic a dhéantar briseadh síos mar gheall ar chiorcad oscailte, dá bhrí sin, ar an gcéad dul síos, is gá a shláine a dhiagnóiseadh. Ar dtús ní mór duit an chumhacht a dhícheangal agus na teagmhálacha a iniúchadh le haghaidh ocsaídiúcháin agus salachar. Má tá, ansin ní mór duit na teagmhálacha a ghlanadh agus Litol a chur i bhfeidhm.

Is minic a briseann sreanga in aice leis an breiseán, mar sin an áit a lúbann siad agus is féidir leis an insliú a bheith briste. ní mór duit freisin an fhriotaíocht sa chiorcad talún a sheiceáil, ba cheart go mbeadh 1 ohm ann. Mura bhfuil an fhadhb réitithe, ansin is fiú an braiteoir luais a sheiceáil le haghaidh inoibritheachta. Anois eascraíonn an cheist: conas an braiteoir luais a sheiceáil?

Ar ghluaisteáin VAZ, agus ar dhaoine eile freisin, is minic a shuiteáiltear braiteoir a oibríonn de réir éifeacht an Halla (de ghnáth tugann sé amach 6 bíoga i réabhlóid iomlán amháin). Ach tá freisin braiteoirí prionsabal difriúil: giolcach agus ionduchtach... Lig dúinn smaoineamh ar dtús ar fhíorú an DSA is mó a bhfuil tóir air - bunaithe ar éifeacht an Halla. Is braiteoir é atá feistithe le trí bhiorán: comhartha talún, voltais agus cuisle.

Seiceáil an braiteoir luais

Ar dtús ní mór duit a fháil amach an bhfuil talamh agus voltas 12 V sna teagmhálacha. Fáinnítear na teagmhálacha seo agus déantar tástáil torsion ar an teagmháil bíge.

Caithfidh an voltas idir an teirminéal agus an talamh a bheith sa raon 0,5 V go 10 V.

Modh 1 (seiceáil le voltmhéadar)

1. Déanaimid an braiteoir luais a dhíchóimeáil.
2. Úsáidimid voltmhéadar. Faighimid amach cén teirminéal atá freagrach as cad é. Ceanglaíonn muid teagmháil isteach an voltmhéadair leis an teirminéal a aschuireann comharthaí bíge. Tá an dara teagmháil den voltmhéadar bunaithe ar an inneall dócháin inmheánaigh nó ar an gcomhlacht carr.
3. Ag rothlú an braiteora luais, socraímid an bhfuil aon chomharthaí sa timthriall dleachta agus voltas aschuir an braiteora a thomhas. Chun seo a dhéanamh, is féidir leat píosa feadán a chur ar ais an braiteora (cas ar luas 3-5 km / h.) Dá tapúla a rothlaíonn tú an braiteoir, is airde an voltas agus an minicíocht sa voltmhéadar. bheith.

Modh 2 (gan a bhaint den charr)

1. Suiteáilimid an carr ar sheic rollta (nó ceann teileascópach rialta) ionas go mbeidh rud éigin ann níor bhain roth amháin teagmháil leis an dromchla talamh.
2. Ceanglaíonn muid na teagmhálacha braiteora le voltasmhéadar.
3. Rothlaímid an roth agus déanaimid amach an bhfuil voltas le feiceáil - má tá voltas agus minicíocht in Hz, ansin oibríonn an braiteoir luais.

Modh 3 (seiceáil le rialtán nó le bolgán solais)

1. Déan an sreang impulse a dhícheangal ón braiteoir.
2. Agus an rialú á úsáid againn, táimid ag lorg “+” agus “-” (roimhe seo ag casadh ar an adhaint).
3. Croch muid roth amháin mar a rinneadh sa mhodh roimhe seo.
4. Ceanglaíonn muid an rialtán leis an sreang “Signal” agus rothlaíonn muid an roth lenár lámha. Má lasann “-“ ar an bpainéal rialaithe, ansin tá an braiteoir luais ag obair.

Mura bhfuil aon smacht ar láimh, ansin is féidir leat sreang a úsáid le bolgán solais. Déantar an seiceáil mar seo a leanas: nascann muid taobh amháin den sreang le dearfach na ceallraí. Comhartha eile don chónascaire. Nuair a bheidh sé ag rothlú, má tá an braiteoir ag obair, beidh an solas ag cromadh.

Léaráid sreangaithe

Seiceáil DS le tástálaí

Tiomáint an braiteoir luais a sheiceáil

1. Ardaímid an carr ar sheic chun aon roth tosaigh a chrochadh.
2. Táimid ag lorg lenár méar le haghaidh tiomántán braiteora a shníonn amach as an mbosca.
3. Rothlaigh an roth le do chos.

Tiomáint braiteora luais

Seiceáil an tiomántán DC

Le ár méara mothaímid an bhfuil an tiomáint ag obair agus an bhfuil sé ag obair ar bhealach cobhsaí. Mura bhfuil, ansin déanaimid an tiomántán a dhíshuiteáil agus de ghnáth faighimid fiacla millte ar na giaranna.

Tástáil DS lasc Reed

Gineann an braiteoir comharthaí den chineál bíoga dronuilleogach. Is é an timthriall 40-60% agus tá an lascadh ó 0 go 5 volta nó ó 0 go voltas ceallraí.

Tástáil ionduchtaithe DS

Tá an comhartha a thagann ó rothlú na rothaí, i ndáiríre, cosúil le ascalaithe tonn-impulse. Dá bhrí sin, athraíonn an voltas ag brath ar an luas rothlach. Tarlaíonn gach rud ar an mbealach céanna agus a dhéantar ar an braiteoir uillinne crankshaft.