Conas "leanbh tromchúiseach" a ghabháil? Gluaisrothair le haghaidh ghabháil maith.

Ábhar

Aibreán RXV 4.5
Blade Dóiteáin Honda CBR 1000 RR
Sciathán Óir Honda
KTM Supermoto 950 R
Piaggio MP3 250
Suzuki GSF 1250 meirleach

Sa tástáil comparáide neamhghnách seo ghlacamar cúig rothar tiúnta; tá gach céim an-ard ina rang. Níl aon rud cearr leo gan botún a dhéanamh, ach ní féidir ach duine a chroí a thógáil amach, mar, ar an drochuair, a tharlaíonn de ghnáth sa saol.

Rinne na rannpháirtithe seo a leanas iarracht aird a tharraingt ar a n-draíocht oiread agus is féidir: Aprilia RXV 4.5 enduro crua, Honda CBR 1000 RR Fireblade agus Gold Wing, supermoto 950 KTM sa leagan pointe R, scútar Piaggio MP3 neamhghnách agus an Suzuki Bandit 650 legendary.

Aibreán RXV 4.5

Is é an enduro crua Aprilia an t-aon cheann dá leithéid a fhreastalaíonn ar dhá phaisinéir freisin. Sea, cé go bhfuil sé iontach, is féidir leat pedals paisinéirí a ordú dó. Seachas sin, tá makeup le RXV rud éigin speisialta. Toisc go bhfuil an Aprilia sa bhaile san fhoraois agus sa bhaile i locháin láibeacha, glacann sé an tsúil láithreach sa chathair agus é lasmuigh dá timpeallacht nádúrtha. Ach páirceáilte ar an mbealach seo os comhair caife cinntíonn sé go mbeidh sé a mhealladh go leor tuairimí. Mar sin féin, nuair a bhaintear clogad sweaty tar éis turas dian easbhóthair, déan cinnte nach bhfuil salachar ag sceitheadh tríd. Le RXV gheobhaidh tú croí cailín a mhionnaíonn sa chraobh agus nach bhfuil eagla uirthi allais a dhéanamh i bhforaois éigin; agus is dócha go mbeidh ort Aprilia eile a thabhairt isteach sa gharáiste go luath, ar a son, ar ndóigh! Ach is aisling é seo cheana féin, mar, ar an drochuair, níl mórán cailíní cróga den sórt sin ann. Leis an Aprilia seo gheobhaidh tú an sráidbhaile níos tapúla ná aon duine eile, agus níl aon bhacainní uirthi sa chathair ach an oiread; Tá go leor geansaithe agus staighrí suimiúla sa dufair coincréite a thugann cuireadh ...

Faisnéis theicniúil

inneall: ceithre bhuille, dhá shorcóir V-chruthach, 449 cm3
cumhacht: mar shampla
mais: mar shampla
praghas: 9.099 euro
teagmhálacha: www.aprilia.si

Blade Dóiteáin Honda CBR 1000 RR

Bhuel, déanaimis aghaidh a thabhairt air, ní hionann 170 "capaill" nó an cóimheas "capaill" in aghaidh an chileagraim sa chathair. Tá an áit iontach don ghluaisrothar sárspórt iontach seo ar an rás-rian. Luas barr atá contúirteach cheana féin gar do thrí chéad in eitleán measartha fada, luasghéarú brúidiúil i dtrí soicind ó 0 go 100 km/h agus coscáin iontacha - pacáiste a chuirfidh iontas ar gach cailín.

Adrenaline ráthaithe! Ar ndóigh, beidh ar do ghrá grá duit dul i ngleic ar bhealach beagán níos faide (do ghluaisrothar den sórt sin, d'fhéadfadh go mbeadh go leor 120 km ó Liúibleána go dtí an fharraige), ós rud é gur beag spás atá ann don phaisinéir agus tá na pedals. suite ard go leor. Mura ndearna tú rothar mar seo ar chúl riamh, bain triail as agus feicfidh tú nach bhfuil aon spraoi ag lúbadh do ghlúine taobh thiar de do chluasa, go háirithe mura bhfuil tú ag caitheamh ach jeans, T-léine agus ró-mhór. clogad. Ach tá sé fíor freisin gurb é seo an fáth go mbeidh uirthi barróg níos déine a chur ort.

Más é aidréanailín a chuireann tú ag marcaíocht ar ghluaisrothar, ní féidir leat dul amú leis an Honda seo. Ach ar son Dé, géill do na teorainneacha luais agus cuimhnigh go bhfuil daoine eile sa trácht. Cruthaigh gur leomh tú ar an rás-rian cosúil le seanathair fíor. Agus ionas nach n-éiríonn le do ghrá leamh idir an dá linn, cuir stopuaireadóir ina lámha.

Faisnéis theicniúil

inneall: ceithre bhuille, ceithre shorcóir inlíne, 998 cm3
cumhacht: 171 hp ag 7 rpm
meáchan: 179 kg
praghas: 11.680 euro
déan teagmháil le: www.honda-as.com

Sciathán Óir Honda

Is gluaisrothar chomh sainiúil é an Sciathán Órga go bhfuil sé deacair a chailleann fiú i slua mór de ghluaisrothair dhá roth. Ós rud é nach bhfuil sé seo saor, is eol ó chian cé atá i gceannas agus cé aige is mó atá faoina ordóg. Ar an drochuair, níl baint ar bith ag an Honda seo le spóirt mótair seachas péire rothaí agus roth stiúrtha. Tá sé níos gaire do inchomhshóite. Is féidir leat, ar ndóigh, dearmad a dhéanamh ar an adrenaline, níl le déanamh agat ach fánaíocht a dhéanamh ar na bóithre tuaithe agus ar na bealaí sléibhe cáiliúla.

Tá cosaint gaoithe den scoth agus ní fadhb mhór í an bháisteach, tá an chosaint chomh maith sin go n-imeoidh tú as an aer agus tú ag marcaíocht beagán níos tapúla faoi chlogad comhtháite, agus mar sin tá clogad oscailte (scaird) an-oiriúnach. Déanann sé iontach "uirlis" le haghaidh getaway rómánsúil ar feadh dhá, agus feistithe le idirchum agus raidió carr den scoth, pampers sé chun foirfeachta.

Ach chun cosc a chur ar do ghaolta titim ina chodladh taobh thiar di, tabhair deoch fhuaraithe di atá stóráilte i gceann de na tarraiceáin agus léigh go maith í. Mar shampla, Playboy. Mar a fheiceann tú sa ghrianghraf, tá an chompord beagnach mar an gcéanna sa bhaile i gcathaoir. Ach a bheith cúramach, molaimid marcaíocht ar feadh dhá ach beagán níos sine, iad siúd i ndaoine fásta, beidh daoine óga a bheith beagán leamh fós, in ainneoin an chompord.

Faisnéis theicniúil

Inneall: ceithre bhuille, cothrom-sé, 1.832 cm3
cumhacht: 118 hp ag 2 rpm
meáchan: 381 kg
praghas: 24.400 euro
déan teagmháil le: www.honda-as.com

KTM Supermoto 950 R

Is gluaisrothar thar a bheith ildánach é maxi-supermoto na hOstaire atá sa bhaile ar shráideanna na cathrach, chomh maith le bóithre tuaithe, coirnéil, bóithre pábháilte agus fiú ar na rás-rianta níos casta. Creid dom, tá sé an-deacair seasamh in aghaidh ag marcaíocht ar an roth cúil i gcónaí, ag gach solas tráchta glas bhí streachailt inmheánach fíor - é a ardú nó dul de réir na rialachán? Ar ndóigh, ní dhéanaimid magadh ach amháin taobh amuigh de limistéir ghnóthacha, mar sin is minic a bhíonn cuairt a thabhairt ar rian go-kart nó ar a laghad carrchlós mór ar an liosta le déanamh.

Mar sin féin, nuair a fhógraítear inneall dhá-sorcóir, casfaidh go leor cinnirí. Feistithe ar an mbealach seo ar siogairlín siúlóid fhada, tá sé cosúil le capall ar a mbeadh banphrionsa compordach go leor. Tá na peiceanna coise suite go maith agus tá péire lámh grab ar chúl le haghaidh greim níos daingne, ach tá an suíochán ar an leagan seo (T) beagán ró-dhaingean le haghaidh turas fada. Seachas sin, tá an KTM iontach dóibh siúd ar mian leo taitneamh a bhaint as an mbeirt acu fiú ag luas beagán níos beoga. Tá an luasghéarú agus an coscánaithe iontach. Mura bhfuil tú ar dhuine de na sealgairí ceirníní agus gur leor luas barr de 200 km/u duit, agus mura miste leat do cheann a chromadh beagán, is é an sár-mhóta seo an ceann duit. Má dhéanann tú iarracht cúinne leis, beidh sé addictive.

Faisnéis theicniúil

inneall: ceithre bhuille, dhá shorcóir V-chruthach, 942 cm3
cumhacht: 97 hp ag 8 rpm
meáchan: 191 kg
praghas: 11.500 euro
teagmhálacha: www.hmc-habat.si, www.axle.si

Piaggio MP3 250

Réabhlóid ar thrí roth! Níl a fhios ag an scútar seo ach dhá chineál daoine - iad siúd ar mhaith leo é agus iad siúd nach maith leo é. Mar sin féin, is é an fírinne gurb é an bealach is sábháilte chun taisteal ar ghluaisrothar. Tá sé seo fíor ar thrí roth, ach ós rud é go dtugann sé na pléisiúir chéanna agus go leanann sé cosúil le gluaisrothair dhá roth, maithimid an tríú roth sin.

Is "lipstick" é an MP3 freisin, agus is léir go bhfuil fírinne éigin ag baint leis seo freisin ón bhfíric go dtiomáineann Rajko Hrvatic é in aice leis an "leathán-mhiotal" costasach go léir ina shuí ina gharáiste. Sa Piaggio, beidh an paisinéir ag mothú go maith - tá an suíochán compordach, tá áit ann inar féidir leis a chosa a cheilt, agus is féidir leis a shealbhú freisin ar na láimhseálacha taobh, agus mar sin tá sé níos taitneamhaí dul isteach sa choirnéil. Is é an buntáiste unabashedly iontach a bhaineann leis an scútar seo ná a stoc mór, inar féidir leat gach rud a theastaíonn uait a stóráil le haghaidh picnic rómánsúil: brat, buidéal fíona súilíneach, sútha talún. . In ainneoin an innill bhig, is féidir leis taisteal i bhfad níos faide ná an chéad áit eile, ach tá sé fíor nach mbeidh an adrenaline a scaoileadh ach amháin nuair a lean - is é 130 km/h gach is féidir leis a dhéanamh.

Faisnéis theicniúil

inneall: ceithre bhuille, aon-sorcóir, 244 cm3

cumhacht: 22 hp ag 8.250 rpm

meáchan: 199 kg

praghas: 5.850 euro

déan teagmháil le: www.pvg.si

Suzuki GSF 1250 meirleach

Clasaiceach is ea é agus ná déan dearmad de, maireann meirleach go dtí a ainm. Áiríonn sé jeans, nó níos fearr fós, Dragginjeans péireáilte le seaicéad leathair. In ainneoin a chuma retro, feidhmíonn an t-aonad ceithre-sorcóir go hálainn nuair a rollaíonn tú an throttle oscailte leathan. Is cathair ó dhúchas é Bandit agus is breá leis a bheith ag seasamh lena chromán snasta agus is iontach an turas é ar bhóithre tuaithe. Is é an t-aon rud nach dtaitníonn leis i ndáiríre ná an mhórbhealaigh nó na luasanna os cionn 140 km/u; Ag na luasanna seo ní mór duit do cheann a cheilt taobh thiar de na tomhasairí, nó beidh an ghaoth ró-láidir le haghaidh tiomána níos faide. Ós rud é go dtugann sé suíocháin philliúin beagnach foirfe, is rothar iontach é seo do bheirt.

Faisnéis theicniúil