Conas inneall díosail a ullmhú le haghaidh an gheimhridh? Seo sraith leideanna cabhracha
Tá aonaid díosail nua-aimseartha an-dul chun cinn ó thaobh na teicneolaíochta de, dá bhrí sin, éilíonn siad oibriú cuí, go háirithe i frosts an gheimhridh. Cuirimid roinnt rialacha bunúsacha i gcuimhne duit.
Tá innill díosail níos éifeachtaí ná iad siúd a ritheann ar ghásailín - tiontaíonn siad i bhfad níos mó den fhuinneamh a ghintear trí bhreosla a dhó go fuinneamh meicniúil ná mar a dhéantar caillteanais teasa. Go praiticiúil, ciallaíonn sé seo go bhfuil inneall díosail nua-aimseartha téamh suas i bhfad níos moille ná giniúna níos sine nó innill gásailín, mar sin, gan téamh breise, sroicheann sé an teocht oibriúcháin is fearr ach amháin tar éis tiomáint thart ar 10-15 km. Dá bhrí sin, ní fhulaingt díosail bealaí gearra, toisc go laghdaíonn sé seo go mór a marthanacht.
Féach freisin: Deich rud le seiceáil sa charr roimh an gheimhreadh. Treoraí
- Is tástáil fíor é tosú ag teocht lúide 25 céim Celsius fiú d'aonad oibre. Is sa gheimhreadh a bhraithfear aon fhaillí, agus mar sin ní mór dúinn ullmhú i gceart don aimsir dheacair atá le teacht, a deir Robert Puchala ó Motoricus SA Group.
Cad atá le cuardach?
Ar cheann de na gnéithe is tábhachtaí d'inneall díosail tá plocóidí glow, a bhfuil sé mar chúram orthu an seomra dócháin a théamh go teocht thart ar 600 ° C. spréach in inneall gásailín, ionas gur féidir le plocóidí glow olc cosc a chur ar an gcarr tosú.
Is í an fhadhb is coitianta a fhágann go bhfuil sé deacair tosú, ach freisin go minic go stopann inneall díosail tar éis cúpla nóiméad oibríochta, ná an easpa soláthair breosla. Nuair a shreabhann breosla díosail trí mhicreapores an scagaire breosla ag teocht íseal, déantar céir a thaisceadh, rud a chuireann bac ar an sreabhadh go héifeachtach. Ar an ábhar seo, ba chóir an scagaire breosla a chur in ionad roimh an sioc. Mar sin féin, mura gcinnimid é seo a dhéanamh, ná déan dearmad an t-uisce a bhaint as an scagairí scagairí ionas nach gcruthóidh breiseán oighir.
Féach freisin: Volvo XC40 cheana féin sa Pholainn!
Comhpháirt an-tábhachtach eile i bhfeithiclí díosail ná an ceallraí. Déanann go leor úsáideoirí dearmad go bhfuil a gcuid teorainneacha ag cadhnraí freisin. Mar shampla, i lámhleabhar feithiclí tráchtála, is féidir linn thart ar dhá leagan a léamh:
a/ Seoladh ráthaithe suas go -15 céim C,
b / ráthaíocht tosaigh suas go dtí -25 céim C (leagan le coinneal lasair agus dhá chadhnraí).
Chun oibriú inneall díosail a éascú, tá sé tábhachtach freisin é a líonadh le breosla oiriúnaithe do theocht dhiúltach. Tá breiseáin breosla díosail, mar a thugtar air depressants Doirt Point, ar fáil ag siopaí na ngluaisteán chun laghdú ar an pointe scamall an bhreosla. Tá na himoibrithe seo éifeachtach chun teocht clogála an scagaire a laghdú 2-3°C, ach ar an gcoinníoll gur cheart iad a chur leis sula dtarlóidh aon fhadhbanna, i.e. go dtí an tiúchan de chriostail pairifín.
Is minic a dhéanann tiománaithe iarracht feabhas a chur ar airíonna breosla díosail iad féin trí ghásailín íseal-ochtáin, ceirisín nó alcól dínádúraithe a chur leis. Faoi láthair, molann an chuid is mó de na monaróirí gluaisteán breosla díosail a úsáid de réir EN590 agus ní ghlacann siad le haon bhreiseáin cheimiceacha mar gheall ar damáiste féideartha don chóras insteallta. Is é an t-aon réiteach réasúnta ná téitheoirí scagaire breosla, agus i gcás teocht an-íseal, an umar breosla agus na línte soláthair freisin. Dá bhrí sin, sula gceannaítear carr díosail, is fiú a sheiceáil cibé an bhfuil sé feistithe le réiteach den sórt sin. Mura bhfuil, ansin is féidir linn gléas den sórt sin a cheannach ar an margadh. Tá sé éasca a shuiteáil agus éifeachtach a oibriú.
Ach cad atá le déanamh nuair a bhíonn an fhadhb tagtha chun cinn cheana féin agus go ndiúltóidh an carr comhoibriú agus nach dtosaíonn sé? Is é an rud atá fágtha ná gharáiste te - ar a laghad cúpla uair an chloig nó go sealadach, gléas a shéideann aer te, faoi mhaoirseacht i dtreo an scagaire breosla, chun an pairifín carntha a thuaslagadh. Ba chóir duit cuimhneamh freisin go n-eascraíonn gach tús fuar den inneall a chaitheamh, atá comhionann le cúpla céad ciliméadar de thiomáint ar an mhórbhealaigh! Mar sin, sula gcinnfidh tú inneall reoite a thosú chun turas gearr a dhéanamh, smaoinigh ar thaisteal ar iompar poiblí.
