Conas páirceáil
Is í an pháirceáil an t-aistriú is fearr le tiománaithe. An chuid is mó de na fadhbanna a bhaineann le carr a pháirceáil ag an gcromán.
Is í an pháirceáil an t-aistriú is fearr le tiománaithe. An chuid is mó de na fadhbanna a bhaineann le carr a pháirceáil ag an gcromán. 
Ar ais i 1993, tairgeadh braiteoirí páirceála ar roinnt carranna. Faoi láthair, tá braiteoirí den sórt sin ar fáil go forleathan. Is é tasc an chórais rabhadh a thabhairt don tiománaí go bhfuil tiomáint ró-ghar do chonstaic aige. De ghnáth bíonn braiteoirí suite ar na tuairteoirí tosaigh agus cúil. Astaíonn siad tonn ultrasonaic, a léirítear ón gconstaic agus a ghabhtar ag an braiteoir. 
Tiontaítear an difríocht ama idir astú toinne agus a filleadh ina fad. Cuirtear in iúl don tiománaí trí chomharthaí amhairc nó inchloiste go bhfuil an fheithicil ag druidim le constaic.
Mar sin, ní éascaíonn an córas atá in úsáid faoi láthair páirceáil. 
feadh an chosáin. Tá Bosch ag obair ar ghléas a athróidh sin. Buíochas le dhá braiteoir ultrasonaic breise a chuirtear ar thaobh na feithicle, is féidir fad an spáis pháirceála a thomhas. Nuair a bheidh an fheithicil tar éis é a rith, cuirfidh an córas an fad tomhaiste i gcomparáid le fad na feithicle stóráilte agus cuirfidh sé an tiománaí ar an eolas le comharthaí 
faisnéis faoi cé acu an mbeidh an carr oiriúnach don suíomh roghnaithe. Beidh an córas réidh le táirgeadh i lár 2006.
Is fearr fós córas a insíonn don tiománaí conas an roth stiúrtha a iompú chun páirceáil go tapa agus go héasca. Tomhaisfidh an gléas doimhneacht (go dtí an colbha) den spás páirceála roghnaithe agus taispeánfaidh sé don tiománaí na hainlithe ar taispeáint. 
Ba cheart go mbeadh an córas seo réidh in 2007.
Tá speisialtóirí Bosch ag obair freisin ar rothaí bóthair na feithicle a iompú go huathoibríoch agus iad ag páirceáil gan idirghabháil tiománaí, atá le feiceáil fós i scannáin ficsean eolaíochta. I bhfeiste Bosch, casann an córas stiúrtha cumhachta leictreach rothaí an ghluaisteáin de réir na léamha ríomhaire, agus is é ról an tiománaí brúigh na pedals cuí agus gabháil leis an bhfearas ceart (ar aghaidh nó droim ar ais). Níl sé tuairiscithe fós cathain a bheidh sé indéanta an gléas cliste seo a cheannach, agus gan amhras beidh an t-éileamh is mó.
